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澳洲车市七月超值DEAL精选

澳洲车市七月超值DEAL精选
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澳洲车市七月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

VW——GOLF全系随车附送三年原厂保养,全新换代品已经确定将在明年初上市,价格显著调涨当在预料之中,所以低价拿现款对于居家用户而言不失为一明智之选。全新车款T-CROSS $29,990出车起价,相信会得到不小的关注度。POLO $19,990出车起价,同样随车附送三年原厂保养。大型SUV TOUAREG小改在即,即将退市的190TDI $87,674出车起价并送五年原厂保养。

TOYOTA——KLUGER $41,990出车起价,贷款用户再送$1500COROLLA享受4年期3.9%车贷,C-HR贷款用户可享$1000现金优惠。

KIA——SPORTAGESORENTO在优惠上路价基础上享受3年期2%贷款,SORENTOCARNIVAL换代在即,现款车型当有较大议价空间。

VOLVO——XC60XC90S60V60V90CC享受$5000现金返还。

SKODA——七座SUV KODIAQ $44,990出车,OCTAVIA WAGON $29,990出车。

MITSUBISHI——OUTLANDER $28,990出车起价再送$1000原厂配件及7年保修期,ECLIPSE CROSS同样随车附送$1000配件及7年保修期。低价SUV ASX享受7年保修期。

FORD——新一代FOCUS $27,690出车起价,休旅版ACTIVE $31,690

MG——近来势头不错的MG再次祭出激进OFFER,小车MG3 $16,690出车再送$555现金返还及消毒洗手液套装,小型SUV ZS $23,490出车起价并享受同样上述优惠。同时,MG产品皆享7年保修期及同期道路救援服务。

AUDI——财年OFFER被延至七月底,即多数车型享受5年保修期+5年原厂保养+免上路费用(印花税、注册费、CTP)。

HYUNDAI——TUCSON ACTIVE X可享1.65%低息贷款并随车附送$1000现金返还,KONA GO $25,990出车起价同样享受1.65%贷款,I30ELANTRA在优惠上路价基础上继续享受7年保修期。在家用小车阵营中,I30是为数不多仍维系旧有价格体系的车型,所以对于居家用户而言,绝对是务实之选。

MAZDA——七座车CX-8 $41,490出车起价,CX-9 $45,990出车起价。在如今的MAZDA序列中,上述两款是硕果仅存能够兼顾技术性能和相对低价位的车型,像新马三、CX-30这些大幅涨价的新款车型,性价比着实不高。

澳洲车市六月新车销售排行评析

澳洲车市六月新车销售排行评析
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澳洲车市六月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

转眼的功夫,多事之秋的2020已到年中,不管这几个月如何煎熬如何混沌如何迷茫如何焦躁,日子终究是一天天地过一天天地向前走,不会为任何人停留,但请记住,只要还有明天,希望就在。

在疫情转缓、财年营销概念、税务优惠等因素的综合作用下,六月车市出现了一波久违的井喷行情,110,234的出货量尽管仍低于去年同期,但跌幅较之之前数月已经大幅减缓,不过从长线看,这已经是澳洲车市连续第27个录得下滑的月份,不少车行及销售人员对于近期的反弹态势喜形于色,但在笔者看来,本地市场的衰局远远未到拨云见日之时。

瘟疫造成的停产影响开始显现,加之六月部分车型疯狂出货,短期内澳洲车市会出现一定程度的货源短缺,这也是近期诸多主流品牌纷纷涨价的真正原因所在。所以,笔者建议各位完全没有必要在这个当口入市,相信过不了多久本地市场便会恢复如常,楼市和车市终究是和经济大势相辅相成的,经济大势长期低迷,车市肯定景气不了,如无意外四季度开始大量前所未有的低价潮便会涌出,我们拭目以待。

Top 10 Brands June 2020(品牌前十)

排行 品牌 销量 变化%
1 Toyota 22,867 +7.9
2 Mazda 9420 -12.8
3 Hyundai 7737 -22.6
4 Ford 7624 +6.6
5 Mitsubishi 7419 -16.6
6 Volkswagen 5737 -1.0
7 Kia 5727 -20.5
8 Mercedes Cars 4437 +25.5
9 Nissan 4260 -22.7
10 Subaru 3775 -18.2

TOYOTA借助HILUXCOROLLALAND CRUISERRAV 4PRADO等百花齐放逆势大涨好不风光,不过在货源渐趋枯竭之后,七月的数据有可能非常黯淡。TOYOTA下半年的看点在于换代YARIS以及一款名为YARIS CROSS的全新低价小型SUV,同时新一代KLUGER也在不远处。

