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澳洲车市九月新车销售排行评析 

澳洲车市九月新车销售排行评析 
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澳洲车市九月新车销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

 

多事之秋的2020在转眼间已近年关,澳洲车市在一地鸡毛中毫无悬念地延续跌势(-21.8%),但本月还是出现了几许值得一提的内容。以MG为代表的中国车企进一步逆势走高,其中MG已然逼近品牌前十(13),而LDV(+36%)、GREAT WALL(+74.1%)及HAVAL(+70.5%)同样录得大涨,这一波现象级的大行情显然远远未到终结之时,在经济大势长期低迷,消费能力不断下滑的今时今日,正是此类低价中国车乘风破浪的好时机。而像TOYOTA、MAZDA、VW、SUBARU,以及KIA等主流品牌纷纷大幅涨价的做法则进一步反向助推了中国车企在本地市场的迅速发展。

RANGER时隔三年之后再次超越HILUX成为市场魁首。可能很多华人用户对此类皮卡并无兴趣,但事实上在主流车企普遍涨价的环境中,像FORD这样一向行事有几分乖张的大厂反倒显得较为务实和亲民,至少在价格策略上如此,所以笔者此处对诸位华人用户的建议是不必总是盯着TOYOTA和MAZDA,它们过往的价值和口碑是基于一个相对较低的价格体系之上的,但如今,这套我们认知中的固有体系已经不复存在,那么它们对于消费者的综合价值也就自然而然地在不断走低。而此刻,无论是MG,还是来自欧洲的SKODA,以及华人一向看不上的FORD,个中的价值便在不断被反衬出来。

豪华车,特别是德系品牌继续良好表现,MB、BMW及AUDI尽管皆为跌势,但远低于大盘跌幅,而PORSCHE更录得32.9%大涨,包括MASERATI及FERRARI亦然,在接下来信贷标准进一步放松的情况下,预计这种涨势会继续放大。当然,主流家用车产品的不断涨价也在潜移默化中推动潜在买家放弃固有选择转而购置豪车。不过LEXUS本月表现不佳(-50.7%),路虎(-50.4%)及JAGUAR(-66.7%)继续成为难兄难弟。

排名  品牌  销量  变化% 
1 Toyota 12,936 -14.7
2 Mazda 7000 -14.3
3 Hyundai 5273 -27.2
4 Kia 5092 -0.7
5 Ford 4816 +0.7
6 Mitsubishi 4179 -53.5
7 Volkswagen 3493 -8.5
8 Nissan 2588 -44.4
9 Mercedes-Benz 2395 -10.7
10 Subaru 2121 -39.4

从产地划分,日本仍是澳洲市场最主要的货源地,本月所售新车中有20,528辆来自日本,但较之去年同期已经跌去24.8%。其次是皮卡主要产地泰国,接下来是韩国、德国和中国。需要注意的是得益于LDV、MG、HAVAL等品牌,本月来自中国产的新车达到3220,涨幅71.6%,其中VOLVO XC60亦贡献了一份力量。

车型  销量  变化%  
Ford Ranger 3726 +19.6
Toyota HiLux 3610 +7.3
Toyota RAV4 2433 +41.8
Hyundai i30 1786 -27.0
Mazda CX-5 1765 -25.1
Kia Cerato 1599 -20.9
Toyota Corolla 1462 -34.1
Mitsubishi Triton 1446 -51.8
Hyundai Tucson 1199 -19.4
Toyota Camry 1192 +0.5

最后还是照惯例按车型类别细分为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Fiat 500
  3. Mitsubishi Mirage

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Mazda 2
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Hyundai i30
  2. Kia Cerato
  3. Toyota Corolla

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. Audi A3
  3. BMW 1 Series

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6Medium over $60k:$60,000以上中级车)
  1. Mercedes-Benz C-Class
  2. BMW 3 Series
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Audi A6

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Mazda MX-5
  3. Hyundai Veloster

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Aston Martin 2-door

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. VW T-Cross

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Kia Seltos
  2. Hyundai Kona
  3. Mitsubishi ASX

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Audi Q3
  2. BMW X1
  3. Volvo XC40

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. BMW X3
  2. Mercedes-Benz GLC
  3. Volvo XC60

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Mazda CX-9
  3. Kia Sorento

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. BMW X5
  2. Mercedes-Bens GLE
  3. Audi Q7

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k: $100,000以上大型SUV 

  1. Audi Q8
  2. BMW X7
  3. Land Rover Discovery

 

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. LDV G10

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Ford Ranger
  3. Isuzu D-Max

