Category Archives: 原创车评

CITROEN C5 AIRCROSS澳洲上市

CITROEN C5 AIRCROSS澳洲上市
《澳洲汽车杂志》官方网站: http://www.autoweekly.com.au

CITROEN C5 AIRCROSS澳洲上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

来自法国品牌CITROEN的中级SUV C5 AIRCROSS即将于本月上市,作为这家法国老厂在该领域的首款车型,C5 AIRCROSS还是有不少有别于他的亮点和卖点,特别是在外观造型设计上极富另类特质。一套核心构架、两个配备等级、七种车身颜色选择,无选装套装,显而易见CITROEN方面力求将C5 AIRCROSS的车型序列简化到极致,由此达到成本控制以及方便用户选择的目的。

2019 Citroen C5 Aircross pricing:(未含上路费用)

C5 Aircross Feel – $39,990

C5 Aircross Shine – $43,990

C5 AIRCROSS事实上就是PEUGEOT 3008CITROEN版本,搭载1.6l四缸涡轮增压汽油引擎(121kw/240nm),配6速自动波,百公里油耗7.9l,需95号燃油。

以下是C5 AIRCROSS的主要配备一览。

C5 Aircross Feel

Dual zone air-conditioning with air vents to back seats(双区域自动空调及后排出风口)

dusk-sensing headlights(自动大灯)

rain-sensing wipers(感应雨刮)

smart key with push-button start(智能钥匙及按钮启动)

Apple CarPlay and Android AutoAPPLR CARPLAYANDROID AUTO

digital radio(数码无线电)

built-in navigationGPS导航)

18-inch alloy wheels18寸合金轮)

8.0-inch infotainment touch screen8英寸中央彩屏)

12.3-inch widescreen instrument display12.3英寸前挡投影显示)

autonomous emergency braking up to 85km/hAEB自动刹车功能)

speed sign recognition(时速标识识别)

blind-spot monitoring(盲点监控)

lane-keeping assistance(行驶轨迹偏离自动修正功能)

tyre pressure monitors(胎压监控)

rear-view camera(倒车后视系统)

front and rear parking sensors(前后感应)

C5 Aircross Shine

wireless charging pad(手机无线充电功能)

leather seats(皮质座椅)

19-inch alloy wheels19寸合金轮)

electric adjustment for the driver’s seat(驾驶者座椅电动调节)

和多数主流车款不同,C5 AIRCROSS的后排3座椅是独立设置(见图),由此其位置及靠背角度皆可独立操作。后排座椅位置最多可前移150mm,在此前提下,后备箱容积可达720l。而当后排座椅位置最靠后(即后排座椅空间最大化状态)时,容积亦有580l,在中级SUV领域同样属于一流表现。

C5 AIRCROSS享受原厂5年不限里程保修期以及同期道路救援服务。首批库存目前应该正在陆续靠岸,车行方面已经开始接受预定。

HOLDEN ASTRA RS黑色特别版限量上市

HOLDEN ASTRA RS黑色特别版限量上市
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HOLDEN ASTRA RS黑色特别版限量上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

HOLDEN日前推出了一款名为RS BLACK EDITIONASTRA限量版车型。基于中配运动款RS,该限量版的卖点集中于外观及内饰的黑色元素,同时$27,490的上路价相对普通版本RS$500的上调价差。

RS限量版的别样之处包括黑色17寸合金轮、黑色车顶、黑色格栅、黑色外后视镜、“BLACK EDITION”车标、深色车窗玻璃、黑色内饰线条等。

三种车身颜色供选,分别为白、红、银,其中银色为金属漆,需$550的额外费用。RS的标准配备包括前后感应、倒车后视系统、APPLE CARPLAYANDROID AUTO、数码无线电、可加热电动折叠外后视镜、智能钥匙及按钮启动、7英寸中央触屏、AEB自动刹车功能、前方碰撞预警、盲点监控、行驶轨迹偏离警示及自动修正功能等。

核心构架没有变化,仍是RS标配的1.6l四缸涡轮增压汽油引擎(147kw/280nm),搭配6速自动波,前轮驱动,百公里油耗6.3l

RS黑色限量版现已开始销售,直至九月底。

 

 

