Category Archives: 原创车评

SKYACTIV-X高价亮相

SKYACTIV-X高价亮相
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SKYACTIV-X高价亮相

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

早在数年之前MAZDA就开始高调宣传的代表高效高性能引擎技术的SKYACTIV概念如今终于在本地市场成为现实,作为马三及CX-30的旗舰款出现,这项传说已久的新技术叫价着实不低,但油耗经济性以及性能表现至少在数据层面看非常一般,特别是面对四万看上的价签之时,不难预见这两款车型未来的前景会非常黯淡,而SKYATIV X技术极有可能重复当年柴油马三的尴尬。

2020 Mazda3 pricing:(未含上路费用)

Six-speed manual Six-speed auto
G20 Pure $25,590 $26,590
G20 Evolve $27,290 $28,290
G20 Touring $29,590 $30,590
G25 Evolve $30,090 $31,090
G25 GT $34,090 $35,090
G25 Astina $37,590 $38,590
X20 Astina $40,590 $41,590

2020 Mazda CX-30 pricing:(未含上路费用)

Six-speed auto FWD Six-speed auto AWD
G20 Pure $29,990
G20 Evolve $31,490
G20 Touring $34,990
G20 Astina $38,990
G25 Touring $38,490
G25 Astina $41,490 $43,490
X20 Astina $46,490

名为X20的马三和CX-30在各自序列中皆承担旗舰款角色,其中前者可选手波或自动波,价差$1000,后者则标配自动波及全轮驱动。

这套SKYACTIV X动力系统的澳洲参数尚未公布,但欧洲市场的数据为132kw/224nm,百公里油耗5.3l(手波)/6.4l(自动波),并无任何意义上的过人之处。作为参照,现款马三2.5l版本的峰值输出139kw/252nm2.0l版本则为114kw/200nm,要知道这两套系统皆为MAZDA应用良久的老引擎。

X20马三的澳洲上市时间是今年八月,而CX-30则在九月,届时笔者会为各位带来实测详评,看看它的斤两究竟几何。

澳洲车市七月超值DEAL精选

澳洲车市七月超值DEAL精选
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澳洲车市七月超值DEAL精选

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

VW——GOLF全系随车附送三年原厂保养,全新换代品已经确定将在明年初上市,价格显著调涨当在预料之中,所以低价拿现款对于居家用户而言不失为一明智之选。全新车款T-CROSS $29,990出车起价,相信会得到不小的关注度。POLO $19,990出车起价,同样随车附送三年原厂保养。大型SUV TOUAREG小改在即,即将退市的190TDI $87,674出车起价并送五年原厂保养。

TOYOTA——KLUGER $41,990出车起价,贷款用户再送$1500COROLLA享受4年期3.9%车贷,C-HR贷款用户可享$1000现金优惠。

KIA——SPORTAGESORENTO在优惠上路价基础上享受3年期2%贷款,SORENTOCARNIVAL换代在即,现款车型当有较大议价空间。

VOLVO——XC60XC90S60V60V90CC享受$5000现金返还。

SKODA——七座SUV KODIAQ $44,990出车,OCTAVIA WAGON $29,990出车。

MITSUBISHI——OUTLANDER $28,990出车起价再送$1000原厂配件及7年保修期,ECLIPSE CROSS同样随车附送$1000配件及7年保修期。低价SUV ASX享受7年保修期。

FORD——新一代FOCUS $27,690出车起价,休旅版ACTIVE $31,690

MG——近来势头不错的MG再次祭出激进OFFER,小车MG3 $16,690出车再送$555现金返还及消毒洗手液套装,小型SUV ZS $23,490出车起价并享受同样上述优惠。同时,MG产品皆享7年保修期及同期道路救援服务。

AUDI——财年OFFER被延至七月底,即多数车型享受5年保修期+5年原厂保养+免上路费用(印花税、注册费、CTP)。

HYUNDAI——TUCSON ACTIVE X可享1.65%低息贷款并随车附送$1000现金返还,KONA GO $25,990出车起价同样享受1.65%贷款,I30ELANTRA在优惠上路价基础上继续享受7年保修期。在家用小车阵营中,I30是为数不多仍维系旧有价格体系的车型,所以对于居家用户而言,绝对是务实之选。