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市十月超值DEAL精选 

澳洲车市十月超值DEAL精选 
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澳洲车市十月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

VW——GOLF全系车型目前有$2000现金折返,但其官网基价较之此前大幅调高,所以即便将这部分奖励考量进来,GOLF的真实价格事实上出现了明显上扬,这也是当下车市主流态势的一种反映,同时现款GOLF库存不多,车行并无出货压力,所以自然没有低价贱卖的必要。

全新第八代GOLF将于明年初来澳,尽管澳洲VW尚未公布价格信息,但毫无疑问会出现大涨。在马三、COROLLA,甚至CERATO都纷纷涨价的环境中,一向不以价格见长的GOLF随行就市也自是情理使然了。今年上市的都市小车T-CROSS继续$29,990出车起价,这也是目前VW序列中为数不多价格较为务实亲民的车型。

TOYOTA——COROLLA全系可享4年期3.9%车贷,跑车SUPRA享受4年期1.9%车贷。换代在即的KLUGER目前仍有较大优惠,但部分车型库存渐趋枯竭,有意者要抓紧,更换平台后的新款肯定会大幅涨价,同时首次在澳出现的混动款车型无疑会引发类似于目前RAV 4这般的抢购潮,届时不要说讲价,能拿到现车就已是万幸。

所以对技术性能及款式新旧没有太多渴求的居家用户而言,如今低价拿现款其实是个明智之举。此处多说一句,纵览主流七座SUV市场,除KLUGER外,CX-9当属性价比较高,另外讲价相对容易的一款,同时MAZDA也算是华人群体较为认可的一家,所以建议各位如果找不到合适的KLUGER车款,CX-9亦为可以闭着眼签约的佳选。

HYUNDAI——中级SUV TUCSON随车附送$1500现金折扣,ELANTRA可选7年保修期或$1000现金折扣。和GOLF一样,出货主力I30悄然涨价,看来可供澳洲用户选择的低价车型越来越少了,对于MG这样的市场新军是个不错的机会。

KIA——STINGER、SORENTO及SPORTAGE皆享3年期2%低息贷款,小车PICANTO、RIO,以及KIA序列出货量最大的CERATO皆出现了不同程度涨幅。

FORD—–针对刚刚上市的小型SUV PUMA,澳洲FORD直接祭出上路价($31,990),同样上市不久的FOCUS上路起价$27,690。其实对于小车用户,特别是华人用户,在选购此类居家中小车型时,不妨把视野放宽,不要总是局限于COROLLA和马三,像FOCUS,以及SKODA新近上市的SCALA,都是值得考虑的务实之选。FORD新一代ESCAPE即将上市。

SUBARU——OUTBACK可选$1000原厂配件或两年原厂保养,新款车型预计会在明年一季度来澳,从目前FORESTER的态势看,其价格不会低。LIBERTY已经确认不会引入新款,这个经典的名字即将于澳洲市场消失,现款库存目前当有较大议价空间。

VOLVO——XC60、XC90、S60、V60、V90CC随车有$5000现金返还。

澳洲车市八月新车销售排行评析 

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澳洲车市八月新车销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

60,986的出货量使刚刚过去的八月成为澳洲车市连续第29个录得下滑的月份(-28.8%),在如今这个特殊环境下,特别是维州仍处于全面停顿的情况下,上述结果当在意料之中,且毫无疑问,跌势仍将长时间地延续下去。

RAV 4连续第二个月成为本地市场的翘楚车型,4825的月销量将位列第二的RANGER(2935)远远甩在身后,更令人叹为观止的是这4825的出货量中,混动车型竟然占据了九成以上(4405),而非混动车型仅仅售出420辆。RAV 4,也包括CAMRY混动车型的旺销态势已非新闻,但能够达到上述压倒性的态势,的确是匪夷所思。RAV 4再好,终究是一款普及型家用车,为这样一件产品,等车数月甚至半年以上,在我看来意义不大。当然,市场往往就是盲从和非理性的,从这个角度看,RAV 4目前的这种行情也不难理解。不过这里笔者想给各位的建议是能等则等,原因有二,一是现在的市场行情几近癫狂,无论价格,还是库存情况,都是极端化的卖方市场,所以显然并非购车良机。第二,TOYOTA从下半年开始,针对混动车型,会借助小改款的时机,逐渐将普遍使用的镍氢电池组更换为锂电池组,这对于混动款的技术性能是一个提升,这种变化在接下来的改款CAMRY、C-HR,当然也应该包括明年的RAV 4上都会逐步落实。所以,这或许也该成为让你等一等的一个理由。

