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澳洲车市四月新车销售排行评析

澳洲车市四月新车销售排行评析
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澳洲车市四月新车销售排行评析

四月车市在疫情环境下毫无悬念地跌入谷底,相对去年同期48.5%的跌幅触目惊心,38,926基本是本地市场30年未见的超低月出货量,但较之世界其他主要国家动辄八成以上的下滑,澳洲车市的表现或许并不算太差。

当然,车市以及宏观经济的低迷程度是和当地疫情的蔓延以及相应的控制程度息息相关的,地广人稀的澳洲显然具有多数国家没有的诸多先天优势。毋庸置疑,我们所处的是一片深受上天眷顾的幸运的土地。

TOYOTA不仅继续稳坐本地车市的头把交椅,其份额进一步攀升至历史高点(26.5%),这也是疫情之下民众避险及求稳心态的一种体现。在排名前十的旺销车型中,有半数来自TOYOTA,而混动车型的销量占比更是扶摇直上,其中又以RAV 4势头最猛,本月居然蹿升至车型排行榜眼位置,相对而言COROLLA略显落寞,当然其处境相对老对手马三和I30已属不错。

KIA超越东主HYUNDAI进入品牌前三是本月车市的一大变局所在。尽管至少目前仍非常态化现象,但KIA一路上扬的积极态势已经持续良久,且相对同样打低价牌的三菱,KIA在产品的更新换代以及技术性能方面显然具有非常显著的优势。随着全新款SORENTO和CARNIVAL下半年陆续上市,其前景极为看好。

宝马史上首次打入澳洲车市品牌前十,当然这是特定时期特定环境发生的一次小概率事件,不具备长线参考价值。AUDI仅售出373辆新车,甚至低于MG的414,同时亦被LEXUS(411)超过。

以下是本月澳洲车市车型前十。

接下来照例为各位呈现本月车型细分排行。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Fiat 500
  3. Mitsubishi Mirage

Light under $25k:($25,000以下轻型车)

  1. Kia Rio
  2. MG 3
  3. Suzuki Swift

Small under $40k:($40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Kia Cerato
  3. Hyundai i30

Small over $40k:($40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:($60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium over $60k:($60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz CLA
  3. Mercedes-Benz C-Class

Large under $70k:($70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:($70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Maserati Ghibli

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai iMax
  3. Honda Odyssey

Sports Under $80k:($80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Mazda MX-5

Sports Over $80k:($80,000以上跑车)

  1. BMW 4 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class two-door
  3. BMW Z4

SUV Light under $40k:(轻型SUV)

  1. Mazda CX-3
  2. VW T-Cross
  3. Holden Trax

SUV Small under $40k:($40,000以下小型SUV)

  1. Toyota C-HR
  2. Mazda CX-30
  3. Hyundai Kona

SUV Small over $40k:($40,000以上小型SUV)

  1. BMW X1
  2. Volvo XC40
  3. Audi Q3

SUV Medium under $60k:($60,000以下中级SUV)

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Subaru Forester

SUV Medium over $60k:($60,000以上中级SUV)

  1. BMW X3
  2. BMW X4
  3. Mercedes-Benz GLC

SUV Large under $70k:($70,000以下大型SUV)

  1. Toyota Prado
  2. Isuzu MU-X
  3. Toyota Kluger

SUV Large over $70k:($70,000以上大型SUV)

  1. BMW X5
  2. Mercedes-Bens GLE
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:($100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Toyota HiLux
  2. Ford Ranger
  3. Holden Colorado

澳洲车市五月超值DEAL精选

澳洲车市五月超值DEAL精选
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澳洲车市五月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

转眼已近年中,接踵而至的山火和瘟疫让澳人的2020满是波折甚至有几分苦楚,但再大的艰难也终会过去,来日回头再看,不过是我们每个人人生旅途中的一段插曲,没什么大不了。

TOMORROW IS ANOTHER DAY,这句“飘”中的经典台词当是当下激励我们继往开来着眼明天的一句箴言。人生如此,车市亦然,照例每月初还是为各位奉上最新的车市DEAL汇总。

TOYOTA——KLUGER入门款价格已跌至$41,990,尽管行将换代,但对于此类纯居家定位的车款,款式的新旧或许未必是购车考量中的最重要因素,所以低价拿现款当是一个务实且稳妥的方案。COROLLA继续享有4年期3.9%低息贷款,HIACE则针对公司车购买者提供1.9%贷款。

HYUNDAI——低价SUV VENUE $22,690出车起价,KONA全系提供$500-$750不等现金折返,TUCSON同样有$500-$1500现金折返。ELANTRA及I30继续享受7年保修期,VELOSTER则可$2000现金折返或低息贷款二选一。

VW——全新上市的T-CROSS $29,990出车起价,POLO $18,990出车起价,GOLF官方促销价格没有变化,但换代在即(GOLF 8年底来澳),旧款目前当有不错的终端价格。

