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澳洲新车销售排行评析(2021大结局)

澳洲新车销售排行评析(2021大结局)
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澳洲新车销售排行评析(2021大结局)

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲车市在疫情鬼魅般的伴随下,在一片喧嚣纷乱中匆匆走过了2021。回首这一年,新车市场最主要的话题是货源,当然还有由此导致的超长且极不确定的等车期以及不断上攀的终端价格。尽管面对种种乱象,2021的车市总量(1,049,831)相对2020仍劲升14.5%,同时显现出以下几个特点——中国品牌集体井喷,电动车大幅增长,TOYOTA及HILUX再次问鼎品牌及车型魁首之位。

2021新车销售品牌前20

TOYOTA已是第25次坐上本地市场年度榜首之位,而HILUX则是连续第六年稳居车型第一。MG成为第一个打入年度前十的中国品牌,日后进一步超越VW和NISSAN皆在情理之中,HAVAL和LDV同样表现抢眼。HYUNDAI和KIA表现稳健,得益于相对理性的价格和较短的等车期,预计来年仍会有稳定增长。从上表不难看出,传统豪华车品牌普遍表现平淡,而家用车品牌涨幅明显。当然,随着主流厂商不断涨价,和豪华车价差逐渐缩小之后,市场自然会显现出它的天然调节能力。还有一个原因,对于澳洲市场,欧洲车的产能和物流问题非常严重,这也对豪华车的表现产生了相当负面影响。

HONDA是过去一年变化较大的一家,不仅仅是销量,更重要的是它的市场定位和未来前景。在缩小车型序列、大幅涨价,并采用固定价格销售之后,HONDA在澳洲的命运已经注定,当然HONDA自身或许早有放弃澳洲市场的想法,或早或晚而已。从目前情况看,这一天不会远了。SKODA近年涨幅显著,但在2022,一方面受到货源影响,另外在连续涨价之后,恐怕很难再现类似于39%这样的暴涨了。

2021新车销售车型前20

从产地看,日本仍是澳洲车市最主要的货源地,其次是皮卡大户泰国,接下来是韩国、中国、德国,其中中国车涨势惊人(+148.2%)。

在2021,四驱皮卡是销量占比最高的一个车型类别,达到18.1%,接下来是中级SUV(17.2%),小型SUV(13.7%),大型SUV(12.7%),小车(10.4%)。

最后照惯例为各位呈现各细分类别的2021之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:($25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Kia Rio
  3. VW Polo

Small under $40k:($40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:($40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. BMW 2 Series Gran Coupe

Medium under $60k:($60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium over $60k:($60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:($70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Skoda Superb

Large over $70k:($70000以上大型车)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Porsche Taycan

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $200k:($200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Mazda MX-5
  3. BMW 2 Series

Sports Over $200k:($200,000以上跑车)

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Bentley Continental

SUV Light under $40k:(轻型SUV)

  1. Mazda CX-3
  2. Toyota Yaris Cross
  3. Kia Stonic

SUV Small under $40k:($40,000以下小型SUV)

  1. MG ZS
  2. Mitsubishi ASX
  3. Mazda CX-30

SUV Small over $40k:($40,000以上小型SUV)

  1. Audi Q3
  2. Volvo XC40
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:($60,000以下中级SUV)

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Mitsubishi Outlander

SUV Medium over $60k:($60,000以上中级SUV)

  1. BMW X3
  2. Volvo XC-60
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:($70,000以下大型SUV)

  1. Toyota Prado
  2. Isuzu MU-X
  3. Subaru Outback

SUV Large over $70k:($70,000以上大型SUV)

  1. Mercedes-Benz GLE
  2. BMW X5
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:($100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k: ($100,000以上大型SUV)

  1. Mercedes-Benz GLS
  2. BMW X7
  3. Mercedes-Benz G-Wagon

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Renault Kangoo
  2. Volkswagen Caddy
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. LDV G10/G+
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Ford Ranger

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Isuzu D-Max

 

澳洲车市一月超值DEAL精选

澳洲车市一月超值DEAL精选
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澳洲车市一月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