MAZDA坐稳品牌第二位置,但跌幅不小。除CX-5CX-3仍能维系稳定出货外,其他包括马三在内的多数车型皆黯淡无光。代表所谓高效引擎技术的SKYACTIV X版马三已经定于将在八月来澳,起价$40,590,着实不低,搭载同款引擎的CX-30亦将于九月上市,价格更是有几分不可理喻$46,490。澳洲MAZDA无疑要在提升整体定位的思路上继续探索下去,那么毫无疑问是会以大幅牺牲销量为代价,个中的得与失目前尚难评判,但在如今的经济气候下,个人认为未必明智。

近年大幅攀高的KIA近期呈现出显著颓势,或多或少是受主销车型价格不断上攀因素影响。KIA这一波上扬行情多少和当年MAZDA的崛起异曲同工,同样,不知它日后可能的衰落是否也会有MAZDA的影子?多说一句,从企业经营角度看,产品定位的高低与企业经营成功与否以及盈利能力的高下并没有直接关系,只要有稳健的收益结果和良性的运营态势,它就是成功的。MAZDAKIA也开始有此苗头)在长达近二十年的涨势之后,决定提升品牌定位和单品利润率,在我看来,不要说那些豪华车品牌,哪怕是VW这样的老牌中产车,MAZDA都未必能够达到这个定位高度。KIA就更不必谈,它唯一的出路就是继续踏踏实实靠低价品大批量出货,TOYOTA,包括HYUNDAI都是非常好的标杆和成功案例。

本月豪车品牌普遍录得强势增长。MB大涨25.5%BMW更是录得32%的增幅,AUDI+84.6%),PORSCHE+13.8%)、LEXUS+60.8%)、VOLVO+40%)、MINI+49.5%)。

其他表现抢眼的品牌还包括HAVAL+99.5%)、LDV+31%)、MG+32.9%)、JEEP+7.1%)。

日本仍是本地市场最主要的货源地,其次是泰国,接下来是韩国、德国、美国,以及中国(3029)。

以购车者的属性划分,公司车录得强势增长(+6.3%),私人购买(-7.9%)、政府车(-16%)、租赁业(-75.7%)皆不同程度延续跌势。

以车型属性划分,各类SUV占据了本地市场47.1%的巨大份额,而传统乘用车仅剩22.7%UTE及货运面包车占据26%

Top 10 Models June 2020(车型前十)

排名 车型 销量
1 Toyota HiLux 6537
2 Ford Ranger 5329
3 Toyota Corolla 3008
4 Toyota LandCruiser 2909
5 Mitsubishi Triton 2721
6 Toyota RAV4 2632
7 Mazda CX-5 2530
8 Toyota Prado 2374
9 Hyundai i30 2368
10 Hyundai Tucson 2206

 

最后还是按照车型类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Suzuki Swift
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia
     

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. BMW 5 Series
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. Audi A6

 

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Hyundai Veloster
  3. BMW 2 Series

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. BMW 4 Series
  3. BMW Z4

 

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. VW T-Cross

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Hyundai Kona
  3. Toyota C-HR

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Volvo XC40
  2. Audi Q3
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC
  2. Lexus NX
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Isuzu MU-X

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Bens GLE
  2. BMW X5
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市五月新车销售排行评析

澳洲车市五月新车销售排行评析
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澳洲车市五月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

35.3%的跌幅看上去触目惊心,这是澳洲车市26年来表现最为惨淡的一个五月,也是本地市场第26个连续走低的月份,但相对四月48.5%的暴跌或许已属当下环境中一个不错的业绩,至少多少显现出一些止跌迹象,随着财年尾声的到来,在各种促销以及税务因素的推动,特别是疫情大幅转缓下,我们有理由相信车市会逐步回稳走高,但会是一个漫长的过程。

Top 10 Brands May 2020(五月品牌前十)

排行 品牌 销量 变化%
1 Toyota 14,466 -23.1
2 Mazda 5661 -34.0
3 Hyundai 4109 -49.3
4 Ford 3894 -32.7
5 Mitsubishi 3010 -41.2
6 Volkswagen 2781 -38.5
7 Kia 2760 -50.1
8 Nissan 2216 -44.2
9 Subaru 2023 -49.7
10 BMW 2013 -1.9

 

