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铃木、本田、福特、吉普等品牌的部分车款:因性价比突出,提车快,从滞销成为抢手货!

铃木、本田、福特、吉普等品牌的部分车款:因性价比突出,提车快,从滞销成为抢手货!
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铃木、本田、福特、吉普等品牌的部分车款:因性价比突出,提车快,从滞销成为抢手货!

作者:澳洲汽车杂志

汽车,就像任何其他产品一样,有时候在市场上举步维艰,是因为它们有些超前于时代。无论价格多低,设计多大胆,工程技术多先进,但是老百姓还没有准备好接受它们。

也许他们被更耀眼的竞争对手所击败; 也许他们的制造者不知道如何适当地推广他们; 或者——很可能——可能是因为当时的时代不同。

但是,过去这几年疫情教会了我们一件事——世界在巨变中。 所以饱受苦难的我们,比以往任何时候都需要更加经济、更加实惠的新车。

以下是我们现在市场上的一些销售失败案例,希望看到它们尽早重返澳洲。

Honda Jazz 本田爵士

值得注意的是,本田澳洲公司在 2020 年取消了曾经大卖的爵士(中国叫飞度,澳洲汽车杂志曾经一次买入两部全新本田爵士,亲测很好开的高顶空间宽敞的省油小车),正如三件事可能会影响到这个受人尊敬的品牌管理层的决定一样。

首先,我们从未在澳洲看到的全新第四代GR系列Jazz/Fi正预示着形式的回归。

其次,本田的多功能超级迷你车在这个市场上停产的全部原因——飞涨的价格——已经适用于所有其他质量竞争对手,比如丰田雅力士、马自达2和现在的大众Polo。

第三,飞涨的油价和越来越贵的小型SUV和跨界车使经济小型车再次抢手。

即使是 28,000 澳币的起步价,装备精良的Jazz 在澳洲也很有意义(最早上市时不到两万澳元)。而 e:HEV混合动力车会找到现成的买家,这款车可以像纯电动汽车一样在城里行驶,而且Jazz正在寻找来自日本的时尚、高品质的汽油电动舱口盖。

高度的工程化和精心的设计,最新的技术,所以有人说最伟大的Jazz代表了本田的精髓。

Ford Focus Mild Hybrid

除了高性能的ST,福特去年在澳洲停止了Focus的销售,该车连续80年为小型车市场的主流代表。

尽管拥有出色的驾驶能力、强劲的三缸涡轮汽油发动机和热烈的评论,但销量一直很惨淡,德国舱门很难与一流的车市领导者相提并论。

然而,MY22的改款旨在通过全新的造型、改进的内饰和引入轻度混合动力系统来纠正这一点。 后者将使福克斯一跃成为燃油经济性的领导者,因为它管理着大约5.5 升/100公里,同时提供了一个负担得起的和高度参与的福特所有权。

毕竟不是每个人都痴迷于 SUV,那么为什么不拥有世界上最好的小型车之一呢?

Renault Clio

从2013年到2020年,之前的雷诺 Clio 是一款帅气、宽敞、精致的超级迷你车,具有出色的操控性和敏锐的市场定价。

然而,正在这个时期,因为轻型SUV开始流行,法国小汽车也失宠了,尽管RS热门版本仍然是市场上性能最好的便宜货之一。

2019年底在欧洲发布的完全重新设计的版本带来了改进的高效涡轮汽油发动机以及混合动力选项,而不会削弱早期迭代的任何设计或驾驶者吸引力。

Clio是一个标志,澳洲买家因为没有它作为选择而变得更可怜。

Daihatsu Rocky

在最近的过去,我们提倡在澳洲回归受人尊敬的大发品牌——该品牌于2005年停产——面向寻求可靠、节俭和负担得起的日本汽车的入门级新车购买者。丰田现在完全控制了大发,我们认为一款轻型SU售价远低于基本款C-HR($30,915 上路前成本)将在准客户中产生特别强烈的共鸣,这就是最新的Daihatsu介入。

曾经的 Suzuki Jimny/Sierra 4×4 小型越野车,采用车身底盘结构,现已发展成为一款现代、硬壳式结构的城市 SUV,配备强劲的发动机选项(包括 1.0 升三缸涡轮增压),前部- 或全轮驱动可用性和先进的驾驶员辅助安全技术,如 AEB,获得五星级安全评级。

厚实而迷人的Rocky将在澳洲人中大受欢迎——甚至比80年代的原版更受欢迎。是时候卷土重来了!如果大发品牌未能重返Oz,那么被称为 Raize的重新贴标的丰田版本怎么样?