SKODA——针对多数车型提供4年期1.9%低息贷款。年中前后SKODA看点颇多,全新车款SCALA及KAMIQ陆续上市,包括已经上市的2020款KAROQ,皆属可圈可点之佳品。

FORD——ESCAPE $28,990出车起价,换代新车已经箭在弦上,从已知信息看会是一款潜在的力作,当然产品自身是一方面,市场表现如何很大程度还要看澳洲FORD的营销策略以及其他宏观因素。柴油SUV ENDURA $43,990出车起价。

KIA——SPORTAGE、SORENTO、STINGER均可享3年期2%低息贷款。近期各大车商不约而同纷纷祭出低息车贷显然也是市场需求和趋势的一种反映,在失业率大幅升高的当下,贷款已经渐成很多人购车的唯一可行性方案。

MITSUBISHI——在优惠上路价基础上,多数车型进一步享受7年保修期及$1000-$1500不等现金折扣。

MG——在经济大势极度低迷的市场环境中,低价品牌MG有望进一步逆势攀升。小车MG3 $16,490出车起价(自动波),小型SUV ZS $23,490出车起价,中级SUV HS $30,990出车起价。

澳洲车市四月超值DEAL精选

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澳洲车市四月超值DEAL精选

瘟疫肆虐,经济停滞,但新车销售业总算还处在经营状态中,尽管门可罗雀,总比被勒令停业强。这样一个极为特殊的环境,当所有人无心购车之时,恰恰是一个不错的购车时机。从各大品牌的官方促销信息看,或许没有极为亮眼的超低价,但车行方面的出车意愿绝对是史无前例之高之强之迫切。

TOYOTA——KLUGER $42,990出车起价。尽管换代在即,但新款车型一再跳票,目前看最早也要明年上半年才会来澳,更换平台之后其价格亦会显著上涨,所以有需求的车友不妨换种思路低价拿现款。COROLLA全系可享4年期3.9%低息车贷,同时需要注意的是,COROLLA终端价格正渐趋走低,相对马三在性价比上的优势逐渐显现。HIACE针对商用用户提供4年期1.9%贷款。

VW——评价甚高的新TOUAREG 190TDI $87,759出车,TIGUAN $35,990出车起价。GOLF 8将在四季度莅澳,现款车型议价幅度较大,较之COROLLA和马三,不失为一个更为均衡儿经济的选择,当然VW产品的保养成本普遍偏高,这是需要消费者注意的。

HYUNDAI——在全球经济极度低迷且前景看衰的环境下,HYUNDAI/KIA无疑会是汽车制造业未来的最重要增长点,与TOYOTA及VW三分天下当是近在咫尺间。全部SUV车型(VENUE/KONA/TUCSON/SANTA FE)皆有$250-$500不等现金折扣,I30及ELANTRA随车附送7年原厂保修期(原为5年),VELOSTER全系送$1000现金折扣。

MAZDA——马六$33,990出车起价。尽管这一代车型上市多年,但在安全性能、外观造型、驾乘体验等方面并无任何落伍迹象,此类中大型SEDAN早已成为市场冷门,所以对于有兴趣的车友,低价淘宝几乎是唾手可得之事。近期改款,并加入汽油车型的CX-8 $41,490出车起价,CX-9 $45,990出车起价,马三仍无任何官方优惠政策出台,但价格已趋松动。

SKODA——除新近上市的KODIAQ RS,其他车型均可享4年期1.9%贷款。SKODA是除KIA外另一家能够在低迷大势中逆向增长的次主流品牌,全新车款KAMIQ及SCALA将在今年年中陆续来澳。

BMW——新三系$69,900出车起价,若选择BMW 5年期车贷,还会有5年免费保养及5年道路救援随车送出。换代同样时间不长的X3同样$69,900出车起价,同样享受上述车贷优惠。之所以专门提出新三系及X3,是因为对于家庭用户,笔者认为这两款车型(现款)皆属性能表现上佳,同时其他方面也颇为均衡的佳品。

AUDI——A6可享5年期3.33%低息贷款,新A1则为4年期3.49%。AUDI近期显现出触底反弹迹象,这与其相对其他豪车品牌更为松动的价格体系不无关系。

FORD——自上市起即被市场全面忽视的中级SUV ESCAPE已然行将换代,$28,990的出车起价基本上是这个类别中的最低价,$38,490的ST-LINE当是序列中最具性价比的车款。

澳洲车市三月新车销售排行评析

澳洲车市三月新车销售排行评析
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澳洲车市三月新车销售排行评析

在疫情肆虐人心焦躁的当下,三月17.9%的跌幅说实话在我看来已是非常理想的结果了。TOYOTA、KIA、HOLDEN以及几家中国品牌逆势走高是本月车市的一道奇景,但细细想来,也都是情理使然。