TOYOTA 23.1%的跌幅不小,但相对大势已经算是非常稳健的表现,排行前十的旺销车型中有半数来自TOYOTA,但各自又有不同的出处。HILUX主要来自商用车及乡镇消费者,RAV 4COROLLA则是家用车买家的青睐所在,LAND CRUISER主要去向是乡镇及越野爱好者,PRADO应该是城乡皆有 ,居家及越野兼备。当然,上述车款的共性,也是TOYOTA品牌的核心卖点,自是基于其质量稳定性、转手价值、性价比等诸多因素构筑而成的无与伦比的品牌声誉,在当下环境中,就更显现出其独特的价值。下半年及明年初的看点当属一款基于YARIS的轻型SUV以及全新款KLUGER,而新KLUGER的重心则在于首次出现在本地市场的混动款。

MAZDA仍能坐稳榜眼位置,但跌幅较大且看不出明显的增长点。今年上市的全新车款CX-30基本照搬了新马三的研发及销售思路,所以在业绩表现上也难有一飞冲天的旺景。同时,之前长期领跑中级SUV类别的CX-5RAV 4全面超越,不过马三得益于CERATO的低迷本月重回车型前十之列,讽刺的是CERATO之所以能够高歌猛进正式基于低廉的价格和中规中矩产品实力,此番突然大跌恰恰是源自悄悄走高的终端价格,而此前的牺牲品马三在不经不觉间成了得益者,所以说来说去家用车领域还是一个价格当道价格为先的世界,任由你换代新品怎样提升定位提升配备甚至是全方位地提升性能,价格仍是该领域多数消费者的首要诉求。

BMW-1.9%)和AUDI-4.3%)皆有不错表现,中国品牌集体井喷,其中HAVAL+73.9%)、MG+14.5%),CITROEN全澳范围仅售出10辆,濒临崩盘。各州表现皆呈显著跌势,其中尤以维州(-41.2%)、新州(-34.6%)、昆州(-33.1%)为甚。

Top 10 Models May 2020(五月车型前十)

排名 车型 销量
1 Toyota HiLux 3527
2 Ford Ranger 2663
3 Toyota RAV4 2345
4 Toyota LandCruiser 2132
5 Toyota Corolla 1626
6 Mazda CX-5 1479
7 Toyota Prado 1358
8 Hyundai i30 1191
9 Mazda3 1052
10 Hyundai Tucson 1019

最后还是按照车型类别细分为各位呈现本月车市沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. Suzuki Swift
  2. MG 3
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Mazda 3

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

     

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz CLA
  3. Mercedes-Benz C-Class

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. BMW 5 Series
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. Audi A6

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai iMax
  3. Honda Odyssey

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Toyota 86
  3. BMW 2 Series

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. BMW Z4
  3. BMW 4 Series

 

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. Holden Trax

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Toyota C-HR
  2. Hyundai Kona
  3. Mitsubishi ASX

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Audi Q3
  2. Volvo XC40
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. BMW X3
  2. Mercedes-Benz GLC
  3. Lexus NX

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Mazda CX-9

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. BMW X5
  2. Mercedes-Bens GLE
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Toyota HiLux
  2. Ford Ranger
  3. Toyota Land Cruiser

澳洲车市六月超值DEAL精选

澳洲车市六月超值DEAL精选
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澳洲车市六月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

TOYOTA——现款KLUGER $41,990出车起价,待得各方面全面提升的新款上市,这样的低价格是不可能出现在KLUGER序列中的。HIACE对商业用户提供4年期1.9%车贷,COROLLA目前有4年期3.9%车贷。

HYUNDAI——七座SUV SANTA FE 3.5l $44,930出车,再返$1500现金折扣,对于ABN用户,再送$1000I30ELANTRA继续享受7年原厂保修期,KONATUCSON根据车型不同可享现金折返。

KIA——近年火爆异常直线上升的KIA又有贷款OFFER推出,SPORTAGESORENTOSTINGER在优惠上路价基础上可享3年期2%贷款。

VW——近期上市的小型SUV T-CROSS $29,900出车起价,TOUAREG随车附送5年免费保养。

AUDI——全系车型享受5年保修期,再送5年原厂保养,该OFFER斤两十足,截至六月末。

SUBARU——XVFORESTEROUTBACK随车附送两年原厂保养及价值$500配件。

MG——多款车型在优惠上路价基础上再送$777现金返还及免洗洗手液套装,同时享受7年保修期及道路救援服务。

LAND ROVER / JAGUAR——这两家兄弟品牌旗下多数车型享受5年保修期及GST返还优惠,和之前提到的AUDI情况类似,皆属诚意十足颇具斤两的好DEAL

MITSUBISHI——多数车型可享不同数额现金返还及7年保修期,同时还有极具力度的出车价,如OUTLANDER7座版本)ES $31,490出车再返$1000ECLIPSE CROSS $29,990出车再返$1000