SuzukiAlto/Celerio

你能相信,就在2018年,澳洲人可以以12,990澳币或13,990澳币的价格购买一辆新的五门掀背车,为四个成年人提供充足的空间、六个安全气囊、稳定性控制、空调、蓝牙等?

是的,铃木Celerio只获得了四星级的安全评级,但在当今膨胀的市场上,以这个价格,它可以与十多年的老旧竞争对手竞争,里程表上通常超过100,000 公里。在2010年代中期,有几款Sub-B 掀背车以类似的价格出售,包括Nissan Micra、Holden Spark和Mitsubishi Mirage,但日本设计、泰国制造的Suzuki以可爱的组合超越了它的重量。明快的性能、出色的燃油经济性、实用的包装、迷人的内饰、出色的视野和有趣的驾驶态度。然而可悲的是,澳洲人完全忽略了它,尤其是在更具吸引力的起亚Picanto于 2016 年问世之后。

如今,随着Picanto和老化的MG3价格稳步上涨,而Toyota Yaris的起步价接近25,000澳币,现在是时候让2022年完全重新设计且明显更大的Alto/Celerio系列重返渴望负担得起、节俭和可靠驾驶的市场了。去年,摇摇欲坠的老款Mirage(起价14,990 澳币)的销量增长了近 300%,这无疑证明了澳洲人已经准备好给价格高昂的新款铃木第二次机会。

Jeep Renegade

Jeep Renegade于2015年提前5年问世,因为对具有真正(或感知)越野能力的小型SUV 的需求并不多。

但是疫情及其后果使冒险生活方式的车辆在最近时期变得极为重要和流行,今年因汽油价格飙升而加剧。

整容后的Renegade Series 2将更加完美平衡,提供大胆的1.3升三缸涡轮增压汽油动力系统(在专注于越野的Trailhawk上有可用的4×4和多地形模式)、改进的内饰、更好的安全性和更高质量的配件,从而成为少数兼具经济性和令人印象深刻的随处灵活性的SUV之一。

最小的吉普车时代终于到来了。

澳洲车市四月新车销售排行评析 

澳洲车市四月新车销售排行评析 
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澳洲车市四月新车销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

零配件、产能、物流等因素对于澳洲车市的负面影响仍在继续,相对去年同期12.2%的跌幅不可谓不严重,且至少在今年年内不会出现任何转机。新车市场宏观层面的下滑态势完全源自货源而非需求,相反,消费需求在目前的极端环境下非常旺盛,持币待购的消费群体非常庞大,僧多粥少的局面不仅会长期存在,同时还会不断推高本已上涨不少的新车及二手车价格。

诸多饱受货源之困的主流厂商录得大跌,特别是VW系更是如此,VW、SKODA、AUDI部分车型已经陷入无车可买无法接单的地步,VW本月已然跌出品牌前十。值得关注的是VW近期再度调高了包括GOLF、TIGUAN、T-ROC、T-CROSS、PASSAT等多款车型在内的官方定价,这已是其九个月中的第三次调价,不难预见,即便待得疫情结束供货逐渐恢复正常,终端价格也几乎不可能重回旧日的低位了。

当然,经过这一场长达数年的风波,不同品牌的市场定位及价格体系都会出现调整和变化,调整方向多是高档化、豪华化、精品化,像VW、KIA、HYUNDAI、MAZDA等皆是类似的路数,而日后的低端市场,很大程度上将由中国品牌填充。

中级SUV仍是市场中最受欢迎的车型类别,本月占到20.1%的份额,接下来是四驱皮卡(18.6%)、大型SUV(13.4%)、小型SUV(12.6%)、小车(8.1%)。

