🔥 悉尼急寻这6款车车主！有偿调研，名额有限！

《澳洲汽车杂志》现全网寻找悉尼指定车型真实车主，参加国内某汽车品牌主机厂的有偿车主调研。

如果你本人，或者身边朋友正好开下面这些车，欢迎参加，也麻烦大家帮忙转发！🙏

📅 调研日期
10月10日—12日，可选

⏰ 时间
上午 10:00—下午3:00

可根据自己的时间预约具体时段，每位车主最长约2小时。

📍 地点
122 Arthur St, North Sydney

距离 North Sydney火车站步行约5分钟，公共交通非常方便。

🚗 目前重点招募以下车型车主：

10号（10AM/2PM，具体时间再定，2小时茶话会）▪️GMW Haval Jolion
12号（12PM/3PM，具体时间再定，2小时茶话会）▪️GWM H6(HEV)
▪️MG ZS HEV
▪️MG HS HEV
▪️CHERY TIGGO 7 PHEV
▪️ JAECOO J7 PHEV
▪️JACOO J5 HEV
▪️ Hyundai Kona 汽油版
▪️ CHERY Tiggo 4 Hybrid
▪️ CHERY Tiggo 4 汽油版
▪️ GAC EMZOOM 汽油版
▪️ GEELY STARRAY PHEV

本次为有偿车主调研，主要希望听取真实车主在选车、购车以及日常使用中的实际体验和意见。

不是卖车，也不需要购买任何东西，就是面对面的汽车消费者调研。

如果你正好是以上车型车主，10月10日或11日有时间到North Sydney参加，请直接私信联系。

报名时请注明：

车型＋年份＋方便参加的日期和时间段

符合调研要求后，我们会短信/电话联系确认并预留时间。

🔥 总计招募18位真实车主，名额确认满即止！华人西人都欢迎！

🙏 也欢迎悉尼的朋友帮忙转发，特别是身边有开 JAECOO、Hyundai、CHERY、GAC、GEELY, MG, GWM的朋友，请直接把这条发给他们。

📩 有兴趣参加，请私信联系社长。0433160315或者微信autoweekly0433160315, 谢谢参与，为国产车来澳一起努力！

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9月澳洲车市龙虎榜 BYD亚军 奇瑞集团第四 吉利品牌车型双前10

中国品牌继续杀疯！BYD稳坐老二，奇瑞军团第四， 长城第7、MG第9，吉利品牌第十加EX5车型第八！ 2026年9月澳洲新车销量出炉，共交付108778辆，同比+1.8%。Toyota以17682辆第一，真正值得看的是中国品牌军团集体往上冲。

BYD：8191辆，同比暴涨611%，连续多月稳坐全澳亚军！ 更重要的是，BYD在澳洲的车型矩阵还远没铺完：从低价小电车到马上上市的MPV M9, 钛7甚至热销日本的面包车海獭都在源源不断推出，BYD和丰田间的差距日裔缩小。今年6月BYD单月卖到18881辆，比丰田只差243辆——“挑战Toyota”已不是句玩笑，中国军团正印抗日先锋！

奇瑞军团更猛！ 9月Chery 4205辆，爆款Tiggo4车型排行第四！OMODA JAECOO 2310辆，爆款J5车型排行12，两者合计6515辆。奇瑞集团总销量已排到全澳第四！JAECOO同比增长344%，销量已超Chery主品牌的55%！ 而这还只是开始。 Lepas、iCAUR、Jetour正陆续进入澳洲：Lepas已公布产品规划，iCAUR V25和Jetour2027年登陆。 照这速度，社长大胆预定：到2027年底，奇瑞集团军冲击澳洲车市前三不是天方夜谭！

9月最大黑马其实是吉利！ Geely主品牌手上其实只有EX5、Starray EM-i、EX2三张牌可打，9月却卖出4473辆，同比暴涨870%，再次杀入全澳品牌Top 10。EX5更以2008辆打到全澳车型第8，距第五名BYD Sealion 7的2687辆只差几百辆。

而爆款EX2的成功更值得研究：8月EX2卖出1279辆，而BYD ATTO 1只有302辆！即使ATTO 1已用$19,990开走价把澳洲新能源车价格地板打穿，EX2九月份依然实现销量明显反超！ 10月的0.09%金融策促销有可能助推吉利到一个新高峰！澳洲吉利懂澳洲！

别忘了吉利旗下还有一个更疯狂的ZEEKR极氪。 9月ZEEKR交付2050辆，同比增长超过16倍！7X单月1628辆，全澳车型第14！真纽北！

9月真正值得看的，不是谁又降了几千刀，而是： BYD开始挑战丰田，奇瑞开始集团作战，吉利＋极氪开始双线爆发。 中国品牌在澳洲，已从“来分一杯羹”，正式进入抢座次阶段！

#悉尼买车 #澳洲买车 #中国车在澳洲 @吉利汽车 #澳洲Jaecoo @XPENG ANZ #澳洲奇瑞

有鸭梨? BYD说不打价格战！$19990年底结束?