每年此时,提笔写下像2022这样的全新年份之时,总有几分陌生,几分不舍,几分无奈与困惑,当然更多的是对未知的憧憬与希冀。进入2022,澳洲车市仍是货紧价高的卖方市场,消费者没有太多选择,笔者预计这种几近扭曲的局面至少要延续至年中前后,或将见到些许好转。

FORD——精品小车PUMA悄然涨价,出车起价从之前的$31,990升至$32,340。当然,在目前的市场环境中,仍能提供直接的优惠出车价已经算是不错的DEAL了,绝大多数车型目前基本都是原价出车,鲜有讲价余地。

TOYOTA——COROLLA及C-HR仍提供4年期3.9%车贷。作为本地市场常年的领跑者,TOYOTA亦是受货源之困最为严重的一家,很多畅销车款,如RAV 4、KLUGER、LAND CRUISER等都要面临超长时间的等车期,所以这个时候,消费者一定要打开视野,多看多想,切忌盲从。汽车制造毕竟是一个极度成熟的产业,同级别产品各方面差距远没有各位想象的那么大,几乎所有车型都不难找到对应的替代品。

KIA——CERATO自动波 $27,490出车起价,和I30一样,CERATO基本上是目前市场上能够找到的性价比最高的居家小车。RIO GT-LINE $27,990出车。上市不久的小型SUV STONIC $28,190出车起价。

HYUNDAI——HYUNDAI是目前为数不多能够提供较多出车价OFFER的主流厂商之一,同时其涨价幅度相对理性,等车期相对较短。I30自动波$27,490出车,I30 ACTIVE SEDAN $29,990出车。七座车SANTA FE柴油款$49,990出车,入门级小型SUV VENUE自动波$25,990出车。

MITSUBISHI——曾几何时的低价车ASX已经涨至$28,240(自动波)出车,ECLIPSE CROSS LS $34,490出车,新OUTLANDER七座LS $41,490出车。

MG——全系车型免费升级金属漆。小车MG3 $17,990出车起价,毫无疑问这是市场中能够找到的性价比最高的入门款小车。小型SUV ZS $21,990出车起价。当从前主打低价位的SKODA、KIA和HYUNDAI大幅提升定位之后,这一块市场自然而然地留给了以MG为代表的几家中国品牌,在加上全球货源不畅的因素,相信在接下来相当时间内,中国车会是澳洲车市最耀眼的主角。

VW——进入新年,T-CROSS $29,990的出车价不复存在,入门款85TSI LIFE目前起价为$31,749。新ARTEON $68,945出车起价。

澳洲车市十一月销售排行评析 

澳洲车市十一月销售排行评析 
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澳洲车市十一月销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

受制于芯片供应不足导致的产能大幅下滑以及不断上涨的终端价格,本地市场连续第二个月录得显著跌势,15.3%的跌幅或许尚不足以将这一波走低行情的严峻性充分显现出来,但毫无疑问的是,尽管目前仍是一边倒的卖方市场,但这种态势更多的是源自货源的紧张,而非需求的强劲。

一旦芯片供应趋于正常,新车产能自会逐渐恢复,目前呈现的供需严重失衡情况终究会慢慢缓解。另外还有一个非常有趣的现象,当几乎所有知名大厂皆受困于芯片不足进而影响出货量的同时,三家中国品牌(MG、LDV、GWM)却一路向好,业绩表现不断攀升,那么他们是如何解决芯片问题的呢?

十一月新车销售品牌前20 

Toyota本月大跌超过三成,从跌幅便可看出对其产能问题之严重。同样,也正是因为货源相对充足,同时价格涨幅不是太过离谱,HYUNDAI的业绩表现就明显优于其他一线大厂。所以说,在当下车市中,消费者必须学会妥协,在价格、货源与自身选择的矛盾中妥协与平衡。当然,笔者始终坚信,车市、以及国际旅行,终会随着疫情烟消云散而回归正常,无论是价格还是货源,汽车制造早已是一个极度成熟的产业,没有任何理由会长期受困于目前这种扭曲局面中。

除HYUNDAI外,三菱得益于近期上市的全新款OUTLANDER的强势表现录得佳绩。尽管较之价格极为低廉的旧款涨价不少,但新OUTLANDER在目前的同级别车型中仍属高性价比的典范,同时有七座位选择,且货源远不似RAV 4那般紧张,自是备受居家用户青睐。