TOYOTA完美契合了乱局之下民众稳字当头的普遍心态,所以录得1.6%的涨势不足为奇,KIA则是首次超越母公司HYUNDAI一举拿下品牌第四的佳绩,它如今的战略思路和发展轨迹和TOYOTA多少有些神似,日后若能加入混动元素以及皮卡产品,则前途不可限量。HOLDEN是典型的回光返照,超低价清库存录得的强势反弹显然是这家老厂最后的余晖。而MG、HAVAL和GREAT WALL则依靠全面复制早年间HYUNDAI打入西方世界时的低价策略,以及也还算过得去的产品,同时借助大势低迷、消费能力吃紧的市场东风,录得一波涨势,预计这种上扬势头还会持续相当时间,但若要取得长线的良性发展,提升产品技术性能或许才是企业战略的重心所在。

HILUX、RAV 4、COROLLA占据车型前四中的三席,便是TOYOTA能够逆势上扬的最好注释。RAV 4 2991的出货量将CX-5远远甩下,但货源不足的窘境似乎愈演愈烈,特别是混动版本早已一车难求,这让笔者甚至将这种旺销盛景与近期的非理性抢购潮联想到一起。新RAV 4的确不错,但绝不完美,至少在我看来远未达到值得苦等数月的程度。同样,COROLLA亦将来自MAZDA的老对手马三甩下,后者甚至无法挤进车型前十。

MAZDA大跌三成但仍保住了品牌榜眼的位置,马三和CX-5前景皆不乐观,无法理解澳洲MAZDA缘何仍在坚持较为坚挺的价格体系,这种做法与当下的市场环境绝对是南辕北辙,除非他们真的不再在意绝对销量,而着眼于利润率。但换个角度说,无论是这一代CX-5,还是新马三,在核心技术上皆属于对旧款的沿用,而非彻底的更新,所以在固定成本上投入有限,也就是先天上早早就具备了更为灵活的价格调整空间,所以笔者认为,新马三和CX-5接下来应该会有明显的价格松动。

三菱跌幅达四成,但总量仍是不少,KIA继续稳步攀升。这两家主打价格牌(包括车价及后续保养)的品牌能够保持极为旺盛的市场态势皆得益于主流消费群体观点上的变化,同时这也可以解释偏精品化定位的VW本月为何跌出品牌前十。所以相信在未来相当时间内,KIA、SKODA、三菱、HYUNDAI、MG等经济型品牌都会有相对亮眼的表现,而VW、MAZDA、SUBARU等则会比较挣扎。

本月豪车品牌普遍下滑,其中尤以路虎为甚(-55.9%),MB跌幅较小(-11.9%),BMW(-24.1%)、AUDI(-30.3%)、JAGUAR(-53.5%)、LEXUS(-17.8%)、PORSCHE(-29.7%)、VOLVO(-49.5%)、MINI(-44.5%)、MASERATI(-31.1%)。

表现较好的二三线品牌包括PEUGEOT(+47.3%)、HAVAL(+131.5%)、GREAT WALL(+67.7%)、MG(+75.5%)。

货源地方面,日本仍是本地最主要车源,其次是为澳洲供应大量皮卡的泰国,接下来是韩国、德国、美国和中国。

从车型类别细分看,四驱皮卡、中级SUV、小型车(如COROLLA)、小型SUV、大型SUV是本月销量占比最高的类别。

最后照例还是按类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Fiat 500
  3. Mitsubishi Mirage

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. Toyota Yaris
  2. Kia Rio
  3. MG 3

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. Audi A3
  3. BMW 1 Series

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Audi A6

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Toyota 86

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. Lexus RC
  3. BMW 4 Series

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Holden Trax
  3. Hyundai Venue

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Hyundai Kona
  3. Honda HR-V

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Mercedes-Benz GLA
  2. Audi Q3
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Nissan-X-Trail

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC/GLC Coupe
  2. BMW X3/X4
  3. Lexus NX

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Mitsubishi Pajero Sport

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Bens GLE/GLE Coupe
  2. BMW X5/X6
  3. Range Rover Sport

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mitsubishi Triton

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市二月新车销售排行评析

澳洲车市二月新车销售排行评析
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澳洲车市二月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

在疫情肆虐的当下,车市的持续疲软早已显得无足轻重,但之于一众大小厂商和车行,这场不期而至的无妄之灾无疑对于本已长期低迷的本地车市更是百上加斤。8.2%的二月跌幅基本延续了近期的常态化跌势,这也是本地市场第23个连续下滑的月度,前路漫漫,至于何时能够触底反弹,没有人能够知道。但基本可以肯定的是,澳洲经济进入衰退的严冬已是无法避免。