🔥突发！BYD刚刚把Atto1 Essential杀到$19990开走，凿穿澳洲纯电汽车地板没过多久！
BYD澳洲高层就出来降温：说不是在打价格战！
这次限时促销主要是为了刺激消费者兴趣、保持竞争力，并测试这个细分市场对价格敏感度。
新年后价格预计会回到原来的水平！

BYD这一波操作很暴力很抓马，到底为什么？

社长认为，一个不能忽视的背景是——BYD这一刀不仅砍到日韩欧美品牌七寸，也给其他在澳中国汽车品牌主机厂友商带来巨大压力。
Geely EX2 Complete｜$26490＋上路，比ATTO 1贵，但主打更大车身与更宽敞乘坐空间，定位更偏向家庭使用。

MG4 EV Urban｜$29990开走，比ATTO 1贵，但车身级别更高、空间更大，更强调驾驶表现和成熟纯电平台。

GAC AION UT｜$31990开走，比ATTO 1贵，但拥有 2750mm轴距、150kW动力和最高430km WLTP续航，空间和动力规格更高。

GWM ORA 5 Lux｜$33990开走，比ATTO
1贵，但它已是一台真正小型纯电SUV，车长4471mm，150kW/260Nm，并提供最高435km官方测试续航及360°影像等配置。

JAECOO J5 EV Summit｜$36,990开走，比 ATTO
1贵，但定位从城市纯电小车直接升级到空间更大纯电SUV，Summit又是高配版本，侧重家庭空间和配置。

不能简单地说ATTO 1卖$19990，其他中国电动车就“贵了”。这五款车基本都通过更大尺寸、更长续航、更强动力、更高配置或SUV定位来拉开差异。
但问题在于消费者第一眼看到的仍是价格，BYD已用$19990重新设定了澳洲车主对中国电车的价格锚点。

与此同时还有个非常值得关注的背景：中国新任驻澳大使刘劲松履新。新任大使即将召集在澳中资CEO开会。
社长期待中国汽车品牌来澳后能够做到：竞争但不要恶性内卷；促销但不要最后只剩下谁比谁便宜$1000！

BYD、Geely、Chery、JAECOO、MG、GWM、GAC、XPENG、ZEEKR，及接下来更多进入澳洲中国汽车品牌，真正应该一起做大，是中国车在澳的市场蛋糕。

尤其现在澳洲油价/利率再次上涨，中国新能源汽车今年第二波井喷正蓄势待发。

真正值得看的不是谁继续跟着杀价，而是中国品牌能否停止恶性外卷，从“价格出海”走向“品牌出海”，一起把中国新能源汽车在澳洲做起来！

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调研日期

10月10日—11日，两天可选

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上午 10:00—下午3:00

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地点

122 Arthur St, North Sydney

距离 North Sydney火车站步行约5分钟，公共交通非常方便。

目前重点招募以下车型车主：

▪️ JAECOO J7 PHEV｜3名

▪️ Hyundai Kona 汽油版｜3名

▪️ CHERY Tiggo 4 Hybrid｜3名

▪️ CHERY Tiggo 4 汽油版｜3名

▪️ GAC EMZOOM 汽油版｜3名

▪️ GEELY STARRAY PHEV｜3名

本次为有偿车主调研，主要希望听取真实车主在选车、购车以及日常使用中的实际体验和意见。

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天了撸! 广汽GAC杀疯! 型动SUV油车2万3开走

悉尼最近准备买车的朋友，如果预算只有两万多，又不想买电车.二手车，这台SUV真的很香！

现在澳洲新车越来越贵，随便一台主流SUV，三四万刀已很正常。

很多预算只有两万多的买家，第一反应就是：算了，还是买二手吧。

但现在广汽直接把EMZOOM Premium全新SUV干到了$22990开走!