日本仍是澳洲车市的最主要货源地,其次是皮卡主要产地泰国,接下来是韩国、中国、美国。

最后展馆里还是按照车型类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Suzuki Baleno
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Ceraro

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6

    Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. Mercedes-Benz C-Class
  2. BMW 3 Series
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. Porsche Taycan
  2. Audi A6
  3. BMW 5 Series

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai Staria
  3. Honda Odyssey

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Subaru BRZ
  3. Mazda MX-5

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Bentley Continental

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Kia Stonic
  2. Hyundai Venue
  3. VW T-Cross

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. MG ZS
  2. Mitsubishi ASX
  3. Mazda CX-30

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Volvo XC40
  2. Audi Q3
  3. Mercedes-Benz GLA

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Kia Sportage

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. BMW X3
  2. Mercedes-Benz GLC
  3. Volvo XC-60

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Mitsubishi Pajero Sport

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. BMW X5
  2. Mercedes-Benz GLE
  3. Land Rover Defender

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k: $100,000以上大型SUV 

  1. Lexus LX
  2. BMW X7
  3. Mercedes-Benz GLS

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Renault Kangoo
  2. Volkswagen Caddy
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai Staria Load
  3. LDV G10

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mitsubishi Triton

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Toyota HiLux
  2. Ford Ranger
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市五月超值DEAL精选 

澳洲车市五月超值DEAL精选 
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澳洲车市五月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

半导体芯片供应、中国大面积封城、俄乌战争、疫情等等此起彼伏的负面因素对于汽车制造以及终端销售的打击仍在持续中,所以本地新车市场前所未有的不确定性远未见底,由此直接导致的货源短缺、超长的交车期、不断上扬的零售价格,以及进一步带来的二手车价暴涨都会是未来至少一两年内的常态,相信多数车友已经习以为常。

当然,即便是在这样一种极度扭曲的市场环境中,也还是会有少量值得关注的新车OFFER和较为理性的价格出现。笔者此处的建议是,各位一定要摒弃过往的购车策略,但凡见到相对理性的价格和较短的等车期,一定要当机立断马上签约下定,原因很简单——僧多粥少,价格坚挺,同时还有随时上涨的可能。

VW——GOLF 8又见出车价OFFER,但$39,152的出车起价着实不低,选用VW车贷的用户随车附送3年/45,000km原厂保养。

KIA——全新电动车NIRO可享3年期3%车贷,贷款用户再送3年免费保养。小车STONIC $28,190出车起价,CERATO $27,490出车起价(SEDAN及HATCH),对于对技术性能要求不高的居家用户而言,这都是值得考虑的高性价比产品,同时也是市场内为数不多二字头价格的新车。

MG——小车MG3继续$18,490出车起价,小型SUV ZS $22,490出车起价,全系车型皆有小礼物赠送。

HAVAL——JOLION $28,490出车起价,H6 $33,990出车起价,皆享7年不限里程保修期。

MITSUBISHI——新一代OUTLANDER LS入门七座款$41,990,这是目前家用SUV领域性价比最高的车型之一,同时提供中级SUV类别为数不多的七座位配置。

TOYOTA——跑车SUPRA可享4年期1.9%车贷,这也是目前澳洲TOYOTA唯一的OFFER,对于多数TOYOTA车型,能够尽可能缩短等车期应该是消费者的最主要也是最务实的需求。

澳洲车市三月新车销售排行评析 

澳洲车市三月新车销售排行评析 
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澳洲车市三月新车销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

从数据上看,本月车市业绩(101,233)表现相对去年同期稳中有升(+1.2%),但新车市场的不确定性和不可预见性继续放大,在强劲的整体需求下,供求之间的不平衡进一步加剧,由此导致车价不断攀升,进而刺激二手车价格同步走高同时一车难求。在芯片及半导体短缺现状没有缓解之前,澳洲车市的极端现状只会恶化,短期内看不到任何好转的可能性。