全新第二代MB CLA高价上市

全新第二代MB CLA高价上市
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全新第二代MB CLA高价上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲奔驰日前公布了即将在澳上市的第二代CLA的官方信息,先期来澳的入门级车型CLA200起价$59,500,奔驰此举将CLA的起价(相对第一代CLA180)大幅提高了$10,100,即使是与同级对应车型(CLA200)相比,新款价格涨幅亦达到$6000之多。

CLA200以及此番被奔驰放弃的CLA180外,年底(最晚明年初)还将有CLA250AMG CLA35陆续上市,而高性能旗舰车款AMG CLA45则将在明年一季度抵澳。

新一代CLAAHATCHSEDAN共享MFA2平台,车体构架、内装配备、引擎波箱等等方方面面皆与现款A级颇为相似。CLA200搭载1.3l涡轮增压汽油引擎(120kw/250nm),标配7速双离合自动波,前轮驱动。

CLA车体尺寸相对老款全面放大,其中长4688mm+48mm)、宽1830mm+53mm)、高1439mm-2mm),轴距2729mm+30mm)。由此,尽管定位于小型COUPE,但新CLA的车身尺寸甚至已经略微超过中级车C级(4686mm/1810mm)。

CLA200标配包括:

AMG Line exterior style packAMG车身套装)

18-inch AMG wheels18寸合金轮)

automatic climate control(自动空调)

sports seats wrapped in Artico and Dinamica upholstery(运动化皮质座椅)

64-colour ambient interior lighting system64色车厢环境灯)

steering-wheel-mounted paddle-shifters(换挡拨片)

wireless smartphone charger(手机无线充电功能)

automatic headlights (including high beam) and wipers(自动大灯及雨刮)

reversing camera(倒车后视系统)

blind-spot monitoring(盲点监控)

lane-keep assist(行驶轨迹偏离自动修正功能)

traffic-sign recognition(交通标识识别)

semi-autonomous braking function(半自动刹车功能)

satellite navigationGPS导航)

Android Auto/Apple CarPlayAPPLE CARPLAYANDROID AUTO

Bluetooth connectivity(蓝牙功能)

digital radio(数码无线电)

MBUX multimedia system with 10.25-inch touchscreenMBUX通讯系统及10.25英寸中央彩屏)

可选套装:

Vision Package ($2490)

LED headlightsLED大灯)

panoramic sunroof(全景天窗)

360-degree surround-view camera360度环景成像)

Communications Package ($2490)

surround-sound audio system(高档音响)

head-up displayHUD驾驶信息抬头显示)

Exclusive Package ($2990)

open-pore wood trim(木质内饰)

climate-controlled front seats(自动温控前排座椅)

leather upholstery(真皮内饰)

 

VOLVO XC40小改款英国上市

VOLVO XC40小改款英国上市
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VOLVO XC40小改款英国上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

VOLVO日前在英国针对XC40的入门级车型T3进行了小幅调整,同款引擎机械性能的升级以及8速自动波的出现使其覆盖的潜在受众面更广,同时也为日后澳洲市场引入该款车型提供了更具操作性和市场潜力的选项。

XC40 T3搭载1.5l三缸涡轮增压汽油引擎,峰值输出从之前的116kw调校至121kw0-100km/h加速用时从之前的9.4s降至9.3s6速手波),而此番加入XC40阵营的T3 8速自动波版本则为9.6s。与此同时,英国市场的T4车型新增了前驱选择(之前标配四驱)。

XC40自上市至今在本地市场表现一直不错,目前已经基本稳定在豪华小型SUV类别三甲之列,时时可以和X1GLA这样的主流产品分庭抗礼。T3车型预计将在今年年内引入澳洲,届时很可能将标配8速自动波及前轮驱动,由此XC40的价格起点无疑会进一步降低(目前入门款为T4),市场潜能以及终端的出货量会进一步提振,无论对澳洲VOLVO还是数量庞大的中小SUV用户都不失为一大福音。

 

(视频)大众2019新款途锐  低调奢华

(视频)大众2019新款途锐  低调奢华

(视频)大众2019新款途锐  低调奢华

视频实拍地点:Noble Volkswagen

视频解说:Shawn Li

文章来源:翻译自外媒

视频链接:   