这个价格现在澳洲二手车市场里买不到啥好货，现在一下子可以买一台全新时尚风SUV。

对刚拿驾照、年轻人第一台车、小家庭第二台车，或只是想买台便宜省心有保修通勤车来说，这个价格实在太吸引。

1.5T涡轮增压动力

日常市区通勤、接送孩子、周末高速出游足够用。

它可以直接加 91号汽油，高速油耗低至百公里仅需5.4L，对每天都要开车的人来说，后期使用成本是买车时必须考虑的一笔账。

14.6英寸中控大屏

坐进车里第一感觉并不像一台两万出头SUV。

大尺寸中控屏带来的科技感很明显，同时支持Apple CarPlay/Android Auto，手机导航、音乐这些日常功能用起来都方便。

新手司机很友好

仿皮座椅、倒车影像、后泊车雷达这些实用配置都有。对刚拿驾照，或第一次买SUV的人来说，停车时有影像和雷达辅助，确实能省心太多。

️ 7年不限公里质保

这也是买全新车相比同价位二手车很现实的优势。

二手车价格可能便宜，但车龄、公里数、前任车主怎么开、后期可能要换什么零件，都需要自己判断。

而全新车除了“0公里”带来的新鲜感，更重要的是有完整的新车质保。

所以 EMZOOM Premium真正值得注意的，不只是$22990这个数字，而是它正把澳洲全新SUV购买门槛往下拉。

过去两万多预算可能只能研究这台2手丰田跑了多少公里，那台3手Mazda有没事故；现在同样$，直接无忧上新SUV。

当然买车不能只看价格，空间、动力、驾驶感受、售后服务是不是适合自己，都该亲自试过再定。

悉尼的朋友可直接去悉尼广汽官方旗舰店GAC Burwood试驾体验。看车、订车及后续维保都可一站式搞定。

想问现车颜色、库存或预约试驾可直接联系： @GAC Burwood-Autohome

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@GAC@广汽设计GAC DESIGN @广汽传祺 @广汽集团 @GAC Burwood – Autohome

比亚迪周六大促! ATTO 1只卖$19990的后果！

只卖$19,990！BYD ATTO 1有可能成为今年澳洲最炸裂的新能源车！

这个星期六，BYD的ATTO家族要来一次大集合，而真正让我觉得澳洲新能源车市场可能又要被“炸”一下的，不只是全新的 ATTO 2

DM-i，而是那台价格已经杀到令人吃惊的——BYD ATTO 1！

ATTO 1 Essential｜$19,990

什么概念？

一台全新的BYD新能源车，价格已经直接进入“2万澳元以内”！

过去在澳洲，$20,000左右的预算基本就是二手车的天下。

想买一台全新新能源车，很多消费者第一反应还是“三四万起步”。

现在BYD直接把这个门槛往下砍。

这也是为什么我认为，ATTO 1很有可能成为本年度澳洲新能源市场最炸裂的车款之一。

它未必是最大、最快、配置最豪华的BYD，但它可能是对市场价格体系冲击最大的一台。

因为到了 $19,990 这个级别，消费者比较的已经不只是电动车。

它开始直接抢传统入门汽油车、二手车，甚至不少三四年车龄日系小车的生意。

便宜正在成为2026年澳洲车市最强杀手锏。

尤其是在生活成本压力明显的情况下，对很多年轻人、留学生、小家庭和需要第二台车家庭来说，首先看的已不是0-100km/h有多快，而是到底掏多少钱？

而ATTO 1给出的答案非常简单$19990。

与此同时BYD并没只押一台车。这次ATTOVERSE另一个重头戏是全新的ATTO 2 DM-i。

它把BYD的DM-i超级混动技术带进更紧凑的SUV市场：城市里追求低用车成本，周末长途又不用太担心充电问题，明显就是冲着澳洲主流家庭用户来的。

再往上，还有ATTO系列更大的SUV产品。

于是BYD正在形成一套越来越清楚的打法：

⚡ ATTO 1——用$19,990打穿入门市场

ATTO 2——城市小型新能源SUV

ATTO 2 DM-i——超级混动，继续抢传统汽油SUV用户

ATTO 3系列——覆盖更主流的家庭SUV市场

ATTOVERSE表面看是ATTO家族活动，背后真正值得关注是BYD正把新能源车价格门槛继续往下推。当全新BYD只卖$19990，澳洲人买第一台电车心理门槛被打穿了。2026年澳洲新能源价格战恐怕才刚进入最精彩阶段。

Xpeng王者归来！6个买小鹏L03理由！一个㊙️密

XPENG L03与黄金海岸正式澳洲首发，这次小鹏不是简单增加一款新车，而是把设计、AI、智能驾驶、舒适、空间和新能源技术一次摆上桌。看看这台全新AI轿跑SUV凭什么打澳洲市场

