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2025款重型越野长城坦克GWM Tank 300抵澳!

长城汽车Tank 300现配备柴油动力，为大型越野SUV带来更大的有效载荷和牵引能力。GWM Tank 300现配备柴油动力，具体来说是与Cannon和Cannon Alpha皮卡相同的发动机，还可带来更强的制动牵引能力。柴油动力的Tank 300可牵引3000公斤，高于现有汽油和混合动力车型的2,5d吨。

大型越野SUV系列汽油和柴油Lux的起售价均为$47990，不过目前作为促销活动，汽油版的起售价为$45990。虽然新款柴油车没有折扣促销价，但长城汽车澳大利亚公司为三月份订购的客户提供三年的免费定期保养服务。

Ultra Hybrid仍然是最昂贵的Tank 300，开价$60,990，不过目前在3月31日之前可享受$5000的折扣。随着柴油发动机的加入，长城汽车不仅将在坦克300系列中提供三种动力系统，而且还将与其他底盘越野旅行车形成更直接的竞争。根据澳大利亚政府即将出台的新车辆效率标准排放法规，Tank 300的更高牵引能力使其属于“重型越野乘用车”类别。

政府表示，“重型越野乘用车”是一种额定牵引力为3吨或以上、采用车身框架结构的MC类车辆。这使得Tank 300柴油车的二氧化碳排放目标高于汽油和混合动力车型。其他坦克300车型与长城汽车的其他车型一样被归类为“轻型越野乘用车”，必须达到更严格的141g/km 的目标。

服务和保修

2025款GWM Tank 300享有七年不限里程保修和七年道路救援服务。在第12个月或10000公里进行首次保养后，每12个月或15000公里（以先到者为准）需进行一次保养。长城汽车尚未公布柴油车型或2025款混合动力车型的服务价格。2025款汽油车型的服务价格已经上涨。第一年/1万公里$355起步。通过从GVM中减去整备重量来计算。柴油车是该系列中有效载荷最大的车型，为600公斤，超过混合动力车（420公斤）和汽油车（397公斤）

安全

根据2022年进行的测试，GWM Tank 300获得了ANCA的五星安全评级。其成人乘员保护评级为88%，儿童乘员保护评级为89%，弱势道路使用者保护评级为81%，安全辅助评级为85%。

标准安全设备包括：

自适应巡航控制

自动紧急制动

车道居中

车道保持辅助

安全出口警告

交通标志识别

后方交叉交通辅助

七个安全气囊（前部、前部侧面、前部中央和侧气囊）

带“透明底盘功能”的环视摄像头

4个停车传感器（前）

4个停车传感器（后部）

混合动力车型专门配备了高速公路辅助系统，而柴油和混合动力车型均配备了前方交叉路口交通辅助系统、第二排儿童存在检测系统以及前后六个停车传感器。

标准设备,汽油、柴油和混合动力车型有两种装饰级别，但根据动力系统的不同，规格会有所不同。

所有 Lux 型号均具有以下特点：

17英寸黑色合金轮毂

265/65R17备胎

电子锁定后差速器

下坡控制

电动折叠、加热外后视镜

LED头灯和尾灯

日间行车灯

天窗

隐私玻璃

两件式底板护板

轮胎压力监测

六向电动驾驶员座椅

Comfort-Tek人造革内饰

超细纤维和人造革方向盘

12.3英寸数字仪表盘

12.3英寸触摸屏信息娱乐系统

前后USB端口

有线Apple CarPlay 和 Android Auto

九扬声器音响系统

室内氛围灯（七种颜色）

12V电源插座（前部和行李舱）

柴油和混合动力 Lux 车型还具有以下特点：

无线 Apple CarPlay和Android Auto,DAB+数字广播,卫星导航

与 Lux 汽油相比，Ultra 汽油添加了：

18 英寸镀铬合金轮毂

265/60R18 备胎

三件式底盘护板

电子锁定前差速器

纳帕皮革内饰

前排座椅加热和通风

带按摩功能的八向电动驾驶员座椅

加热方向盘

无线手机充电

Infinity 九扬声器音响系统

64色环境照明

自动调光后视镜

柴油和混合动力Ultra车型除具有上述所有功能外，还具有以下特点：半自动停车辅助，驾驶员座椅和后视镜记忆，自动反向跟踪，18 英寸黑色合金轮毂（仅限柴油车）

只有混合动力和柴油车型才具有所有电动车窗的自动升降功能，而汽油车型只有驾驶员侧电动车窗才具有该功能。混合动力和柴油车型还独家配备了GWM App连接，让您可以远程控制锁、气候控制和加热和通风座椅，以及远程检查车辆的燃油量。

颜色

化石灰色 (Fossil Grey) 为标准颜色，以下饰面为$595的选配：黄昏橙、月光红 、水晶黑、珍珠白。

《澳洲汽车杂志》特别推荐位于悉尼南区的Dominelli GWM长城车行的车坛老炮儿Stephen吴先生，热线电话0416 806 899.