MAZDA——七座车CX-8 $41,490出车起价,CX-9 $45,990出车起价。在如今的MAZDA序列中,上述两款是硕果仅存能够兼顾技术性能和相对低价位的车型,像新马三、CX-30这些大幅涨价的新款车型,性价比着实不高。

澳洲车市六月新车销售排行评析

澳洲车市六月新车销售排行评析
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澳洲车市六月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

转眼的功夫,多事之秋的2020已到年中,不管这几个月如何煎熬如何混沌如何迷茫如何焦躁,日子终究是一天天地过一天天地向前走,不会为任何人停留,但请记住,只要还有明天,希望就在。

在疫情转缓、财年营销概念、税务优惠等因素的综合作用下,六月车市出现了一波久违的井喷行情,110,234的出货量尽管仍低于去年同期,但跌幅较之之前数月已经大幅减缓,不过从长线看,这已经是澳洲车市连续第27个录得下滑的月份,不少车行及销售人员对于近期的反弹态势喜形于色,但在笔者看来,本地市场的衰局远远未到拨云见日之时。

瘟疫造成的停产影响开始显现,加之六月部分车型疯狂出货,短期内澳洲车市会出现一定程度的货源短缺,这也是近期诸多主流品牌纷纷涨价的真正原因所在。所以,笔者建议各位完全没有必要在这个当口入市,相信过不了多久本地市场便会恢复如常,楼市和车市终究是和经济大势相辅相成的,经济大势长期低迷,车市肯定景气不了,如无意外四季度开始大量前所未有的低价潮便会涌出,我们拭目以待。

Top 10 Brands June 2020(品牌前十)

排行 品牌 销量 变化%
1 Toyota 22,867 +7.9
2 Mazda 9420 -12.8
3 Hyundai 7737 -22.6
4 Ford 7624 +6.6
5 Mitsubishi 7419 -16.6
6 Volkswagen 5737 -1.0
7 Kia 5727 -20.5
8 Mercedes Cars 4437 +25.5
9 Nissan 4260 -22.7
10 Subaru 3775 -18.2

TOYOTA借助HILUXCOROLLALAND CRUISERRAV 4PRADO等百花齐放逆势大涨好不风光,不过在货源渐趋枯竭之后,七月的数据有可能非常黯淡。TOYOTA下半年的看点在于换代YARIS以及一款名为YARIS CROSS的全新低价小型SUV,同时新一代KLUGER也在不远处。

MAZDA坐稳品牌第二位置,但跌幅不小。除CX-5CX-3仍能维系稳定出货外,其他包括马三在内的多数车型皆黯淡无光。代表所谓高效引擎技术的SKYACTIV X版马三已经定于将在八月来澳,起价$40,590,着实不低,搭载同款引擎的CX-30亦将于九月上市,价格更是有几分不可理喻$46,490。澳洲MAZDA无疑要在提升整体定位的思路上继续探索下去,那么毫无疑问是会以大幅牺牲销量为代价,个中的得与失目前尚难评判,但在如今的经济气候下,个人认为未必明智。

近年大幅攀高的KIA近期呈现出显著颓势,或多或少是受主销车型价格不断上攀因素影响。KIA这一波上扬行情多少和当年MAZDA的崛起异曲同工,同样,不知它日后可能的衰落是否也会有MAZDA的影子?多说一句,从企业经营角度看,产品定位的高低与企业经营成功与否以及盈利能力的高下并没有直接关系,只要有稳健的收益结果和良性的运营态势,它就是成功的。MAZDAKIA也开始有此苗头)在长达近二十年的涨势之后,决定提升品牌定位和单品利润率,在我看来,不要说那些豪华车品牌,哪怕是VW这样的老牌中产车,MAZDA都未必能够达到这个定位高度。KIA就更不必谈,它唯一的出路就是继续踏踏实实靠低价品大批量出货,TOYOTA,包括HYUNDAI都是非常好的标杆和成功案例。