即使是在如此严峻的市场环境中,TOYOTA仍能逆势上扬,RAV 4、COROLLA及YARIS均录得强势增长,特别是RAV 4已经远远将CX-5甩在身后而坐稳中级SUV类别榜首位置,3375的月销量甚至距离HILUX亦已是一步之遥。COROLLA(2520)稳步攀升,之前多年的最主要竞争对手马三(1435)早已跌出车型前十,同样提升定位、同样调整价格、同样经历了上市初期的大幅下滑,但COROLLA已经逐渐回归旧日的旺销常态,而马三则仍在挣扎。

受制于马三和CX-5不约而同地大幅下挫,MAZDA本月大跌25.6%,日后被HYUNDAI超越基本没有悬念。CX-30已正式上市,高昂的价格早早注定其不会是一款类似于CX-3那样的走量型车款,但矛盾的是澳洲MAZDA对其寄予厚望。尽管宏观看中小SUV产品需求正旺,但也正是基于此,此类新车新品层出不穷,消费者选择极多。在经济大幅疲软的当下,精品化的定位对上市新车而言未必是好事。同时,若是横向比较,同样将于今年上市的VW T-ROC貌似更符合精品化SUV的定位。

“增长”这个对于绝大多数厂商已是遥不可及的概念之于KIA却是每月之常态,3.3%的涨幅使其坐稳品牌第五位置,日后超越三菱当在情理之中。短线看,今年是KIA进一步稳步攀升的良机所在,原因有二。一是大势低迷,主流消费者会竞相追逐类似于CERATO、SELTOS这样的普及型产品。二是CARNIVAL和SORENTO两款主力车型均将于今年换代。

本月逆势录得增长的还包括SKODA(+19%)、AUDI(+6.3%)、PORSCHE(+17.4%)、HAVAL(+177%)、MG(+105.5%)。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. Toyota Yaris
  2. MG 3
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Audi A5 Sportback

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Maserati Ghibi

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Hyundai Veloster

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. BMW 4 Series

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. Holden Trax

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Hyundai Kona
  3. Nissan Qashqai

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. BMW X1
  2. Mercedes-Benz GLA
  3. Audi Q3

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Nissan-X-Trail

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC
  2. BMW X3/X4
  3. Lexus NX

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Mitsubishi Pajero Sport

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Audi Q7
  2. Mercedes-Bens GLE
  3. BMW X5/X6

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mitsubishi Triton

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市一月新车销售排行评析

澳洲车市一月新车销售排行评析
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澳洲车市一月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

前两天一个远在北京的读者告知他的移民签证终于通过,计划数月之后登陆澳洲,问我有什么建议。透过虚幻的网络世界我能实实在在感受到他的兴奋,我本可以轻松地奉上几句祝福几声鼓励,可面对这样一个关注本刊和笔者良久的真诚的读者,我想我还是应该把我来澳二十年最心底的想法和体会告诉他。

我跟他说,祝福不多说了,你现在不缺这个。很简单,我就想送你一句话——到了国外,别往华人圈子里扎,相反,既然出来了,就离开这个群体,越远越好,这是我此刻能够想到,能够送出的(在我看来)最有价值的箴言,真的,但是我想你未必做得到(其实多数新移民都很难做到)。言毕我可以感觉到这位读者多少有几分意外,但他还是很有礼貌地跟我说谢谢邵老师,一定记在心里云云。

一小段题外话,我们言归正传说车市。

澳洲车市一月新车销售排行评析

本月除跌幅扩大外,基本延续了去年底的情形。KIA仍是一线品牌中独善其身录得涨势的大赢家,而SUBARU继续极为低迷的业绩表现且再度跌出品牌前十。

TOYOTA 7.2%的跌幅明显好于大势,它最可怕的优势在于多点开花,在于稳定。当车市整体快速下行的时候,它总有像HILUX、LAND CRUISER、KLUGER、PRADO等等能够长期保持稳定出货量的经典款式稳住大盘。哪怕是不断被小型SUV吞噬份额的传统小车,COROLLA仍能录得远比旧日对手马三好得多的出货量。当下澳洲TOYOTA最大的问题并非业绩,而是极受本地市场追捧的混动车型的货源。CAMRY HYBRID供不应求由来已久,去年上市的新RAV HYBRID就更是如此。但TOYOTA混动技术的如潮好评是全球范围的,而非仅限本地,所以它货源不足的问题绝非近期可以解决。当然从本月CAMRY的出货量(1032)不难看出,想要拿到CAMRY混动肯定比RAV 4混动要容易许多。从个人观点出发,笔者以为CAMRY混动对于多数居家用户而言显然是一个近乎完全的选择,如果能相对较快地拿到新车,何苦非要长达数月地死等RAV 4呢?难道一个所谓的SUV的车型定位就真那么重要?