八月新车销售品牌前20 

品牌  销量  变化 % 
Toyota 12,446 -25.5
Mazda 6921 -5.1
Hyundai 4525 -38.2
Kia 4521 -3.0
Mitsubishi 4308 -31.0
Ford 3898 -20.7
Volkswagen 2785 -32.1
Mercedes-Benz 2539 -12.9
Nissan 2380 -47.6
Subaru 2052 -42.2
Honda 1471 -52.0
BMW 1414 -24.0
MG 1217 +69.0
Suzuki 1148 -12.3
Audi 1008 -26.2
Isuzu Ute 794 -58.5
LDV 654 +16.0
Volvo Car 568 -17.9
Holden 555 -84.4
Renault 504 -31.9

言归正传,继续说当月车市。TOYOTA两成半的跌幅触目惊心,但基本是大势的正常反映,且其份额仍占据整个澳洲车市的两成以上。本月跌势一方面源自大势低迷,另外主销品HILUX受制于换代当口的货源枯竭(本月仅出货1217),所以大幅影响了品牌整体表现。另外KLUGER、CAMRY、COROLLA、LANDCRUISER、PRADO等均表现黯淡。从长线看,TOYOTA全面提升产品定位的战略调整肯定会对其绝对销量产生影响。

2018 Mazda CX-5

MAZDA坐稳品牌榜眼位置,5.1%的跌幅在当下应该说属于相当不错的表现,其主要出货点在于CX-5、CX-3,以及新车CX-30。后者753的销量和曾经的主销车型马三(984)相距并不遥远,这也是当下SUV处处为先的一种反映,当然马三价格长期坚挺也从另一层面推动了CX-30的销量。不过纵观MAZDA所处的主流家用车阵营,相对TOYOTA和HYUNDAI,包括后来居上的KIA,其前景并不乐观。

接下来的HYUNDAI录得大跌,而KIA则表现稳定,由此两者间的差距已经缩小至个位数。KIA本月佳绩的主要推动力源自新车SELTOS,1046的出货量甚至超过了经典车型马三,同时也超过了同类别长期的领头羊三菱ASX,并首次跻身车型前十之列。

来自中国内地的品牌MG本月蹿升至品牌13,超过AUDI、SUZUKI等老牌厂商,其他包括LDV(+16%)、HAVAL(+46.4%)、GREAT WALL(-2.5%)也都有不俗表现。

豪华车品牌两极分化,奔驰再度跻身品牌前十,BMW和AUDI基本与大势持平,而JAGUAR(-69.7%)及LAND ROVER(-62.3%)则成为难兄难弟,双双大跌。PORSCHE(-55.2%)、LEXUS(-56.2%)、MINI(-36.1%)也都呈现萎靡态势。

法国品牌不约而同录得大跌,其中CITROEN跌幅达到83.3%,全月仅售出6辆,已呈消亡迹象。RENAULT跌31.9%,PEUGEOT跌56.1%。

日本仍是澳洲市场的最主要货源地,其次是泰国。本月所售新车中有2277辆来自中国,涨幅达到44.9%。

八月新车销售车型前20 

车型  销量 
Toyota RAV4 4825
Ford Ranger 2935
Mazda CX-5 1884
Toyota Corolla 1464
Hyundai i30 1429
Mitsubishi Triton 1406
Kia Cerato 1264
Toyota HiLux 1217
Mazda CX-3 1136
Kia Seltos 1046
Mazda 3 984
Mitsubishi ASX 929
Nissan X-Trail 924
Toyota Camry 910
Hyundai Tucson 903
Toyota LandCruiser wagon 893
Mitsubishi Outlander 885
Nissan Navara 868
Hyundai Kona 846
Mazda CX-30 753

最后还是按照车型类别细分为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Kia Rio
  3. VW Polo

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. Audi A3
  3. BMW 1 Series

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6Medium over $60k:$60,000以上中级车)
  1. Mercedes-Benz CLA
  2. BMW 3 Series
  3. Mercedes-Benz C-Class

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Audi A6

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai iMax
  3. Honda Odyssey

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Hyundai Veloster
  3. Mazda MX-5

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. BMW 8 Series Coupe

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. Suzuki Jimny

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Kia Seltos
  2. Mitsubishi ASX
  3. Hyundai Kona

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Volvo XC40
  2. Mercedes-Benz GLA
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Nissan X-Trail

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC
  2. BMW X3/X4
  3. Volvo XC60

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Mazda CX-9
  2. Toyota Kluger
  3. Isuzu MU-X

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. BMW X5/X6
  2. Mercedes-Bens GLE
  3. VW Touareg

