五月澳洲车市超值DEAL精选
五月澳洲车市超值DEAL精选
作者：邵青 《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》
TOYOTA CAMRY ALTISE——$26,990（上路价）并附送金属漆。传统家用中级SEDAN在各色SUV的不断挤压下如今生存空间越来越窄，即便是CAMRY这样的全时畅销名车亦不例外，尽管每月仍能录得两千上下的出货量，但其中个人用户占比越来越低，所以出现上述低价也就在情理之中。去年的中期改款未给CAMRY带来丝毫起色，反倒有进一步沉沦的迹象，相信这也将是诸多同类车型日后之常态，很无奈，但大势所趋，相信谁也无可奈何。
VOLVO V40/XC60/XC90——在大幅优惠上路价基础上再随车附送三年原厂保养，此轮促销截至30/6，具体车型包括V40 D2/T3、XC60 D4 AWD LUXURY、XC90 D5 MOMENTUM。事实上并未罗列出来的其他多数车型VOLVO亦可提供较之原始价格低出不少的优惠价，有兴趣的朋友不妨去碰碰运气，当有意外之喜。
HYUNDAI SANTA FE/I30——免上路费用（注册费+CTP保费+印花税）并附送五年原厂免费保养，这款获奖无数的大型家用SUV显然在本地市场颇有些水土不服，上市数年迟迟未能真正打开局面，相信类似上述幅度较大的优惠政策会成为今后SANTA FE的常态化市场行为。另外I30 $19,990上路并免费升级自动波的优惠仍在延续，在此低价刺激下，这款小车大有超过COROLLA和马三成为本地市场所有在售车型销量王者之势。
KIA CERARO——I30的同宗兄弟KIA CERATO在$19,990上路并附送自动波选项的同时还嫌不过瘾，进一步再送$1,000购物卡（包括SEDAN及HATCH车型），几乎就是在赔本挣吆喝，如今车市竞争之惨烈可见一斑。
LEXUS CT/IS/NX/RX——澳洲凌志显然对目前其实已属良性但较之几个德系对手温和许多的增长态势并不满意，所以此番早早祭出了车型覆盖面更广的财政年度出车价优惠活动。除了此前时时特价的CT200H和IS，自上市起一直销路不错的NX 200T以及全新款RX也都一并上榜。
相对此前，CT200H的出车价进一步降至$35,888，已然非常接近甚至重合于部分家用小车的高配车型，相信该价格亦已步入诸多相应用户的预算范围。无论是CT200H的混合动力环保概念，还是凌志产品一贯的良好口碑，在此低价下都显得更为亲民且从未有过的易于负担甚至唾手可得，有兴趣的朋友不妨关注。
上市半年左右的IS200T受制于低迷的业绩表现，当然也是中级豪华SEDAN前所未有的竞争环境使然，$55,888算是一个非常不错的诚意价。但和已然低无可低的CT200H以及需求依然旺盛的NX200T不同，IS系列之于凌志而言，无疑是其出货意愿最为迫切的一款，由此不难推断其终端价格或许更为松动，建议各位去凌志车行趟趟道，或有惊喜也未可知。
NX200T出现上路价促销尚属首次，放眼其所在的中级豪华SUV序列，无论是行将退市价格不断走低的现款X3和Q5，上市不久抢手无比的全新奔驰GLC，还有下半年上市但已然预期爆棚的JAGUAR F-PACE，均是特点鲜明的劲敌，所以凌志未雨绸缪先行一步也就不难理解了，况且$57,348的出车价对于NX的入门级车款而言谈不上特别低廉，相信日后仍有进一步走低的空间。
RX 200T LUXURY $79,237的促销价相对于$80,430的官方标准出车价（新州）实际意义并不大，但RX上市半年以来并未达到澳洲凌志的预期也是不争的事实，面对没有七座位配置以及明显偏小的后备箱空间这样的硬伤，至少到目前为止此类产品的潜在用户貌似仍把更多注意力集中于宝马X5和奔驰GLE，所以凌志若想在RX上有所突破，上述隔靴搔痒的出车价显然是没有竞争力和生命力的。
凌志此番促销活动截至六月底。
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