澳洲车市一月新车销售排行评析

MAZDA暴跌近三成,跌幅之猛堪比HOLDEN。MAZDA的问题是在一个不恰当的时间点大幅调整了品牌的整体定位。不是说不能提升定位,TOYOTA可以(如这两年的换代CAMRY、COROLLA、RAV 4等纷纷提升定位及价格),但MAZDA不行。因为市场上有为数众多的TOYOTA追随者,这批人但凡在预算上承受得了,他们会长期跟着TOYOTA走,他们在换车时基本不考虑其他品牌。而MAZDA没有这样的拥趸,涨价了,他们就移情别恋其他品牌了。同时,MAZDA的换代新车,如新马三,的确有所提升,但并非像TOYOTA那样的质变。以前后脚换代的COROLLA和马三为例做比较,COROLLA的变化是颠覆性的,除了一个名字,换代新车和前作几乎没有什么可比性。但马三不然,新马三仍然基于之前的平台生产,核心构架基本都是沿用,所以这次换代确切地说是一次由表及里的大幅优化,而非革命性的推倒重来。

澳洲车市一月新车销售排行评析

MAZDA的这一波跌势暂时看不到尽头,澳洲方面对即将上市的CX-30寄予厚望,但这款定位精品化(至少是半精品化)的小型车在与价格更低的SELTOS、KONA、ASX的竞争中毫无价格优势,所以月均过千都是很难实现的目标。澳洲MAZDA若想止跌回稳,唯有针对马三推出具有足够冲击力的促销手段,包括已经被RAV 4远远甩下的CX-5亦是如此。

在二三线品牌中,本月录得佳绩的包括SKODA(+32.4%)、MG(+82.7%)、LAND ROVER(+35.2%)、VOLVO(+28.3%)、LDV(+64.8%)、HAVAL(+443.2%)、PORSCHE(+121.6%)、AUDI(+12.9%)。

澳洲车市一月新车销售排行评析

最后还是照例按照车型类别细分为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:($25,000以下轻型车)

  1. Toyota Yaris
  2. Kia Rio
  3. MG 3

Small under $40k:($40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:($40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:($60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6

Medium over $60k:($60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Audi A5 Sportback

Large under $70k:($70,000以下大型车)

  1. Holden Commodore
  2. Kia Stinger
  3. Skoda Superb

Large over $70k:($70000以上大型车)

  1. BMW 5 Series
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. Maserati Ghibi

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. VW Multivan

Sports Under $80k:($80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2Series
  3. Hyundai Veloster

Sports Over $80k:($80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. BMW 4 Series
  3. BMW Z4

SUV Light under $40k:(轻型SUV)

  1. Mazda CX-3
  2. Holden Trax
  3. Hyundai Venue

SUV Small under $40k:($40,000以下小型SUV)

  1. Mitsubishi ASX
  2. Honda HR-V
  3. Nissan Qashqai

SUV Small over $40k:($40,000以上小型SUV)

  1. Audi Q3
  2. BMW X1
  3. Volvo XC40

SUV Medium under $60k:($60,000以下中级SUV)

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Nissan-X-Trail

SUV Medium over $60k:($60,000以上中级SUV)

  1. BMW X3/X4
  2. Audi Q5
  3. Lexus NX

SUV Large under $70k:($70,000以下大型SUV)

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Mazda CX-9

SUV Large over $70k:($70,000以上大型SUV)

  1. Mercedes-Bens GLE
  2. BMW X5/X6
  3. Range Rover Sport

SUV Upper Large under $100k:($100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Mitsubishi Triton
  3. Isuzu D-Max

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市一月新车销售排行评析

澳洲车市一月新车销售排行评析

澳洲车市二月超值DEAL精选

澳洲车市二月超值DEAL精选
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澳洲车市二月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

每月初的超值DEAL精选是本刊延续多年的一个固定栏目,不过今次稍有不同,那就是各位完全可以忽略厂方给出的官方促销,而大胆去出价,在当下这个特殊环境中,但凡你能走进车行转上一圈,对卖方已是求之不得之事了。

澳洲车市低迷良久之后非但没有迎来转机,相反又百上加斤出现了武汉疫情,以及渐渐弥漫全球的恐慌情绪。相对疫情本身,后者才是对市场行情影响更大的重头所在。不管怎样,该来的还是来了,我们只有面对,无论是谁,身处其中都难独善其身。疫情何时结束不得而知,但可以肯定的是,当时过境迁我们回头再看今时今日的这场灾难的时候,也不过就是人生中的一段插曲而已,没什么大不了。所以,至于现在,也根本无需恐慌。

TOYOTA——COROLLA(包括混动车型在内)可享四年期3.9%车贷,KLUGER $41,990出车起价,YARIS $17,490出车起价(自动波)。需要注意的是现款YARIS换代在即,更换平台后的全新款在各方面均出现大幅提升,由此价格将显著上扬,或许这将意味着TOYOTA两万以下低价车在本地市场的终结,对于对技术性能要求不高同时又钟情于TOYOTA质量稳定性的小车用户,在换代前的此刻当是一个不容错过的时机。