本月豪车品牌普遍录得强势增长。MB大涨25.5%BMW更是录得32%的增幅,AUDI+84.6%),PORSCHE+13.8%)、LEXUS+60.8%)、VOLVO+40%)、MINI+49.5%)。

其他表现抢眼的品牌还包括HAVAL+99.5%)、LDV+31%)、MG+32.9%)、JEEP+7.1%)。

日本仍是本地市场最主要的货源地,其次是泰国,接下来是韩国、德国、美国,以及中国(3029)。

以购车者的属性划分,公司车录得强势增长(+6.3%),私人购买(-7.9%)、政府车(-16%)、租赁业(-75.7%)皆不同程度延续跌势。

以车型属性划分,各类SUV占据了本地市场47.1%的巨大份额,而传统乘用车仅剩22.7%UTE及货运面包车占据26%

Top 10 Models June 2020(车型前十)

排名 车型 销量
1 Toyota HiLux 6537
2 Ford Ranger 5329
3 Toyota Corolla 3008
4 Toyota LandCruiser 2909
5 Mitsubishi Triton 2721
6 Toyota RAV4 2632
7 Mazda CX-5 2530
8 Toyota Prado 2374
9 Hyundai i30 2368
10 Hyundai Tucson 2206

 

最后还是按照车型类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Suzuki Swift
  3. Kia Rio

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia
     

Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Mercedes-Benz CLA

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Holden Commodore
  3. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车)

  1. BMW 5 Series
  2. Mercedes-Benz E-Class
  3. Audi A6

 

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. LDV G10

Sports Under $80k:$80,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Hyundai Veloster
  3. BMW 2 Series

Sports Over $80k:$80,000以上跑车)

  1. Mercedes-Benz C-Class two-door
  2. BMW 4 Series
  3. BMW Z4

 

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Hyundai Venue
  3. VW T-Cross

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Hyundai Kona
  3. Toyota C-HR

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Volvo XC40
  2. Audi Q3
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLC
  2. Lexus NX
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Isuzu MU-X

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Bens GLE
  2. BMW X5
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Ford Transit Custom

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

BMW X3/X4 2020涨价进行中

BMW X3/X4 2020涨价进行中
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BMW X3/X4 2020涨价进行中

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲BMW日前悄然调高了2020X3X4的官方定价,针对多数车型$3000-$4000的涨幅之于这个档次的产品并不算太高,但在当下的经济大势下,或许未必是明智之举。

2020 BMW X3 pricing before on-road costs(未含上路费用)

     
sDrive20i automatic $68,900 (+$3000)
xDrive20d automatic $71,900 (+$3000)
xDrive30i automatic $81,900 (+$3000)
xDrive30d automatic $88,900 (+$3000)
M40i automatic $109,900 (+$4000)
M Competition automatic $157,900

2020 BMW X4 pricing before on-road costs(未含上路费用)

     
xDrive20i automatic $80,900 (+$3000)
xDrive30i automatic $89,900 (+$3000)
M40i automatic $117,900 (+$4000)
M Competition automatic $164,900

此番涨价并未给X3X4序列带来任何配备升级或许机械性能上的变化,X3的入门款sDrive20iX3/X4整个序列中唯一的后驱车款,其余全部车型皆标配xDrive全轮驱动系统,同时全系标配8速自动波。

第896期《澳洲汽车杂志》已发布

第896期《澳洲汽车杂志》已发布
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(阅读官网上的杂志跟实物翻书一样,杂志页面上带有车行电话,可直接拨打)

本期文章

2020 MG HS序列扩充

GOLF 8渐行渐近告别DSG

2020 AUDI A6全新入门款低价上市

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2020 AUDI A6全新入门款低价上市

2020 AUDI A6全新入门款低价上市
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2020 AUDI A6全新入门款低价上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲AUDI日前公布了2020A6的官方信息,一款名为40 TFSI的全新入门款首次出现在这一代A6序列中,由此,A6起价从之前的$95,500降至$85,500,对于有兴趣于传统豪华SEDAN的车友也算是多了一个选择。

