八月新车销售排行评析
作者:邵青 《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》
尽管时时听到车行的兄弟们抱怨世道艰难生意不好做,但澳洲车市大踏步迈向另一个历史高位却是不争之事实。从刚刚出炉的八月新车销售官方数据看,94,909的月销量相对去年同期大幅上扬4.6%。或许是基于近期普遍寡淡的促销政策,私人购车量急剧下滑了8.3%,而公司及租车业的升幅都在两成之上,由此构成了车市整体上攀的核心动力。
TOYOTA是本月最大的赢家和亮点所在,相对去年此时28.6%的巨幅井喷令人几乎无法置信。车型排行前五中竟然有三款(COROLLA、HILUX、CAMRY)来自TOYOTA,同时RAV 4悄无声息间亦挤入前十。COROLLA重回本地市场旺销车型头把交椅并非自身近期有任何变数或大动作,在很大程度上是得益于主要对手马三新老交替以及I30促销的终结。大幅升级安全配置之后,马三的终端价格很有可能在相当时间内无法恢复回此前价位,此类普及型产品在价格上哪怕并不明显的风吹草动都会对出货量产生倍加放大的影响,这是毋庸置疑的,这也就意味着马三在今后一段时间内基本退出了与COROLLA分庭抗礼你追我赶的竞争行列。I30此前持续数月的$19,990出车并免费升级自动波的做法看似已经彻底终结,销量大幅下降自是意料之中。
HILUX是TOYOTA澳洲序列中长期表现最稳定的出货主力,不说也罢。CAMRY此番跃升和前文提到的租车及公司购车量急升关联极大,因为家用中级车的固有私人用户近年大批量流失至SUV领域,由此导致中级SEDAN销量不断下滑,如经典产品马六本月出货量仅为262,而LIBERTY则更低。
与此同时,PRADO、KLUGER以及LAND CRUISER也都一如既往地将月销量保持在千辆以上。
MAZDA能够延续稳定的整体表现完全得益于CX-5和CX-3的长期热销,特别是已然逐渐步入产品周期尾声的CX-5仍能稳坐中级SUV榜首位置着实不简单。随着MAZDA每年九月M DAY的到来,相信下月此时的榜单中,CX-5当可百尺竿头更进一步。马三升级之后价格较高,销量出现暂时性下滑并不意外。不过从产品自身角度审视,改款车型可谓货真价实,性价比含金量非常高,所以未来的业绩走势当是缓步回升。上市不久的CX-9本月录得738的佳绩,超过上一代产品曾经的最佳月度03/2008(603)。这款各方面表现极为均衡的新品月销量过千当是为期不远。
受惠于HYUNDAI断崖式下跌三成以上,表现平淡的HOLDEN终于回到久违了的三甲行列,而FORD的连续攀升却是近几个月颇为亮眼的一道风景。RANGER挤掉马三进入车型前三,而平民跑车MUSTANG本月销量达到717,在这样一个特殊类别中录得如此家用车层面的数据非常罕见。
HYUNDAI之殇一方面自是归咎于I30的大幅下滑,同时也彰显出其他车型的苍白无力。除TUCSON和ACCENT表现尚可外,SANTA FE、SONATA、I40、VELOSTER等均显平淡,评价不错的ELANTRA也始终未能展现出与自身实力相匹配的市场业绩。
主流品牌中NISSAN、三菱、KIA均录得佳绩。KIA甚至超越SUBARU拿下品牌第九,潜力不小,低廉的价格、稳步提升的产品品质,以及澳洲最佳的售后套餐共同铸就了这一波或许行将长期延续的上升行情。VW不断下滑前景堪忧,不知新TIGUAN能否为其带来一线转机。
按照产地划分,本月所售新车的主要货源地分别为日本(27,346)、泰国(22,783)、韩国(12,324)、澳洲(7,389)、德国(6,667)、美国(4,695)、英国(3,042)、西班牙(1,257)、南非(1,248)、匈牙利(911)。
若将所售各类SUV按照品牌做个汇总,那么本月排行为TOYOTA(5,985)、三菱(4,022)、MAZDA(3,963)、NISSAN(3,260)、SUBARU(2,349)、HYUNDAI(2,233)、HOLDEN(1,983)、HONDA(1,498)、KIA(1,303)、BMW(1,262)。
以下是八月车市品牌及车型排行,还有所有在售品牌的总排行。
Top ten brands August 2016(八月新车销售品牌前十及相对去年同期变化百分比)
- Toyota — 18,560 (up 28.6 per cent)
- Mazda — 9258 (up 1 per cent)
- Holden — 7667 (down 2.6 per cent)
- Ford — 6849 (up 27.9 per cent)
- Hyundai — 6536 (down 31.2 per cent)
- Mitsubishi — 6136 (up 10.1 per cent)
- Nissan — 5616 (up 18.7 per cent)
- Volkswagen — 3893 (down 18.8 per cent)
- Kia — 3710 (up 26.2 per cent)
- Subaru — 3362 (even)
Top ten models August 2016(八月新车销售车型前十)
- Toyota Corolla — 3554
- Toyota HiLux — 3311
- Ford Ranger — 2964
- Mazda 3 — 2818
- Toyota Camry — 2458
- Holden Commodore — 1952
- Mazda CX-5 — 1902
- Hyundai i30 — 1864
- Mitsubishi ASX — 1781
- Toyota RAV4 — 1766
August 2016 Australian New Car Sales Figures