VW——全新款TOUAREG $87,751出车起价,再送5年原厂保养,笔者认为这是一个颇具诚意的OFFER,要知道这一代TOUAREG绝对是一款货真价实的佳作。TIGUAN $35,990出车起价,七座版本的ALLSPACE $41,990出车起价。

MAZDA——七座车CX-8及CX-9在优惠上路价基础上再送3年原厂保养,市场表现长期波澜不惊的马六享受同样OFFER。

HYUNDAI——上市不久的小车VENUE $22,490出车起价,再送$500现金折返。自上市起便表现稳定的KONA $25,990出车起价,同样返还$500。ELANTRA全系随车附送7年保修期。

MITSUBISHI——本地市场销量最大的经济型SUV ASX(2020款)在优惠上路价基础上再送7年保修期和两年原厂保养,同样颇受华人追捧的OUTLANDER及ECLIPSE CROSS亦享上述优惠。

SKODA——业绩稳步攀升的SKODA全系车型(MY19)免上路费用,包括CTP保险、注册费、印花税及车行运输费。

VOLVO——去年本地市场的大赢家VOLVO本月针对XC90及XC60祭出四年期低息贷款,利率1.9%。需要各位注意的是,澳洲VOLVO近期大幅调低了七座车XC90的官方定价。

澳洲车市十一月新车销售排行评析

澳洲车市十一月新车销售排行评析
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澳洲车市十一月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

本地车市毫无悬念地进入到连续第20个下滑月份,这也是自2008金融危机以来最为低迷的一个十一月,同时978,6282019年累计销量相对去年同期重挫8.2%。宏观经济萎靡不振、薪资增长疲软、消费意愿低迷、澳元汇率不断下滑、新车价格频频看涨,貌似所有对于车市走势不利的因素全部集中到了一起,由此便是如今一眼望不到头的这一轮下跌行情。

细心的读者应该能够感受到,近期诸多改款车型不约而同地调高了官方定价,有些幅度还不小,如马二、OCTAVIA,当然这其中有提升配备以及汇率因素,但车价上扬无疑在客观上制约或者说进一步恶化了新车销售的前景。

新车毕竟不是面包牛奶这样的生活必需品,手头紧大不了不换,或是降档换,这就是缘何KIAHYUNDAI、三菱,也包括MG这样的中国品牌和车型近期频出捷报的原因,不难预测这种趋势会在短期内进一步显现。

而大幅提升品牌定位的MAZDA,则成为另一个极端的代表。改头换面未必是坏事,但时机很重要,在人人捂紧荷包的当下,MAZDA偏偏要考验一下市场对于自己这块招牌的信心,那结果只有惨淡收场,甚至有可能重复当年HONDA的悲剧。要知道,HONDA那一波低迷行情至今已经延续了十数年,直到这两年才稍见起色,但要想回归到当年与TOYOTA分庭抗礼的局面几乎是天方夜谭。而MAZDA近年在澳洲市场本来一路看涨,从新马三开始,到现在的马二,以及即将上市的CX-30的这一次全面的定位提升,绝对是兵行险招的一个大冒险,马三已然跌出小车类别前三,本月甚至跌出车型前十,这种腰斩式的下滑一旦成为常态,那么重蹈HONDA覆辙并非不可能。

Top 10 selling brands November 2019(品牌前十)

 

排名 品牌 销量 变化%
1 Toyota 16,954 -7.2
2 Mitsubishi 6861 -1.3
3 Hyundai 6821 -13.3
4 Mazda 6167 -30.7
5 Kia 5141 +10.7
6 Ford 4966 -10.0
7 Nissan 4272 -19.8
8 Volkswagen 3923 -16.8
9 Honda 3285 -12.0
10 Subaru 3141 -19.9

 

TOYOTA 7.2%的跌幅基本是大势的写照,不过相对其他主流品牌,TOYOTA稳健依旧多点开花,本月尽管HILUX下滑明显,但CAMRYRAV 4凭借极为强劲的混动需求(其中相当部分来自出租车及UBER)分别录得大幅上扬,部分车型仍是供不应求。COROLLA在小车领域风光不再,但和马三的断崖式下滑不同,至少能够稳坐类别三甲之列,不过CERATO颇有几分后来居上的潜质,特别是在当下车市低迷,预算吃紧的环境中,会有越来越多的消费者寻求I30CERATO这样的低价车,而逐渐靠向精品小车定位的COROLLA和马三自是愈发挣扎。

三菱吃准市场行情,凭借一贯的低价策略在悄然间已然坐上了本地车市榜眼高位,TRITONOUTLANDER纷纷录得强势暴涨,ASX表现不济,在小型SUV领域被KONACX-3超越位列第三,预计随着VENUESELTOS等一众同类新车上市未来前景会更为险恶。但不管怎样,三菱的思路完美迎合了当下的主流市场需求,所以大批量出货的行情还会延续。

