澳洲MAZDA日前公布了2019款CX-9的官方信息。部分车型价格调涨，全新旗舰车型的出现，以及通讯系统、安全配备、性能表现的优化升级是此番变局的核心内容。由此，不难看出MAZDA对于CX-9的市场定位正在潜移默化间悄然上升。此举未来对CX-9业绩表现的影响几何，目前难下定论，毕竟从过往经验看，中高配车型AZAMI和GT几乎能够占据全系车型一半的出货比例。

2019小改款的JEEP CHEROKEE已经在澳上市开售，除入门级车型SPORT外，其他三款中高配车型皆有$500-$1500不等的价格上调（见下表）。

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澳洲SUBARU本月针对个人购车用户送出5年不限里程保修期，同时可在以下三项优惠中任选其中一项——第一年免费保养，价值$1000原厂配件，第一年注册费及CTP保险。上述优惠涵盖除新近上市的FORESTER以外的全部车型，个人认为还算是一个含金量较高的优惠套餐。

车型换代的概念本身，往往未必意味着产品自身由表及里全方位的提升，相反，车市中不断掠过的很多换代新车时时就是为了换代而换代，日子到了就换代，很勉强，最终呈现出来的产品自然难有亮点甚至是非常尴尬的。但近在眼前2019对于家用小车市场而言，绝对会是异彩纷呈精品扎堆的一个大年，而其中的重头，便是第四代马三和第八代GOLF之间的瑜亮之争。