1️⃣ 颜值抢眼

L03采用Fastback轿跑SUV设计，流畅车顶、运动化车身、贯穿式Ultra-Red尾灯，再配20英寸运动轮毂。相比传统家用SUV，L03明显更年轻、更有辨识度。

2️⃣ AI是小鹏真正看家本领

L03定位“Next-Gen AI SUV Coupe”。智能座舱、XPILOT

ASSIST以及OTA持续升级，让汽车不再只是硬件，而是一台可以不断更新的软件智能终端。

3️⃣ 停车更轻松

“Parking made easier”智能辅助覆盖日常驾驶和泊车场景，在悉尼/墨尔本/布里斯班这种停车位越来越紧张的大城市，每天都能用到的功能非常实际。

4️⃣ 座舱舒适感拉满

256色互动氛围灯、隐藏式电动空调出风口，座椅通风、加热以及14点全身按摩，L03不是简单堆一块大屏，而是把智能和舒适真正结合起来。

5️⃣ 轿跑SUV也能认真做家用

漂亮不能以牺牲空间为代价。L03拥有539L后备箱、全车37处储物空间，部分版本还有102L前备箱，第二排座椅下甚至藏有10L抽屉。接孩子、购物、全家周末出游都照顾到了。

6️⃣ 纯电＋增程，两条路一起走

小鹏在澳洲同时推进BEV纯电和鲲鹏REEV增程技术。喜欢纯电就选EV，需要经常跑长途则可考虑增程，对于城市之间动辄几百公里的澳洲来说，给消费者多一种选择，本身就是竞争力。

还有第7个隐藏优势：Eagers！

小鹏这次最值得关注的突破——进入Eagers

Automotive销售通路。Eagers是澳洲上市汽车零售行业巨头，进入这样的传统大型汽车销售体系，对一个进入澳洲不久的中国新能源品牌意义很大：不仅是多几个展厅，而是让更多消费者能够真正看到车、试到车、买到车，并获得本地售后支持。

XPENG澳洲官方同时确认，已经有数家澳洲Top 10汽车经销商集团加入其网络，并计划布局3家旗舰科技体验中心和50+销售网点。

所以这次L03进入澳洲，真正值得看的已经不只是一台车。

产品够新、AI够强、纯电和增程双线出击，再加上Eagers这样的主流销售通路——产品力爆棚的小鹏开始走量了

@小鹏汽车 #Xpeng #L03 #小鹏汽车 #小鹏G6

澳洲新能源车市场竞争越来越激烈，BYD 9月再放大招！从热门纯电SUV、城市小车到插混皮卡，多款车型同时推出限时优惠。准备近期买车的朋友，这一轮值得重点看看！

SEALION 7 Premium｜$54,990 上路价

热门纯电SUV SEALION 7 Premium推出限时免上路费用特别优惠，目前官方上路价 $54,990。

SEALION 7凭借空间、性能、智能配置以及纯电动力，已经成为BYD在澳洲的重要主力车型。现在直接给出明确上路价，对正在比较中型纯电SUV的消费者更有吸引力。

SEALION 8 Dynamic FWD｜$56,990 上路价

大型新能源SUV SEALION 8同样加入9月促销。

Dynamic FWD：$56,990 上路价

如果选择更高规格的 Dynamic AWD或Premium AWD，则可享受：

$2,000现金返还！

对于需要更大空间、更多座位，同时又希望体验新能源动力的家庭来说，SEALION 8是本轮优惠中非常值得关注的新选择。

SHARK 6 Premium｜$57,900 上路价

BYD热门插混皮卡SHARK 6也加入9月价格大战：

SHARK 6 Premium：$57,900 上路价！

而更偏工作用途的 SHARK 6 Dynamic Cab Chassis 同样推出 $57,900上路价，并包括一套由授权BYD经销商供应及安装的BYD原厂重型铝合金货斗。

此外，Dynamic Cab Chassis另有独立的 $3,000自选优惠，符合活动条件的客户可根据官方规定选择现金返还，或用于指定原厂配件、汽车养护、品牌精品及充电解决方案等。