澳洲2019新款大众途锐

腾讯:https://v.qq.com/x/page/b08959e721q.html

youtube:https://youtu.be/el5oP-u51ug

无论是测试结果,还是市场上的反映,大众途锐已经用它的实力证明了在高端SUV市场上的价值。

不仅性能卓越,新款大众途锐190TDI比德国三大高端品牌 – 奥迪Q7 160TDI(售价97,800澳元),宝马X5(售价112,900澳元)和奔驰GLE(起价93.900澳元)的任何大型豪华SUV更实惠。

外观方面,新车一改之前圆润的外观设计,线条感非常凌厉。前脸采用全新家族式设计,镀铬中网与大灯组互相贯通。全系标配矩阵式LED大灯,带有动态照明效果。

车身侧面,整个看上去非常的敦实,门板上凸起的腰线,力量感十足。车身长宽高分别为4878/1984/1702mm,轴距为2894mm,有28.6立方英尺的货舱空间。

动力方面,全新途锐采用2.0T和3.0T V6发动机,2.0T发动机最大输出功率252马力,峰值扭矩370牛·米。3.0T V6最大输出功率340马力,峰值扭矩450牛·米,均匹配8AT变速箱,标配4MOTION四驱系统。

标准版的配置包括四轮空气悬架、20英寸Braga黑色合金车轮、“IQ Light”矩阵LED前照灯、电动尾门、Savona真皮装饰件、带有加热、通风和按摩功能的前排座椅,以及带有应用程序连接和手势控制的9.2英寸Discover Pro信息娱乐系统。

标配全套安全设备,包括自动紧急制动(前部辅助与城市EB和预测性行人监控,交通堵塞辅助和紧急救援),车道保持(车道辅助与自适应车道引导),夜视,自动泊车(泊车辅助),盲点监测(侧面辅助,前后交叉交通警报),驾驶者疲劳度监控和倒车影像。

还提供四区域自动空调、四个USB端口、无线电话充电、隐私着色后车窗、无钥匙进入和启动、前后驻车传感器、自动头灯和雨刮器、驾驶模式选择、车内环境照明、18向驱动的驾驶员座椅和记忆。前排座椅、后视镜和电子转向柱。

应有尽有的标准版,几乎没有升级加装空间了。加8000澳币,可升级成15英寸Discover高级多媒体系统、12.3英寸主动信息显示数字仪表盘、HUD抬头显示、多色环境内部照明和音量滚轮。

再花3000澳币,还有一个具有倾斜/滑动功能的全景电动玻璃天窗、电动遮阳板(低于4%的紫外线A穿透性和低于0.5%的紫外线B穿透性)。

GENESIS G70全新上市

GENESIS G70全新上市
第842期《澳洲汽车杂志》已发布,在线阅读请用微信长按识别或扫描此二维码,

GENESIS G70全新上市

作者:邵青《澳洲汽车杂志》

来自HYUNDAI的豪华车品牌GENESIS日前以全新姿态重新登陆澳洲,此番再来与几年前依托于HYUNDAI经销网络不同,而是以一个相对独立的豪华车品牌形象示人,它将陆续在几个州府城市建立GENESIS厂方直营店(首家已在悉尼CBD开业),同时全部在售车辆皆以官方固定价格销售,即摒弃了传统新车销售业中不可或缺的议价环节(至少官方是这样宣称的),此举若能真正实施,倒也不失为对于目前风雨飘摇甚至有几分日薄西山的这个行业的一种尝试和探索。

首次出现在本地市场的中级豪华SEDAN G70未来将直面的主要对手包括MB C-CLASSBMW 3 SERIESLEXUS ISJAGUAR XEVOLVO S60等。G70将有两套动力系统供选,分别为2.0l四缸涡轮增压汽油引擎(180kw/353nm)和3.3l V6双涡轮汽油引擎(272kw/510nm),标配8速自动波及后轮驱动,百公里油耗前者8.7l,后者10.2l,均需95号以上燃油。

2019 GENESIS G70 PRICING:(未含上路费用)

G70 2.0T — $59,300
G70 2.0T Sport — $63,300
G70 2.0T Ultimate — $69,300
G70 3.3T Sport — $72,450
G70 3.3T Ultimate — $79,950
G70 3.3T Ultimate Sport — $79,950

G

GENESISG70提供5年不限里程保修期,这在豪华车领域中是独一无二的。同时G70用户还可享受原厂提供的5/50,000km原厂免费保养服务,这是随车附带条款,而非暂时性促销政策。

 

