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2018日内瓦车展之梅赛德斯AMG GT四门轿跑
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2018-03-14 Vicky 澳洲汽车资讯网

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2018日内瓦车展之梅赛德斯AMG GT四门轿跑

自梅赛德斯AMG GT概念车首秀之后,经过一年的等待,我们终于迎来了2019款梅赛德斯AMG GT四门轿跑(AMG GT 4-Door Coupe)。

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2019款梅赛德斯AMG GT 63 S搭载4.0升双涡轮增压V8引擎,最大功率470千瓦;2019款梅赛德斯AMG GT 63同样搭载V8引擎,最大功率430千瓦。两款车型都配备停缸技术,以提高巡航模式下的燃油效率。

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2019款梅赛德斯AMG GT 53则搭载3.0升直列六缸引擎,最大功率367千瓦,引擎和变速箱之间配有16千瓦、249牛米的EQ Boost起动机。

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三款车型都配有AMG Speedshift九速自动变速箱——2019款梅赛德斯AMG GT 63和63 S车型配有湿式离合MCT变速箱,2019款梅赛德斯AMG GT 53车型则配有TCT变速箱和传统变矩器。三款车型都搭载AMG 4Matic+全时四驱系统,2019款梅赛德斯AMG GT 63 S车型还拥有Drift漂移模式(63车型可以选配,53车型不提供)。

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2019款梅赛德斯AMG GT 63 S车型0-100公里加速只需3.2秒,比保时捷最快的四门轿跑Panamera Turbo S E-Hybrid(507千瓦)还要快0.1秒。另外,2019款梅赛德斯AMG GT 63 0-100公里冲刺耗时3.4秒,2019款梅赛德斯AMG GT 53则需4.5秒。三款车型的最高时速分别为315、310和285公里/小时。

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2019款梅赛德斯AMG GT 4-Door Coupe的三款车型外观都非常好看,并且都配有空气动力学套件——包括一块前保险杠空气面板以及尾部的可收缩扰流板。V8引擎车型还可以选配含有更大的前部分流器和后部扩散器的空气动力学套件,这一套件还包括可以手动调节的后部扰流板。另外,V8引擎车型还可以在低于百公里每小时的时速下进行后轮转向。

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内饰上,2019款梅赛德斯AMG GT 4-Door Coupe中控为12.3英寸显示屏,搭载诸多科技,后排座椅支持60/40比例放倒,空间布局非常合理。美版2019款梅赛德斯AMG GT 4-Door Coupe可乘坐四人,其它地区的版本可乘坐五人。

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2019款梅赛德斯AMG GT 4-Door Coupe将于2018年北半球夏季左右开始发售。澳洲地区估计要到2019年我们才能看到真车的身影了。

最后为大家带来3款车型的详细数据,供有兴趣的读者查看。

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