澳洲研究顯示,搭載日行燈可減少 8.8% 的事故發生
根據澳洲墨爾本蒙納許大學(Monash University)意外事故研究中心進行的一項研究顯示,搭載日行燈(DRL)的車輛在避免以可見度為主因的事故方面,成功率比沒有搭載 DRL 的車輛要高,尤其在黎明或黃昏時最為顯著。
這項研究被刊載在《安全研究期刊》(Journal of Safety Research)上,研究數據以澳洲新南威爾斯州(New South Wales)、維多利亞州(Victoria)、昆士蘭州(Queensland)和西澳州(Western Australia)警方數據作為研究來源,詳細評估 DRL 在降低非夜間、可見度為主因的雙車輛或多車輛事故風險的程度。研究所使用的數據是從 2010 年至 2017 年之間警方的事故數據報告(於 2023 年 2 月 8 日在網上發布),車輛資訊則是分別取得,包括 VIN(車輛識別號碼),使研究人員得以確認車輛正確規格數據,並確定哪些車輛配備有 DRL,並排除 DRL 作為選配的車輛。
該研究指出,DRL 有效降低事故風險,降低幅度達到了 8.8%,在較高速路段和黎明或黃昏時比可見度佳的白天使用效果更好。在白天行駛的情況下,車輛裝有 DRL 與否的碰撞機率減少 7.6%,而在黎明或傍晚時,碰撞機率降低 20.3%。整體而言,DRL 的裝備與碰撞機率在統計學分析的角度下有著明顯的相關,平均約降低了 8.8%,而與具備 DRL 與否相關的最大碰撞機率估計約為 23.8%,這是在車速或速限高於 47 英里/小時(75 公里/小時)的黎明或傍晚發生的碰撞事故中所分析出的數據。