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交通不搞好,拿签证做文章,强制新移民远离大城市,户籍制上台!
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交通不搞好,拿签证做文章,强制新移民远离大城市,户籍制上台!

以下转自转自澳德华移民
离澳大利亚大选越近,现任澳洲政府花招就越多,手握选票的澳洲公民利益不敢轻易涉及,从没选票没地位的新移民下手简直不要太方便!

比如前阵子提出的“强制新移民去偏远地区生活五年”的说法,让很正在移民或准备移民的朋友都胆战心惊的。

今天,澳洲人口和城市基础设施部长Alan Tudge发表讲话:

基本确认了澳大利亚签证制度改革方案,称为了缓解悉尼墨尔本这样的澳洲大城市长期以来的人口疯狂增长,

未来新移民将获得【限制性签证】,

即:“强制新移民必须在偏远地区待上数年!”

而此举可能会导致45%的签证类型受到影响

据统计,澳大利亚人口在10年间增加了375万,几乎是十年前的两倍!

而澳大利亚每年增加的城市面积都相当于一个堪培拉的大小!

在这其中,自然增长只占了40%,60%的增长都是净海外移民!

 

据统计,尽管澳大利亚的总体人口一直在以每年1.6%的速度快速增长,可是分布却十分不均,

2017年,墨尔本人口增长了2.7%,昆士兰东南部人口增长了2.3%,悉尼人口增长2.1%。

基础设施跟不上

人口如此快速的增长对澳洲来说,是一把双刃剑!

一方面,经济会得到增长!

而另一方面,城市的基础设施则面临着严重的挑战。

2017-18年,交通拥堵使澳洲损失了250亿澳元,

到2030年,这一数字预计将增至每年400亿澳元。

为此,政府还考虑修建数十亿澳元的高铁项目,希望连接纽卡斯尔到悉尼,从谢普帕顿到墨尔本,以及从阳光海岸到布里斯班。

目的是让这些城市之间的交通更加方便快捷,以便引导人们搬离拥堵的大城市!

必须在地区待上数年

基于上述情况的迫切性,现任澳洲政府想出了这个强制新移民定居到悉尼墨尔本以外的偏远地区的想法。

也就是我们之前所说的“让移民去偏远地区待五年”的政策。

人口部长表示,

这项政策不会影响那些和大城市已有【地域联系】的人,包括占PR纳入量25%的雇主担保签证的人,和约占30%的家庭团聚项目签证的人。主要针对那些并不附属于特定的地理位置的45%的签证类型(189/190/489等)。

澳洲政府会给这些签证配备一些“鼓励和附加条件相结合”的政策,

让移民去政府想让他们去的地方。

人口部长表示:

“几乎每个签证都会有一些附加条件!

比如你必须要在偏远地区待上五年才可以去大城市等等。

然而,中招的不仅仅是技术签证类型的移民,还有那些秉着人道主义而接收的难民,政府正在讨论将更多的难民也一起转移到农村地区。

虽然目前已经有好几个旨在将移民带到偏远地区的签证,

但据统计,现有的偏远地区签证每年只分流了上限为19万名额中的约5,000个。

而这其中大约有1/10的移民都会在下签之后大的18个月内跑去大城市。

针对这种情况,新政策指出违反附加条件的移民将受到惩罚。

可能会被撤销PR或者影响以后入籍。

不过,当问到如何约束新移民待在偏远地区不乱跑的具体操作方法时,部长仍避重就轻,只说具体的细节会在未来几周到几个月期间内相继公布。

也有人质疑这一屡次声称“具体细节会在接下来数月公布”的签证改革政策,只是联盟党在大选前故意搞出的“大动作”!

工党的一名前排议员认为这就是现任政府的又一次虚张声势!

不仅没有实质性的详细计划,一直只是不断重复之前的讨论,

对于大城市中临时移民TR如何解决,偏远地区就业如何解决等问题避而不谈。

对这一计划,网友的观点也相对一致,不管是澳洲人还是新移民,

最关注的问题就是就业,就业,就业,就业……

“a few years”到底是几年?

偏远地区的工作机会本来就少,

要是找到工作,会不会又被当地人骂抢了他们饭碗??

要是找不到工作,又怎么能够待上“a few years”呢?

有新移民表示:我不在乎去偏远地区啊,只要我能找到工作就行。但问题是我的朋友们在那里生活很多年都没工作啊!

有人表示:偏远地区工作更少啊!把新移民推到那里只会让大家日子更难过!

还有人认为澳洲政府目光短浅:

看看世界上其它人口众多的大城市,人家是怎么解决人口问题的,搞好经济,提高就业才是根本解决方法!好好学学!

看看人家东京,移民根本不是问题所在!政府不在基础设施上花钱才是问题!

是不是意味着,政府为了支援这些人还要花钱搞基建?公共交通,英语课,社工,非英语教师,还有帮他们找工作的人?

不过咱们华人里还是有相当乐观的人存在的。

谁让咱中华民族炎黄子孙闲不住,勤劳勇敢,吃苦耐劳呢……

不过对于南澳的朋友来说,

目前这个局面倒是没太大影响,

整个南澳州包括首府阿德莱德都是偏远地区。

Tips:哪些地方算偏远地区呢?