HONDA澳洲50年纪念版上市

HONDA澳洲50年纪念版上市
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HONDA澳洲50年纪念版上市

作者:邵青《澳洲汽车杂志》

为纪念进入澳洲市场50周年,HONDA日前针对JAZZCIVICHR-V以及CR-V推出了名为50 YEARS EDITION的限量版车型,尽管相对对应车型价格略有提升,但HONDA宣称其新增配备价值远高于价格涨幅。以下是车型信息及HONDA官方直接给出的优惠上路价。

Honda CR-V 50 Years Edition ($34,990 drive-away)

In addition to VTi grade:

18-inch alloy wheels18寸合金轮)

Rear privacy glass(后窗深色玻璃)

LaneWatch blind-spot camera system(盲点监控摄像头)

Front and rear parking sensors(前后感应)

Available colours – Passion Red, Platinum White, Lunar Silver, Modern Steel4种可选颜色)

Honda HR-V 50 Years Edition ($28,990 drive-away)

In addition to VTi grade:

17-inch alloy wheels17寸合金轮)

Side steps(车门脚踏板)

Rear parking sensors(后感应)

Alloy sports pedals(铝合金脚踏板)

Piano black mirror caps(钢琴黑外后视镜)

Available colours – Passion Red, Platinum White, Lunar Silver, Modern Steel4种可选颜色)

Honda Civic hatch 50 Years Edition ($26,490 drive-away)

In addition to VTi grade:

16-inch alloy wheels16寸合金轮)

Front fog-lights(前雾灯)

Rear parking sensors(后感应)

Piano black mirror caps(钢琴黑外后视镜)

Available colours – Rally Red, Platinum White, Lunar Silver, Modern Steel4种可选颜色)

Honda Civic sedan 50 Years Edition ($26,490 drive-away)

In addition to VTi grade:

16-inch alloy wheels with new dark grey finish16寸黑灰色合金轮)

Rear parking sensors(后感应)

Piano black grille(钢琴黑格栅)

Piano black mirror caps(钢琴黑外后视镜)

Piano black duck tail spoiler(钢琴黑尾翼)

Available colours – Rally Red, Platinum White, Lunar Silver, Modern Steel4种可选颜色)

Honda Jazz 50 Years Edition ($19,990 drive-away)

In addition to VTi grade:

16-inch alloy wheels in jet black finish16寸黑色合金轮)

Crossover-style wheel arch cladding(轮拱保护)

Side skirts with piano black highlights(车侧黑色装饰)

Piano black mirror caps(钢琴黑外后视镜)

Available colours – Rally Red, Platinum White, Phoenix Orange, Modern Steel4种可选颜色)

BMW 3 Series序列扩容门槛降低

BMW 3 Series序列扩容门槛降低
第842期《澳洲汽车杂志》已发布,在线阅读请

BMW 3 Series序列扩容门槛降低

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲宝马日前公布了新三系3款后续车型的官方信息,随着此番在上市伊始来澳的320d330i基础上新增的320i330e以及旗舰车款M340i的出现,三系序列进一步得到完善,同时随着最新入门款320i以及性能车型M340i的加入,新三系的受众面和消费者的选择范围也更大。

2019 BMW 3 Series pricing(未含上路费用)

320i (a) $64,900
320d (a) $67,900
330i (a) $70,900
330e (a) $75,900
M340i (a) $99,900

最新入门级车型320i的出现使新三系的价格门槛降至$64,900,但仍高于多数同级别车型的起价。320i搭载2.0l四缸涡轮增压汽油引擎(135kw/300nm),标配8速自动波,后轮驱动,0-100km/h加速用时7.2s。插入式混动车性330e搭载320i的同款涡轮引擎,搭配电机及一套10.3kwh的锂电池组,共同作用可释放185kw/420nm的峰值输出,其中峰值功率在运动模式下可进一步达到215kw330e同样搭载8速自动波,0-100km/h加速用时5.9s,纯电力模式最高可行驶60km

旗舰车型M140i搭载3.0l直列六缸涡轮增压汽油引擎,配8速自动波及四轮驱动,峰值输出285kw/500nm0-100km/h加速用时4.4s

这三款车型将在今年九月间陆续登陆本地市场。

澳洲车市六月销售排行评析

澳洲车市六月销售排行评析

澳洲车市六月销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲车市不断下滑的消极态势仍在延续,本月更有愈演愈烈之势。11,7817的出货量相对去年此刻跌去9.6%。这是自2012年以来表现最差的一个六月,亦为本地市场连续第15个录得下跌的月份。