 

澳洲车市四月新车销售排行评析

澳洲车市四月新车销售排行评析
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澳洲车市四月新车销售排行评析

四月车市在疫情环境下毫无悬念地跌入谷底,相对去年同期48.5%的跌幅触目惊心,38,926基本是本地市场30年未见的超低月出货量,但较之世界其他主要国家动辄八成以上的下滑,澳洲车市的表现或许并不算太差。

当然,车市以及宏观经济的低迷程度是和当地疫情的蔓延以及相应的控制程度息息相关的,地广人稀的澳洲显然具有多数国家没有的诸多先天优势。毋庸置疑,我们所处的是一片深受上天眷顾的幸运的土地。

TOYOTA不仅继续稳坐本地车市的头把交椅,其份额进一步攀升至历史高点(26.5%),这也是疫情之下民众避险及求稳心态的一种体现。在排名前十的旺销车型中,有半数来自TOYOTA,而混动车型的销量占比更是扶摇直上,其中又以RAV 4势头最猛,本月居然蹿升至车型排行榜眼位置,相对而言COROLLA略显落寞,当然其处境相对老对手马三和I30已属不错。

KIA超越东主HYUNDAI进入品牌前三是本月车市的一大变局所在。尽管至少目前仍非常态化现象,但KIA一路上扬的积极态势已经持续良久,且相对同样打低价牌的三菱,KIA在产品的更新换代以及技术性能方面显然具有非常显著的优势。随着全新款SORENTO和CARNIVAL下半年陆续上市,其前景极为看好。

宝马史上首次打入澳洲车市品牌前十,当然这是特定时期特定环境发生的一次小概率事件,不具备长线参考价值。AUDI仅售出373辆新车,甚至低于MG的414,同时亦被LEXUS(411)超过。

以下是本月澳洲车市车型前十。

接下来照例为各位呈现本月车型细分排行。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Fiat 500
  3. Mitsubishi Mirage

Light under $25k:($25,000以下轻型车)

  1. Kia Rio
  2. MG 3
  3. Suzuki Swift

Small under $40k:($40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Kia Cerato
  3. Hyundai i30

Small over $40k:($40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:($60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium over $60k:($60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz CLA
  3. Mercedes-Benz C-Class

Large under $70k:($70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:($70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Maserati Ghibli

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai iMax
  3. Honda Odyssey

Sports Under $80k:($80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Mazda MX-5

Sports Over $80k:($80,000以上跑车)

  1. BMW 4 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class two-door
  3. BMW Z4

SUV Light under $40k:(轻型SUV)

  1. Mazda CX-3
  2. VW T-Cross
  3. Holden Trax

SUV Small under $40k:($40,000以下小型SUV)

  1. Toyota C-HR
  2. Mazda CX-30
  3. Hyundai Kona

SUV Small over $40k:($40,000以上小型SUV)

  1. BMW X1
  2. Volvo XC40
  3. Audi Q3

SUV Medium under $60k:($60,000以下中级SUV)

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Subaru Forester

SUV Medium over $60k:($60,000以上中级SUV)

  1. BMW X3
  2. BMW X4
  3. Mercedes-Benz GLC

SUV Large under $70k:($70,000以下大型SUV)

  1. Toyota Prado
  2. Isuzu MU-X
  3. Toyota Kluger

SUV Large over $70k:($70,000以上大型SUV)

  1. BMW X5
  2. Mercedes-Bens GLE
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:($100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Toyota HiLux
  2. Ford Ranger
  3. Holden Colorado

澳洲车市五月超值DEAL精选

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澳洲车市五月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

转眼已近年中,接踵而至的山火和瘟疫让澳人的2020满是波折甚至有几分苦楚,但再大的艰难也终会过去,来日回头再看,不过是我们每个人人生旅途中的一段插曲,没什么大不了。

TOMORROW IS ANOTHER DAY,这句“飘”中的经典台词当是当下激励我们继往开来着眼明天的一句箴言。人生如此,车市亦然,照例每月初还是为各位奉上最新的车市DEAL汇总。

TOYOTA——KLUGER入门款价格已跌至$41,990,尽管行将换代,但对于此类纯居家定位的车款,款式的新旧或许未必是购车考量中的最重要因素,所以低价拿现款当是一个务实且稳妥的方案。COROLLA继续享有4年期3.9%低息贷款,HIACE则针对公司车购买者提供1.9%贷款。

