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TOYOTA CH-R万事皆备上路中
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TOYOTA CH-R万事皆备上路中

作者:邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine


貌似数月之前尚停留于概念车层面距离我们无比遥远的TOYOTA小型SUV CH-R日前已经全面浮出水面,真车样貌及内饰细节均已通过官方图片呈现眼前,部分参数细节亦已揭盅,澳洲上市时间确定在明年一季度甚至更早。由此各位当可感受到TOYOTA方面力推CH-R的迫切意愿。的确,对于这样一家车界巨擘,在如此这般一个极度火热的类别,缺勤的确太久太久了。

同类于CX-3ASXQASHQAIJUKEHR-V普及型家用小型SUVCH-R届时的确切定位可能会比起于$19,990入门级的CX-3以及长期超低价倾销的三菱ASX高,根据目前各种信息,起于$25,000左右当是比较靠谱的猜想。


一套动力系统,两种配置选择将是来澳CH-R的主基调。TOYOTA全新研发的1.2l涡轮增压汽油引擎(85kw/185nm)配6速手波或CVT,根据车型不同会有两驱及四驱供选。入门级车型名为ACTIVE,高配版本则定名KOBA(取自TOYOTA全球首席工程师HIROYUKI KOBA之名)。标配包括6.1英寸彩色触屏、前方碰撞预警及自动刹车功能、自动远光灯、自动巡航定速、行驶轨迹偏离警示及自动修正功能、倒车后视系统、自动巡航定速等。KOBA则进一步增加了18寸合金轮、智能钥匙、前排座椅加热功能、深色车窗玻璃等。


从真车实景图片看,CH-R展现出TOYOTA难得一见的前卫设计风尚,过于夸张的车体流线显然大幅压缩了后窗面积,由此对于后排乘客视野的负面影响可想而知,同时后排头部空间也不会很宽裕,包括后备箱容积亦是如此。当然这些都是对于时尚造型和所谓的运动特质的妥协,所谓甘蔗没有两头甜就是这个道理。


随着上市时间临近,我们会把更多第一手信息为各位及时呈现。

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