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全新一代VOLVO S60/V60八月上市

全新一代VOLVO S60/V60八月上市
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全新一代VOLVO S60/V60八月上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲VOLVO日前确认全新一代豪华中级SEDAN S60将于今年八月靠岸,其兄弟车型,即WAGON版本的V60亦将于四季度莅澳。

2019 Volvo S60 Pricing:(未含上路费用)
S60 T5 Momentum $54,990
S60 T5 Inscription $60,990
S60 T5 R-Design $64,990
S60 T8 R-Design $85,990

2019 Volvo V60 Pricing:(未含上路费用)
V60 T5 Momentum $56,990
V60 T5 Inscription $62,990
V60 T5 R-Design $66,990
V60 T8 R-Design $87,990

相对同级别主要对手奔驰C级和宝马三系,S60此番$54,990的起价可谓诚意十足颇具竞争力,核心构架完全相同的V60相对同配备等级的S60皆有$2000价差,应该说十分理性而亲民。

来澳的新一代S60/V60有两套动力系统可选,T5搭载一款2.0l涡轮增压汽油引擎,峰值输出187kw/350nm,旗舰T8则为插入式混动系统,2.0l涡轮引擎搭配两套电机共同作用最大可释放311kw/680nm的动力输出,0-100km/h加速用时4.7s,纯电力模式下最高里程45km。全系标配8速自动波及四轮驱动。以下是三个配备等级的主要配备一览。

Momentum

17-inch wheels17寸合金轮)

nine-inch centre touch screen9英寸中央彩屏)

park assist front and rear(前后感应)

adaptive cruise controlACC自动巡航定速)

keyless-entry(智能钥匙)

hands-free tailgate(感应式后舱门)

LED headlightsLED大灯)

pollutant and particle filtering ‘Clean Zone’ dual-zone climate control(过滤功能智能空调)

leather trim(真皮内饰)

Apple CarPlay and Android AutoAPPLE CARPLAYANDROID AUTO

Inscription

19-inch wheels19寸合金轮)

four-zone climate control4区域自动空调)

head up displayHUD抬头式信息显示)

360-degree camera360度成像)

automated parking(自动泊车系统)

active bending capability to its LED headlights(自动调节角度LED大灯)

interior ambient lighting(车厢环境灯)

heated front seats and cushion extensions(可加热前排座椅椅垫延伸功能)

R-Design

matte-black 19-inch alloy wheels(哑光效果19寸合金轮)

adaptive suspension system(可调悬挂)

R-Design seatsR-DESIGN座椅)

shift paddles(换挡拨片)

另外,V60的休旅版V60 CROSS COUNTRY基本确定将于明年来澳。

VW GOLF 8跳票连连首秀终有期

VW GOLF 8跳票连连首秀终有期
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VW GOLF 8跳票连连首秀终有期

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

令全球车迷苦等多年且已是多次跳票的第八代GOLF此番终于有了明确的首秀及上市时间框架,日前VW高层确认GOLF 8将于明年224日全球首发,量产真车随后陆续在全球主要市场上市,来澳时间基本锁定在2020三季度。之于VW,澳洲一向属于次级市场,所有包括SKODA,新车上市总是被置于较为次要和滞后的位置。

之所以从之前的既定亮相日期,今年九月的法兰克福车展,被延后近半年至明年二月,VW的说法是针对大量新增网络功能的软件尚有不少调试及细化工作。显然,对于GOLF这样的重中之重,VW肯定会抱以一种极为谨慎的态度,特别是在数码及轻混动元素被置于其中的情况下,尽量减少BUG以及各种潜在问题当是研发过程中的重心所在。

从网络上最新的真车图片看,新款在造型设计上延续了GOLF一贯的中庸路数,相信这也是所有车友能够预见的属于情理之中的事情,所谓经典,往往根本无需做出颠覆性的巨变,在表象元素上优化细化,而变化和革新多集中于内在环节,这是多代GOLF,同时也是VW一贯的战略思路。

GOLF 8仍将基于MQB平台生产,但得益于车体构架设计的优化以及高强度钢材的使用,新款车重相较现款平均减重约50kg,相对这个尺寸的小车而言,已不算少。

距离澳洲上市尚有一年半,本地VW拥趸无疑还要耐心等上一阵了。不过照笔者看来,目前在售的现款除外观样貌和内饰呈现稍嫌单调外,其机械性能在家用小车领域仍属一流,且价格合理,特别是在新马三新COROLLAFOCUS不约而同齐齐涨价的当下,它绝对是值得居家用户考虑的一款佳品。

