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澳洲车市十一月超值DEAL精选 

澳洲车市十一月超值DEAL精选 
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澳洲车市十一月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

本地市场已然持续良久的货源问题仍无缓解迹象,货紧价高无疑是消费者需要长期面对的惨淡现实,当然其中肯定存在无良车商浑水摸鱼借机抬价的现象,不过既然是绝对的卖方市场,种种乱象我们也只能坦然视之,在这样的市场环境中,笔者的建议是尽可能避免入市。在资本主义市场经济体系中,市场一定是在高低间不停地循环往复周而复始,而现在,即便不是周期的顶端,但也基本见顶,无论车市还是楼市,在一个成熟的体系中,绝无永远的牛,亦无永远的熊。

TOYOTA——COROLLA及C-HR提供4年期3.9%车贷,多数旺销车型都有数月甚至长达一年以上的等车期。

HYUNDAI——相对TOYOTA,HYUNDAI无论货源还是价格都相对宽松,在目前的环境中应该说非常难得,这是需要各位注意的,同时这本身就是这个特殊环境下最好的DEAL。低价车VENUE $23,990出车起价,七座车SANTA FE柴油款$49,990出车,I30 $25,490出车起价,新近上市的八座面包车STARIA $52,990出车起价。

KIA——上市不久的STONIC $26,490出车起价,CERATO $25,990出车起价,上述两款车型皆属目前价格较为低廉,同时性价比极高的产品,在当下车市中,两字头起价的新车已经越来越少。

SKODA——年底前购买7年保养套餐随车附送7年不限里程保修期(正常为5年)。

MITSUBISHI——ECLIPSE CROSS $31,490出车起价,新一代OUTLANDER已经开始接单并有出车价OFFER提供,中配车型LS 7座位前驱款$41,490出车,LS四驱款$43,990出车。

BMW——小车X2 20i $62,500出车。320i $75,900出车,有TRADE-IN旧车的再送$3000 TRADE-IN奖励。

FORD——FOCUS已经正式从澳洲下架,ESCAPE仍受制于西班牙工厂停产而无货可卖,极为低调的精品小车PUMA $31,990出车起价,笔者认为它的操控调校在这个级别产品中是绝对的一流水准。

全新款WRX WAGON正式揭盅二季度上市 

全新款WRX WAGON正式揭盅二季度上市 
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全新款WRX WAGON正式揭盅二季度上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲SUBARU日前确认将在明年二季度引入全新一代WRX的WAGON版本,尽管海外市场仍将沿用之前LEVORG的称谓,但澳洲方面将使用SEDAN及SPORTSWAGON的新WRX序列组合。

和WRX SEDAN不同,WAGON将不提供手波,而标配CVT,对于不少跑车迷而言这或许是个遗憾。当然,WAGON款销量占比本就较小,同时其市场对象显然有更多的居家定位成分,所以SUBARU这个决定也就是情理之中。

新WRX序列将搭载2.4l四缸涡轮增压汽油引擎,峰值输出202kw/350nm,尽管排量从之前的2.0l升至2.4l,但动力输出的变化并不明显(+5kw)。新款车型基于SUBARU SGP平台生产,据悉车体刚性将得到高达30%的提升,同时2672mm(+22mm)的轴距可望带来更大的后排空间。

SUBARU方面尚未公布WRX WAGON的车型细节和价格信息,参考之前WRX及LEVORG的价格体系,笔者预计新款WAGON的起价当在$55k上下。

TOYOTA 11月可能全球將減產15萬輛

TOYOTA 11月可能全球將減產15萬輛
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TOYOTA據傳11月全球將減產15萬輛 高層強調:缺料寒冬已過去

TOYOTA11月全球將減產15萬輛

根據外媒報導,TOYOTA有意在11月再度施行減產計畫,預計日本將減產5萬輛,其餘海外市場則將相繼減產5至10萬輛,減產幅度約莫15%;雖說外界分析,TOYOTA如此決策,主要還是與車用晶片持續缺料、原物料成本上漲等外在因素脱不了太大干系,但TOYOTA原廠表示,最嚴峻的缺料寒冬已過去,未來將會逐步將產能回復到一定正軌。

