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大众电动车ID.hatchback 下周5月8日起开始接受欧洲市场预订,每售出一部亏蚀 3 千欧元
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第833期《澳洲汽车杂志》已发布,在线阅读请

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大众电动车ID.hatchback 下周5月8日起开始接受欧洲市场预订,每售出一部亏蚀 3 千欧元
德国汽车杂志透露大众集团正式宣布在 5 月 8 日开放电动揭背车 ID.hatchback 的欧洲市场预订,而这款新车要到 9 月的法兰克福车展才会正式亮相。
大众将会为 ID.hatchback 推出至少 3 个版本,在今年九月的法兰克福车展当中, 大众集团将正式发表 ID.电动车。后续也将依序推出ID.CROZZ、ID.BUZZ 和ID.VIZZION,同时今年已准备于欧洲主干道和高速公路打造400座可再生能源为主的快速充电站,为各国电动车发展立下示范基础。
电池容量由48-kWh 起,可以提供321公里续航距离(WLTP 计算),基本版本的售价则会由29,990 欧元起,该杂志还提到每售出一辆,预计VW就需要亏蚀3,000 欧元)。车厂在初推出电动车时亏蚀几乎是必经阶段,如果属实,ID.hatchback 的亏蚀算是比较轻微。
该车定位于四门两厢掀背电动车,诞生于大众的MEB模块化电驱平台。
动力部分,大众ID将会搭载125kW的电动机,百公里加速时间预计将会小于8秒。根据车辆的配置区别,大众ID的续航里程约为400~600公里,将会远远大于e-Glof的300公里。大众ID的长宽高分别为4100-1800-1530mm,车子的体积不大。官方宣称大众ID的电池组将不会侵占车内的空间,并且2880mm的轴距也已经足够与中级车媲美了。  大众ID支持快速充电,30分钟内可以将电池冲到80%,不过目前有小道消息,大众ID可能是采用类似保时捷800V的快充系统,从而减少充电时间。  不过就目前的信息来看,这台大众ID的数据还是值得期待的,无论是600公里的续航还是30分钟的快充技术,至少在当下的表现已经是相当不错了。
同时大众ID的外观设计也很科幻,像是电影里的车一样,并且从概念车中看到它还有很多黑科技。比如全自动驾驶功已经出现在ID概念车上,自动驾驶模式下,车辆方向盘可以自动收进车内,增加车内可利用空间。   交互式LED大灯,可以根据不同场景提供多种动态模式,比如大灯闪烁时候的动态效果会像是在眨眼睛一般,十分可爱。  车身上的大众VW logo全部都采用LED灯光显示,这也是有别于许多传统汽车的设计。
前不久,大众ID的在南非的路试照片已经在网上被曝光了,由于法律限制等原因,该车的后视镜以及传统车门把手还是出现在测试车上。不过和概念车一样的五幅轮毂没有缺席。    虽然整个车身被伪装布全部遮盖,但是从车身以及大灯细节来看,量产车会继承大部分概念车的设计元素,届时我们一定会看到一台长相可爱又科幻的ID。
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