2020 Audi A6 pricing:(未含上路费用)

A6 Sedan 40 TFSI 140kW – $85,500

A6 Sedan 45 TFSI quattro 180kW – $95,500

A6 Sedan 45 TFSI quattro S line 180kW – $105,200

A6 Sedan 55 TFSI quattro S line 250kW – $116,000

A6 allroad quattro 45 TDI 183kW – $109,500

S6 Sedan 331kW – $149,900

A6 40 TFSI搭载2.0l四缸涡轮增压汽油引擎,峰值输出140kw/320nm,相对使用同款引擎(高输出版本)的45 TFSI180kw/370nm)低出不少,标配7S TRONIC双离合自动波及前轮驱动,百公里油耗6.3l0-100km/h加速用时7.9s45 TFSI6s)。后备箱容积530l

40 TFSI主要配备包括:

19-inch alloy wheels19寸合金轮)

Matrix LED headlights(矩阵式LED大灯)

heated front seats(前排座椅加热功能)

dual 10.1- and 8.6-inch displays10.18.6英寸双中央彩屏)

Audi virtual cockpit12.3英寸数码仪表盘)

Audi Connect Plus internet and app connectivityAUDI网络功能)

wireless phone charging(手机无线充电功能)

Audi Music Interface with four USB pointsAUDI音乐功能及4 USB接口)

GOLF 8渐行渐近告别DSG

GOLF 8渐行渐近告别DSG
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GOLF 8渐行渐近告别DSG

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

全新第八代GOLF在几经跳票之后终于锁定了明年一季度的澳洲上市时间,新款车型的各方面官方信息早在数月之前就已公开,但针对未来的本地车款,澳洲VW日前释放出极为劲爆的最新消息,DSG双离合自动波将不再出现在澳洲的GOLF 8序列,取而代之的将是一款传统构架的8速自动波。

同时在欧洲大陆早已开始大面积出现在VW车系的1.5l TSI引擎将不会来澳,澳洲车款将继续使用现款的1.4l TSI,两者峰值输出完全一致(110kw/250nm),但代表VW最新引擎技术的1.5 TSI在油耗和排放量上具有非常显著的优势。VW对于此举的说辞是澳洲市场的汽油质量未及这款1.5l系统的要求。听上去很牵强,但我们也只有接受,毕竟老款引擎代表着更高的稳定性和更低的成本,所以对消费者而言也并非一无是处。

事实上在近期中期改款的SKODA KAROQ上,上述情况已经出现过,澳洲SKODA弃用了之前两年在售的1.5l TSI,转而在此番改款中使用了1.4l系统,同时摒弃了7DSG,转而采用传统的8速自动波。

DSG技术在广大车迷的认知中一向颇具争议,很多人更是因此对诸多VW系车款敬而远之。其实DSG技术发展至今早已过了问题多多故障频频的那个年代,其实各位完全没必要过分担心。当然,对于以都市拥堵路况为主要驾驶状态的用户而言,对于无休止的停停走走,DSG的确并非明智之选,还有就是上下坡路况较多的环境中,亦非佳选。

不管怎样,对于还有半年左右就会来澳的GOLF 8,各位是不会有这样的顾虑了。但在对环保要求更高的欧洲市场,GOLF 8仍将使用 DSG

2020 MG HS序列扩充

2020 MG HS序列扩充
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2020 MG HS序列扩充

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

来自近来势头不错的MG的中级SUV HS日前迎来变局,一款名为ESSENCE的新旗舰加入到序列中。

HS搭载1.5l四缸涡轮增压汽油引擎,峰值输出124kw/250nm,标配前轮驱动及7速双离合自动波。HS车体长宽高尺寸4574mm/1876mm/1685mm,后备箱容积463l/1287l

2020 MG HS pricing:(上路价)

HS Vibe – $30,990

HS Excite – $33,990

HS Essence – $36,990

以下是2020HS三款车型主要配备一览。

MG HS Vibe:

