Audi RS 3 Sportback告诉你何谓性能钢砲
Audi虽被戏称是被车厂耽误的灯具厂，但在绚丽的灯元与数为虚拟座舱包装下，其实更专精于打造将底盘与动力完美结合的车款，此次试驾的RS 3 Sportback便是最佳范例，甚至在此时代中更是稀有的产物。
Audi新世代车型除拥有更利落的身形，其灯光科技更带来绚丽的设计，也因如此便戏称Audi是被车厂耽误的灯具厂，但其实在营造科幻灯光与车舱，Audi更专精打造性能车。
此次试驾的RS 3 Sportback便是集结Audi引以为傲的动力与底盘技术的作品，在动力系统朝电能化迈进时代中，RS 3 Sportback所提供的纯燃油涡轮动力已属难得，而连年获得「国际年度引擎」的2.5升直列五缸引擎更是显得独特且稀有。除了规格独特外，RS 3 Sportback在输出方面也给予400hp/51kgm最大动力，在此性能推动下有着0～100km/h 3.8秒加速成绩与280km/h极速表现。
在现今RS 3 Sportback搭载纯燃油系统与直列五缸涡轮是相当难得的组合。2.5升涡轮引擎提供强大的400hp/51kgm输出。
如此优异的性能已令人迫不及待想跃跃一试，因此牵到车二话不说立马前往山路体验RS 3 Sportback的魅力。在前往途中从悬吊略微硬朗的反馈就已感受到RS 3 Sportback欲营造的性能味，纵使在舒适模式下也没弱化太多运动个性。与此同时强大性能也带来的强劲的加速反应，不过在能量释放前会有空窗期，但只要跨过2,250rpm后就能得到一股蓄势待发的饱满能量，当然可透过档位或驾驶模式切换，让输出表现更积极来缩短等待时间。随着转速超过门槛后发现3.8秒加速成绩不单只是数据，更转换成一股强劲厚实的推力，在嘶吼声浪伴随下，不仅让人沉醉也快速冲刺到令人满足的速度。
转速2,250rpm前会有些闷闷，但跨过之后就会有饱满力量涌现。可依喜好选择节能、舒适、自动、动态、RS Individual、RS Performance、RS Torque Rear等模式。RS Performance模式仅提供悬吊、转向与ESC项目调整。在有此性能驱使下，不仅带来强劲的加速反应，面对弯角踩下油门也有充沛能量让车辆快速出弯。RS 3 Sportback实力当然不只如此，正当要进一步探索好好操驾一番体验能耐时，殊不知遇上又急又猛的豪雨，突如其来的雨势打乱了计划，但试驾工作却没有因此停止，不过节奏步调却必须得适度放缓，虽然被迫收起玩心，但也因下雨反而可以体验RS 3 Sportback在湿地的表现。
原以为在不小的雨势及湿滑路面恶劣环境下，RS 3 Sportback进出弯应会不安定，但没想到在quattro四轮驱动辅助下，竟仍有着相当稳定的反应，纵使出弯稍加深一点油门，四轮也依旧牢牢仅抓地面没有一丝不安滑动，除此之外透过RS专属运动化电子悬吊与RS专属后轴扭力分配助益，于弯中也有着精准利落身手，唯一可惜就是未能在RS Torque Rear模式下体验RS 3 Sportback疯狂个性。
即使在豪雨恶劣环境与湿滑路面行驶，RS 3 Sportback依旧拥有稳定的循迹性。运动化电子悬吊与RS专属后轴扭力分配，造就RS 3 Sportback精湛出色的操控身手。
相较于高超的动态身手与厚实排气声浪，RS 3 Sportback在外观造型就显得低调，虽在RS专属外观与选配黑色风格套件下，有着让人轻易嗅出的性能气息，但与，招牌大面积盾型水箱护罩、Matrix LED矩阵式头灯、利落的折线与身形相比，科技高贵气息相对较为强烈。
突显性能和RS身分的不仅只外观，内装在12.3吋数位仪表与10.1吋中控荧幕带来的虚拟座舱，也配备能在激烈操价稳定身躯的的RS专属Nappa真皮跑车座椅，与碳纤维饰板来营造性能氛围，另外试驾车亦选配红色RS风格套件，透过Alcantara方向盘缝线、安全带、空调出风口导入红色元素来强化个性。
RS 3 Sportback的外观不如操控来得热血竞技。配备Matrix LED矩阵式头灯。启动时灯组会显示RS3与方格旗图示。轮胎规格为前265/30 R19、后245/35 R19。试驾车型有选配黑色风格套件。座舱利用红色饰条与跑车座椅营造性能氛围。RS专属Nappa真皮跑车座椅包覆性相当出色。加价1万1选配的按摩功能是值得投资的配备。
在享受性能操驾之余，RS 3 Sportback也备妥具有ACC主动式定速巡航控制、塞车辅助、主动式车道维持系统的公路行车辅助套件，及无线充电、无线Apple Carplay、Bang & Olufsen等多项便利配备供日常代步使用。除内建多项功能也提供无线Apple Carplay与Android Auto连接。12.3吋数位仪表提供三种界面。仪表左侧还可显示多项信息及功能红色RS风格套件于Alcantara方向盘加入红色缝线。
线传式排档虽具有科技与节省空间优势，但就少了些性能气息。空调出风口也加入红色饰条强化性能氛围。2,631mm轴距提供适中的乘坐空间。除了性能RS 3 Sportback野提供282～1,104公升实用的置物空间。钢砲之所以受到青睐，无非就是在保有实用舒适性同时也具有高度乐趣的动态身手，而RS 3 Sportback不仅具备上述条件，直列五缸涡轮引擎更是现今时代难得的产物，除此之外透过科技加持也提供驾驶更多便利配备和舒适的乘坐体验，当然最重要就是赋予RS 3 Sportback更精湛的操控本事。