南澳:整个州都是

新州:除了悉尼,纽卡斯尔,中央海岸和卧龙岗

维州:除了墨尔本Metropolitan地区

昆州:除了布里斯班地区和黄金海岸

西澳:除了珀斯和周边地区

塔斯马尼亚:整个州都是

北领地:整个州都是

总之,今天人口部长似乎是扔下了一记重磅炸弹,

但又似乎只是个烟雾弹……
最后,让我们用一位记者的推文来概括今天公布的全部内容!

自莫里森上台以后,移民政策迎来了新一轮的变化,接纳移民,但是强制新移民上山下乡的政策一直在被人鼓吹。

如果政策通过,部分移民将会被强制要求在偏远地区居住5年,再加上移民申请要求、申请等待期,这个年份还将延长。

很多新移民为的就是来到澳洲的首府城市,因为这里更繁华,工作机会更多,未来发展前景更好,如果被强制赶到了乡下,移民的价值将会大大降低。

有些政界人士强烈反对这一政策,比如说前排议员Richard Marles,他认为这样的移民政策将会讲很多人才拒之门外。

但是25日,新任的人口部长Alan Tudge再次强调:这项新政将会在几个月内正式施行!

为什么一定要强调将在几个月内施行呢,这涉及到了澳洲政治问题,明年澳洲将会进行大选,莫林森正在以各种方式增加自己的支持率,而且有了成效,他的支持率稳步上升。

而强制新移民前往偏远地区居住,就是一种政治筹码。

看一看人口部长Alan Tudge接受采访时的表态:新政策将在明年5月前施行。

刚刚好赶在大选之前。

可以预见,新移民和移民政策再一次成为了政治博弈的筹码。

目前澳洲民众最反对移民的问题在于主要首府城市的拥挤和基础设施不堪负重。

以墨尔本和悉尼最为严重,昆士兰的布里斯班和黄金海岸也出现了类似问题。

而大量的独立技术移民依然在不断地涌入这些城市,以2017年距离,11.2万独立技术移民中87%选择了墨尔本和悉尼。

这对这两座城市造成了极大地负担,基础设施扩建和提升不能马上完成,变成了恶性循环。

这也是为什么会强制新移民前往偏远地区居住5年的由来。

澳洲的政治博弈,只要能够成为筹码的,都是重要问题,所以这项政策实施的可能性极大,因为有66.4%以上的澳洲公民觉得应该让移民远离大城市。

尤其是悉尼,作为澳洲最大的城市,这里吸纳移民最多的地方。

为了拿到这里公民的支持率,强制移民远离首府城市,十分符合政党的利益。即使不考虑政治因素,悉尼和墨尔本也足够拥挤了…人口密度甚至超过了很多出了名人多的国际大都市。

根据最新的人口普查显示,悉尼Silverwater地区的人口密度为每平方公里人口达1,773人,基本和纽约市区的人口密度持平….

Maroubra的人口密度为5,591人/平方公里,同比最接近的是伦敦的人口密度(5,600人/平方公里)

Paddington-Moore Park的人口密度为4,394人/平方公里,差一点点就超过了东京的横滨市区,这里的人口密度是4,400人/平方公里。

日本国土面积小,人口众多,能够和这里的人口密度媲美…可想而知悉尼现在到底有多少人!

这还没完,我们接着来看,悉尼Concord-Mortlake-Cabarita区的人口密度为3,706人/平方公里已经超过了法国巴黎,这里的人口密度是3,700人/平方公里。

而全澳洲人口密度之最的地方还不在悉尼,而是在墨尔本!

墨尔本CBD的人口密度是每平方公里就有19,000人!

这样密集的人口,让基础设施不堪负重….交通拥挤,通勤不畅,物价飙升,房价上涨,各种各样的问题接踵而来。

在澳洲生活一段时间的人都知道,这里什么都不错,就是效率令人发指,尤其是在建筑方面。

举个例子,悉尼CBD的轻轨,修了好多年,依然只进行了一点点…

工期一拖再拖,看起来是日修夜修,人来了不少,但是进度一点没见涨…

街边的店铺被逼的走投无路,联合起来将轻轨项目告上了法庭…无休止的延期,最后受伤害的还是街边店铺——已经有一些店铺不堪压力,破产倒闭了!

这项政策对于澳洲政府和一些首府城市的居民来说,似乎没有什么弊端,反而有很多助力,但是对于新移民来说,这项政策的影响就极大了。

澳洲移民理事会AMC同样认为新政策是对移民价值的一种扼杀,看似移民居住偏远地区,可以刺激当地经济,但是当地有没有足够的企业和工作条件为他们提供,这是一个问题。

其次,失去了移民的支持,首府城市的经济发展会陷入困境。

再者说,基础设施的压力并非通过减少人口就能缓解的,而是在于建设和设施升级问题。

还是那句话,如果真的大量人口涌入了,偏远地区能够接纳吗?

当地的企业,社会经济条件满足吗?

为什么新移民选择大城市,是为了发展,如果没有发展前景,单纯为了一个身份空耗5年,甚至更久的时间,很多人可能会选择放弃移民。

还有个更严肃的问题,在偏远地区居住5年的时间,依然无法阻止人口回到首府城市,只是将人口回涌的时间延后了一点,而长时间的累积,可能会带来更大的冲击。

被强制下乡的只有部分移民,大部分移民或还可以通过各种方式留在悉尼和墨尔本这样的大城市,那么人口的问题似乎并未根本解决?

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