具体到一众主流品牌,短则三五月,长则一年看上的等车期已是普遍现象,相信多数车友已经见怪不怪,当然,对于一些主流车型的冷门型号,运气好的话是可能捡到漏的,比如RAV 4的2.0l入门款。与此同时,更多的是有价无市的惨淡现实,如今很多车行在卖车时已经很难给出较为确切的交车时间,不是他们不想说,而是和消费者一样,也是两眼漆黑不知道何时能够到货。

在这种前所未有的极端环境中,车友们只能提高预算,同时放宽对于品牌、车型、配备等级的选择面。当然,这样的市场环境带来的不全是坏事,比如对于有车也要出手的朋友,现在绝对是百年不遇的卖车良机,不仅价格高,而且非常容易,基本是一拍即合。

电动车及混动车销量在当下几近扭曲的高油价驱使下不断走高,TESLA今年前三个月累计出货6752,本月更是跻身品牌前十,MODEL 3在悉尼街头已经随处可见。而混动车型已经占到TOYOTA澳洲总量的三分之一。

中级SUV仍是目前销量占比最高的一个车型类别,达到18.3%,其次是四驱皮卡(17.8%),接下来分别是大型SUV(13.1%)、小型SUV(12%),以及小车(8%)。

按照产地划分,澳洲车市的主要货源地分别为日本、泰国、韩国、中国和德国。

最后还是按车型类别细分为各位呈现三月市场之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Suzuki Baleno
  3. Mazda 2

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Hyundai i30
  2. Toyota Corolla
  3. Kia Ceraro

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. Audi A3
  3. BMW 1 Series

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6Medium over $60k:$60,000以上中级车)
  1. Tesla Model 3
  2. BMW 3 Series
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. Porsche Taycan
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. BMW 5 Series

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai Staria
  3. Honda Odyssey

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Subaru BRZ

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Bentley Continental

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. Kia Stonic

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mazda CX-30
  2. MG ZS
  3. Hyundai Kona

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Volvo XC40
  2. Audi Q3
  3. Mercedes-Benz GLA

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Mitsubishi Outlander

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Lexus NX
  2. Mercedes-Benz GLC
  3. Volvo XC-60

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Mitsubishi Pajero Sport
  3. Subaru Outback

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Range Rover Sport
  2. Mercedes-Benz GLE
  3. Land Rover Defender

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Nissan Patrol
  2. Toyota LandCruiser

SUV Upper Large over $100k: $100,000以上大型SUV 

  1. BMW X7
  2. Mercedes-Benz GLS
  3. Audi Q8

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Renault Kangoo
  2. Volkswagen Caddy
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai Staria Load
  3. LDV G10

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Toyota HiLux
  2. Mitsubishi Triton
  3. Ford Ranger

 

澳洲车市四月超值DEAL精选 

澳洲车市四月超值DEAL精选 
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澳洲车市四月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

在芯片危机未见缓解的同时,新州及昆州水患带来的影响对于本地车市而言可谓无雪上加霜,超过两万辆的报废直接导致大量本无短期购车意愿的消费者被动入市,所以目前的新车及二手车市场已经进入了一种前所未有的极端态势。超长的新车等车期以及无车可卖(当然同时也无车可买)的二手车对于有购车急需的用户无疑是场巨大的噩梦。

VW——小车T-CROSS $33,671出车起价,ARTEON $68,952出车起价。严格意义上这些都谈不上是什么好DEAL,能够尽可能缩短等车期就是当下最好的DEAL。

TOYOTA——COROLLA及C-HR继续可享4年期3.9%车贷,跑车SUPRA可享4年期1.9%车贷。

KIA——STONIC $28,190出车起价,CERATO(SEDAN及HATCH) $27,490出车起价,电动车NIRO可享3年期3%车贷,再送3年免费保养。

HYUNDAI——低价车VENUE $23,990出车起价,可享4年期3.9%车贷。I30 HATCH $25,990出车起价,同样可享4年期3.9%车贷。上市不久的全新车款STARIA $52,990出车,柴油款$55,990。