TOYOTA11月全球將減產15萬輛

其實早在9月,TOYOTA就曾公布全球產能部分停工以及減產計畫,當時單月全球90萬輛的生產目標,瞬間向下怒砍了40%,TOYOTA更曾表示,2021年至4月至2022年3月的全球產能目標將下修至900萬輛。

不過由於車用晶片持續缺料,以及東南亞零配件無法如期交付,讓TOYOTA計畫在11月再度施行減產作業,光是日本及其他海外產線就預計減產約莫15萬輛;預計11月單月產量將來到82萬輛之譜。

TOYOTA11月全球將減產15萬輛

但即便如此,TOYOTA仍對未來前景抱持相當樂觀的態度;其表示整體產線供應鍊自311大地震之後,已做出修正,因此料件中斷對品牌產能的影響並沒有外界想像的大;再加上東南亞市場疫情漸趨和緩,因此後續產能可望在12月回歸正軌;TOYOTA表示內部規劃在12月全球產能就有機會回復到100萬輛的目標。

SKODA OCTAVIA年终再涨价 

SKODA OCTAVIA年终再涨价 
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SKODA OCTAVIA年终再涨价 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲SKODA日前宣布调涨其旗下最主要车型OCTAVIA的官方价格$1000至$2500,车型序列组成没有任何变化,入门款配备有小幅升级,增加了智能钥匙以及SEDAN车型的后窗遮阳帘。

需要注意的是,$2500的最大涨幅来自于出货占比最高的入门款,由此,OCTAVIA的市场定位已经彻底告别过往物美价廉的固有认知,目前看基本和VW对应产品没有太大性价比上的分别。

2022 Skoda Octavia pricing:(上路价) 

2022 Skoda Octavia 110TSI Ambition: $35,490 drive-away (+$2500)

2022 Skoda Octavia 110TSI Ambition wagon: $36,990 drive-away (+$2500)

2022 Skoda Octavia 110TSI Style: $37,990 drive-away (+$1000)

2022 Skoda Octavia 110TSI Style wagon: $39,490 drive-away(+$1000)

2022 Skoda Octavia 140TSI Limited Edition: $49,490 drive-away (+$1000)

2022 Skoda Octavia 140TSI Limited Edition wagon: $50,990 drive-away (+$1000)

2022 Skoda Octavia RS: $52,990 drive-away (+$1500)

2022 Skoda Octavia RS wagon: $54,490 drive-away (+$1500)

Honda全新性能版Civic Si現身 歷代操控/配備最好的喜美

Honda全新性能版Civic Si現身 歷代操控/配備最好的喜美
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Honda全新性能版Civic Si現身 歷代操控/配備最好的喜美
隨著一般四门、五门掀背車型相繼問世,Honda日前也於北美市場推出全新第11代Civic Si;雖說整體車格定位位居Type R之下,但Civic Si凭藉著兼具生活乘載機能的車格特質,以及堪稱Civic「二當家」的性能表現,在北美市場可說是頗受當地消費者歡迎;Honda表示,全新世代的Civic Si更是車系有史以來「操控最好」、「配備最豐富」以及「駕駛樂趣最高」的車款!

Honda全新性能版Civic Si現身 歷代操控/配備最好的喜美
Honda全新性能版Civic Si現身 歷代操控/配備最好的喜美

严格來說,Civic Si在內外觀鋪陳與一般常規車型並沒有太過大破大立的差別;在外观上,則是可見全新修飾的前後保險桿、前下擾流、小型擾流鴨尾翼、18吋10幅式镁合金輪圈、後視鏡護蓋、雙邊單出排氣尾管等部件,進一步營造運動化氣息,同時Honda這次也為Civic Si準備了珍珠橘(Blazing Orange Pearl)車色塗裝,整體視覺風格可說是更為亮眼。

