最新消息——七座版本CX-5蓄势待发中？

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

据来自日本方面的最新消息，一款七座版本的CX-5正处于紧锣密鼓的研发过程中，其主要针对市场是日本本土，原因很简单——标准大型七座车CX-9并未在日销售，车体明显缩小不少的CX-5当是一个更适合日本当地需求的选择。

相信看到这则新闻后，诸位的第一反应是该版本会否来澳？MAZDA方面至今尚未官方确认这个版本的存在，所以对于日后的去向更是无从知晓。但毫无疑问的是，作为MAZDA全球战略中最重要的一环，澳洲届时肯定会有相对其他市场更多的话语权和优先选择权，所以如果该七座车型真实存在，那么来澳的可能性当是不小。

在2016，CX-5在澳24,564的年累计销量使其冠绝中型SUV领域，且相对TUCSON、RAV 4等车型优势极为明显。待得今年上半年换代新品上市，延续上述强势必然是澳洲MAZDA必须完成的死命令，若有七座车型进一步添砖加瓦锦上添花，业绩上的百尺竿头只是时间问题。

当然，七座CX-5在研发层面或多或少会存在一定的先天弊端甚至难题。首先四米五左右的车长对于CX-5第三排座椅安置绝对是个巨大掣肘，另外SKYACTIV体系下后备箱较高的问题也会对空间构架的设计带来麻烦。当然，也有一种猜测说该中级七座车型有可能和CX-5割裂开来而重拾CX-7这个老名字。在如今这个SUV风行的市场环境中，CX-3、CX-5和CX-9显然少了点，未来引入CX-4（目前仅在中国内地销售），并进一步开发出新CX-7，甚至CX-2、CX-6，都绝非痴人说梦