作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

KIA CERATO——相对去年同期（一季度）业绩几乎翻倍（2407-4654）的CERATO无疑是KIA近期井喷行情的最大动力源。CERATO如此旺销一方面是得益于$19,990上路并免费升级自动波的优惠活动，另外产品自身各方面非常均衡的表现同样是其深得澳洲用户青睐的关键。

HONDA CIVIC——连翻四倍有余的强势增长还是在CIVIC HATCH尚未上市的情况下录得的，这一代CIVIC在当下小车市场中受到何其地热捧可见一斑。待得HATCH上市，相信CIVIC完全有可能冲击马三、COROLLA和I30的三甲位置。

MAZDA CX-9——2314的一季度累计出货量使CX-9相对去年同期的老款劲增364%，跻身类别前三当在不远处。

SUBARU IMPREZA——同样得益于全新换代车型的出现，一直以来不温不火的IMPREZA三个月累计销量达到3027，月均过千对于SUBARU而言绝对是非常可观的出货量了，同时相对去年同期升幅达到110%。

VW TIGUAN——尽管售价不低，但新TIGUAN显然并不乏买家，一季度2655的销量较之去年增加了1504，目前占据中级SUV领域约7%的市场份额。

FORD RANGER——作为2017到目前为止累计销量排行第四的旺销车型，RANGER升幅大约两成。若将两驱工具车和四驱皮卡分开考量，四驱RANGER的出货量甚至超过HILUX的对应车型。