第五代RAV 4全面升级澳洲上市

第五代RAV 4全面升级澳洲上市
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第五代RAV 4全面升级澳洲上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

作为TOYOTA在本地市场多年来的一线主力车型,RAV 4的换代新品本周已经靠岸开售,安全性能及混动技术是此番上市新款的重心及卖点所在,而柴油车型全面下架。从本地市场对于混动版本CAMRY趋之若鹜的追捧行情看,RAV 4前景当是不错。

2019 Toyota RAV4 pricing:(未含上路费用)

GX Petrol 2WD manual – $30,640

GX Petrol 2WD CVT – $32,640

GXL Petrol 2WD CVT – $35,640

Cruiser Petrol 2WD CVT – $39,140

GX Hybrid 2WD CVT – $35,140

GXL Hybrid 2WD CVT – $38,140

Cruiser Hybrid 2WD CVT – $41,640

GX Hybrid AWD CVT – $38,140

GXL Hybrid AWD CVT – $41,140

Cruiser Hybrid AWD CVT – $44,640

Edge Petrol AWD Auto – $47,140

相对之前,新款起价出现了$1200的提升,这个升幅对于产自全新TNGA平台的新车新品而言并不夸张,当然反映在终端价格的差异远不止于此。

RAV 4将有三套动力系统供选,分别为2.0l四缸自然吸气汽油、2.5l混动系统,以及2.5l四缸自然吸气汽油,但在全系11款车型中,混动型号占据六款,可见澳洲TOYOTA对于混动技术的侧重以及市场对TOYOTA 混动技术的青睐。

搭载2.0l引擎(127kw/203nm)的共有四款车型,均为前轮驱动,包括全系仅有的一款手波车型,百公里油耗6.5l2.5l混动系统最大可释放160kw(前驱)/163kw(四驱)的动力输出,百公里油耗4.7l/4.8l(四驱),标配CVT。强调越野功用的旗舰车型EDGE搭载一款首次在澳出现的2.5l缸内直喷自然吸气引擎,峰值输出152kw/243nm,标配8速自动波及四驱,百公里油耗7.3l。以下是新RAV 4四种配备等级的主要配备一览。

GX standard features

Toyota Safety Sense(安全套装包括低速及高速自动刹车功能、盲点监控、自动远光灯、ACC自动巡航定速、时速标识识别、行驶轨迹偏离辅助、倒车后方穿行物体警示、前后感应、倒车后视系统)

Electric park brake(电子手刹)

Dusk-sensing LED headlightsLED自动大灯)

LED daytime running lights and tail lightsLED日间行车灯及尾灯)

Rain-sensing wipers(感应雨刮)

AM/FM and digital radio(数码无线电)

Built-in navigation with traffic alertGPS导航)

Apple Car Play and Android Auto (from late 2019)APPLE CARPLAYANDROID AUTO2019年底起)

17-inch alloy wheels17寸合金轮)

Three driving modes(三种驾驶模式选择)

Power folding mirrors with heating(可加热电动折叠外后视镜)

GXL standard features (above GX)

Roof rails(车顶行李架)

Rear factory tinted windows(深色后车窗玻璃)

Leather steering wheel(皮质方向盘)

Auto dimming rear view mirror(自动防炫目内后视镜)

Dual zone air-conditioning with rear vents(双区域自动空调及后排出风口)

Wireless phone charging(手机无线充电功能)

Sensor key and push button start(智能钥匙及按钮启动)

Five USB ports (including four fast-charging)5USB接口)

18-inch alloy wheels18寸合金轮)

Cruiser standard features (above GXL)

Sunroof(天窗)

Chrome door handles(镀铬门把手)

Leather seats(皮质座椅)

Heated front seats(前排座椅加热功能)

10-way electric adjustment driver’s seat, two-position memory(记忆功能10档电动调节驾驶者座椅)

360-degree camera360度环景成像)

Power tailgate(电动后舱门)

Nine-speaker JBL audio9声道JBL音响)