从车型类别细分看,占比最高的仍是四驱皮卡,达到17.7%,接下来分别是中级SUV(17.3%)、小型SUV(13.7%)、大型SUV(12.6%)、小车(9.4%)。

从新车能源类别看,本月所售新车分别是汽油、柴油、混动、纯电动(不包含TESLA)、插入式混动,其中纯电动及插入式混动车型皆录得大涨。

从新车产地看,日本仍是澳洲车市最主要的货源地,接下来是泰国、韩国、中国,以及美国,其中中国产新车是上述产地中唯一录得涨势的。

展望2022,KIA和MG可望更上层楼,蛰伏已久的NISSAN凭借几款上市新车亦有可能引发关注,而HONDA、LAND ROVER、JAGUAR等几家老厂则看不出太大起色。

十一月新车销售车型前20 

照惯例最后还是按车型类别细分为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Mitsubishi Mirage
  2. Kia Picanto
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. VW Polo
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Hyundai i30
  2. Toyota Corolla
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. BMW 1 Series
  2. BMW 2 Series Gran Coupe
  3. Mercedes-Benz A-Class

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. VW Passat
  3. Mazda 6

    Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz CLA
  3. Lexus ES

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Porsche Taycan

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai Staria
  3. LDV G10

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Mazda MX-5
  3. Nissan 370Z

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Aston Martin Coupe

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Kia Stonic
  2. Toyota Yaris Cross
  3. Hyundai Venue

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. MG ZS
  3. Mazda CX-30

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Audi Q3
  2. BMW X1
  3. Lexus UX

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mitsubishi Outlander
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. BMW X3
  2. Volvo XC-60
  3. Mercedes-Benz GLC

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Kluger
  2. Subaru Outback
  3. Ford Everest

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Benz GLE
  2. BMW X5
  3. Audi Q7

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k: $100,000以上大型SUV 

  1. Mercedes-Benz GLS
  2. BMW X7
  3. Mercedes-Benz G-Wagon

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Renault Kangoo
  2. Volkswagen Caddy
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. LDV G10/G+
  3. Mitsubishi Express

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Ford Ranger

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Nissan Navara

 

TOYOTA COROLLA CROSS 2022澳洲上市 

TOYOTA COROLLA CROSS 2022澳洲上市 
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TOYOTA COROLLA CROSS 2022澳洲上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲TOYOTA确认一款名为COROLLA CROSS、定位介于YARIS COROLLA和RAV 4之间的小型SUV将在明年下半年在澳上市。中小型SUV近年一直是本地车市的热点,而来自TOYOTA的新品更是极具市场号召力,COROLLA CROSS届时的亮点集中于一套新近研发的2.0l混动系统,相对之前的产品,这套系统可望提供更为环保、高效和强劲的性能表现。

澳洲TOYOTA尚未公布任何具体的性能参数,但同款引擎在欧洲版本COROLLA CROSS的峰值输出达到146kw,0-100km/h加速用时8.1s。对于此类纯都市居家定位的车型而言,这个数据无疑是非常亮眼的。

COROLLA CROSS产自TNGA构架体系的GA-C子平台,车体尺寸4460mm/1825mm/1620mm,轴距2640mm,未来主要同级别对手包括SUBARU XV、NISSAN QASHQAI、MAZDA CX-30、HYUNDAI KONA、SKODA KAMIQ等。来澳之后,混动款很可能将定位于中高配车型,标配四驱,而中低配车型则大概率搭载一款2.0l四缸自然吸气汽油引擎,即援引现款COROLLA的动力系统。

2022款TOYOTA RAV 4序列整合再涨价 

2022款TOYOTA RAV 4序列整合再涨价 
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2022款TOYOTA RAV 4序列整合再涨价 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲TOYOTA日前公布了2022款RAV 4的官方信息,车型序列的小幅调整以及多数车型的价格调涨是此番小改的核心内容。在当下货源极度紧缺的情况下,这个涨幅谈不上大,当然另一方面,RAV 4也面临接连上市的几款同级别换代车型带来的潜在压力,如TUCSON、SPORTAGE、OUTLANDER等。