SKODA——随车购买7年保养套餐可获额外两年原厂保修期,即5+2共7年保修期。

MG——小车MG3 $18,490出车起价(自动波),ZS $22,490出车起价,HS $29,990出车起价,上述车款皆享7年不限里程保修期。

HAVAL——JOLION PREMIUM $28,490出车,H6 PREMIUM $33,990,皆享7年不限里程保修期。中国车价格低,货源相对充足,对技术性能要求不高的消费者建议关注。

澳洲车市二月新车销售排行评析 

澳洲车市二月新车销售排行评析 
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澳洲车市二月新车销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

转眼二月已经过去,本地市场85,340的出车量相对去年此时略有增长(+1.6%),但相似数据所涵盖的意义却大不相同,包括不同车型类别的销售比重,以及等车期都已出现了沧海桑田的巨变。

SUV和四驱皮卡进一步热销,而传统乘用车则成为这种趋势的牺牲品,一年前谁更够想到COROLLA居然跌出车型排行前十?同时,芯片供应不足以及物流环节的滞后带来的货源紧缺现象已经到了令人无法置信的地步。

如今三个月以内的等车期已是购车者面对的最佳情形,而半年等待则是基本常态,热销车款动辄就要等上一年。这样的局面在从前完全是无法想象的天方夜谭,但却真真正正地发生在当下。

TOYOTA继续无悬念领跑,RAV 4取代过往COROLLA的位置成为仅次于HILUX的本地销量榜眼,但部分车型的货源问题显然令澳洲TOYOTA非常头疼,像LANDCRUISER 300、RAV 4混动款等等。在目前这样一种市场环境中,笔者的建议是在选购新车时一定要灵活应对,在一些环节上学会妥协、平衡和放弃。

从上表反映出的主流品牌销量走势,体现的并非产品实力,而是货源现状。像MBAUDIVW皆是因为货源严重不足而录得大跌,VW甚至跌出了品牌前十。同为VW系的SKODA亦是因为无货可供而大跌近五成。与此同时,一向不为人看好的RENAULT恰恰得益于货源相对充裕的KOLEOS的优异表现而录得强势增长。从目前宏观大势看,笔者认为上述局面或许会延续到今年年底才会出现转机。尽管疫情影响正在逐渐淡化,但要这种积极的变化真正传递到新车流水线以及销售终端,这其中包括芯片、原材料、人工、产能、物流等等因素,显然还需要相当时日。

从车型类别看,四驱皮卡和中级SUV是澳洲车市出货占比最大的两个子类别,分别为19.4%和18.6%,接下来是小型SUV(14.4%)、大型SUV(12.1%),以及以COROLLA为代表的传统小车(8%)。从产地划分,本月所出新车的主要货源地依次为日本、泰国、韩国、中国、美国、德国。受制于VW、AUDI、MB等不约而同的大幅下滑,产自德国的新车大跌30.5%。

照惯例最后还是按车型类别细分为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Mazda 2
  3. Suzuki Baleno

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Hyundai i30
  2. Toyota Corolla
  3. Kia Ceraro

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. BMW 2 Series Gran Coupe
  2. BMW 1 Series
  3. Mercedes-Benz A-Class

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6Medium over $60k:$60,000以上中级车)
  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Lexus ES

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. BMW 5 Series
  2. Porsche Taycan
  3. Mercedes-Benz E-Class

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai Staria
  3. Honda Odyssey

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Subaru BRZ

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Bentley Continental

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Toyota Yaris Cross
  3. Hyundai Venue

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. MG ZS
  2. Mazda CX-30
  3. Kia Seltos

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Volvo XC40
  2. BMW X1
  3. Audi Q3

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mitsubishi Outlander
  3. Kia Sportage

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Lexus NX
  2. Mercedes-Benz GLB
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Isuzu MU-X
  3. Toyota Kluger

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. BMW X5
  2. Mercedes-Benz GLE
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Nissan Patrol
  2. Toyota LandCruiser

SUV Upper Large over $100k: $100,000以上大型SUV 

  1. BMW X7
  2. Mercedes-Benz GLS
  3. Audi Q8

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Renault Kangoo
  2. Volkswagen Caddy
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. LDV G10
  3. Hyundai Staria Load