HYUNDAI稳坐第三,I30尽管排行小车榜首,但出货潜质还远未彻底爆发,而I30本质上便是HYUNDAI在澳走势的风向标,所以HYUNDAI的当务之急是进一步从COROLLA和马三的客源中发掘潜力更上层楼。KONA上市一年终于成为小型SUV的领头羊,不过该类别竞争渐趋白热化,能够坐稳三甲已是不易。

MAZDA大跌三成之后已至品牌第四,前景堪忧,而恰在此时,马二及CX-3又纷纷调高价格,加上本已高价在售的新马三,此一系列举措无疑会为MAZDA后市雪上加霜。澳洲MAZDA表示待得明年一季度CX-30上市情况会有改观, 但已经公布价格的CX-3显然又是一款定位明显高于同类居家用车的精品SUV,月均出货量能达到500在我看来已属不错(澳洲MAZDA的预期是月均800+)。

本月另一大输家便是HOLDEN2668的月出货量甚至低于奔驰的2760,同时这也是HOLDEN建厂70年来的最差表现,要知道,在并不久远的1999HOLDEN年销量达到近15万辆。很多人纷纷猜测HOLDEN品牌会被母公司GM彻底下架,但笔者并不这样认为,如果横向比较,在目前的市场环境中,表现挣扎的品牌远不止HOLDEN,从历史上看亦然,比如HONDA,就是最典型的案例。

本月表现抢眼的中小品牌包括HAVAL+138.4%)、MG+126.1%)、SKODA+30.4%)、LEXUS+27.4%)、LAND ROVER+16.7%)、VOLVO+16.6%)、AUDI+11.7%)。

Top 10 selling models November 2019(车型前十)

排名 车型 销量
1 Toyota HiLux 3687
2 Ford Ranger 3491
3 Mitsubishi Triton 3123
4 Hyundai i30 2339
5 Toyota RAV4 2316
6 Toyota Corolla 2229
7 Toyota Camry 2001
8 Nissan X-Trail 1882
9 Mazda CX-5 1735
10 Kia Cerato 1639

最后还是照例按照车型类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. Toyota Yaris
  2. Kia Rio
  3. Suzuki Baleno

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Hyundai i30
  2. Toyota Corolla
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. Audi A3
  3. Mercedes-Benz B-Class

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. Mercedes-Benz C-Class
  2. BMW 3 Series
  3. Audi A4

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Holden Commodore
  2. Kia Stinger
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Audi A6

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. Mercedes-Benz V-Class

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Hyundai Veloster
  3. BMW 2Series

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. Mercedes-Bens E-Class
  3. Audi A5

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Hyundai Kona
  2. Mazda CX-3
  3. Mitsubishi ASX

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. BMW X1
  2. Mercedes-Benz GLA
  3. Volvo XC40

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Nissan-X-Trail
  3. Mazda CX-5

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC/GLC Coupe
  2. BMW X3/X4
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Isuzu MU-X

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Bens GLE
  2. BMW X5/X6
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Fiat Doblo

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mitsubishi Triton

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

澳洲车市十二月超值DEAL精选

澳洲车市十二月超值DEAL精选
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澳洲车市十二月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

TOYOTA——一向颇受华人用户青睐的KLUGER $41,990出车起价,COROLLA可选4年期4.9%贷款,C-HR同享4.9%贷款,但仅限今年九月前出厂的库存。

HOLDEN——ACADIACOLORADOTRAILBLAZERASTRACOMMODORE等多款车型皆随车附送7年原厂保养。毫无疑问,当下是HOLDEN建厂以来最为低迷的时刻,但有趣的是,目前在售的数款车型又恰恰是HOLDEN车史上最可圈可点的佳作,如现款COMMODOREACADIAEQUINOX等,皆属性价俱佳的新车产品。

VW——根据车型不同在优惠上路价基础上提供2.99%-9.08%零首付车贷。

MAZDA——CX-5CX-9、马六随车附送3年原厂保养。

MITSUBISHI——主要车型在本已低廉的出车价基础上随车附送7年保修期及2年原厂保养。

HYUNDAI——多数车型随车附送7年原厂保修期。

FORD——中级SUV ESCAPE $28,990出车起价,EVEREST $48,990出车起价,ENDURA $43,990出车起价。

BMW——320iX1 sDrive18iBMW FINANCE+车贷用户可享5年期5.29%低息,并随车附送5年原厂保养及5年道路救援服务。

AUDI——Q2 35TFSI黑色特别版$45,990出车,Q5 45TFSI SPORT $75,990出车再送全景天窗、360度环景成像及自动泊车系统。

澳洲车市十月新车销售排行评析

澳洲车市十月新车销售排行评析
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澳洲车市十月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