央行近期连续两次降息,楼市暂时性止跌(悉尼墨尔本),媒体一片聒噪,纷纷唱出楼市见底即将反弹的论调。笔者不知是这些人真的如此幼稚,还是刻意鼓动人们入市。但凡稍稍站得高一点,你就会发现本地经济大势远远未到下一波走高行情的开始,要知道,将官息压到近乎零点的做法对于任何一个国家的央行而言都是要极为慎重不得已而为之的被动行为,所以这种做法本身就是经济形势极度看衰的一个显著信号。同时,从一向跟着楼市走的澳洲车市的颓势亦可反映出本地经济的真实现状。

Top 10 selling brands June 2019(品牌前十)

排行 品牌 销量 变化%
1 Toyota 21,200 -8.5
2 Mazda 10,806 -13.3
3 Hyundai 10,001 -4.2
4 Mitsubishi 8891 -13.1
5 Kia 7200 +1.9
6 Ford 7155 -4.5
7 Honda 6232 -11.1
8 Volkswagen 5793 -8.5
9 Nissan 5514 -16.5
10 Holden 4817 -34.8

KIA一枝独秀,其他全部主流品牌大幅下挫几乎已成为澳洲车市的常态化现象(之前尚能偶露峥嵘的三菱终究还是受制于旗下产品技术性能上的普遍性短板而风光不再)。

关于KIA在澳洲的成功,笔者早已详述,简而言之就是冠绝车界的售后体系+低廉的购车养车成本+稳定的质量水平+逐渐融入的高性能元素。同时主要竞争对手针对换代新车的大幅涨价也在客观上对KIA的同级别产品起到了变相推动作用。像本月挤进类别三甲的CERATO,其2832的月出货量在从前是无法想象的,但是现在,正是得益于马三和COROLLA的集体调价,而坐收大量原本并不属于自己的潜在用户。另外,相对其他主流厂商在售后政策上的吝啬和偏执,KIA的三个7年体系(保修+固定价格保养+道路救援)显得极为慷慨自信且人性化,澳洲KIA高层甚至不止一次表态正在考虑进一步升级保修期,言下之意可能是十年。

TOYOTA稳坐翘楚之位,但8.5%的跌幅仍是触目惊心。CAMRYCOROLLA的下滑对整个品牌走势影响甚重,除价格因素外,混动车型货源长期不足亦是制约其销量的一大原因(主要是CAMRY)。COROLLA表现尚可,但在小车领域已被I30超越,与紧随其后的CERATO亦是一步之遥。PRADORAV 4均表现不错。

受困于马三的窘境,MAZDA本月录得13.3%大跌,马三已经跌出小车三甲之列,而CX-5跃居澳洲MAZDA的出货魁首,待得老款车型陆续清空,马三的业绩表现会更为黯淡,不过相信厂方不会坐视这种现象长期延续,新马三的价格逐步走低是意料之中。

HYUNDAI跌幅较小,由此大幅缩小了与MAZDA间的距离。I30终于表现出与之各方面实力匹配的出货能力,本月一跃成为小车类别的领跑者。在一线主流品牌中,NISSANHOLDEN均处于随时可能跌出前十的险境,HOLDEN自关闭本地流水线之后,似乎踏上了一条万劫不复的不归路,或许用不了三两年,这个名字就已经从人们视野中渐行渐远直至彻底消失。

本月表现出彩的二三线品牌包括SKODA+34.7%)、LDV+30.4%)、VOLVO+23.6%)、PORSCHE+15.4%)、PEUGEOT+6.7%)。表现惨淡的不胜枚举,AUDI首当其冲大跌45.9%,其他还有RENAULT-28.5%)、JEEP-26.7%)、JAGUAR-24.4%)、FIAT-31.6%)、INFINITI-44.6%)等。

Top 10 selling models June 2019(车型前十)

排名 车型 销量
1 Toyota HiLux 5396
2 Ford Ranger 4851
3 Hyundai i30 3343
4 Toyota Corolla 3137
5 Mazda CX-5 2911
6 Kia Cerato 2832
7 Mitsubishi Triton 2695
8 Mazda3 2533
9 Toyota RAV4 2449
10 Hyundai Tucson 2344