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k: $100,000以上大型SUV 

  1. BMW X7
  2. Mercedes-Benz GLS
  3. Mercedes-Benz G-Wagon

 

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Renault Trafic

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Ford Ranger
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Mitsubishi Triton
  3. Toyota HiLux

澳洲车市九月超值DEAL精选 

澳洲车市九月超值DEAL精选 
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澳洲车市九月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

TOYOTA——KLUGER $41,990出车起价。全新换代车型将在明年一季度上市,毫无疑问价格会大幅上扬,由此现款KLUGER也成为为数不多仍维系TOYOTA旧有价格体系的车型之一,对于预算有限的居家用户而言应该是一个务实之选,当然前提是尚有库存。COROLLA全系车型可享4年期3.9%贷款。 ‘

VW——GOLF和KLUGER情况类似,新款将在明年初来澳,而现款价格在家用小车领域中相对马三、COROLLA等属于较为亲民的,可见如今车市的主流趋势依然发生了颠覆性的巨变,曾几何时价位偏高的GOLF如今成了经济型产品,而马三和COROLLA则一路看涨成了精品定位。目前GOLF全系车型在优惠上路价基础上随车附送3年原厂保养。全新车款T-CROSS $29,990出车起价,这应该算是一个良心价。定位相对较高的T-ROC即将上市。TOUAREG 190TDI $89,041出车,再送5年原厂保养。

HYUNDAI——KONA $26,490出车起价,再返$750,低价车VENUE $22,690出车起价,再返$500。七座车SANTA FE $42,990出车。I30及ELANTRA仍可享7年保修期。在主流品牌中,HYUNDAI属于为数不多维系低价位经营战略的一家,这是需要各位注意的。

VOLVO——XC60、XC90、S60、V60、V90CC随车可享$5000现金折返,该优惠已持续一段时间,到九月底截止。

BMW——财年之前卖到断货的诸多车款正处于库存恢复中,X1及一系均为$49,990出车起价,X3 $69,990出车起价。

AUDI——A6 SEDAN目前有网上购车特别优惠,包括$4000现金折返,5年原厂保修期,5年原厂保养。

FORD——换代不久的小车FOCUS $27,690出车起价,柴油SUV ENDURA $43,990出车,再送3年原厂保养。

澳洲车市七月新车销售排行评析 

澳洲车市七月新车销售排行评析 
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澳洲车市七月新车销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲车市本月最大的新闻在于TOYOTA RAV 4面世26年来首次登上最畅销车型的榜首位置,其目前的等车时间平均超过半年,部分紧俏车款甚至接近一年。即便如此,RAV 4潜在用户的购车热情仍是愈演愈烈,特别是在如今这样一个特殊环境中,堪称本地市场从未出现过的一道奇景。

从宏观视角看,七月间72,505的出货量相对去年同期下滑12.8%,同时这也是澳洲车市连续第28个录得下滑的月份。在疫情不减、失业率不断攀升的市场环境中,能够有此业绩表现实际上已属不易,当然公司车税务优惠带来的推动作用在其中功不可没,那么当这一波刺激政策以及由此导致的购买行为渐趋枯竭之后,或者说疫情之下的车市真颜逐步显现之时,才是对本地市场真正考验的开始。

七月新车销售品牌前20: 

品牌  销量  变化%  
Toyota 15,508 -13.2
Mazda 7806 -5.1
Mitsubishi 4684 -10.7
Hyundai 4634 -33.6
Kia 4625 +2.6
Ford 4573 -6.7
Volkswagen 3710 +2.8
Mercedes-Benz 3206 -1.4
Nissan 2906 -23.6
Subaru 2864 -18.5
Honda 2199 -25.2
Suzuki 1475 +26.8
Isuzu Ute 1327 -29.9
Audi 1315 +53.3
MG 1115 +58.8
Holden 1113 -65.9
BMW 1011 -42.5
LDV 722 +22.4
Volvo Car 692 +23.1
Skoda 651 -4.8

TOYOTA表现稳健,走势基本和大势吻合,除RAV 4异军突起外其他车型并无太多可说之处,略过不表。MAZDA有止跌回稳迹象,排名前十的车型中有三款来自MAZDA,同时CX-8、BT-50、CX-30等皆可圈可点。接下来一年一度的M-DAY促销会进一步为其带来提振。

主流品牌中KIA、VW逆势上扬,而HYUNDAI、NISSAN、HONDA、SUBARU则相对黯淡。豪华车品牌泾渭分明,AUDI、VOLVO表现抢眼,而BMW则受制于货源枯竭而录得大跌(-42.5%),LEXUS、LAND ROVER、JAGUAR、PORSCHE、MINI均不尽人意。

