当前位置: 首页 / 原创车评 / 行业新闻及新车上市

2017款BMW三系GT正式亮相年底来澳
分享到:Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn

2017BMW三系GT正式亮相年底来澳

作者:邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine

现款宝马三系的GT版本(GRAN TURISMO)日前已在欧洲正式亮相,预计最早将于年末来澳。和五系GT的存在意义相仿,此番上阵的2017款三系GT仍定位于SUV和传统家用SEDAN(及HATCH)之间。在我此刻略有几分模糊的印象中,三系和五系GT当年出现伊始,主要是为规模极大的北美市场量身定制,但对于市场狭小竞争激烈,同时又有WAGON(三系)及X4存在的澳洲大陆,GT存在的必要性毫无疑问就非常值得商榷。

2017-bmw-3_series_gran_turismo-3_series_gt-01 2017-bmw-3_series_gran_turismo-3_series_gt-02 2017-bmw-3_series_gran_turismo-3_series_gt-03 2017-bmw-3_series_gran_turismo-3_series_gt-04

当然,既然竞争日益惨烈(特别是近年节节攀升的豪华车领域),在不增加大幅研发成本的前提下将其引入澳洲,作为对本地宝马序列的一个补充,倒也的确未尝不可。另外相较三系WAGON和性能型SUV X4,三系GT的一个显著优势在于大幅加长的轴距以及由此带来的巨大的内部驾乘及后备箱空间,对于其所定位的休旅车概念,这是一个不可或缺的关键要素。

2017款三系GT的车长将达到4825mm,相对一般三系SEDAN增加了200mm左右。得益于中国长轴距版三系平台(共享),GT 2920mm的轴距甚至比澳洲老牌家用车COMMODORE2915mm)还要长。

根据去向不同,三系GT将有多款汽油及柴油引擎供选。在不久之前刚刚中期改款的三系SEDAN上出现的B48 2.0l汽油引擎(320i330i),以及服役于340iB58 3.0l六缸引擎均将出现在三系GT,显然与GT概念背道而驰的1.5l三缸版本自是铁定无缘。 B47325d)及其他多款柴油引擎亦将出现在不同市场。6速手波及8速自动波共同构成GT的变速系统,但和其他三系车型一样,前者不会来澳。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站导航