預計 2025 年正式亮相，Maxus Terron 9 柴油版在澳洲展開測試

還記得 Maxus 上汽大通在 2024 IAA 漢諾威交通運輸展上發表的純電皮卡 eTerron 9 嗎? 近日官方再度公布其燃油版車型 Terron 9 已經展開在澳洲地區的測試，最快將在 2025 年中期於當地推出。

目前 Maxus 已經率先公開 Terron 9 原型測試車的預告照片，與純電車型相比，兩者之間最大的區別在於經過重新設計的車頭、Terron 9 導入 T 字形的 LED 日形燈與專屬頭燈，中央則加入大型水箱護罩設計。其餘輪廓於純電車型相同，但車尾部分取消貫穿式 LED 燈條，呈現更為傳統的外觀設計。

車內鋪陳部分，根據 eTerron 9 公開的資料顯示，其中控台配有雙大型液晶螢幕，其中車輛功能均統一整合至多媒體觸控螢幕當中，而方向盤也採用非真圓雙幅式設計，搭配實體功能鍵。機能方面，官方指出車內總計有多達 20 個儲物空間，以及含有通風和按摩功能的 8 向電動駕駛座椅。同時前面兩張座椅都有折疊功能，可形成一處近乎平坦的表面，長度約為 1,700mm，適合喜愛戶外車宿的買家。

Terron 9 的車身尺碼長寬高分別為 5,500mm x 1,997mm x 1,860mm，軸距為 3,300mm，比起 Ford Ranger 和 Toyota Hilux 等主流中型皮卡還要更大，相當於率先登場的 BYD Shark PHEV。

Maxus 現階段還尚未正式公開 Terron 9 的動力規格。不過根據先前中國大陸工信部的文件顯示，其將搭載 2.5 升渦輪柴油四缸引擎，搭配八速自排變速箱與四驅系統，最大輸出為 220 匹馬力。與純電車型相比，eTerron 9 則是搭載雙電動馬達組成的四驅系統，綜效輸出可達到 436 匹馬力

Maxus Terron 9 在澳洲市場的定價屆時在 2025 年第二季發表時才會公布。

慶祝最短時間橫跨 10 片沙漠，Volkswagen Amarok 10 Deserts Edition 將於澳洲限量發售

德國車廠 Volkswagen 近日宣布第二代 Amarok 以最短的時間穿越澳洲 10 片沙漠地區，成功打破金氏世界紀錄。為了慶祝這值得紀念的一刻，原廠亦宣布將在澳洲市場推出 Amarok 10 Deserts Edition 紀念版車型，預計 2025 年第二季在當地開始交車。

Volkswagen 為了締造紀錄，攜手 Rainer Zietlow、Marius Biela 和 Brad Bowman 三位驗豐富的車手團隊駕著 Amarok 穿越澳洲 10 片沙漠，包含了 Strzelecki、Sturt Stony、Simpson、Pedirka、Great Victoria、Gibson、Little Sandy、Great Sandy 和Tanami 等沙漠，耗時 6 天 17 小時內完成了 6,421 公里，成功創下世界紀錄。挑戰這項紀錄的 Volkswagen Amarok 僅有換上越野保險桿、加裝 LED 探照燈、車頂行李架、呼吸管、專屬彩繪以及後床上的四顆備胎，整體改裝幅度並不算大，也顯見原廠基礎的深厚實力。

至於這次特別推出的 Amarok 10 Deserts Edition 紀念版車型最大的亮點在於原廠將懸吊系統提升 40mm，使得離地高度達到 275mm 之譜，並搭配車底保護板和越野輪胎，面對崎嶇路面更加從容。

動力部分則是搭載一具 2.0 升雙渦輪增壓柴油四缸引擎 (TDI 500)，可提供 207 匹最大馬力和 500 牛頓米峰值扭力，搭配 10 速自排變速箱與 4MOION 四驅系統。

澳洲市場專屬 Isuzu D-Max Blade 性能車型登場

Isuzu 宣布與澳洲工程業者 Walkinshaw 合作，針對新款 D-Max 推出越野性更強大的 D-Max Blade 車型，具備更優異的越野能力表現，官方建議售價為 76,990 澳元起。