本月其他表现突出的品牌还包括SUZUKI(+26.8%)、MG(+58.8%)、LDV(+22.4%)、GREAT WALL(+41.7%)、HAVAL(+139.3%)、PEUGEOT(+16.5%)、JEEP(+19.5%),而录得大跌的次主流品牌包括FIAT(-25.2%)、ISUZU UTE(-29.9%)。

在本月所售新车中,各类SUV累计占比达到50.4%,已经占据了澳洲车市的半壁江山,这一波疯狂的走势还远未到头。另外值得一提的是混动车型的销量扶摇直上,达到6665,相对去年七月增长115.5%,其中毫无疑问RAV 4起到了决定性的积极作用。在本月售出的共计4309辆RAV 4中,混动车型占据了80%。

日本仍是澳洲市场最重要的货源地,接下来是泰国、韩国、德国、美国、中国。值得注意的是中国是上述主要产地中本月唯一录得增长的(+51.9%),突显疫情之下主流群体对于低价产品的追捧态势。

七月新车销售车型前20: 

车型  销量  变化% 
Toyota RAV4 4309 +78.1
Ford Ranger 3104 -2.1
Toyota HiLux 2947 -12.3
Toyota Corolla 2192 -32.4
Hyundai i30 1745 -22.5
Mazda CX-5 1727 -20
Mitsubishi Triton 1593 +4.5
Mazda CX-3 1355 +5.4
Toyota Camry 1281 -19.8
Mazda 3 1224 -35.4
Kia Cerato 1207 -29.9
Nissan X-Trail 1116 -26.4
Hyundai Tucson 1087 -26.5
Toyota Kluger 1057 +29.5
Mitsubishi ASX 1053 -33.7
Mazda BT-50 1012 +6.5
Kia Sportage 994 -8.2
Mazda CX-30 990 New
Mitsubishi Outlander 989 -16.5
Subaru Forester 967 -33.8

最后照例还是按照车型类别细分为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Suzuki Swift
  3. VW Polo

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Mazda 3

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. Audi A3
  3. BMW 1 Series

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. Mercedes-Benz C-Class
  2. Mercedes-Benz CLA
  3. BMW 3 Series

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Audi A6

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Hyundai Veloster

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. BMW 8 Series Coupe
  3. Ferrari range

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. VW T-Cross
  3. Hyundai Venue

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Mazda CX-30
  3. Kia Seltos

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Audi Q3
  2. Volvo XC40
  3. Audi Q2

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Nissan X-Trail

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC
  2. BMW X3/X4
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Kluger
  2. Toyota Prado
  3. Isuzu MU-X

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Bens GLE
  2. BMW X5/X6
  3. VW Touareg

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Ford Transit Custom
  3. Renault Trafic

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Ford Ranger
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市八月超值DEAL精选 

澳洲车市八月超值DEAL精选 
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澳洲车市八月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

TOYOTA——COROLLA全系车型可享4年期3.9%车贷,KLUGER换代倒计时,$41,990出车起价,但货源正在逐渐枯竭。红极一时的经典跑车SUPRA目前可享4年期1.9%车贷。

VW——上市不久的全新SUV T-CROSS $29,990出车起价,定位高一个等级的T-ROC亦将于近期来澳。GOLF全系车型随车附送3年原厂保养。TOUAREG 190 TDI随车附送5年原厂保养。POLO $19,990出车起价并附送3年原厂保养。

KIA——SORENTO及SPORTAGE目前可享3年期2%贷款。SORENTO换代在即,新款价格将大幅上扬,所以对于无意追新的居家用户而言,低价拿现款余货不失为一个务实之选。

VOLVO——XC60、XC90、S60、V60、V90CC可享$5000现金折扣。

SKODA——七座SUV KODIAQ $44,990出车起价,OCTAVIA WAGON $29,990出车,刚刚上市的全新车款SCALA $26,990出车,在当下主流厂商普遍浑水摸鱼大幅涨价的市场环境中,SKODA绝对是澳洲车市的良心品牌。

MITSUBISHI——OUTLANDER全系享受7年保修期及$1000原厂配件,ECLIPSE CROSS $29,990出车起价同样享受7年保修期及$1000配件。ASX延续超低价策略,$24,990出车起价再送7年保修期。

FORD——中级SUV ESCAPE $28,990(1.5t版本)出车起价,ST-LINE $38,490出车。在RAV 4一车难求的情况下,ESCAPE其实是一个各方面表现均衡且价格相对低廉的选择。新FOCUS $27,690出车起价,休旅版ACTIVE $31,690。

