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2018.5款FORD ESCAPE小幅涨价全面升级

2018.5款FORD ESCAPE小幅涨价全面升级

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2018.5FORD ESCAPE小幅涨价全面升级

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

日前澳洲FORD公布了即将于今年九月在澳上市的18.5ESCAPE的官方信息,伴随全系车型小幅价格调涨的是AEB自动刹车功能成为标配以及运动款ST车型的出现。

2018 Ford Escape pricing(未含上路费用)

 
Ambiente 1.5L EcoBoost FWD $28,990
Ambiente 1.5L EcoBoost FWD (a) $30,490
Ambiente 1.5L EcoBoost AWD $33,490
Trend 1.5L EcoBoost FWD (a) $33,490
Trend 1.5L EcoBoost AWD (a) $36,490
Trend 2.0L TDCi AWD (a) $38,990
ST-Line 2.0L EcoBoost AWD (a) $39,990
Titanium 2.0L EcoBoost AWD (a) $45,480
Titanium 2.0L TDCi AWD (a) $48,340

 

之前作为价值$1300科技套装一部分的AEB功能在此番改款中标配于全系车型,该套装的其他功能仍将以可选套装形式出现,内容包括ACC自动巡航定速、前方碰撞预警、行驶轨迹偏离辅助及胎压监控,价格降至$800

在价格及配备方面处于中配车型TREND及旗舰TITANIUM之间的ST标配2.0l ECOBOOST涡轮增压汽油引擎(178kw/345nm),6速自动波及四轮驱动,主要配备包括运动悬挂、黑色18寸合金轮及黑色车身细节套装、ST特殊效果内饰等。

入门级配备AMBIENTE17寸钢轮将被合金轮取代。

原有车型的动力系统及核心构架上没有任何变化。

九月上市之后,ESCAPE将享受FORD近期推出的5年不限里程保修期。

 

VOLVO XC40 T4年内上市博销量

VOLVO XC40 T4年内上市博销量

VOLVO XC40 T4年内上市博销量

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲VOLVO表示将在今年年内为上市不久的全新车款XC40带来一款最新入门级车型,即T4,相信熟悉VOLVO的朋友对这个代号不会陌生。由此,目前$47,990的起价肯定会进一步降低,相信VOLVO此举是为XC40扩大受众面以博销量。

T4将搭载T5同款2.0l四缸涡轮增压汽油引擎的低输出版本,峰值动力140kw/300nm0-100km/h加速用时8.2s,标配四驱及8速自动波。相对T5T4显然在性能表现上有不小差距。T5的峰值动力为185kw/350nm0-100km/h加速用时6.4s

T4引擎将搭载于MOMENTUMINSCRIPTION两种配备车型。以下是目前在售XC40序列的官方价格。

2018 Volvo XC40 pricing(未含上路费用)

T5 (185kW/350Nm)车型

 

T5 Momentum – $47,990

T5 Momentum Launch Edition – $52,990

T5 R-Design – $54,990

T5 R-Design Launch Edition – $56,740

 

D4 (140kW/400Nm)车型

 

D4 Momentum – $50,990

D4 Momentum Launch Edition – $55,990

D4 R-Design – $57,990

D4 R-Design Launch Edition – $59,740

 

全新一代BMW X4全面揭盅三季度来澳

全新一代BMW X4全面揭盅三季度来澳

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全新一代BMW X4全面揭盅三季度来澳

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲宝马日前确认全新一代X4将于今年三季度在澳上市,先期来澳的包括三款汽油及一款柴油车型,分别为20i30iM40i20d。毫无疑问,宝马对于此类中小车型的侧重点更多地集中于汽油引擎,而像X5X6这样的大型车,柴油引擎显然更具市场号召力,至少在澳洲市场便是如此。

承担入门级车型的xDrive20i搭载2.0l四缸涡轮增压汽油引擎,峰值输出135kw/290nm0-100km/h加速用时8.3sxDrive30i使用的是同款引擎的高输出版本,峰值动力185kw/350nm0-100km/h加速用时6.3sxDrive20d搭载2.0l四缸涡轮增压柴油引擎,峰值输出140kw/400nm0-100km/h加速用时8s。现阶段的旗舰车型M40i使用的是一款3.0l直列六缸涡轮增压汽油引擎,峰值输出265kw/500nm0-100km/h加速用时4.8s。从过往经验看,位处序列中段的xDrive30i将会成为出货占比最高的主销品。