19-inch alloy wheels19寸合金轮)

Edge standard features (above Cruiser)

Multi terrain select(地形选择)

Hill descent control (下坡辅助)

Sports bumpers front and rear(运动化前后保险杠)

Wheel arch mouldings(轮拱装饰)

Body-coloured door handles(车身同色门把手)

Heated and ventilated front seats(前排座椅加热及通风功能)

Synthetic leather-look seats(人造皮座椅)

Unique 19-inch alloy wheels(特殊效果19寸合金轮)

Optional sunroof(可选天窗)

新款车体尺寸4615mm/1865mm/1690mm(长宽高),轴距2690mm,后备箱容积580l

全新一代HYUNDAI SONATA下半年上市

全新一代HYUNDAI SONATA下半年上市
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全新一代HYUNDAI SONATA下半年上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

HYUNDAI日前确认了新一代中级车SONATA包括引擎参数在内的主要官方信息,澳洲方面亦已确定将继续引进这款现况黯淡但又颇具历史渊源的老牌车型。

相对现款车型,新SONATA的核心构架出现了颠覆性的巨变,现款的2.4l自然吸气及2.0l涡轮增压引擎全部下架,取而代之的将是一款HYUNDAI全新研发的2.5l缸内直喷自然吸气引擎(142kw/245nm)和一款1.6l涡轮增压引擎(134kw/264nm),全系标配8速自动波,无手波车型,无柴油车型。

高科技数码元素是新SONATA另一个值得一提的卖点。新SONATA将实现真正意义上的无匙操作,即通过智能手机APP来完成锁车、解锁、引擎远程启动等操作,当然该技术或许仅限于高配车型。另外一款8英寸高清全彩抬头显示系统亦将搭载于新SONATA,预计显示效果会非常不错。

毫无悬念,各种主流安全技术会出现(甚至标配)于新款车型,这也是如今换代新车的必备流程。

SONATA的来澳时间当在今年下半年,澳洲HYUNDAI尚无任何确切消息。SONAT所在的中级车市场目前境况极为惨淡,除CAMRY凭借混动车型尚能勉力支撑外,其他几乎所有同级产品皆处于困顿无比的窘境中,所以几乎可以肯定,新SONATA的未来预期并不乐观。

 

2019款AUDI Q2小改上市

2019款AUDI Q2小改上市
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2019AUDI Q2小改上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲AUDI日前公布了2019小改款Q2的官方信息,伴随柴油车型下架以及价格小幅提升的是部分选装成为全系标配。

2019 Audi Q2 pricing(未含上路费用)

35 TFSI design – $41,950+$150

40 TFSI quattro sport – $49,400+$900

此番序列简化后,Q2序列将只有两款汽油车型供选,分别为35TFSI40TFSI,即之前的1.4TFSI2.0TFSI。核心构架没有任何变化,仍是1.4l四缸涡轮增压汽油引擎(110kw/250nm)及2.0l四缸涡轮增压汽油引擎(140kw/320nm)配7S-TRONIC双离合自动波,前者为前驱,后者为QUATTRO四驱。

 

从选装升级为标配的配备包括手机无线充电功能、LED大灯、LED尾灯、车身装饰等几项。

2019Q2已经开始销售。

TOYOTA KLUGER黑色特别版澳洲上市

TOYOTA KLUGER黑色特别版澳洲上市
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TOYOTA KLUGER黑色特别版澳洲上市

作者:邵青《澳洲汽车杂志》

澳洲TOYOTA日前上市了一款名为BLACK EDITION起价$55,970(前驱)的KLUGER特别版,基于KLUGER中配车型GXL,但相对GXL$1020的价差。

顾名思义这个特别版的特别之处集中于一系列表象化的黑色元素,包括19寸黑色合金轮、黑色车顶行李架,以及黑色车身套装,该特别版有八种车身颜色可选。

核心构架没有任何变化,仍是3.5l V6自然吸气汽油引擎(218kw/350nm)与8速自动波的搭配,可选前轮驱动或四轮驱动,后者需要$4000的额外费用。

GXL共享的基本配备包括三区域自动空调、电动后舱门、8英寸中央彩屏、GPS导航、智能钥匙及按钮启动、7安全气囊、AEB自动刹车功能、盲点监控、自动远光灯、ACC自动巡航定速、行驶轨迹偏离警示、倒车后方穿行物体警示、倒车后视系统等。