⚠️ 两项活动不可直接理解为叠加优惠，最终以BYD官方活动条款为准。

ATTO 2 Premium｜$2,000自选优惠

ATTO 2 Premium本月提供 $2,000自选优惠。

消费者可按照活动规定选择现金返还，或者将优惠用于指定原厂配件、汽车养护、品牌精品及充电解决方案等，具体选择以参与活动的BYD经销商为准。

⚡ 指定纯电车型｜薪资包装租赁车价优惠5%

符合条件的薪资包装租赁客户，购买指定版本的：

ATTO 1、ATTO 2、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7

可享受基础车价优惠5%！

需要特别注意，这并不是普通零售客户“全系九五折”，而是针对符合条件的薪资包装租赁客户推出的专项优惠；注册、CTP强制保险、印花税、经销商交付费及其他法定费用不计入5%优惠范围。

⏰ 9月30日前下单！

本轮主要优惠活动截至 2026年9月30日，并原则上要求在 2026年10月31日前完成交付。不同车型的上路价、现金返还、自选优惠及薪资包装租赁优惠均有各自适用条件，而且部分活动不能同时使用。

从 SEALION 7 Premium $54,990上路、SEALION 8 Dynamic FWD $56,990上路，到 SHARK 6 Premium $57,900上路，BYD这次9月促销的重点非常明确——热门新能源车型直接给出更有竞争力的入手价格！

想在今年春季换新能源车，现在正是去BYD店里比价格、看现车的时候！

以上价格及优惠根据BYD Australia截至2026年9月13日公布的官方活动整理。车型、库存、资格、活动期限及最终成交条件以BYD Australia及参与活动的授权经销商最新规定为准。

3万出头买纯电小车！430km续航+超多个性配色，悉尼AION UT现车到店！

想买一台平时上下班、接送孩子、买菜逛街都好开的纯电代步小车，如果你正在悉尼，真的可以留意一下广汽这台 AION UT❗️❗️

现在澳洲纯电车越来越多，但如果把预算控制在3万出头，同时还想要续航够用、空间不错、配置跟得上，而且不想天天在停车场里看到一堆黑白灰，选择其实一下就少了很多。

而 AION UT 最大的特点之一，就是——颜色真的够多！

目前悉尼店里有多种颜色现车可以直接看，粉、红、蓝、白、黑都有，不用只盯着官网图片选颜色，也不用漫长等车。尤其粉色、红色和蓝色，对于喜欢个性一点的年轻车主来说，辨识度真的很高。

AION UT Premium｜$31,990 Drive Away起¹

三万出头的出车价，对于一台纯电城市小车来说相当有吸引力。

⚡️ WLTP续航最高430km

别看它定位是城市代步小车，续航并没有因为车小就大幅缩水。平时悉尼上下班、接送孩子、购物通勤基本没有压力，周末去近郊玩一圈也够用。对于家里已经有一台大车、准备添置第二台车的家庭来说，这种尺寸的小纯电其实特别实用。

车不大，里面却不小

AION UT拥有2750mm轴距，重点照顾了车内乘坐空间。外观看起来是一台灵活好停的小车，但坐进后排不会有传统“小型车就一定很挤”的感觉。

对悉尼车主来说，这一点非常实际：市中心、Burwood、Chatswood这些地方停车位经常不算宽，小车开起来、停起来都会轻松不少。

14.6英寸中控大屏

进入车内，AION UT也不是那种为了压低价格就把配置做得很“廉价”的入门小车。大尺寸中控屏让整个内饰看起来更有新能源车的科技感，也更符合现在年轻消费者的使用习惯。

所以，如果你的需求很明确：

✅ 预算大约3万出头
✅ 想买纯电车降低日常通勤成本
✅ 不需要一台特别大的SUV
✅ 希望430km级别续航更安心
✅ 想要粉色、红色、蓝色等个性车色
✅ 悉尼市区开起来、停车都方便

那这台 AION UT确实值得亲自去看看。

悉尼想看实车，直接指路 GAC Burwood！

作为悉尼的广汽官方旗舰店，从看车、选颜色、确认库存、订车，到后续售后维保都可以一站式完成。

尤其如果你比较在意车身颜色，建议不要只看照片——粉、红、蓝这些颜色看到实车后的感觉，往往和屏幕上完全不一样。

想知道目前还有哪些颜色现车、具体库存，或者预约线下试驾，可以直接联系：

小红书官方账号：@GAC Burwood-Autohome

小红书账号链接：

https://xhslink.com/m/1Ti2rf3ftF6

3万出头、430km续航、2750mm轴距，再加上一排不再只有黑白灰的个性颜色——AION UT瞄准的，就是悉尼最实际的城市纯电代步市场。⚡️

¹具体售价、现车颜色、库存及适用条件以 GAC Burwood 门店当期公布信息为准。

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