新一代INFINITI QX50雏形初见

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

一款名为QX SPORT INSPIRATION、很可能将作为QX50换代新品的概念车日前在巴黎车展亮相。谁都知道中级SUV是当下车市热度最高、新产品最扎堆、竞争最为白热化的一个类别。X3、Q5、GLC、DISCOVERY SPORT，包括高配版本的新TIGUAN皆是目前非常旺销的主流SUV产品，与此同时，亦将是日后QX50的主要竞争对手。

老迈的现款QX50从未在澳销售，事实上INFINITI从未生产过QX50的右舵版本。当然，计划在2018上市的全新一代产品肯定不会错过澳洲这块阵地。

4.60m/1.90m/1.65m的长宽高尺寸使新QX50相对现款来得略小。一款2.0l排量、名为variable compression-turbocharged (VC-T)的全新涡轮增压汽油引擎将在QX50上演首秀，该引擎号称全球第一款真正进入量产层面的可变压缩比汽油引擎，该技术（可变压缩比）的核心价值在于兼备了汽油涡轮的动力性及平顺度以及柴油引擎的油耗经济性，即能源效率。具体到此番露面的2.0l版本，峰值输出高达200kw/390nm，引擎压缩比可在8:1-14:1的区间根据驾驶环境由程序自主调节以达到实时的能耗效率最大化。除节油减排外，VC-T对于降低噪音及运转震动亦有良性作用，另外更轻的重量以及更小的体积对于油耗、操控，甚至车体设计也都有显而易见的积极意义。

另外在Q50及Q60已经出现过的全新3.0l V6双涡轮汽油引擎亦有可能加入到新QX50阵营中。

从图片和所示信息看，新QX50当是一款颇具卖点和看点的潜在佳作，唯一令人遗憾的是上市时间要拖至2018，最有可能的原因是全新VC-T引擎需要大量时间测试完善。所以我们只有耐心等待，毕竟这套动力系统是非常值得期待与憧憬的。

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