最后照例还是按照车型类别为各位呈现当月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. Hyundai Accent
  2. Toyota Yaris
  3. Mazda 2

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Hyundai i30
  2. Toyota Corolla
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. Mercedes-Benz C-Class
  2. BMW 3 Series
  3. Audi A4

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Holden Commodore
  2. Kia Stinger
  3. Skoda Superb

Large over $70,000:$70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Maserati Ghibli

People-movers under $60k:$60,000以下载人面包车)

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. VW Multivan

Sports under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Toyota 86

Sports under $200k:$200,000以下跑车)

1.      Mercedes-Benz C-Class two-door

2.      Mercedes-Benz E-Class two-door

3.      BMW 4 Series

Sports over $200k:$200,000以上跑车)

4.      Porsche 911

5.      Ferrari range

6.      Mercedes-AMG GT

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Honda HR-V
  3. Mazda CX-3

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. BMW X1
  2. Volvo XC40
  3. Mercedes-Benz GLA

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. Mazda CX-5
  2. Toyota Rav 4
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC/GLC Coupe
  2. BMW X3/X4
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Isuzu MU-X

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. BMW X5/X6
  2. Lexus RX
  3. Range Rover Sport

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k:$100,000以上大型越野车)

  1. BMW X7
  2. Audi Q8
  3. Lexus LX

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Citroen Berlingo

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Renault Trafic

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

2019仙人指路之邵青带你拿低价

2019仙人指路之邵青带你拿低价

2019仙人指路之邵青带你拿低价

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

写专栏这么多年,几乎每周都会收到读者朋友关于购置新车的咨询,原来主要是电邮(以及少量邮寄信件,听上去很遥远,说起来大家可能都不信),后来有了微信以及公众号,就出现了各种形式的留言以及对话,当然还有一些朋友不知从哪儿有了笔者电话,所以时时也会有一些不明来路的号码出现在手机上,当然笔者都会一一作答,由此也歪打正着结识了很多来自各行各业各种背景的车友。

进入2019,澳洲车市随着楼市以及经济大势步入了一条颇为黯淡甚至有几分骇人的下滑轨道,时至今日半年过去仍不见丝毫起色。在这样一种弥漫着消极情绪的市场环境中,厂方和车行方面的日子都不好过,那么应运而生的便是各种层出不穷花样翻新的营销手段。但同时,澳元汇率又处于多年低位,而不巧的是澳洲本地新车流水线已然全部关闭,也就是说所有在售新车都只能来自进口,那么在汇率低迷的当下,进口新车的相对成本自然较高。所以厂方强烈的出车意愿与居高不下的进口成本形成了一对至少看上去无法调和的矛盾,显然这也是最近时常听说又有车行改变佣金制度试图压缩经营成本的一大原因。

正是在上述颇有些复杂的市场环境和经营策略的矛盾体系中,有不少潜在购车者纷纷向笔者反映说如今想拿个差不多过得去的价格不难,但想要真正探底,那是难上加难,言语中透着茫然和迷惑,当然更多的是对没有吃下臆想中和传说里的所谓底价的遗憾和落寞。没错,因为很多销售甚至管理人员都不知道他们的底价到底是多少,更何况不明就里的消费者呢?

笔者身处这行当多年,着实积累了颇为扎实的买方群众基础以及车行及厂方的卖方资源,一边是我的读者,一边是本刊的广告客户,给供求双方买卖两边搭上一座桥梁岂不是水到渠成的顺手之事?

当然,因为在购车交易中,多数消费者处于信息层面的弱势,这也是笔者想利用自己的经验和相关知识帮助各位的地方,不仅仅是价格,还包括品牌、车型、售后、配件等等方方面面的信息,邵青会毫无吝惜地拿出来分享给有需要的朋友。以前我们曾经尝试公众号留言的方式,但碍于篇幅等原因,效果并非最佳。所以对于有需要的朋友,关于购置新车的各种问题,各位还是统一发到shaoqing1976@hotmail.com这个邮箱,如有需要,到时再看是否进一步通过微信或者电话方式沟通。各位放心,邵青此举就是真心实意为各位提供购车建议,绝无任何收费,更不会有什么陷阱,当然若能为车行带去一两笔生意,也算是对于我们客户的一种变相的支持与回馈,一举两得,挺好!

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