KLUGER在澳业绩表现一直不错,2018年度累计销量14,743,毫无疑问华人群体在其中所占份额肯定不少。

 

 

杂志介绍

《澳洲汽车杂志》创刊16年,每周平均10多个新车品牌,几十多家车行给您选择,汽车保养维修贷款配件一应俱全,部分广告和文章同时刊登在《新快报-财富一周》,合计每周一万份,悉尼华人商圈免费派发,请就近取阅或上网上公众号浏览。每周电子版免费订阅,关注公众号微信:AutoMagazine2003 ;或者Email:autoweekly888@gmail.com ,购车咨询热线:0433160315。
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SKODA KAMIQ真车亮相年内来澳

SKODA KAMIQ真车亮相年内来澳

 

SKODA KAMIQ真车亮相年内来澳

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

一款名为KAMIQ的小型SUV首次在欧洲现出真颜,澳洲SKODA亦已确定将引入这款最新车型,上市时间预计最早将在今年三季度。

KAMIQ在定位上处于KAROQ之下,未来的主要同级别对手包括CX-3ASXHR-V,以及来自VW的兄弟车型T-CROSSKAMIQ车体尺寸大约为4250mm/1800mm/1500mm 轴距2645mm,从数据上看,内外相对CX-3和尚未上市的T-CROSS都来得更大,同时根据SKODA产品过往的经验,其内部驾乘及后备箱空间在小型SUV领域肯定是具有显著优势的。

尽管详细参数和车型细节尚未公布,但KAMIQ很可能将没有柴油引擎可选,1.0l三缸及1.4l四缸TSI涡轮汽油引擎将同时出现,不过届时的来澳车型很可能不会有1.0l版本。

高科技数码元素是如今上市新车的共性化热点,10.25英寸数码仪表盘、9英寸中央彩屏、自动泊车系统、手机无线充电功能、APPLE CARPLAY/ANDROID AUTO等等均会以标配或选装形式出现在KAMIQ

从其所处类别以及经济型家用小型SUV的定位看,KAMIQ未来定价当起于$25,000以内,但理当略高于同样将于下半年来澳的全新HATCH SCALA

三菱ASX老骥伏枥再改款

三菱ASX老骥伏枥再改款

三菱ASX老骥伏枥再改款

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

上市已近十年的这一代ASX显然仍无换代的迹象,又一个小改款车型日前已经正式亮相,预计三季度正式在澳上市。

作为三菱在澳洲市场仅次于TRITON的第二号主力车型,ASX以其极为低廉的售价和保养成本在家用小型SUV领域中力压CX-3QASHQAIXV等处于领跑位置,在刚刚过去的2018ASX年销量达到19,034,这个业绩表现对于三菱品牌的整体上扬功不可没。

此番小改款的主要内容仍集中于外观及内饰的表象性元素,如保险杠、前格栅、各种灯具、8英寸中央触屏(目前为7英寸)等等,而引擎及变速箱没有任何变化,仍旧是2.0l四缸自然吸气汽油引擎与6速手波或CVT的组合,可选前驱或四驱,并无任何新意。

三菱目前在本地市场的策略非常明确,就是依靠低价一招鲜,主打SUV及皮卡产品,包括新车终端价格以及保养成本,三菱产品基本都是同级别车型中的最低位,所以对于对技术性能要求不高的用户,的确有其存在的意义和空间,事实上在如今车市整体低迷的大环境中,三菱是为数不多能够逆势走高的品牌。

ASX的全新换代品最早也要到2021年才能上市,所以现款车型仍是任重道远。

第四代MAZDA 3高价示人四月来澳

第四代MAZDA 3高价示人四月来澳

第四代MAZDA 3高价示人四月来澳

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

日前澳洲MAZDA公布了即将于四月正式上市的全新款MAZDA 3包括价格在内的官方信息,伴随安全技术、内装配备以及内在质感全面提升的是全系车型价格显著调涨,由此不难看出MAZDA此番对于马三的宏观定位出现了战略性的调整,即从之前三代的典型的普及型家用车逐步向精品小车转型,相信这种变化在真车来澳亲身体验后会更直接更具象。笔者会在四五月间为各位带来实测详评,来看看这款好评如潮的热点车型到底成色几何。