Honda全新性能版Civic Si現身 歷代操控/配備最好的喜美

坐進車內,整體內裝格局仍維持了全新11代Civic的設計主軸;不過為凸顯Si車型的運動化定位,本次Civic Si除了調整了7吋數位化仪表板、座椅式樣外,同時更在內裝面料上追加了紅色車縫線以及運動化迎宾踏板的專屬部件。

Honda全新性能版Civic Si現身 歷代操控/配備最好的喜美

作為一台運動化性能車型,本次全新亮相的第11代Civic Si仍是搭載著1.5升涡輪汽油引擎配置,帳面輸出則是調整至200匹、26.53公斤米,並透過引擎本體硬體組件以及排氣系統的升級,換取更為敏捷、有感的油門回饋反應。

Honda全新性能版Civic Si現身 歷代操控/配備最好的喜美

Honda技術團隊也強調,本次针對Civic Si的6速手排變速箱、車體架構、懸吊系統、轉向系統、煞車系統等攸關操駕體感的硬體部件,本次原厂皆做出了細部升級,搭配可供駕駛針對單一項目進行調整的可切換駕駛模式,讓Civic Si更能從容成為「喜美」車系的「性能二當家」!

中國頂級汽車品牌「紅旗」 將出口電動休旅車到挪威

中國頂級汽車品牌「紅旗」 將出口電動休旅車到挪威
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中國頂級汽車品牌「紅旗」 將出口電動休旅車到挪威

《路透社》1 日報導,深獲毛澤東所喜愛、也是中國共產黨重要象征的中國頂級汽車品牌「紅旗」,將出口數百輛的電動休旅車到北歐國家挪威。

中國紅旗 9 月 30 日夜晚在一份聲明中表示,該公司已經接到來自挪威的 500 輛電動車訂單,並提到那裏有良好環保政策和電動車基礎設施。

紅旗汽車在中國共產黨的文化當中,具有極為重要的象征地位。該公司於 2018 年轻的時候,請來英國頂級汽車品牌勞斯萊斯 (Rolls-Royce) 的前設計師 Giles Taylor 來為紅旗效力、在德國慕尼黑帶領其設計團隊。

勞斯萊斯第八代幻影 (Phantom VIII) 豪華轎車、以及該品牌的首款休旅車 Cullinan 都出自 Giles Taylor 之手。

挪威正積極推動潔淨能源,而其它歐洲國家在相關發展上也相當積極。中國汽車製造商們為鞏固電動車的市占地位,上海蔚來汽車 (NIO-US)、小鹏汽車 (XPEV-US)、比亚迪 (002594-CN) 等汽車製造商,也都積極在歐洲推展電動車業務。

2022款LEXUS ES澳洲上市 

2022款LEXUS ES澳洲上市 
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2022款LEXUS ES澳洲上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

2022款ES已于九月底在澳上市,序列扩充和小幅价格调涨是此番改款的核心内容。随着IS退出澳洲,ES日后之于澳洲LEXUS显然将承载更重要的市场意义。

2022 lexus ES Pricing:(未含上路费用) 

2022 Lexus ES250 Luxury: $61,620 (new)

2022 Lexus ES250 Luxury + Enhancement Pack: $63,120 (new)

2022 Lexus ES300h Luxury: $63,550 (+$1025)

2022 Lexus ES250 F Sport: $70,860 (new)

2022 Lexus ES300h Luxury + Enhancement Pack: $71,810 (+$2935)

2022 Lexus ES300h F Sport: $72,930 (+$1430)

2022 Lexus ES300h F Sport + Enhancement Pack: $76,530 (+$1030)

2022 Lexus ES300h Sports Luxury: $78,180 (+$1180)

新近加入ES序列的是搭载2.5l四缸自然吸气汽油引擎(152kw/243nm)的ES250,配8速自动波,前轮驱动,百公里油耗6.6l,0-100km/h加速用时9.1s。这套动力系统事实上就是目前CAMRY和RAV 4的援引照搬。

