当前位置: 首页 / 新车试驾

五月新车销售排行评析
分享到:

作者:邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine

排行2

不知是否和财政年尾这个澳洲传统营销概念有关,本月车市一扫2017以来的连月颓势,6.4%的月度大幅上扬将相对去年在年累计销量上的差距幅度缩小至0.9%,若此强势能够得以延续,超越2016现在看看也并非完全不可能。

各类SUV及皮卡继续乘风破浪高歌奏凯貌似已成为当下车市之每月常态,当然由此也进一步折射出传统乘用车的低迷与无助。曾几何时长期轮流坐庄霸占车型状元与榜眼位置的COROLLA和马三无独有偶一齐下滑,而取代其领头羊位置便是HILUXRANGER这两款皮卡。与此同时,车型前十中居然出现了四款SUV车型,且全部是家用中级SUV产品。特别是MAZDA CX-5,上市不久的新款与刚刚退市的老款实现了新老交替过程中极度完美的无缝对接,本月大卖2298辆,继续冠绝中级SUV其实也是全部SUV)领域。在新老车型的换代过程中,像CX-5这般几乎未受任何库存也好价格也罢之负面影响的情况在澳洲市场可以说是绝无仅有。

Top 10 selling brands May 2017

(五月新车销售品牌前十及相对去年同期变化幅度)

Brand

Sales

Variance %

Toyota

19,876

+15.6

Mazda

9903

+3.1

Hyundai

8312

-7.7

Ford

7617

+15.7

Holden

6917

-6.6

Mitsubishi

6521

+6.0

Nissan

5083

-9.0

Volkswagen

5080

+11.3

Kia

5005

+41.3

Subaru

4146

+3.6


Top 10 selling models May 2017

(五月新车销售车型前十)

Model

Sales

Toyota HiLux

4154

Ford Ranger

4069

Toyota Corolla

3160

Hyundai i30

2683

Mazda3

2594

Mazda CX-5

2298

Toyota Camry

2233

Hyundai Tucson

2135

Nissan X-Trail

1992

Toyota RAV4

1977

 

既然说到CX-5,那就顺着话题先说MAZDA。马三的逐渐走低CX-5的强势旺销此消彼长基本相互抵消了对品牌的宏观影响,CX-9售出770辆,延续着稳定而优异的表现,后市看好。CX-3近期迎来中期改款,AEB自动刹车功能将成为全系所有车型之标配,且是前后双向,可谓诚意十足性价比颇高,坐稳小型SUV甲之列当是毫无悬念。包括同样刚刚中期改款的马二亦是类似情况。总体而言,MAZDA在澳稳步延续着一种坚实而积极的前进步伐,和曾经紧随其后的HYUNDAI间的差距正在不断拉大,前景非常乐观。

排行3

TOYOTA本月录得15.6%的巨幅增长,对于这个规模的大厂而言这个增幅所意味着的绝对量是极为可观的。排名前十车型中有四款来自TOYOTAHILUXCOROLLA自不必说,CAMRYRAV 4能够售出两千上下着实不简单。这一代CAMRY行将退市,价格逐渐滑至谷底自是情理使然,再加上零利率贷款的推动作用相信短期内仍会有亮眼的业绩表现(本月上扬54.4%)。而RAV 4能在竞争氛围极为惨烈的中级SUV领域有此佳绩,倒是令笔者颇有些另眼相看。其他诸如PRADOKLUGERLANDCRUISER等继续维持稳定的强势表现。上市不久的小车C-HR是未来相当一段时期内极具潜力的一个出货爆点。

HYUNDAIHOLDEN同时大跌。前者受制于I30新老更迭之际的货源不足以及价格起伏,而后者表现不振表象是COMMODORE大幅下滑带来的影响,更深层次看则是冰冻三尺,当然归根结蒂还是缺少具有足够竞争力的产品,或者说大面积的产品群。去年底上市的全新款ASTRA总算颇有几分性能上的亮点,但纵观HOLDEN序列,这样的产品太少太少。

FORD和三菱继续享受着皮卡和SUV的红利,特别是三菱,完全就是依靠ASXOUTLANDERPAJERO SPORT以及TRITON这四款产品过活,像LANCERMIRAGE这样的传统小车似乎已被人彻底遗忘。