M SPORT运动套装将标配于新X4全系车型。包括价格在内的其他车型信息将于近期公布。

2016起,宝马澳洲序列中X(即SUV)车型出货量首次超过传统乘用车,达到52%。之后连年上攀,2017达到54%,今年前五个月进一步攀升至58%。由此不难预计澳洲宝马对新X4肯定寄望良多。

 

(在线阅读)本周第788期《澳洲汽车杂志》

(在线阅读)本周第788期《澳洲汽车杂志》

杂志介绍


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本期文章


邵青2018世界杯专栏(三)—关于日韩

MAZDA CX-8低价示人坦途一片

全新一代COROLLA脱胎换骨八月上市

全新一代KIA CERATO超低价上市

邵青2018世界杯专栏(二)—关于精气神儿

2019款CITROEN C5 AIRCROSS亮相欧洲

邵青2018世界杯专栏(一)—关于天才

CITROEN C3大幅降价博销量

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老铁车行 现金高价收车

老铁车行 现金高价收车

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全新一代KIA CERATO超低价上市

全新一代KIA CERATO超低价上市

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全新一代KIA CERATO超低价上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

全新一代KIA CERATO日前已经正式在澳上市,先期来澳的是SEDAN车型,销量占比更高的HATCH据悉最早也要到今年年底才会露面。全新款延续了KIA近年一贯的高性价比策略,尽管核心构架并无实质性变化,但各类配备的全面提升以及上市伊始便直接给出的超低上路价无疑是新CERATO最大的亮点,同时澳洲KIA独一无二的7年原厂保修期亦是其一大卖点。

2018 Kia Cerato pricing (drive away): (上路价)
– S 6-speed manual: $19,990
– S 6-speed automatic: $21,490
– Sport 6-speed automatic: $23,690
– Sport+ 6-speed automatic: $26,190

Options: (选装)
– Safety Pack 1 (S and Sport): $1,000
– Safety Pack 2 (Sport+): $500
– Premium paint: $520(金属漆或珠光漆)

相对老款$19,990(自动波)的上路价,全新款在绝对价格上仅仅多出$1500,而手波车型的上路价仍停留在$19,990,毫无疑问在家用小车领域这是无出其右的最低价。以下是新CERATO三种不同等级配备的详解。

Cerato S

  • Autonomous emergency braking (AEB)AEB自动刹车功能)
  • Forward collision warning(前方碰撞预警)
  • Lane-keeping aid(行驶轨迹偏离警示)
  • Six airbags6安全气囊)
  • Reversing camera with guidelines(倒车后视系统)
  • Front/rear sensors(前后倒车感应)
  • 16-inch steel wheels16寸钢轮)
  • Tyre-pressure monitor(胎压监控)
  • Speed limiter and cruise control(巡航定速及限速功能)
  • 8.0-inch touchscreen8英寸触屏)
  • Apple CarPlay/Android AutoAPPLE CARPLAYANDROID AUTO
  • DAB+(数码无线电)

Cerato Sport extra

  • 17-inch alloy wheels17寸合金轮)
  • Satellite-navigation with SUNAGPS导航)
  • ‘Premium’ steering wheel, gear shifter(真皮方向盘及档把)
  • ‘Sports’ seats(运动化座椅)

Cerato Sport+ extra

  • AEB ‘Fusion II’ with pedestrian/cyclist recognitionAEB自动刹车功能,行人及自行车监控)
  • Active cruise control functionACC自动巡航定速)
  • LED daytime-running lightsLED日间行车灯)
  • Proximity key and button start(智能钥匙及按钮启动)
  • Leather seats(皮质座椅)
  • Electric folding mirrors(电动折叠外后视镜)
  • Climate control(自动空调)
  • Rear air vents(后排出风口)