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mitsubishi Triton

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Toyota HiLux
  2. Mitsubishi Triton
  3. Ford Ranger

澳洲车市二月超值DEAL精选 

澳洲车市二月超值DEAL精选 
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澳洲车市二月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

新年伊始,本地车市货源吃紧的局面没有任何改观,部分品牌更有不断恶化之势,所以新车价格仍在不断攀升,由此导致二手车价同步上扬。从目前态势看,短期内应该不会有明显转机,笔者预计最早也要到今年年底货源才会开始松动。

VW——小车T-CROSS起价从之前的$29,990升至$31,990,近期上市的新款ARTEON起价$68,952,WAGON版本$71,052上路。

KIA——CERATO $27,490出车起价(自动波,HATCH或SEDAN),NIRO混动$41,990出车,STONIC $28,190出车。尽管同样不断涨价,KIA诸多车款仍是目前同级别车型中性价比较高的选择。

MG——入门级小车MG3 $18,490出车起价,ZS $22,490出车起价,HS $29,990出车起价。

MITSUBISHI——上市不久的新一代OUTLANDER LS(七座)$41,490出车起价,ASX几经涨价后$28,240出车起价。

TOYOTA——对于饱受货源之困的TOYOTA而言,能够尽可能地缩短等车期便是当下最好的DEAL。COROLLA和C-HR可享4年期3.9%车贷,该OFFER已经延续良久。

BMW—–320i $75,900出车,包金属漆、天窗、及镭射大灯。118i运动特别版$48,900出车,218i运动特别版$53,900出车。

 

澳洲新车销售排行评析(2021大结局)

澳洲新车销售排行评析(2021大结局)
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澳洲新车销售排行评析(2021大结局)

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲车市在疫情鬼魅般的伴随下,在一片喧嚣纷乱中匆匆走过了2021。回首这一年,新车市场最主要的话题是货源,当然还有由此导致的超长且极不确定的等车期以及不断上攀的终端价格。尽管面对种种乱象,2021的车市总量(1,049,831)相对2020仍劲升14.5%,同时显现出以下几个特点——中国品牌集体井喷,电动车大幅增长,TOYOTA及HILUX再次问鼎品牌及车型魁首之位。

2021新车销售品牌前20

TOYOTA已是第25次坐上本地市场年度榜首之位,而HILUX则是连续第六年稳居车型第一。MG成为第一个打入年度前十的中国品牌,日后进一步超越VW和NISSAN皆在情理之中,HAVAL和LDV同样表现抢眼。HYUNDAI和KIA表现稳健,得益于相对理性的价格和较短的等车期,预计来年仍会有稳定增长。从上表不难看出,传统豪华车品牌普遍表现平淡,而家用车品牌涨幅明显。当然,随着主流厂商不断涨价,和豪华车价差逐渐缩小之后,市场自然会显现出它的天然调节能力。还有一个原因,对于澳洲市场,欧洲车的产能和物流问题非常严重,这也对豪华车的表现产生了相当负面影响。

HONDA是过去一年变化较大的一家,不仅仅是销量,更重要的是它的市场定位和未来前景。在缩小车型序列、大幅涨价,并采用固定价格销售之后,HONDA在澳洲的命运已经注定,当然HONDA自身或许早有放弃澳洲市场的想法,或早或晚而已。从目前情况看,这一天不会远了。SKODA近年涨幅显著,但在2022,一方面受到货源影响,另外在连续涨价之后,恐怕很难再现类似于39%这样的暴涨了。

2021新车销售车型前20

从产地看,日本仍是澳洲车市最主要的货源地,其次是皮卡大户泰国,接下来是韩国、中国、德国,其中中国车涨势惊人(+148.2%)。

在2021,四驱皮卡是销量占比最高的一个车型类别,达到18.1%,接下来是中级SUV(17.2%),小型SUV(13.7%),大型SUV(12.7%),小车(10.4%)。

最后照惯例为各位呈现各细分类别的2021之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:($25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Kia Rio
  3. VW Polo