此次在澳洲市場推出的 D-Max Blade 是由 Walkinshaw 耗時三年所開發，根據官方表示，該車型的測試原型車經過了墨爾本和澳洲內陸地區超過 100,000 公里的耐久性測試。在外觀部分，從視覺上看，D-Max Blade 與標準車型最大不同是採用重新設計的水箱護照，表面選用黑色烤漆處理，下方整合弧形 LED 燈條，前下方的紅色防護板為鋼板材質，並有簍空 Isuzu 字樣和雙拖車鈎。車側部分則可以看到更為寬大的葉子板，並搭載新型 17 吋旋壓鋁圈，搭配抓地力更強的 Goodyear Wrangler Duratrac RT 全地形輪胎 (275/65 R17)。其餘還有專屬車身彩繪、管狀側踏板和運動化拉桿。

底盤部分也升級了 35mm MTV 雙筒避震器，與標準版相比，提升了 29mm 的車高，使得車身離地高度達到 244mm。內裝部分保持不變，僅分別在頭枕、地毯墊和門檻等處新增 Blade 字樣，同時引擎室與排檔座均有專屬的限量流水編號。

動力部分則是選擇搭載 3.0L 柴油動力，擁有 190 PS / 3,600 rpm、450 Nm / 1,600 – 2,600 rpm 的表現，並有 6 速手排或者 6 速自排變速系統的選擇。

Isuzu D-Max 車系以往僅專注在右駕市場，包含東南亞與澳洲等地區，分別有不俗的銷售表現。這次 D-Max Blade 車型的推出主要是鎖定 Nissan Navara Pro-4X Warrior 以及 Toyota Hilux GR Sport 等同級日系對手，另外還有性能更高一階的 Ford Ranger Raptor 供消費者選擇。

換上全新車頭面貌，全新改款 Mazda BT-50 預告登場

Mazda 日前於澳洲公布全新改款 BT-50 車系的預告，將在 10/18 正式亮相。預期將導入全新的車頭面貌，並精進整體的配備表現。全新改款 Mazda BT-50 預告 10/18 澳洲亮相。

現行販售的 Mazda BT-50 於 2020 年登場，並在 2024 年式車型進行配備上的更新，不過這次預告登場的 2025 年式車型原廠表示其將由內而外的全面重新設計，具體變動幅度為何還有待發表當天公布才能知曉。

不過從官方公開的預告圖片來看，新款 BT-50 將擁有更加銳利的 LED 頭燈組，內部的光源排列組合與現行 CX-5 相當接近，同時水箱護罩也會經過重新設計，看起來更為時尚有型。除了加入全新的外觀之外，新款 BT-50 預計還將將導入更多的新科技配備，像是 7 吋數位儀錶板、9 吋多媒體觸控螢幕，以及 USB-C 充電孔、遠端引擎啟動和更多的安全輔助系統等等。

動力部分，BT-50 入門車型配備 1.9 升渦輪柴油引擎，可發揮 148 匹最大馬力和 350 牛頓米峰值扭力。高階車型搭載 4JJ3 3.0L 柴油引擎，擁有 190匹馬力、450 牛頓米的出力表現，配備 6 速手排或自排變速系統，提供 4×4 和 4×2 兩種版本。

Mazda BT-50 與 Isuzu D-Max 是相同架構衍生的兄弟車款，均為泰國製造的皮卡之一，亦是 Mazda 在澳洲市場第二暢銷的車型，排行僅次於 CX-5。市場上的主要對手有 Ford Ranger、Toyota Hilux 以及 Mitsubishi Triton 等中型貨卡。更多咨询，欢迎致电悉尼最具实力的马自达车行Homebush Mazda的Wilson林经理 0416063851。

长安深蓝Deepal S07澳洲上市!
中国电动车群殴特斯拉毛豆外!

东风西进，在宣布百年品牌雪铁龙从撤出澳洲后，汽车进口商Inchcape英之杰将来自全球最大汽车市场-中国-长安的最新中型纯电SUV—深蓝Deepal S07引入全澳。价格据传亲民，可能不到5万澳元，将成为另外一家对标特斯拉Model Y(售价55,900澳元起，不含上路费) 的中国电动车品牌。

在中国S07提供增程式插电式混动系统甚至还有氢电版，但澳洲最初将仅提供纯电版。S07将由一台后置160千瓦电动机驱动，续航里程约485公里(CLTC)， 提供19或20英寸合金轮毂及天窗选择。可选配置包括15.6英寸触摸屏、无线Apple CarPlay、抬头显示器、14扬声器音响系统、仿皮座椅以及一系列先进的安全技术。Deepal前端造型与保时捷的Macan EV相似，整体线条神似蓝宝基尼的Urus, 所以社长说：不是蓝宝基尼买不起。而是深蓝-宝基尼更有性价比!

