作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

各色所谓之SUV在如今本地市场行情之火爆、车型之多样、价格之坚挺、前景之光明已经到了无以复加难于言表之境地。来自不同品牌不同产地不同定位不同价格的各种新车在不计其数不明就里盲目跟风的消费者的追捧之下俨然成为如今并不景气的经济大环境中一道奇特甚至略带几分诡异的景象，很多横空出世从未听说过的的全新车型好的差的在我看来实在是良莠不齐甚至不乏鱼目混珠滥竽充数的败笔总之混迹其中趁着这股简直有些令人发指的旺销热潮也狠狠地赚上一笔。笔到此处，肯定会有读者发问谁是滥竽充数谁是鱼目混珠？答曰，常看邵青车评，孰优孰劣自是了然于心。

时至今日，SUV已经全面取代传统乘用车（包括SEDAN、HATCH、WAGON、载人面包车及跑车）成为澳洲车市销量占比最高的一个大类。截至四月底39.3%的总量占比翻译成更直白的数字就是如今在澳每售出5辆新车其中便有两辆是SUV，而在仅仅5年前还占据车市半壁江山（51%）的传统家用车目前已经萎缩至38.8%，且颓势仍在进一步加剧。坦率地说，这其中是满满的盲从与无知，但市场是现实的，在很多情况下也是非常感性的，既然需求使然，厂方自是开足马力提供出对应的产品。

下表是今年前四个月主要品牌的SUV年累计销量、相对去年同期变化百分比以及SUV占据该品牌总量的份额一览。