澳洲车市七月超值DEAL精选

澳洲车市七月超值DEAL精选
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澳洲车市七月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

VW——GOLF全系随车附送三年原厂保养,全新换代品已经确定将在明年初上市,价格显著调涨当在预料之中,所以低价拿现款对于居家用户而言不失为一明智之选。全新车款T-CROSS $29,990出车起价,相信会得到不小的关注度。POLO $19,990出车起价,同样随车附送三年原厂保养。大型SUV TOUAREG小改在即,即将退市的190TDI $87,674出车起价并送五年原厂保养。

TOYOTA——KLUGER $41,990出车起价,贷款用户再送$1500COROLLA享受4年期3.9%车贷,C-HR贷款用户可享$1000现金优惠。

KIA——SPORTAGESORENTO在优惠上路价基础上享受3年期2%贷款,SORENTOCARNIVAL换代在即,现款车型当有较大议价空间。

VOLVO——XC60XC90S60V60V90CC享受$5000现金返还。

SKODA——七座SUV KODIAQ $44,990出车,OCTAVIA WAGON $29,990出车。

MITSUBISHI——OUTLANDER $28,990出车起价再送$1000原厂配件及7年保修期,ECLIPSE CROSS同样随车附送$1000配件及7年保修期。低价SUV ASX享受7年保修期。

FORD——新一代FOCUS $27,690出车起价,休旅版ACTIVE $31,690

MG——近来势头不错的MG再次祭出激进OFFER,小车MG3 $16,690出车再送$555现金返还及消毒洗手液套装,小型SUV ZS $23,490出车起价并享受同样上述优惠。同时,MG产品皆享7年保修期及同期道路救援服务。

AUDI——财年OFFER被延至七月底,即多数车型享受5年保修期+5年原厂保养+免上路费用(印花税、注册费、CTP)。

HYUNDAI——TUCSON ACTIVE X可享1.65%低息贷款并随车附送$1000现金返还,KONA GO $25,990出车起价同样享受1.65%贷款,I30ELANTRA在优惠上路价基础上继续享受7年保修期。在家用小车阵营中,I30是为数不多仍维系旧有价格体系的车型,所以对于居家用户而言,绝对是务实之选。

MAZDA——七座车CX-8 $41,490出车起价,CX-9 $45,990出车起价。在如今的MAZDA序列中,上述两款是硕果仅存能够兼顾技术性能和相对低价位的车型,像新马三、CX-30这些大幅涨价的新款车型,性价比着实不高。

澳洲车市六月新车销售排行评析

澳洲车市六月新车销售排行评析
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澳洲车市六月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

转眼的功夫,多事之秋的2020已到年中,不管这几个月如何煎熬如何混沌如何迷茫如何焦躁,日子终究是一天天地过一天天地向前走,不会为任何人停留,但请记住,只要还有明天,希望就在。

在疫情转缓、财年营销概念、税务优惠等因素的综合作用下,六月车市出现了一波久违的井喷行情,110,234的出货量尽管仍低于去年同期,但跌幅较之之前数月已经大幅减缓,不过从长线看,这已经是澳洲车市连续第27个录得下滑的月份,不少车行及销售人员对于近期的反弹态势喜形于色,但在笔者看来,本地市场的衰局远远未到拨云见日之时。

瘟疫造成的停产影响开始显现,加之六月部分车型疯狂出货,短期内澳洲车市会出现一定程度的货源短缺,这也是近期诸多主流品牌纷纷涨价的真正原因所在。所以,笔者建议各位完全没有必要在这个当口入市,相信过不了多久本地市场便会恢复如常,楼市和车市终究是和经济大势相辅相成的,经济大势长期低迷,车市肯定景气不了,如无意外四季度开始大量前所未有的低价潮便会涌出,我们拭目以待。

Top 10 Brands June 2020(品牌前十)

排行 品牌 销量 变化%
1 Toyota 22,867 +7.9
2 Mazda 9420 -12.8
3 Hyundai 7737 -22.6
4 Ford 7624 +6.6
5 Mitsubishi 7419 -16.6
6 Volkswagen 5737 -1.0
7 Kia 5727 -20.5
8 Mercedes Cars 4437 +25.5
9 Nissan 4260 -22.7
10 Subaru 3775 -18.2

TOYOTA借助HILUXCOROLLALAND CRUISERRAV 4PRADO等百花齐放逆势大涨好不风光,不过在货源渐趋枯竭之后,七月的数据有可能非常黯淡。TOYOTA下半年的看点在于换代YARIS以及一款名为YARIS CROSS的全新低价小型SUV,同时新一代KLUGER也在不远处。

