来的早不如来的巧！丰田埃尔法禁入澳洲! 小鹏纯电X9重大利好!

据平行进口行业消息，丰田埃尔法从今年10月起进口通道因合规及进口规则变化而停止或收紧。

澳洲豪华七座MPV市场，迎来真正有分量新选手！小鹏汽车旗舰七座电动MPV登陆澳大利亚，提供两种版本，

WLTP续航里程最高可达580公里，在测试条件下，直流快速充电可在短短12分钟内充至80%。

标配主动式后轮转向系统和智能双腔空气悬架，带来自信的操控性和日常驾驶的灵活性。高级七座座舱配备零重力第二排座椅、真正的第三排座椅以及高达2554 升的载货空间。为私人车主提供7 年/不限里程保修，并由小鹏汽车澳大利亚和新西兰不断壮大的厂家支持经销商和服务网络提供支持。

前驱版$89900起，特别避开豪华车税门槛；四驱版$109900起，均不含上路费，用“Novated Leass”方式购车可享丰厚附加福利税FBT豁免；WLTP续航分别为535km和580km，首批车辆即将交付。

技术亮点包括21.4英寸后置娱乐显示屏、27扬声器XOPERA高级音响系统和语音控制集成冰箱（0至50°C）。

采用高通骁龙8295处理器的信息娱乐系统、本地系统、无线 Apple CarPlay和Android Auto、OTA软件升级及厂家支持以及小鹏汽车的智能语音助手。

建议保养周期为每12个月或20,000公里，以先到者为准。保修服务由小鹏汽车澳大利亚和新西兰公司（XPENG

ANZ）的工厂支持本地运营机构和授权服务网络提供。完整的条款、条件和资格要求请参阅小鹏汽车澳大利亚和新西兰公司保修文件。

关于小鹏汽车澳大利亚和新西兰分公司，小鹏全新官网www.xpeng.com/au,从心启航! @XPENG ANZ

小鹏汽车澳大利亚及新西兰有限公司是全球领先的智能电动汽车制造商小鹏汽车股份有限公司的全资子公司。小鹏汽车在中国广州设有生产基地，服务于全球各地的客户。公司致力于对澳大利亚和新西兰市场进行长期投资。

埃尔法并非丰田澳洲官方车型，主要依靠日本平行进口。一旦供应减少，库存价格上涨，消费者还要考虑英文车机、本地导航、零件供应、保险、保修及售后服务等问题。

对X9无疑是大利好，但它面对的并不只有埃尔法。目前澳洲MPV市场已形成多层竞争：顶级豪华有凌志LM非常缺货；中国豪华新能源阵营有纯电极氪009、插电混动广汽传祺GAC M8，入门级有上汽LDV MIFA 9；主流家庭市场有起亚嘉年华及混动、现代STARIA；商务接送领域有奔驰V-Class、大众Multivan和纯电ID Buzz等。丰田Granvia已停产，本田奥德赛早早退出，正好给中国品牌及其他新车型留下发展空间，2026年可以说是澳洲MPV赛道的爆发年。

广汽M8目前还提供高达$5,000现金返还，说明MPV赛道竞争并不轻松。这个市场虽没有SUV那么庞大，但华人家庭、东亚新移民、机场接送、高端旅游、酒店服务和商务接待的需求明确，谁能先建立口碑，谁就可能抢到稳定客户。小鹏X9的优势是澳洲官方销售。全系标配主动后轮转向和双腔空气悬挂，车长超过5.2米，最小转弯半径却只有5.4米；四驱版拥有370kW、640Nm，零至百公里加速5.9秒，并支持800V高压平台。

车内才是X9真正瞄准埃尔法、凌志LM和极氪009的地方：第二排零重力座椅带加热、通风和按摩，另有21.4英寸后排屏、27扬声器、五区空调及冷热冰箱。七座全部使用时仍有721L行李空间，最大可扩展至2554L。埃尔法不会立刻失去市场，但供应收紧、价格涨，而小鹏X9以更强动力、更大空间、更智能豪华座舱和完整澳洲厂家支持入场，澳洲豪华MPV市场即将重新洗牌。

澳洲小鹏重回正轨，正式起飞 其实小鹏纯电保姆车X9只是个开胃菜。明年上市的另外一款小鹏新车有可能成为爆款！小鹏汽车澳大利亚及新西兰有限公司是全球领先的智能电动汽车制造商小鹏汽车股份有限公司的全资子公司。小鹏汽车在中国广州设有生产基地，服务于全球各地的客户。公司致力于对澳大利亚和新西兰市场进行长期投资。⛽️

不用怀疑小鹏汽车的实力和质素， 社长上个月受邀前往小鹏广州工厂实测， 已发现小鹏和其他中国主机厂的最大不同， 稍后陆续和大家分享心得