澳洲宝马日前宣布将在近期引入一个名为FINALE EDITION的现款一系高性能车型140i的告别纪念版，所谓纪念版，是因为这将是一系最后一款后轮驱动上市车型，待得全新换代品今年下半年入市，全部车型将转至前驱及四驱平台生产，即目前生产MINI以及X1、X2及二系的UKL平台。所以毫无疑问，对于钟情于后驱产品以及具有一定情怀心态的车友，这款高性能小车还是有其相当的存在意义。

澳洲TOYOTA日前公布了全新一代RAV 4的部分细节，同时确认这款极具看点和良性预期的重头产品将于今年二季度靠岸开卖。

TOYOTA——YARIS及C-HR随车附送3年道路救援，HILUX四驱车型免费升级自动波，KLUGER $42,990出车起价。RAV ...

就在几天前，澳洲TOYOTA刚刚宣布自元月一号起，其旗下所有车型享受5年原厂保修期。笔者专栏文章刊出之后，前后至少收到20条留言也好邮件也罢的争鸣，殊途同归表达的都是一个意思，即TOYOTA车反正不会坏，保修期长也好短也罢，又有何妨？

新年新气象是我们这代人自小在此时此刻时时讲出的一句话，但对于2019一月的澳洲车市，显然不再适用，81,994的出货量相对去年同期大幅下滑超过6500辆（-7.4%），同时亦是自2012年以来表现最为惨淡的一月。