十月已是本地市场连续第19个相对上年同期录得跌势的月份,澳洲车市显然已经进入了一种深不见底的习惯性下跌轨道,老牌大厂普遍大幅走软,HYUNDAIKIA主仆不约而同逆势走高反映了当下车市的在今后相当时间内的一种趋势,当然同时也是澳洲经济大势不振的体现。韩国产品在经过大约二十年漫长的品牌重塑以及产品优化过程后,终于到了收获季,而当下市场环境也恰逢其时地为HYUNDAIKIA的定位提供了完美契合的一个时间点,由此,便产生了我们今天看到的结果。韩国车企的成功为中国品牌在澳发展提供了非常好的参照思路,但逐本溯源要有好的产品,仅靠低价位搏市场显然是不够的。

Top 10 selling brands October 2019(品牌前十)

排名 品牌 销量 变化%
1 Toyota 16,988 -4.6
2 Hyundai 7455 +0.3
3 Mazda 6370 -22.1
4 Kia 5062 +10.5
5 Ford 4891 -8.8
6 Mitsubishi 4811 -22.6
7 Volkswagen 4220 -12.7
8 Nissan 4011 -5.4
9 Subaru 3303 -24.4
10 Holden 3086 -41.3

 

相对本月大势9.1%的跌幅,TOYOTA-4.6%表现尚可,COROLLA在小车领域的大幅下滑无疑对整个品牌走势产生了实质性影响,包括马三也是类似情况——换代新车大幅涨价之后甚至已经跌出类别三甲,而KIA CERATO无疑是COROLLA及马三改弦易帜之后最直接的受益者,目前基本坐稳小车前三之位,距离排位第二的COROLLA亦已是一步之遥,而I30则取代COROLLA成为类别领头羊。

当然,尽管COROLLA表现萎靡,TOYOTA仍可凭借RAV 4HILUXKLUGERLANDCRUISERCH-R等一系列新老车型的稳定出货量维系本地市场霸主地位,而MAZDA显然没有这份幸运,马三和CX-5两款主力车型同时走软直接导致MAZDA大跌两成以上从而被HYUNDAI超越。如果说马三走低是因为产品定位的巨变,那么CX-5退居类别第二则完全是出自新RAV 4的超级强势,事实上新RAV 4CAMRYCOROLLA一样,在换代之后都出现了价格上浮,同样是堪称精品的好车,CAMRYCOROLLA销量相对旧款大幅下滑,而RAV 4则一举超过CX-5成为所处领域的头牌,相信这种完全相反的呈现状态主要源自SUV车型的整体旺销,RAV 4部分车款甚至出现了需要等货数月的供不应求现象。

HYUNDAIKIA外,其他几家主流品牌均录得不同程度跌势,其中SUBARUHOLDEN、三菱皆跌势骇人,HOLDEN貌似已有几分万劫不复的败象,但无独有偶,其在售的几款主流车型在笔者看来皆属其数十年发展史上罕有的佳品,如现款的COMMODOREEQUINOXACADIA在诸多方面皆不乏亮点,但世事就是如此难料,有了好的产品,却等不到好的际遇,如果HOLDEN真的就此退出车市的大舞台,实在有很多遗憾。相对HOLDEN,三菱和SUBARU的问题简直不叫问题,与此同时,NISSAN正在逐渐成为另一家三菱,不过正是凭借类似三菱的低价政策,NISSAN近期稍有回稳之态

本月表现突出的其他品牌包括BMW+4.9%)、LEXUS+16.6%)、SKODA+16.2%)、SUZUKI+26.5%)、RENAULT+9.9%),表现颓丧的包括LDV-12.4%)、HONDA-10%)、LAND ROVER-12.8%)、JAGUAR-36.4%)、PEUGEOT-8.9%)、JEEP-33.6%)、AUDI-28.1%)等。

Top 10 selling models October 2019(车型前十)

排名 车型 销量
1 Toyota HiLux 3516
2 Ford Ranger 3160
3 Hyundai i30 2216
4 Toyota RAV4 2132
5 Toyota Corolla 2117
6 Kia Cerato 1827
7 Mazda CX-5 1708
8 Hyundai Tucson 1693
9 Nissan X-Trail 1592
10 Mitsubishi ASX 1517

 

接下来照例还是按照车型类别为各位呈现十月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. Toyota Yaris
  2. Suzuki Swift
  3. Hyundai Accent

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Hyundai i30
  2. Toyota Corolla
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Audi A3
  2. Mercedes-Benz A-Class
  3. Mercedes-Benz B-Class

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. Mercedes-Benz C-Class
  2. BMW 3 Series
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Holden Commodore
  2. Kia Stinger
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Chrysler 300

People-movers under $60k:$60,000以下载人面包车)

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. Hyundai iMax

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Hyundai Veloster
  3. BMW 2Series

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. Toyota Supra
  3. Audi A5

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Hyundai Kona
  3. Mazda CX-3

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. BMW X1
  2. Volvo XC40
  3. Lexus UX

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC/GLC Coupe
  2. BMW X3/X4
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Isuzu MU-X

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Bens GLE
  2. BMW X5/X6
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Ford Ranger

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Holden Colorado