2022 Toyota RAV 4 Pricing:(未含上路费用) 

     
GX petrol FWD automatic $34,300 (-$395)
GXL petrol FWD automatic $37,825 (+$410)
Cruiser petrol FWD automatic $42,500 (+$1585)
Edge petrol AWD automatic $49,820 (+$905)
GX hybrid FWD automatic $36,800 (-$270)
GXL hybrid FWD automatic $40,325 (+$410)
XSE hybrid FWD  automatic  $42,825 (NEW) 
Cruiser hybrid FWD automatic $45,000 (+$1585)
GX hybrid AWD automatic $39,800 (-$270)
GXL hybrid AWD automatic $43,325 (+$410)
XSE hybrid AWD  automatic  $45,825 (NEW) 
Cruiser hybrid AWD automatic $48,000 (+$1585)
Edge hybrid AWD  automatic  $52,320 (NEW) 

澳洲车市十二月超值DEAL精选 

澳洲车市十二月超值DEAL精选 
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澳洲车市十二月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

转眼年关已近,过往此时当是几乎所有厂商大力出货的销售旺季,今年显然是个例外,持续良久的价高货紧现象仍在延续,所以对有购车需求的消费者而言,如何尽可能早地拿到新车无疑是购车过程中的当务之急,至于价格,回旋余地非常有限。

FORD——精品小SUV PUMA继续$31,990出车起价,中级车ESCAPE在西班牙流水线恢复产能后$37,490出车起价,上除两款车型在本地市场皆属冷门,但在性能表现上均有上乘表现,建议关注。

KIA——上市不久的小型SUV STONIC $26,490出车起价,CERATO $25,990出车,小车RIO $21,990出车起价。

TOYOTA——COROLLA及C-HR皆有4年期3.9%车贷。

SKODA——年底前购买7年保养套餐可享7年原厂保修期(额外两年)。

VW——小车T-CROSS继续$29,990出车起价,POLO 85TSI COMFORTLINE $25,490出车(手波)。

MG——小车MG3 $17,990出车(自动波),ZS $21,990出车起价,中级SUV HS $29,990出车起价。上述车型皆送金属漆及洗手液套装,并享7年不限里程保修期。

MITSUBISHI——近期换代的OUTLANDER七座LS $41,490出车(前驱),LS四驱车型$43,990。微型车MIRAGE $17,490出车起价。

AUDI——A1、A4、A5、A6、A7、A8可享5年期3.98%车贷。

HYUNDAI——低价SUV VENUE $23,990出车起价,七座车SANTA FE 2.2l柴油款$49,990出车,上市不久的全新八座面包车STARIA $52,990出车起价,已经退市的中型货运面包车iLOAD剩余库存针对ABN持有者随车附送$1000现金折返。较之多数主流品牌,HYUNDAI在目前的市场环境中,属于价格较为理性,同时货源相对充裕的一家,这是诸位在购车时需要考虑到的。

TOYOTA GR 86上市再跳票 

TOYOTA GR 86上市再跳票 
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TOYOTA GR 86上市再跳票 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲TOYOTA日前确认原计划2022上半年来澳的新一代86的上市日期延至明年下半年,事实上这已经是新86的第二次官方延后,最早的上市计划是2021年底。当然,在目前极不正常的生产状态下,相信多数车友对此类新车不断跳票的情况早已见怪不怪习以为常。

相对现款的2.0l引擎,新86 GR将搭载一款2.4l自然吸气汽油引擎,峰值输出173kw/250nm,0-100km/h加速用时6.3s,无疑在加速表现上出现了质之提升。TOYOTA尚未公布新86的官方价格,参考已经揭盅开售的同平台兄弟车型BRZ(见下)的价格体系,不难预知未来86的价格肯定会显著高于现款。

2022Subaru BRZ Pricing:(未含上路费用) 

2022 Subaru BRZ manual: $38,990

2022 Subaru BRZ automatic: $42,790

2022 Subaru BRZ S manual: $40,190

2022 Subaru BRZ S automatic: $43,990

BRZ的首批新车将在明年一月靠岸。

LEXUS新年憋大招 

LEXUS新年憋大招 
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LEXUS新年憋大招 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲LEXUS日前宣布自明年初开始,将现有的4年/100,000km保修期升级至5年不限里程,对于2021购车的消费者,可同享新的保修政策。同时LEXUS还将混动及纯电动车电池保修期从目前的8年/160,000km升级至10年不限里程。