Reversing camera(倒车后视系统)

Rear parking sensors(后感应)

10.1-inch touchscreen infotainment system10.1英寸触屏)

Apple CarPlay and Android AutoAPPLE CARPLAYANDROID AUTO

Leather-wrapped steering wheel and shift knob(皮质方向盘及档把)

17-inch alloy wheels17寸合金轮)

Fog lights(雾灯)

Electronic parking brake(电子手刹)

Six-speaker sound system6声道音响)

Proximity entry and push-button start(智能钥匙及按钮启动)

MG HS Excite:

Satellite navigationGPS导航)

LED headlightsLED大灯)

Sports mode(运动模式)

Paddle shifters(换挡拨片)

18-inch alloy wheels18寸合金轮)

Power tailgate(电动后舱门)

Dual-zone climate control(双区域自动空调)

Alloy pedals(铝合金脚踏板)

Ambient interior lighting(车厢环境灯)

MG HS Essence:

Panoramic sunroof(全景天窗)

Surround-view camera(环景成像)

Red interior option(可选红色内饰)

Sports seats(运动化座椅)

和其他在售MG车款一样,HS享受7年原厂保修期及同期道路救援服务。

 

第四代KIA CARNIVAL渐行渐近中

第四代KIA CARNIVAL渐行渐近中
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第四代KIA CARNIVAL渐行渐近中

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

一组全新第四代CARNIVAL的官方效果图日前出现在互联网,尽管仍非真车实景,但管中窥豹可见一斑,新款车型的大致模样就是如此了。新CARNIVAL将于今年三季度在韩国首先上市,来澳时间尚无明确说法,最早有可能会在今年底,明年初的澳网首秀是大概率事件,KIA作为多年的主赞助商,届时显然是CARNIVAL最佳的亮相时机。

在海外市场,新款车型将有两套极具竞争力和关注度的动力系统出现,分别是首次亮相的2.5l涡轮增压汽油引擎(207kw/421nm)及1.6l四缸涡轮混动系统(169kw/350nm),不过根据今年换代SORENTO的经验,此类代表最新技术和高性能的引擎来澳可能性不大,所以新CARNIVAL很可能仍将沿用现款的3.5l V6206kw/336nm)及2.2l柴油系统(149kw/440nm)。或许很多有兴趣的车友会感到失望,但旧有技术无疑意味着相对低廉的成本和较高的稳定性。

在疫情及宏观经济的双重影响下,截至五月末,CARNIVAL2020累计销量1622,但仍稳居载人面包车类别领跑位置,排名第二的HONDA ODYSSEY仅为456

 

2020款AUDI Q5全线涨价

2020款AUDI Q5全线涨价
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2020AUDI Q5全线涨价

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲AUDI近期调整了Q5的价格体系,贯穿全系车型出现了$1000-$1600不等的涨幅,此举基本延续和体现了近期普遍发生在本地市场的涨价潮。

2020 Audi Q5 pricing before on-road costs(未含上路费用)

40 TDI Design automatic $66,900 (+$1000)
45 TFSI Design automatic $67,900 (+$1000)
40 TDI Sport automatic $72,600 (+$1000)
45 TFSI Sport automatic $74,500 (+$1000)
50 TDI Sport automatic $85,700 (+$1000)
SQ5 TFSI automatic $101,500 (+$1600)

除调价外,AUDI并未针对Q5做出任何形式的升级和变化。入门款40TDI搭载2.0l四缸涡轮增压柴油引擎,峰值输出140kw/400nm45TFSI搭载2.0l四缸涡轮增压汽油引擎,峰值输出185kw/370nm50TDI搭载3.0l V6柴油引擎,峰值输出210kw/620nm。旗舰车型SQ5 TFSI搭载3.0l V6汽油引擎,峰值输出260kw/500nm。全系标配QUATTRO全轮系统,其中40TDI45TFSI搭载7速双离合自动波,而50TDISQ5 TFSI则使用8速自动波。