和之前一样,新马三仍旧提供HATCHSEDAN两种车体选择,且价格完全一致。同时,尽管MAZDA预测手波用户仅占10%,但仍针对全系所有车型提供手波选项。四月份先期来澳的将全部是HATCH车型,SEDAN将在七月登陆,而备受关注的SKYACTIV X引擎则要到年底前后才能真车上市。所以这里再明确一下,新马三的主打车型,仍将是第一代SKYACTIV G的引擎技术,即上一代的2.0l2.5l动力系统,而SKYACTIV X对于这一代新品而言,更像是一次探索和试水,真正全面普及广泛应用怎么也要到若干年后的下一代车型了。

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2019 Mazda 3 sedan/hatch pricing:(未含上路费用;价格前为手波,后为自动波)

G20 Pure — $24,990/$25,990  (+$4500)
G20 Evolve — $26,690/$27,690  (+$4200)
G20 Touring — $28,990/$29,990  (+$4500)
G25 Evolve — $29,490/$30,490  (+$4500)
G25 GT — $33,490/$34,490  (+$3500)
G25 Astina — $36,990/$37,990  (+$3500)

此番新马三的调价幅度可谓巨大,$24,990的起价相对现款($20,490)大幅上扬$4500,其他车型的最低涨幅也达到$3500。这种调整在家用小车领域中极为罕见,当然也从另一个侧面反映出MAZDA方面对于新马三的强烈自信。不过和过往不同的是,新款车型手波与自动波间的差异仅为$1000,而非常规情况中的$2000+

从上表清晰可见,新款仍是六种配备等级,只是叫法有所不同。2.0l2.5l引擎是上一代产品的照搬沿用,从数据上前者没有任何变化,峰值输出仍为114kw/200nm,后者出现1kw/2nm的细微提升,达到139kw/252nm,变速系统同样是沿用之前的6速手波及6速自动波。以下是新马三全系车型的配备详解。

Mazda3 G20
2.0-litre SKYACTIV-G petrol engine2.0l四缸引擎)
16-inch alloy wheels (silver finish)16寸合金轮)
7.0-inch TFT LCD multi-information meter display7英寸驾驶信息显示)
8.8-inch widescreen colour display8.8英寸中央彩屏)
ABS, EBA and EBDABSEBDEBA
Active Driving Display (windscreen projected)(投影式驾驶信息抬头显示)
Advanced keyless push-button engine start(按钮启动)
Air-conditioning(空调)
Apple CarPlay and Android AutoAPPLE CARPLAYANDROID AUTO
Audio system with DAB+ Digital Radio and eight speakers8声道音响及数码无线电)
Blind Spot Monitoring (BSM)(盲点监控)
Bluetooth(蓝牙功能)
Driver Attention Alert (DAA)(驾驶者疲劳度监控)
Electric parking brake with Auto Hold(电子手刹及自动驻车功能)
Emergency Stop Signal (ESS)(紧急状况信号灯)
Forward Obstruction Warning (FOW)(前方碰撞预警)
Headlamps (LED) with auto on/off functionLED自动大灯)
High Beam Control (HBC)(自动远光灯)
Hill Launch Assist (HLA)(坡起辅助)
Lane Departure Warning (LDW)(行驶轨迹偏离警示)
Lane-keep Assist System (LAS)(行驶轨迹偏离自动修正功能)
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) with Stop & Go(自动巡航定速及自动停走功能)
Parking sensors (rear)(后感应)
Power mirrors (body coloured, auto folding)(车身同色自动折叠外后视镜)
Power windows with auto up/down (all windows)(一键启闭电动窗)
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)(倒车后方穿行物体警示)
Rear spoiler (hatch only)(后尾翼,仅限HATCH
Reverse camera(倒车后视系统)
Satellite navigationGPS导航)
Seat trim: Black cloth(黑色织物面料座椅)
Seats (rear) with 60/40 split-fold backrest(后排座椅6:4比例放倒功能)
Smart Brake Support (SBS)AEB自动刹车功能)
Speed sensing door locks(车速感应门锁)
Traffic Sign Recognition (TSR)(交通标识识别功能)
Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)(胎压监控)
USB input (iPod compatible)USB接口)
Wipers (front) 2-speed with rain-sensing function(感应雨刮)

