自数年前上市起直至行将退市换代的今时今日一直稳坐本地市场中级SUV榜首位置的CX-5日前迎来很可能是其产品周期的最后一次升级改款。之前以SAFETY PACK套装形式出现的一系列安全配置如今不再需要额外购买，而是以标配示人。

该款概念车正式投放市场的时间框架被锁定在2020年前后，同时VW高调表示其远景规划目标是在2025年成为全球电动车的领导品牌，该类产品届时的产销预期达到一百万辆/年。

同类于CX-3、ASX、QASHQAI、JUKE、HR-V等普及型家用小型SUV，CH-R届时的确切定位可能会比起于$19,990入门级的CX-3以及长期超低价倾销的三菱ASX略高，根据目前各种信息，起于$25,000左右当是比较靠谱的猜想。

澳洲车市继续沿着事实上自年初开始便一马平川的这条康庄大道向史上又一个里程碑大踏步地前行着。尽管相对去年同期1.3%的涨幅在宏观数字上的确堪称表现稳定

新CAMRY将基于TOYOTA的全新TNGA平台生产，该平台已在今年上半年面世的第四代PRIUS上牛刀小试且评价不错。轻质高强度材料的大面积使用是该平台（其实也是几乎所有新车平台）的一大核心价值所在。