MAZDA坐稳品牌第二位置,但跌幅不小。除CX-5CX-3仍能维系稳定出货外,其他包括马三在内的多数车型皆黯淡无光。代表所谓高效引擎技术的SKYACTIV X版马三已经定于将在八月来澳,起价$40,590,着实不低,搭载同款引擎的CX-30亦将于九月上市,价格更是有几分不可理喻$46,490。澳洲MAZDA无疑要在提升整体定位的思路上继续探索下去,那么毫无疑问是会以大幅牺牲销量为代价,个中的得与失目前尚难评判,但在如今的经济气候下,个人认为未必明智。

近年大幅攀高的KIA近期呈现出显著颓势,或多或少是受主销车型价格不断上攀因素影响。KIA这一波上扬行情多少和当年MAZDA的崛起异曲同工,同样,不知它日后可能的衰落是否也会有MAZDA的影子?多说一句,从企业经营角度看,产品定位的高低与企业经营成功与否以及盈利能力的高下并没有直接关系,只要有稳健的收益结果和良性的运营态势,它就是成功的。MAZDAKIA也开始有此苗头)在长达近二十年的涨势之后,决定提升品牌定位和单品利润率,在我看来,不要说那些豪华车品牌,哪怕是VW这样的老牌中产车,MAZDA都未必能够达到这个定位高度。KIA就更不必谈,它唯一的出路就是继续踏踏实实靠低价品大批量出货,TOYOTA,包括HYUNDAI都是非常好的标杆和成功案例。

本月豪车品牌普遍录得强势增长。MB大涨25.5%BMW更是录得32%的增幅,AUDI+84.6%),PORSCHE+13.8%)、LEXUS+60.8%)、VOLVO+40%)、MINI+49.5%)。

其他表现抢眼的品牌还包括HAVAL+99.5%)、LDV+31%)、MG+32.9%)、JEEP+7.1%)。

日本仍是本地市场最主要的货源地,其次是泰国,接下来是韩国、德国、美国,以及中国(3029)。

以购车者的属性划分,公司车录得强势增长(+6.3%),私人购买(-7.9%)、政府车(-16%)、租赁业(-75.7%)皆不同程度延续跌势。

以车型属性划分,各类SUV占据了本地市场47.1%的巨大份额,而传统乘用车仅剩22.7%UTE及货运面包车占据26%

Top 10 Models June 2020(车型前十)

排名 车型 销量
1 Toyota HiLux 6537
2 Ford Ranger 5329
3 Toyota Corolla 3008
4 Toyota LandCruiser 2909
5 Mitsubishi Triton 2721
6 Toyota RAV4 2632
7 Mazda CX-5 2530
8 Toyota Prado 2374
9 Hyundai i30 2368
10 Hyundai Tucson 2206

 

最后还是按照车型类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Suzuki Swift
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia
     

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. BMW 5 Series
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. Audi A6

 

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Hyundai Veloster
  3. BMW 2 Series

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. BMW 4 Series
  3. BMW Z4

 

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. VW T-Cross

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Hyundai Kona
  3. Toyota C-HR

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Volvo XC40
  2. Audi Q3
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC
  2. Lexus NX
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Isuzu MU-X

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Bens GLE
  2. BMW X5
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市五月新车销售排行评析

澳洲车市五月新车销售排行评析
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澳洲车市五月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

35.3%的跌幅看上去触目惊心,这是澳洲车市26年来表现最为惨淡的一个五月,也是本地市场第26个连续走低的月份,但相对四月48.5%的暴跌或许已属当下环境中一个不错的业绩,至少多少显现出一些止跌迹象,随着财年尾声的到来,在各种促销以及税务因素的推动,特别是疫情大幅转缓下,我们有理由相信车市会逐步回稳走高,但会是一个漫长的过程。

Top 10 Brands May 2020(五月品牌前十)

排行 品牌 销量 变化%
1 Toyota 14,466 -23.1
2 Mazda 5661 -34.0
3 Hyundai 4109 -49.3
4 Ford 3894 -32.7
5 Mitsubishi 3010 -41.2
6 Volkswagen 2781 -38.5
7 Kia 2760 -50.1
8 Nissan 2216 -44.2
9 Subaru 2023 -49.7
10 BMW 2013 -1.9

 