ES300h搭载2.5l运动系统,配CVT,峰值输出160kw,0-100km/h加速用时8.9s,百公里油耗4.8l。

2022款ES车体长宽高尺寸4975mm/1865mm/1445mm,轴距2870mm。后备箱容积473l,对于这个级别的大车而言并不亮眼。

和其他LEXUS澳洲车型一样,ES随车享有4年不限里程保修期,相对MB、VOLVO、JAGUAR、LAND ROVER等的5年体系稍显不足,但优于仍维系3年保修期的BMW、AUDI、PORSCHE。

HAVAL H6/JOLION双双涨价 

HAVAL H6/JOLION双双涨价 
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HAVAL H6/JOLION双双涨价 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

即便是一向以价格见长的中国车也未能独善其身于愈演愈烈的澳洲车市涨价潮,长城澳洲日前针对近期业绩表现非常抢眼的两款SUV产品H6及JOLION同时调高了官方价格,贯穿全系车型$1000的涨幅或许并不算高,但在普及型低价车领域中,特别是对于其面向的消费群而言,还是会有一定影响。新价格从十月开始实行。

2022 Haval H6 driveaway pricing(上路价)

Premium FWD automatic  $31,990

Lux FWD automatic  $34,990

Ultra FWD automatic  $37,990

Ultra AWD automatic  $39,990

2022 Haval Jolion driveaway pricing(上路价)

Premium FWD automatic  $26,490

Lux FWD automatic  $28,990

Ultra FWD automatic  $31,990

第二代LEXUS NX一月上市 

第二代LEXUS NX一月上市 
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第二代LEXUS NX一月上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲LEXUS日前公布了即将于明年初在澳上市的全新第二代NX的车型信息,插入式混动款将首出现在NX,同时也是整个LEXUS序列中,但上市伊始不会来澳。新NX的澳洲序列将有三个配备等级以及三套动力系统,LEXUS尚未公布价格,但毫无疑问相对现款会显著上涨。

新NX的三套动力系统分别为2.5l自然吸气汽油引擎配8速自动波(NX250),峰值输出152kw/243nm;2.5l混动系统配CVT(NX350h),峰值输出179kw(现款为147kw);2.4l四缸涡轮增压汽油引擎配8速自动波(NX350),峰值输出205kw/430nm。

新NX基于TNGA-K平台生产,与现款RAV 4共享,由此应该呈现出相对旧款更为出色的车体刚性、驾驶元素以及内部空间。新款长宽高尺寸分别为4660mm/1865mm/1640mm,轴距2690mm,后备箱容积数据尚未公布。

2022 Lexus NX Australian range 

NX250 Luxury

NX350h Luxury (FWD or AWD)

NX350h F Sport (FWD or AWD)

NX350 F Sport AWD

NX350h Sports Luxury (FWD or AWD)

2022款VW GOLF悄然涨价 

2022款VW GOLF悄然涨价 
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2022款VW GOLF悄然涨价 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲VW针对2022款GOLF悄然提高了官方价格,尽管贯穿全系车型$200的涨幅并不起眼,但毫无疑问这是当下澳洲车市卖方市场的一种典型反映,即价格不断上扬,货源依旧稀缺,相信在未来一两年内这种局面不会有显著改观。

面对动辄数月的等货期以及坚挺的新车价格,笔者的建议是打开视野,不要纠结于个别品牌的个别车型,如华人一向钟情的RAV 4和KLUGER,这样的话还是有可能用相对理性的价格买到不错的产品。

另外,对于等车时间过长的情况,笔者建议尽量规避,因为在签约之后长达半年甚至一年以上的等车期内,无论是宏观车市,还是具体到你订的那辆车,都有可能发生无法预料的变化,也就是说变数太多。所以在买车时尽可能找等车时间短的下手。

GOLF此番小改除价格外唯一的变化在于数码无线电成为全系标配,再无其他。