HYUNDAI——低价SUV VENUE $22,690出车起价,KONA全系提供$500-$750不等现金折返,TUCSON同样有$500-$1500现金折返。ELANTRA及I30继续享受7年保修期,VELOSTER则可$2000现金折返或低息贷款二选一。

VW——全新上市的T-CROSS $29,990出车起价,POLO $18,990出车起价,GOLF官方促销价格没有变化,但换代在即(GOLF 8年底来澳),旧款目前当有不错的终端价格。

SKODA——针对多数车型提供4年期1.9%低息贷款。年中前后SKODA看点颇多,全新车款SCALA及KAMIQ陆续上市,包括已经上市的2020款KAROQ,皆属可圈可点之佳品。

FORD——ESCAPE $28,990出车起价,换代新车已经箭在弦上,从已知信息看会是一款潜在的力作,当然产品自身是一方面,市场表现如何很大程度还要看澳洲FORD的营销策略以及其他宏观因素。柴油SUV ENDURA $43,990出车起价。

KIA——SPORTAGE、SORENTO、STINGER均可享3年期2%低息贷款。近期各大车商不约而同纷纷祭出低息车贷显然也是市场需求和趋势的一种反映,在失业率大幅升高的当下,贷款已经渐成很多人购车的唯一可行性方案。

MITSUBISHI——在优惠上路价基础上,多数车型进一步享受7年保修期及$1000-$1500不等现金折扣。

MG——在经济大势极度低迷的市场环境中,低价品牌MG有望进一步逆势攀升。小车MG3 $16,490出车起价(自动波),小型SUV ZS $23,490出车起价,中级SUV HS $30,990出车起价。

澳洲车市四月超值DEAL精选

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澳洲车市四月超值DEAL精选

瘟疫肆虐,经济停滞,但新车销售业总算还处在经营状态中,尽管门可罗雀,总比被勒令停业强。这样一个极为特殊的环境,当所有人无心购车之时,恰恰是一个不错的购车时机。从各大品牌的官方促销信息看,或许没有极为亮眼的超低价,但车行方面的出车意愿绝对是史无前例之高之强之迫切。

TOYOTA——KLUGER $42,990出车起价。尽管换代在即,但新款车型一再跳票,目前看最早也要明年上半年才会来澳,更换平台之后其价格亦会显著上涨,所以有需求的车友不妨换种思路低价拿现款。COROLLA全系可享4年期3.9%低息车贷,同时需要注意的是,COROLLA终端价格正渐趋走低,相对马三在性价比上的优势逐渐显现。HIACE针对商用用户提供4年期1.9%贷款。

VW——评价甚高的新TOUAREG 190TDI $87,759出车,TIGUAN $35,990出车起价。GOLF 8将在四季度莅澳,现款车型议价幅度较大,较之COROLLA和马三,不失为一个更为均衡儿经济的选择,当然VW产品的保养成本普遍偏高,这是需要消费者注意的。

HYUNDAI——在全球经济极度低迷且前景看衰的环境下,HYUNDAI/KIA无疑会是汽车制造业未来的最重要增长点,与TOYOTA及VW三分天下当是近在咫尺间。全部SUV车型(VENUE/KONA/TUCSON/SANTA FE)皆有$250-$500不等现金折扣,I30及ELANTRA随车附送7年原厂保修期(原为5年),VELOSTER全系送$1000现金折扣。

MAZDA——马六$33,990出车起价。尽管这一代车型上市多年,但在安全性能、外观造型、驾乘体验等方面并无任何落伍迹象,此类中大型SEDAN早已成为市场冷门,所以对于有兴趣的车友,低价淘宝几乎是唾手可得之事。近期改款,并加入汽油车型的CX-8 $41,490出车起价,CX-9 $45,990出车起价,马三仍无任何官方优惠政策出台,但价格已趋松动。

SKODA——除新近上市的KODIAQ RS,其他车型均可享4年期1.9%贷款。SKODA是除KIA外另一家能够在低迷大势中逆向增长的次主流品牌,全新车款KAMIQ及SCALA将在今年年中陆续来澳。

BMW——新三系$69,900出车起价,若选择BMW 5年期车贷,还会有5年免费保养及5年道路救援随车送出。换代同样时间不长的X3同样$69,900出车起价,同样享受上述车贷优惠。之所以专门提出新三系及X3,是因为对于家庭用户,笔者认为这两款车型(现款)皆属性能表现上佳,同时其他方面也颇为均衡的佳品。

AUDI——A6可享5年期3.33%低息贷款,新A1则为4年期3.49%。AUDI近期显现出触底反弹迹象,这与其相对其他豪车品牌更为松动的价格体系不无关系。

FORD——自上市起即被市场全面忽视的中级SUV ESCAPE已然行将换代,$28,990的出车起价基本上是这个类别中的最低价,$38,490的ST-LINE当是序列中最具性价比的车款。