长安汽车亚太区总裁沈兴华在新闻声明中表示长安已对澳洲市场进行了多年研究，认定澳洲是个战略市场。

董事总经理Colin Christie透露Inchcape近期从斯巴鲁和标致的澳洲总代理扩展到中国汽车品牌, 包括福田皮卡和货车和长安深蓝Deepal，认为S07是一款“集时尚、性能和创新技术于一身”的魅力新车。

目前尚不知深蓝余下两款车型何时来澳洲，包括对标BYD Seal及Model 3的L07h和对标奔驰大G的G318。

不海外，不长安！中国排名第五的长安汽车近年全球布局，野心不小决心很大，誓将全球染成＂长安蓝＂！让国产车在海外市场＂上头＂，推动国内经典车款向全球同步开发转型。把＂Made in China＂变成＂Designed for the World＂！

包括吉利Geely、小鹏Xpeng、极氪Zeekr、捷途Jetour和零跑Leap等等总共十多个中国品牌未来两年将陆续抵达人少事多要求高的澳洲，为消费者提供经济实惠、技术先进的传统品牌替代品，是被车价太高选择太少困扰多年的澳洲车主们的福音! 但高潮过后，是深藏Blue的＂黑马＂，还是昙花一现的＂网红＂？，比实力看操作，＂中国车澳洲大戏＂让我们拭目以待，看哪个牌子笑到最后！

同时期待来自中国的汽车品牌能对拥有近150万人口，每百个澳洲人里面就有六个华裔，普通话是澳洲第二大常用语言的华人社区加大推广力度，因为华人车主对祖国汽车品牌和车款的了解之深非本地西人可比，只要车硬气够好，价格合理，愿意出手的华人朋友一定不少，尤其年轻一点的华人新移民和留学生都是深蓝的潜在买家。

出道即巅峰！颜值够靓，配置能打, 价格美丽!

在中国很火的豪华电动汽车品牌极氪Zeeker X小型SUV现已登陆澳洲，市场起售价6万澳元！豪华多用途车辆(People Mover)极氪009 MPV同时上市，极氪Zeeker与沃尔沃Volvo、精灵smart(与奔驰合资)、极星Polestar 、莲花Lotus和领克LYNK&CO（也计划进军澳洲）以及马来西亚本土品牌Proton和伦敦电动出租汽车公司同属全球销量第三的中国汽车制造商-吉利汽车集团 。据传吉利还将在澳洲建设极氪工厂，如果事成这将是澳洲汽车制造业集体消亡后的首次回归。

极氪X基于与全新沃尔沃EX30和Smart相同平台打造，时尚大气，设计独特，性能和整体操控性很赞。极氪009MPV也可能成为澳洲市场上的独特产品，Zeekr 009比汽油或柴油起亚Carnival还要大的电动汽车，配备6个nappa皮革座椅，续航里程高达800公里，15英寸信息娱乐大屏幕。 目前澳洲MPV市场自本田奥德赛退出后，缺乏亮点，丰田阿尔法非官方渠道进口且价格偏高，高档凌志LM根本买不到，只有起亚嘉年华一家独大，现代Staria略显风骚，社长认为让大家庭和商家耳目一新的极氪009MPV有可能创造出超过极氪X的业绩，极氪X面对的同档竞争对手太多，突围不易。

外观部分，极氪X依旧采用的是封闭式格栅，同时智能矩阵式LED透射大灯则隐藏在格栅之中，同时机盖上还设置有LED日行灯。而且从车头前方往下看，整个灯组和机盖的线条十分犀利，也营造出了很强的未来感。车身侧面极氪X有一个较为平直的车顶线条，可为乘员带来更好的头部空间，其前后侧翼子板则带有微微突出车身的黑色装饰，同时还采用了门把手设计。此外，这款车型还提供无框车门、无边框外后视镜，以及隐藏式充电口盖。车尾部分则为时下流行的贯穿式尾灯造型，灯组中央则是ZEEKR的品牌标识。其车身尺寸为4450/1836/1572mm、轴距为2750mm，与沃尔沃XC40 Recharge或比亚迪Atto 3相似 。

内饰部分，极氪X配备8.8英寸窄条幅式液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，14.6英寸屏支持滑移。此外屏幕下方的中央通道区域还采用了断开式设计，形成了一个小的过道空间。配置部分，预计提供Ice Block冰晶氛围灯、副驾4D零重力座椅、超纤绒眼镜盒、弧光全景双天幕、冷暖双色柔光阅读灯和中岛冰箱。车机有望升级为高通骁龙8295芯片，并适配2.5K OLED中控屏和ZEEKR OS 6.0座舱操作系统。参考极氪007，新极氪X预计也标配NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片，提供“激光雷达+视觉融合”及“纯视觉”2套硬件方案。动力部分，投放澳大利亚市场的极氪X将提供单电机及双电机四驱，最大输出功率分别为200kW和315kW、峰值扭矩分别为343N·m和543N·m，续航里程分别为540公里和470公里。

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