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来自中国品牌MG的轻型小车MG 3的中期改款车型日前已经在澳上市，伴随产品升级的是7年不限里程原厂保修期+7年免费道路救援服务以及超低上路价。此举其实并无任何新意，无非是在重复早年间韩国车在澳打开市场时的相似做法，但在经济大环境并不景气甚至不断看衰的当下，此类低价车型或许能够抓住时机分到一杯羹。

日前澳洲HYUNDAI 公布了即将上市的2019款KONA的官方信息，在引入价格更低的全新入门车款GO的同时，全部现有车型均有不同程度的价格调涨，当然伴随而来的是通讯系统的小幅升级。

如果说当下澳洲车市中涨势最猛的品牌，在一线主流层面毫无疑问是KIA，其蹿升速度堪称惊世骇俗。在二线品牌中，SKODA则是当仁不让，尽管不似KIA那般一如脱缰野马，但也处于极为稳健的良性上扬态势中。这里不妨多啰嗦一句，所谓二线，也就是在澳洲市场，要知道在欧洲，SKODA可是绝对的海量级出货大户，远超TOYOTA不说，在德国本土甚至超过了VW。笔者近年测试过不少SKODA新车，个人感觉这家捷克老厂在澳复制欧洲奇迹只是时间问题，且凭借其当下势头，这个时间不会太久。

微信里长按识别二维码或者扫一扫 即可手机在线阅读本期《澳洲汽车杂志》 杂志介绍 《澳洲汽车杂志》创刊15年，每周平均20多个新车品牌，40多家车行给您选择，汽车保养维修贷款配件一应俱全，每周全部车行广告同时刊登在《新快报-财富一周》，合计印刷量每周一万份，悉尼华人商圈免费派发，请就近取阅或上网浏览。 每周电子版免费订阅，关注公众号微信：AutoMagazine2003 ;或者Email：autoweekly888@gmail.com ...