澳洲车市三月新车销售排行评析

澳洲车市三月新车销售排行评析
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澳洲车市三月新车销售排行评析

在疫情肆虐人心焦躁的当下,三月17.9%的跌幅说实话在我看来已是非常理想的结果了。TOYOTA、KIA、HOLDEN以及几家中国品牌逆势走高是本月车市的一道奇景,但细细想来,也都是情理使然。

TOYOTA完美契合了乱局之下民众稳字当头的普遍心态,所以录得1.6%的涨势不足为奇,KIA则是首次超越母公司HYUNDAI一举拿下品牌第四的佳绩,它如今的战略思路和发展轨迹和TOYOTA多少有些神似,日后若能加入混动元素以及皮卡产品,则前途不可限量。HOLDEN是典型的回光返照,超低价清库存录得的强势反弹显然是这家老厂最后的余晖。而MG、HAVAL和GREAT WALL则依靠全面复制早年间HYUNDAI打入西方世界时的低价策略,以及也还算过得去的产品,同时借助大势低迷、消费能力吃紧的市场东风,录得一波涨势,预计这种上扬势头还会持续相当时间,但若要取得长线的良性发展,提升产品技术性能或许才是企业战略的重心所在。

HILUX、RAV 4、COROLLA占据车型前四中的三席,便是TOYOTA能够逆势上扬的最好注释。RAV 4 2991的出货量将CX-5远远甩下,但货源不足的窘境似乎愈演愈烈,特别是混动版本早已一车难求,这让笔者甚至将这种旺销盛景与近期的非理性抢购潮联想到一起。新RAV 4的确不错,但绝不完美,至少在我看来远未达到值得苦等数月的程度。同样,COROLLA亦将来自MAZDA的老对手马三甩下,后者甚至无法挤进车型前十。

MAZDA大跌三成但仍保住了品牌榜眼的位置,马三和CX-5前景皆不乐观,无法理解澳洲MAZDA缘何仍在坚持较为坚挺的价格体系,这种做法与当下的市场环境绝对是南辕北辙,除非他们真的不再在意绝对销量,而着眼于利润率。但换个角度说,无论是这一代CX-5,还是新马三,在核心技术上皆属于对旧款的沿用,而非彻底的更新,所以在固定成本上投入有限,也就是先天上早早就具备了更为灵活的价格调整空间,所以笔者认为,新马三和CX-5接下来应该会有明显的价格松动。

三菱跌幅达四成,但总量仍是不少,KIA继续稳步攀升。这两家主打价格牌(包括车价及后续保养)的品牌能够保持极为旺盛的市场态势皆得益于主流消费群体观点上的变化,同时这也可以解释偏精品化定位的VW本月为何跌出品牌前十。所以相信在未来相当时间内,KIA、SKODA、三菱、HYUNDAI、MG等经济型品牌都会有相对亮眼的表现,而VW、MAZDA、SUBARU等则会比较挣扎。

本月豪车品牌普遍下滑,其中尤以路虎为甚(-55.9%),MB跌幅较小(-11.9%),BMW(-24.1%)、AUDI(-30.3%)、JAGUAR(-53.5%)、LEXUS(-17.8%)、PORSCHE(-29.7%)、VOLVO(-49.5%)、MINI(-44.5%)、MASERATI(-31.1%)。

表现较好的二三线品牌包括PEUGEOT(+47.3%)、HAVAL(+131.5%)、GREAT WALL(+67.7%)、MG(+75.5%)。

货源地方面,日本仍是本地最主要车源,其次是为澳洲供应大量皮卡的泰国,接下来是韩国、德国、美国和中国。

从车型类别细分看,四驱皮卡、中级SUV、小型车(如COROLLA)、小型SUV、大型SUV是本月销量占比最高的类别。

最后照例还是按类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Fiat 500
  3. Mitsubishi Mirage

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. Toyota Yaris
  2. Kia Rio
  3. MG 3

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. Audi A3
  3. BMW 1 Series

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Audi A6

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Toyota 86

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. Lexus RC
  3. BMW 4 Series

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Holden Trax
  3. Hyundai Venue

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Hyundai Kona
  3. Honda HR-V

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Mercedes-Benz GLA
  2. Audi Q3
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Nissan-X-Trail

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC/GLC Coupe
  2. BMW X3/X4
  3. Lexus NX