Small under $40k:($40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:($40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. BMW 2 Series Gran Coupe

Medium under $60k:($60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium over $60k:($60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:($70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Skoda Superb

Large over $70k:($70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Porsche Taycan

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $200k:($200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Mazda MX-5
  3. BMW 2 Series

Sports Over $200k:($200,000以上跑车)

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Bentley Continental

SUV Light under $40k:(轻型SUV)

  1. Mazda CX-3
  2. Toyota Yaris Cross
  3. Kia Stonic

SUV Small under $40k:($40,000以下小型SUV)

  1. MG ZS
  2. Mitsubishi ASX
  3. Mazda CX-30

SUV Small over $40k:($40,000以上小型SUV)

  1. Audi Q3
  2. Volvo XC40
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:($60,000以下中级SUV)

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Mitsubishi Outlander

SUV Medium over $60k:($60,000以上中级SUV)

  1. BMW X3
  2. Volvo XC-60
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:($70,000以下大型SUV)

  1. Toyota Prado
  2. Isuzu MU-X
  3. Subaru Outback

SUV Large over $70k:($70,000以上大型SUV)

  1. Mercedes-Benz GLE
  2. BMW X5
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:($100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k: ($100,000以上大型SUV)

  1. Mercedes-Benz GLS
  2. BMW X7
  3. Mercedes-Benz G-Wagon

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Renault Kangoo
  2. Volkswagen Caddy
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. LDV G10/G+
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Ford Ranger

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Isuzu D-Max

 

澳洲车市一月超值DEAL精选

澳洲车市一月超值DEAL精选
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澳洲车市一月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

每年此时,提笔写下像2022这样的全新年份之时,总有几分陌生,几分不舍,几分无奈与困惑,当然更多的是对未知的憧憬与希冀。进入2022,澳洲车市仍是货紧价高的卖方市场,消费者没有太多选择,笔者预计这种几近扭曲的局面至少要延续至年中前后,或将见到些许好转。

FORD——精品小车PUMA悄然涨价,出车起价从之前的$31,990升至$32,340。当然,在目前的市场环境中,仍能提供直接的优惠出车价已经算是不错的DEAL了,绝大多数车型目前基本都是原价出车,鲜有讲价余地。

TOYOTA——COROLLA及C-HR仍提供4年期3.9%车贷。作为本地市场常年的领跑者,TOYOTA亦是受货源之困最为严重的一家,很多畅销车款,如RAV 4、KLUGER、LAND CRUISER等都要面临超长时间的等车期,所以这个时候,消费者一定要打开视野,多看多想,切忌盲从。汽车制造毕竟是一个极度成熟的产业,同级别产品各方面差距远没有各位想象的那么大,几乎所有车型都不难找到对应的替代品。

KIA——CERATO自动波 $27,490出车起价,和I30一样,CERATO基本上是目前市场上能够找到的性价比最高的居家小车。RIO GT-LINE $27,990出车。上市不久的小型SUV STONIC $28,190出车起价。

HYUNDAI——HYUNDAI是目前为数不多能够提供较多出车价OFFER的主流厂商之一,同时其涨价幅度相对理性,等车期相对较短。I30自动波$27,490出车,I30 ACTIVE SEDAN $29,990出车。七座车SANTA FE柴油款$49,990出车,入门级小型SUV VENUE自动波$25,990出车。

MITSUBISHI——曾几何时的低价车ASX已经涨至$28,240(自动波)出车,ECLIPSE CROSS LS $34,490出车,新OUTLANDER七座LS $41,490出车。

MG——全系车型免费升级金属漆。小车MG3 $17,990出车起价,毫无疑问这是市场中能够找到的性价比最高的入门款小车。小型SUV ZS $21,990出车起价。当从前主打低价位的SKODA、KIA和HYUNDAI大幅提升定位之后,这一块市场自然而然地留给了以MG为代表的几家中国品牌,在加上全球货源不畅的因素,相信在接下来相当时间内,中国车会是澳洲车市最耀眼的主角。