1 | Toyota | 18,650 |
2 | Mazda | 9,258 |
3 | Holden | 7,667 |
4 | Ford | 6,849 |
5 | Hyundai | 6,536 |
6 | Mitsubishi | 6,136 |
7 | Nissan | 5,616 |
8 | Volkswagen | 3,893 |
9 | Kia | 3,710 |
10 | Subaru | 3,362 |
11 | Mercedes-Benz | 3,295 |
12 | Honda | 3,090 |
13 | BMW | 2,321 |
14 | Audi | 2,006 |
15 | Isuzu Ute | 1,647 |
16 | Suzuki | 1,616 |
17 | Land Rover | 1,076 |
18 | Jeep | 1,028 |
19 | Renault | 855 |
20 | Lexus | 789 |
21 | Volvo Car | 671 |
22 | Jaguar | 332 |
23 | MINI | 328 |
24 | Porsche | 316 |
25 | Skoda | 306 |
26 | Peugeot | 219 |
27 | Fiat | 196 |
28 | Fiat Professional | 147 |
29 | LDV | 140 |
30 | Infiniti | 83 |
31 | Citroen | 82 |
32 | Foton Light | 62 |
33 | Haval | 52 |
34 | Alfa Romeo | 41 |
35 | Chrysler | 34 |
36 | Maserati | 33 |
37 | Dodge | 28 |
38 | Ssangyong | 28 |
39 | RAM | 24 |
40 | Bentley | 19 |
41 | Lotus | 17 |
42 | Proton | 16 |
43 | Aston Martin | 14 |
44 | Ferrari | 14 |
45 | Lamborghini | 13 |
46 | McLaren | 5 |
47 | Rolls-Royce | 4 |
48 | Chery | 1 |
49 | Morgan | 1 |
50 | Caterham | 0 |
51 | Great Wall | 0 |
52 | Smart | 0 |
按惯例此时还是为各位呈现出所有细分车型类别的前三排行,括号内为销量及相对去年同期变化百分比。
Micro (1010, up 2.5 per cent):(微型车)
- Holden Spark (363)
- Kia Picanto (204)
- Mitsubishi Mirage (176)
Light under $25k (6385, down 25.2 per cent):($25,000以下轻型车)
- Hyundai Accent (1096)
- Mazda 2 (1050)
- Toyota Yaris (952)
Light over $25k (474, down 17.6 per cent):($25,000以上轻型车)
- Audi A1 (196)
- Mini (195)
- Mini Clubman (43)
Small under $40k (16,028, up 2.7 per cent):($40,000以下小车)
- Toyota Corolla (3554)
- Mazda 3 (2818)
- Hyundai i30 (1864)
Small over $40k (1626, up 4.3 per cent):($40,000以上小车)
- Audi A3 (636)
- Mercedes-Benz A-Class (309)
- BMW 1 Series (184)
Medium under $60k (4448, up 16 per cent):($60,000以下中级车)
- Toyota Camry (2458)
- Volkswagen Passat (330)
- Mazda 6 (262)
Medium over $60k (2016, down 8.8 per cent):($60,000以上中级车)
- Mercedes-Benz C-Class (583)
- Mercedes-Benz CLA (352)
- Audi A4 (337)
Large under $70k (2882, down 2.8 per cent):($70,000以下大型车)
- Holden Commodore (1952)
- Ford Falcon (441)
- Toyota Aurion (398)
Large over $70k (316, down 10.5 per cent):($70,000以上大型车)
- Mercedes-Benz E-Class (126)
- Audi A6 (52)
- BMW 5 Series (35)
Upper Large under $100k (115, down 46.3 per cent):($100,000以下大型商务车)
- Holden Caprice (81)
- Chrysler 300 (34)
Upper Large above $100k (67, up 17.5 per cent):($100,000以上大型商务车)
- BMW 7 Series (27)
- Mercedes-Benz S-Class (21)
- Audi A8/Bentley Mulsanne/Lexus LS (4)