不仅仅是保修政策的变化,2022 LEXUS的新车上市计划同样颇具看点。第二代NX将于一季度在澳上市,紧随其后的是同样全新换代的大型越野车LX,而第五代RX亦有可能在明年来澳。

在今年年内,澳洲LEXUS首款纯电动车UX300e将正式上市开售,起价$74,000,续航里程305km,0-100km/h加速用时7.5s。

新一代Audi RS3二季度上市

新一代Audi RS3二季度上市
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新一代Audi RS3二季度上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲AUDI日前公布了将于明年年二季度在澳上市的新一代RS3的官方价格,$91,400的起价相对现款上涨了$8000左右,在目前的市场环境中,这个涨幅(10%)应该说不算离谱。AUDI官方称新款车型各方面配备的升级价值在$10,000上下,同时相对其主要竞争对手Mercedes-AMG A45 S,新RS3的价格仍有近万的优势。

2022 Audi RS3 Pricing:(未含上路费用) 

2022 Audi RS3 Sportback: $91,400

2022 Audi RS3 Sedan: $93,900

新RS3沿用之前的同款2.5l五缸涡轮增压汽油引擎,经优化后的峰值输出294kw/500nm,提升20nm,0-100km/h加速用时从之前的4.1s降至3.8s,峰值动力将在5600转时出现,之前为7000转。两款车型标配7速双离合自动波及QUATTRO四驱,百公里油耗8.2l(SEDAN)/8.3l(HATCH)。

RS3和其他AUDI在澳车型一样,保修期目前仍仅为3年不限里程,5年保养套餐价格$3580。

 

2022款MAZDA 3小改上市 

2022款MAZDA 3小改上市 
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2022MAZDA 3小改上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲MAZDA日前公布了2022小改款马三的官方信息,伴随全系车型$200-$350价格小幅调涨的是车型序列的微调。

2022 Mazda 3 Pricing:(未含上路费用) 

2022 Mazda 3 G20 Pure manual hatch/sedan: $26,340 (+$350)

2022 Mazda 3 G20 Pure auto hatch/sedan: $27,340 (+$350)

2022 Mazda 3 G20 Evolve manual hatch/sedan: $27,790 (+$200)

2022 Mazda 3 G20 Evolve auto hatch/sedan: $28,790 (+$200)

2022 Mazda 3 G20 Touring manual hatch/sedan: $30,290 (+$200)

2022 Mazda 3 G25 Evolve SP manual hatch/sedan: $31,190 (new) 

2022 Mazda 3 G20 Touring auto hatch/sedan: $31,290 (+$200)

2022 Mazda 3 G25 Evolve SP auto hatch/sedan: $32,190 (new) 

2022 Mazda 3 G20e Evolve M Hybrid auto hatch/sedan: $32,540 (new) 

2022 Mazda 3 G25 GT manual hatch/sedan: $34,890 (+$300)

2022 Mazda 3 G25 GT auto hatch/sedan: $35,890 (+$300)

2022 Mazda 3 G25 Astina manual hatch/sedan: $38,390 (+$300)

2022 Mazda 3 G25 Astina auto hatch/sedan: $39,390 (+$300)

2022 Mazda 3 X20 Astina auto hatch/sedan: $42,390 (+$300)

主要变化包括手波车型不再提供VISION套装选择,旗舰车型X20 ASTINA不再提供手波选择。一款轻混动车型首次出现在马三序列,即G20e M HYBRID,搭载2.0l四缸汽油引擎配24v轻混动系统,峰值输出114kw/200nm,百公里油耗5.9l。另外之前的G25 EVOLVE此番变身为G25 EVOLVE SP,新增了些许黑色的运动化元素。

马三享有MAZDA 5年不限里程原厂保修期及5年固定价格保养,价格如下。

澳洲MAZDA日前公布了2022小改款马三的官方信息,伴随全系车型$200-$350价格小幅调涨的是车型序列的微调。