VW——进入新年,T-CROSS $29,990的出车价不复存在,入门款85TSI LIFE目前起价为$31,749。新ARTEON $68,945出车起价。

澳洲车市十一月销售排行评析 

澳洲车市十一月销售排行评析 
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澳洲车市十一月销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

受制于芯片供应不足导致的产能大幅下滑以及不断上涨的终端价格,本地市场连续第二个月录得显著跌势,15.3%的跌幅或许尚不足以将这一波走低行情的严峻性充分显现出来,但毫无疑问的是,尽管目前仍是一边倒的卖方市场,但这种态势更多的是源自货源的紧张,而非需求的强劲。

一旦芯片供应趋于正常,新车产能自会逐渐恢复,目前呈现的供需严重失衡情况终究会慢慢缓解。另外还有一个非常有趣的现象,当几乎所有知名大厂皆受困于芯片不足进而影响出货量的同时,三家中国品牌(MG、LDV、GWM)却一路向好,业绩表现不断攀升,那么他们是如何解决芯片问题的呢?

十一月新车销售品牌前20 

Toyota本月大跌超过三成,从跌幅便可看出对其产能问题之严重。同样,也正是因为货源相对充足,同时价格涨幅不是太过离谱,HYUNDAI的业绩表现就明显优于其他一线大厂。所以说,在当下车市中,消费者必须学会妥协,在价格、货源与自身选择的矛盾中妥协与平衡。当然,笔者始终坚信,车市、以及国际旅行,终会随着疫情烟消云散而回归正常,无论是价格还是货源,汽车制造早已是一个极度成熟的产业,没有任何理由会长期受困于目前这种扭曲局面中。

除HYUNDAI外,三菱得益于近期上市的全新款OUTLANDER的强势表现录得佳绩。尽管较之价格极为低廉的旧款涨价不少,但新OUTLANDER在目前的同级别车型中仍属高性价比的典范,同时有七座位选择,且货源远不似RAV 4那般紧张,自是备受居家用户青睐。

从车型类别细分看,占比最高的仍是四驱皮卡,达到17.7%,接下来分别是中级SUV(17.3%)、小型SUV(13.7%)、大型SUV(12.6%)、小车(9.4%)。

从新车能源类别看,本月所售新车分别是汽油、柴油、混动、纯电动(不包含TESLA)、插入式混动,其中纯电动及插入式混动车型皆录得大涨。

从新车产地看,日本仍是澳洲车市最主要的货源地,接下来是泰国、韩国、中国,以及美国,其中中国产新车是上述产地中唯一录得涨势的。

展望2022,KIA和MG可望更上层楼,蛰伏已久的NISSAN凭借几款上市新车亦有可能引发关注,而HONDA、LAND ROVER、JAGUAR等几家老厂则看不出太大起色。

十一月新车销售车型前20 

照惯例最后还是按车型类别细分为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Mitsubishi Mirage
  2. Kia Picanto
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. VW Polo
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Hyundai i30
  2. Toyota Corolla
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. BMW 1 Series
  2. BMW 2 Series Gran Coupe
  3. Mercedes-Benz A-Class

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. VW Passat
  3. Mazda 6

    Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz CLA
  3. Lexus ES

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Porsche Taycan

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai Staria
  3. LDV G10

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Mazda MX-5
  3. Nissan 370Z

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Aston Martin Coupe

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Kia Stonic
  2. Toyota Yaris Cross
  3. Hyundai Venue

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. MG ZS
  3. Mazda CX-30

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Audi Q3
  2. BMW X1
  3. Lexus UX

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mitsubishi Outlander
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. BMW X3
  2. Volvo XC-60
  3. Mercedes-Benz GLC

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Kluger
  2. Subaru Outback
  3. Ford Everest

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Benz GLE
  2. BMW X5
  3. Audi Q7

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k: $100,000以上大型SUV 

  1. Mercedes-Benz GLS
  2. BMW X7
  3. Mercedes-Benz G-Wagon

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Renault Kangoo
  2. Volkswagen Caddy
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. LDV G10/G+
  3. Mitsubishi Express

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Ford Ranger

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Nissan Navara