VW一扫颓势大涨一成以上,价格坚挺的TIGUAN出货960,且后市仍有不小的上升空间。即将退市的GOLF得益于VW的现金回馈促销政策亦有不俗表现,本月售出1534,中期改款车型将72日上市。

KIA继续暴涨(+41.3%),CERATOCARNIVALRIOSORENTOSPORTAGE均录得两位数百分比涨幅,非常惊人。SUBARU尽管位列KIA之后,但亦有3.6%的稳步攀升,其中IMPREZA+140.7%)和WRX+428.6%)表现抢眼。而HONDAMB只能排在品牌1112位置。

五月车市销量最大的五个细分类别是家用小车(如COROLLA、中级SUV(如CX-5)、四驱皮卡(如RANGER 4*4)、大型SUV(如PRADO)以及小型SUV(如ASX)。

从产地划分,日本仍是澳洲车市最主要的货源地,本月所售新车中有29,907来自日本,其次是泰国(25,729),接下来是韩国(14,868)、德国(7964)以及澳洲本土(4965

排行4

照例最后还是按车型类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Sales leaders by segment:

Micro(微型车) — 494, down 30 per cent: Kia Picanto, Holden Spark and Mitsubishi Mirage

Light(轻型小车) — 6890, up 2 per cent: Hyundai Accent, Mazda 2 and Toyota Yaris

Premium light (高档轻型小车)— 409, down 11 per cent: Mini and Audi A1

Small(小车) — 17,220, down 4.1 per cent: Toyota Corolla, Hyundai i30 and Mazda 3

Premium Small (高档小车)— 1346, down 7 per cent: Audi A3, Mercedes-Benz A-Class and BMW 1 Series

Medium(中级车) — 3634, up 8 per cent: Toyota Camry, Mazda 6 and Ford Mondeo

Premium Medium(高档中级车) — 1783, down 11 per cent: Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz CLA and BMW 3 Series

Large(大型车) — 2305, down 28 per cent: Holden Commodore, Toyota Aurion and Skoda Superb

Premium Large(高档大型车) — 378, up 38 per cent: Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series and Maserati Ghibli

People Movers(载人面包车) — 1223, up 5 per cent: Kia Carnival, Honda Odyssey and Volkswagen Multivan

Entry Sports(入门级跑车) — 2193, up 62 per cent: Ford Mustang, Mazda MX-5 and Toyota 86

Mid Range Sports(中档跑车) — 623, down 1 per cent: Mercedes-Benz C-Class, BMW 4 Series and Mercedes-Benz E-Class

Premium Sports(高档跑车) — 137, down 15 per cent: Porsche 911, Ferrari, McLaren

Small SUV(小型SUV — 7737, down 6 per cent: Mitsubishi ASX, Mazda CX-3 and Honda HR-V

Premium Small SUV(高档小型SUV — 1118, up 21 per cent: Audi Q3, BMW X1 and Audi Q2

Medium SUV(中级SUV — 14,831, up 29 per cent: Mazda CX-5, Hyundai Tucson and Nissan X-Trail

Premium Medium SUV(高档中级SUV — 2299, down 5 per cent: Mercedes-Benz GLC, Lexus NX and BMW X3

Large SUV(大型SUV — 10,270, up 7 per cent: Toyota Prado, Subaru Outback and Toyota Kluger

Premium Large SUV(高档大型SUV — 1811, down 18 per cent: BMW X5, Audi Q7 and Mercedes-Benz GLE

Upper Large SUV(大型越野车) — 1386, up 22 per cent: Toyota LandCruiser and Nissan Patrol (just 73)

Premium Upper Large SUV(高档大型越野车) — 177, down 20 per cent: Mercedes-Benz GLS, Range Rover and Lexus LX

Light Vans(轻型货运面包车) — 367, up 6 per cent: Volkswagen Caddy, Renault Kangoo and Suzuki APV

Medium Vans(中型货运面包车) — 1997, up 9 per cent: Toyota HiAce, Hyundai iLoad and Renault Trafic

Light/medium buses(轻型巴士) — 384, up 10 per cent: Toyota HiAce, Mercedes-Benz Sprinter and Toyota Coaster

4×2 Utes(两驱工具车) — 3903, down 7 per cent: Toyota HiLux, Ford Ranger and Isuzu D-Max

4×4 Utes(四驱皮卡) — 14,560, up 15 per cent: Ford Ranger, Toyota HiLux and Holden Colorado

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注