CERATO沿用了上一代车型的2.0l四缸自然吸气汽油引擎,峰值输出112kw/192nm,配6速手波(入门级车型)或6速自动波,百公里油耗7.4l(自动波)/7.6l(手波)。从性能参数看,新CERATO并无任何亮点可言,无疑这也是其上市伊始便祭出低价的主因之一。

针对SSPORTSAFETY PACK 1包括FUSION 2 AEB功能、盲点监控、ACC自动巡航定速、倒车后方穿行物体警示、电动折叠外后视镜、真皮方向盘。价格仅为$1000,着实亲民。

针对旗舰车型SPORT+SAFETY PACK 2包括盲点监控及倒车后方穿行物体警示,价格$500

CERATO SEDAN车身尺寸(4640mm/1800mm/1440mm)相对老款放大了80mm/20mm/5mm,轴距保持不变仍为2700mm。得益于小尺寸备胎(之前为全尺寸),后备箱扩容20l达到502l

全新一代COROLLA脱胎换骨八月上市

全新一代COROLLA脱胎换骨八月上市

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全新一代COROLLA脱胎换骨八月上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

全新一代COROLLA已经定于将在今年八月在澳上市,日前部分澳洲车型的官方信息已经揭盅。日后在澳销售的的COROLLA HATCH将有两套动力系统,分别是TOYOTA全新研发的一款2.0l四缸自然吸气汽油引擎以及一款1.8l排量,移植自PRIUS,但经过优化的油电混合系统。

前者峰值输出125kw/200nm(美国版本为126kw/205nm),后者的官方参数尚未公布,但TOYOTA表示在油耗及排放量上将有非常出彩的表现。两套动力系统皆搭配同样是新近研发的CVT变速系统,该系统可以提供10个模拟档位,并有运动模式及换挡拨片。

COROLLA将标配一套名为SAFETY SENSE 2的安全套装,具体内容包括具有行人侦测功能的AEB自动刹车系统、自动远光灯、行驶轨迹偏离警示及方向盘自动修正功能、ACC自动巡航定速等。

COROLLA将从TOYOTA最新的TNGA平台下线,澳洲货源仍来自日本本土。目前产自该平台的产品包括C-HRPRIUSCAMRYTOYOTA称新COROLLA的车体刚性相对老款将有60%的提升,所以届时的操控及驾乘表现可望会有显著变化。

新款后备箱容积尚不得而知,但从图片看当与现款相仿,貌似并无显著增长。

综合已知信息以及海外媒体的实测评价,用脱胎换骨定义新COROLLA当不为过,无论造型设计、技术性能、安全配备,还是驾驶元素,相对现款以及之前任何一代COROLLA,新款都将是一次质的飞跃。

 

MAZDA CX-8低价示人坦途一片

MAZDA CX-8低价示人坦途一片

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MAZDA CX-8低价示人坦途一片

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲MAZDA日前正式公布了即将上市的七座柴油SUV CX-8的官方价格,$42,490的起价相对CX-9低出$2400,旗舰车型ASAKI相对CX-9 AZAMI亦有$3300的差距。

2018 Mazda CX-8 pricing(未含上路费用)

Sport FWD (a) $42,490
Sport AWD (a) $46,490
Asaki AWD (a) $61,490

 

CX-8的澳洲序列相对CX-9显然来得更为简单直接,中配车型TOURINGGT均未出现,入门级车型SPORT有两驱和四驱供选,旗舰车型ASAKI标配四驱,全系标配6速自动波。

CX-8的车身长宽高尺寸为4900mm/1840mm/1730mm,相对CX-9分别小了175mm/129mm/17mm,但两者轴距完全相同,均为2930mmCX-8基于CX-5的平台生产,所以或许我们应该将其定义为一款5+2版本的中级SUV更为准确。

进入2018CX-9的业绩表现相对去年略有下滑,今年前五个月累计销量3436,而去年同期则为3723。不过这个成绩仍足以使CX-9位列大型SUV类别第四,前三名分别为PRADO7580)、KLUGER5795)和OUTBACK4538)。紧随其后包括五十铃的MU-X3329)和三菱PAJERO SPORT2754)。随着CX-8的上市,相信MAZDA在七座SUV领域会有进一步的提振。

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