People-movers under $60k (1024, down 0.4 per cent):($60,000以下载人面包车)
- Kia Carnival (440)
- Honda Odyssey (188)
- Hyundai iMax (125)
People-movers over $60k (78, down 17.9 per cent):($60,000以上载人面包车)
- Mercedes-Benz V-Class (48)
- Mercedes-Benz Valente (30)
Sports under $80k (1628, down 11.9 per cent):($80,000以下跑车)
- Ford Mustang (717)
- Hyundai Veloster (285)
- Toyota 86 (183)
Sports over $80k (703, up 3.7 per cent):($80,000以上跑车)
- Mercedes-Benz C-Class (266)
- BMW 4 Series (153)
- Audi TT (54)
Sports over $200k (145, up 19.8 per cent):($200,000以上跑车)
- Porsche 911 (37)
- Ferrari range (14)
- BMW 6 Series/Lamborghini range (13)
SUV Small under $40k (7367, down 19.5 per cent):($40,000以下小型SUV)
- Mitsubishi ASX (1781)
- Mazda CX-3 (1323)
- Nissan Qashqai (1066)
SUV Small over $40k (843, up 38.2 per cent):($40,000以上小型SUV)
- BMW X1 (318)
- Mercedes-Benz GLA (225)
- Audi Q3 (216)
SUV Medium under $60k (11,619, up 18.6 per cent):($60,000以下中型SUV)
- Mazda CX-5 (1902)
- Toyota RAV4 (1766)
- Hyundai Tucson (1654)
SUV Medium over $60k (2568, up 59.1 per cent):($60,000以上中型SUV)
- BMW X3 (325)
- Mercedes-Benz GLC (326)
- Lexus NX (309)
SUV Large under $70k (10,342, up 15.1 per cent):($70,000以下大型SUV)
- Toyota Prado (1328)
- Toyota Kluger (1106)
- Holden Captiva (1063)
SUV Large over $70k (1945, up 11.1 per cent):($70,000以上大型SUV)
- BMW X5 (347)
- Land Rover Discovery (258)
- Range Rover Sport (245)
SUV Upper Large under $100k (1504, up 78.2 per cent):($100,000以下大型越野车)
- Toyota LandCruiser (1350)
- Nissan Patrol (154)
SUV Upper Large over $100k (208, up 39.6 per cent):($100,000以上大型越野车)
- Mercedes-Benz GLS (106)
- Range Rover (39)
- Lexus LX (37)
Light buses <= 20 seats (208, up 13.7 per cent):(20座以下轻型巴士)
- Toyota HiAce (188)
- Renault Master (11)
- LDV V80 (5)
Light Vans (294, down 1 per cent):(轻型货运面包车)
- Volkswagen Caddy Van (142)
- Renault Kangoo (90)
- Suzuki APV (23)
Medium Vans (1548, up 1.2 per cent):(中型货运面包车)
- Toyota HiAce (662)
- Hyundai iLoad (346)
- Volkswagen Transporter (166)
4×2 Utes (3604, up 30.2 per cent):(两驱工具车)
- Toyota HiLux (893)
- Ford Ranger (600)
- Mazda BT-50 (406)
4×4 Utes (11,046, up 15.2 per cent):(四驱皮卡)
- Toyota HiLux (2418)
- Ford Ranger (2364))
- Holden Colorado (1503)
相关文章
各位如有有关本刊及本专栏的意见建议,或是有关车的任何问题,请随时通过留言(请直接点开最近的任何一篇文章,在文章最下方点击留言,我们会第一时间通过您的留言,选为精选,并请主编给您回复)
不推荐窗口直接及时对话,因为消息只能保持并在两天内回复,系统会自动清空。
我们的微信號:AutoMagazine2003或邮件方式(shaoqing1976@hotmail.com)和我们邵青主编交流。当然,如需购车信息,亦可直接联系我们推荐的一众华人销售顾问。非常感谢各位多年来的支持,谢谢你们。