Mazda3 G20 Evolve extras
18-inch alloy wheels18寸合金轮)
Air-conditioning (dual-zone climate control) with rear vents(双区域自动空调)
Auto dimming interior rear-view mirror(自动防炫目内后视镜)
Leather-wrapped gear shift knob and steering wheel(真皮方向盘及档把)
Paddle shift gear control (auto only)(换挡拨片)
Seats (rear) with centre fold down armrest(后排座椅中央扶手)

Mazda3 G25 Evolve extras
2.5-litre SKYACTIV-G petrol engine2.5l四缸引擎)
Advanced keyless entry(智能钥匙)
Seat (driver) with 10-way power adjustment10档电动调节驾驶者座椅)

Mazda3 G20 Touring extras
Advanced keyless entry(智能钥匙)
Auto dimming exterior rear-view mirror (driver side)(驾驶者一侧后视镜倒车自动调低功能)
Overhead sunglass storage box(车顶眼镜盒)
Seat trim: Black leather(黑色皮质座椅)
Vanity mirrors (front) with illumination(前排照明化妆镜)
Seat (driver) with 10-way power adjustment10档电动调节驾驶者座椅)
Seat (driver) and rear-view mirrors with memory function(驾驶者座椅及外后视镜记忆功能)

Mazda3 G25 GT extras
Auto dimming exterior rear-view mirror (driver side)(驾驶者一侧后视镜倒车自动调低功能)
Front seats with heating function(前排座椅加热功能)
Overhead sunglass storage box(车顶眼镜盒)
Power mirrors (heated)(外后视镜加热功能)
Premium Bose amplifier and 12 speakersBOSE音响)
Seat trim: Black leather(黑色皮质座椅)
Steering wheel with heating function(方向盘加热功能)
Vanity mirrors (front) with illumination(前排照明化妆镜)

Mazda3 G25 Astina extras
18-inch alloy wheels (hatch: black finish, sedan: bright finish)(特殊效果18寸合金轮)
360-degree View Monitor360度环景成像)
Adaptive LED Headlights (ALH)(自动调节角度LED大灯)
Cruising & Traffic Support (CTS)(半自动驾驶功能)
Driver Monitoring(驾驶者识别功能)
Front Cross Traffic Alert (FCTA)(前方穿行物体警示)
Front parking sensors(前感应)
Seat trim: Black leather or optional Pure white leather (sedan) or Burgundy leather (hatch)(标配黑色皮质座椅,SEDAN可选白色,HATCH可选暗红色)
Smart Brake Support Rear(后向AEB自动刹车功能)
Sunroof(天窗)

和其他MAZDA在澳车型一样,新马三享受5年不限里程保修期及终身固定价格保养服务,保养间隔10,000km/1年。红色及深灰车漆仍需额外费用,且此番上涨至$495,其他车身颜色均无附加成本。

VW T-ROC终定来澳

VW T-ROC终定来澳

VW T-ROC终定来澳

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

在欧洲市场已经在售一年之久的中小型SUV T-ROC日前终于得到澳洲VW确认将于明年初在澳上市。这款自面世伊始便一直受制于产能不足的热销品是2017年八月在法兰克福车展首次亮相的,澳洲方面对于这款全新品的态度可谓几经反复,最终或许是基于此类SUV产品极佳的市场前景,还是决定将其引入。

T-ROC对应的同级别HATCH是经典小车GOLF,其未来在VW SUV序列中的位置应该是低于TIGUAN,但相对同样将在明年初上市的小车T-CROSS,则要高出一个等级。VW已经明确表示T-ROC的价格不会便宜,其起价很可能介于$35,000-$40,000这个区间,从其官方表态不难看出,其定位颇有几分精品小SUV的味道。

T-ROC的引擎序列将与GOLF以及SKODA KAROQ相仿,主销车型很可能会是110kw1.5l TSI,配7DSG,可选前驱或四驱,后备箱容积445l,第二排座椅放倒后可达1290l

在第二代TIGUAN(现款)车体尺寸明显放大之后,VW的确需要一款无论尺寸、空间,还是价格都低一个级别的新品填充这块市场空白,从这个角度看,结合同类在售车型的实际情况,T-ROC的未来前景当是非常看好。