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Mitsubishi Pajero Sport

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Bens GLE/GLE Coupe
  2. BMW X5/X6
  3. Range Rover Sport

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mitsubishi Triton

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市二月新车销售排行评析

澳洲车市二月新车销售排行评析
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澳洲车市二月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

在疫情肆虐的当下,车市的持续疲软早已显得无足轻重,但之于一众大小厂商和车行,这场不期而至的无妄之灾无疑对于本已长期低迷的本地车市更是百上加斤。8.2%的二月跌幅基本延续了近期的常态化跌势,这也是本地市场第23个连续下滑的月度,前路漫漫,至于何时能够触底反弹,没有人能够知道。但基本可以肯定的是,澳洲经济进入衰退的严冬已是无法避免。

即使是在如此严峻的市场环境中,TOYOTA仍能逆势上扬,RAV 4、COROLLA及YARIS均录得强势增长,特别是RAV 4已经远远将CX-5甩在身后而坐稳中级SUV类别榜首位置,3375的月销量甚至距离HILUX亦已是一步之遥。COROLLA(2520)稳步攀升,之前多年的最主要竞争对手马三(1435)早已跌出车型前十,同样提升定位、同样调整价格、同样经历了上市初期的大幅下滑,但COROLLA已经逐渐回归旧日的旺销常态,而马三则仍在挣扎。

受制于马三和CX-5不约而同地大幅下挫,MAZDA本月大跌25.6%,日后被HYUNDAI超越基本没有悬念。CX-30已正式上市,高昂的价格早早注定其不会是一款类似于CX-3那样的走量型车款,但矛盾的是澳洲MAZDA对其寄予厚望。尽管宏观看中小SUV产品需求正旺,但也正是基于此,此类新车新品层出不穷,消费者选择极多。在经济大幅疲软的当下,精品化的定位对上市新车而言未必是好事。同时,若是横向比较,同样将于今年上市的VW T-ROC貌似更符合精品化SUV的定位。

“增长”这个对于绝大多数厂商已是遥不可及的概念之于KIA却是每月之常态,3.3%的涨幅使其坐稳品牌第五位置,日后超越三菱当在情理之中。短线看,今年是KIA进一步稳步攀升的良机所在,原因有二。一是大势低迷,主流消费者会竞相追逐类似于CERATO、SELTOS这样的普及型产品。二是CARNIVAL和SORENTO两款主力车型均将于今年换代。

本月逆势录得增长的还包括SKODA(+19%)、AUDI(+6.3%)、PORSCHE(+17.4%)、HAVAL(+177%)、MG(+105.5%)。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. Toyota Yaris
  2. MG 3
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Audi A5 Sportback

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Maserati Ghibi

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Hyundai Veloster

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. BMW 4 Series

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. Holden Trax

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Hyundai Kona
  3. Nissan Qashqai

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. BMW X1
  2. Mercedes-Benz GLA
  3. Audi Q3

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Nissan-X-Trail

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC
  2. BMW X3/X4
  3. Lexus NX

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Mitsubishi Pajero Sport

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Audi Q7
  2. Mercedes-Bens GLE
  3. BMW X5/X6

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mitsubishi Triton

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市一月新车销售排行评析

澳洲车市一月新车销售排行评析
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澳洲车市一月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

前两天一个远在北京的读者告知他的移民签证终于通过,计划数月之后登陆澳洲,问我有什么建议。透过虚幻的网络世界我能实实在在感受到他的兴奋,我本可以轻松地奉上几句祝福几声鼓励,可面对这样一个关注本刊和笔者良久的真诚的读者,我想我还是应该把我来澳二十年最心底的想法和体会告诉他。

我跟他说,祝福不多说了,你现在不缺这个。很简单,我就想送你一句话——到了国外,别往华人圈子里扎,相反,既然出来了,就离开这个群体,越远越好,这是我此刻能够想到,能够送出的(在我看来)最有价值的箴言,真的,但是我想你未必做得到(其实多数新移民都很难做到)。言毕我可以感觉到这位读者多少有几分意外,但他还是很有礼貌地跟我说谢谢邵老师,一定记在心里云云。