TOYOTA 23.1%的跌幅不小,但相对大势已经算是非常稳健的表现,排行前十的旺销车型中有半数来自TOYOTA,但各自又有不同的出处。HILUX主要来自商用车及乡镇消费者,RAV 4COROLLA则是家用车买家的青睐所在,LAND CRUISER主要去向是乡镇及越野爱好者,PRADO应该是城乡皆有 ,居家及越野兼备。当然,上述车款的共性,也是TOYOTA品牌的核心卖点,自是基于其质量稳定性、转手价值、性价比等诸多因素构筑而成的无与伦比的品牌声誉,在当下环境中,就更显现出其独特的价值。下半年及明年初的看点当属一款基于YARIS的轻型SUV以及全新款KLUGER,而新KLUGER的重心则在于首次出现在本地市场的混动款。

MAZDA仍能坐稳榜眼位置,但跌幅较大且看不出明显的增长点。今年上市的全新车款CX-30基本照搬了新马三的研发及销售思路,所以在业绩表现上也难有一飞冲天的旺景。同时,之前长期领跑中级SUV类别的CX-5RAV 4全面超越,不过马三得益于CERATO的低迷本月重回车型前十之列,讽刺的是CERATO之所以能够高歌猛进正式基于低廉的价格和中规中矩产品实力,此番突然大跌恰恰是源自悄悄走高的终端价格,而此前的牺牲品马三在不经不觉间成了得益者,所以说来说去家用车领域还是一个价格当道价格为先的世界,任由你换代新品怎样提升定位提升配备甚至是全方位地提升性能,价格仍是该领域多数消费者的首要诉求。

BMW-1.9%)和AUDI-4.3%)皆有不错表现,中国品牌集体井喷,其中HAVAL+73.9%)、MG+14.5%),CITROEN全澳范围仅售出10辆,濒临崩盘。各州表现皆呈显著跌势,其中尤以维州(-41.2%)、新州(-34.6%)、昆州(-33.1%)为甚。

Top 10 Models May 2020(五月车型前十)

排名 车型 销量
1 Toyota HiLux 3527
2 Ford Ranger 2663
3 Toyota RAV4 2345
4 Toyota LandCruiser 2132
5 Toyota Corolla 1626
6 Mazda CX-5 1479
7 Toyota Prado 1358
8 Hyundai i30 1191
9 Mazda3 1052
10 Hyundai Tucson 1019

最后还是按照车型类别细分为各位呈现本月车市沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. Suzuki Swift
  2. MG 3
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Mazda 3

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

     

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz CLA
  3. Mercedes-Benz C-Class

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. BMW 5 Series
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. Audi A6

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai iMax
  3. Honda Odyssey

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Toyota 86
  3. BMW 2 Series

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. BMW Z4
  3. BMW 4 Series

 

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. Holden Trax

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Toyota C-HR
  2. Hyundai Kona
  3. Mitsubishi ASX

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Audi Q3
  2. Volvo XC40
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. BMW X3
  2. Mercedes-Benz GLC
  3. Lexus NX

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Mazda CX-9

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. BMW X5
  2. Mercedes-Bens GLE
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Toyota HiLux
  2. Ford Ranger
  3. Toyota Land Cruiser

澳洲车市六月超值DEAL精选

澳洲车市六月超值DEAL精选
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澳洲车市六月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

TOYOTA——现款KLUGER $41,990出车起价,待得各方面全面提升的新款上市,这样的低价格是不可能出现在KLUGER序列中的。HIACE对商业用户提供4年期1.9%车贷,COROLLA目前有4年期3.9%车贷。

HYUNDAI——七座SUV SANTA FE 3.5l $44,930出车,再返$1500现金折扣,对于ABN用户,再送$1000I30ELANTRA继续享受7年原厂保修期,KONATUCSON根据车型不同可享现金折返。

KIA——近年火爆异常直线上升的KIA又有贷款OFFER推出,SPORTAGESORENTOSTINGER在优惠上路价基础上可享3年期2%贷款。

VW——近期上市的小型SUV T-CROSS $29,900出车起价,TOUAREG随车附送5年免费保养。

AUDI——全系车型享受5年保修期,再送5年原厂保养,该OFFER斤两十足,截至六月末。

SUBARU——XVFORESTEROUTBACK随车附送两年原厂保养及价值$500配件。

MG——多款车型在优惠上路价基础上再送$777现金返还及免洗洗手液套装,同时享受7年保修期及道路救援服务。

LAND ROVER / JAGUAR——这两家兄弟品牌旗下多数车型享受5年保修期及GST返还优惠,和之前提到的AUDI情况类似,皆属诚意十足颇具斤两的好DEAL

MITSUBISHI——多数车型可享不同数额现金返还及7年保修期,同时还有极具力度的出车价,如OUTLANDER7座版本)ES $31,490出车再返$1000ECLIPSE CROSS $29,990出车再返$1000