一小段题外话,我们言归正传说车市。

澳洲车市一月新车销售排行评析

本月除跌幅扩大外,基本延续了去年底的情形。KIA仍是一线品牌中独善其身录得涨势的大赢家,而SUBARU继续极为低迷的业绩表现且再度跌出品牌前十。

TOYOTA 7.2%的跌幅明显好于大势,它最可怕的优势在于多点开花,在于稳定。当车市整体快速下行的时候,它总有像HILUX、LAND CRUISER、KLUGER、PRADO等等能够长期保持稳定出货量的经典款式稳住大盘。哪怕是不断被小型SUV吞噬份额的传统小车,COROLLA仍能录得远比旧日对手马三好得多的出货量。当下澳洲TOYOTA最大的问题并非业绩,而是极受本地市场追捧的混动车型的货源。CAMRY HYBRID供不应求由来已久,去年上市的新RAV HYBRID就更是如此。但TOYOTA混动技术的如潮好评是全球范围的,而非仅限本地,所以它货源不足的问题绝非近期可以解决。当然从本月CAMRY的出货量(1032)不难看出,想要拿到CAMRY混动肯定比RAV 4混动要容易许多。从个人观点出发,笔者以为CAMRY混动对于多数居家用户而言显然是一个近乎完全的选择,如果能相对较快地拿到新车,何苦非要长达数月地死等RAV 4呢?难道一个所谓的SUV的车型定位就真那么重要?

澳洲车市一月新车销售排行评析

MAZDA暴跌近三成,跌幅之猛堪比HOLDEN。MAZDA的问题是在一个不恰当的时间点大幅调整了品牌的整体定位。不是说不能提升定位,TOYOTA可以(如这两年的换代CAMRY、COROLLA、RAV 4等纷纷提升定位及价格),但MAZDA不行。因为市场上有为数众多的TOYOTA追随者,这批人但凡在预算上承受得了,他们会长期跟着TOYOTA走,他们在换车时基本不考虑其他品牌。而MAZDA没有这样的拥趸,涨价了,他们就移情别恋其他品牌了。同时,MAZDA的换代新车,如新马三,的确有所提升,但并非像TOYOTA那样的质变。以前后脚换代的COROLLA和马三为例做比较,COROLLA的变化是颠覆性的,除了一个名字,换代新车和前作几乎没有什么可比性。但马三不然,新马三仍然基于之前的平台生产,核心构架基本都是沿用,所以这次换代确切地说是一次由表及里的大幅优化,而非革命性的推倒重来。

澳洲车市一月新车销售排行评析

MAZDA的这一波跌势暂时看不到尽头,澳洲方面对即将上市的CX-30寄予厚望,但这款定位精品化(至少是半精品化)的小型车在与价格更低的SELTOS、KONA、ASX的竞争中毫无价格优势,所以月均过千都是很难实现的目标。澳洲MAZDA若想止跌回稳,唯有针对马三推出具有足够冲击力的促销手段,包括已经被RAV 4远远甩下的CX-5亦是如此。

在二三线品牌中,本月录得佳绩的包括SKODA(+32.4%)、MG(+82.7%)、LAND ROVER(+35.2%)、VOLVO(+28.3%)、LDV(+64.8%)、HAVAL(+443.2%)、PORSCHE(+121.6%)、AUDI(+12.9%)。

澳洲车市一月新车销售排行评析

最后还是照例按照车型类别细分为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:($25,000以下轻型车)

  1. Toyota Yaris
  2. Kia Rio
  3. MG 3

Small under $40k:($40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:($40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:($60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6

Medium over $60k:($60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Audi A5 Sportback

Large under $70k:($70,000以下大型车)

  1. Holden Commodore
  2. Kia Stinger
  3. Skoda Superb

Large over $70k:($70000以上大型车)

  1. BMW 5 Series
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. Maserati Ghibi

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. VW Multivan

Sports Under $80k:($80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2Series
  3. Hyundai Veloster

Sports Over $80k:($80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. BMW 4 Series
  3. BMW Z4

SUV Light under $40k:(轻型SUV)

  1. Mazda CX-3
  2. Holden Trax
  3. Hyundai Venue

SUV Small under $40k:($40,000以下小型SUV)

  1. Mitsubishi ASX
  2. Honda HR-V
  3. Nissan Qashqai

SUV Small over $40k:($40,000以上小型SUV)

  1. Audi Q3
  2. BMW X1
  3. Volvo XC40

SUV Medium under $60k:($60,000以下中级SUV)

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Nissan-X-Trail

SUV Medium over $60k:($60,000以上中级SUV)

  1. BMW X3/X4
  2. Audi Q5
  3. Lexus NX

SUV Large under $70k:($70,000以下大型SUV)

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Mazda CX-9

SUV Large over $70k:($70,000以上大型SUV)

  1. Mercedes-Bens GLE
  2. BMW X5/X6
  3. Range Rover Sport

SUV Upper Large under $100k:($100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Mitsubishi Triton
  3. Isuzu D-Max

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市一月新车销售排行评析

澳洲车市一月新车销售排行评析