2023 Toyota Hilux GR Sport运动皮卡于欧洲发表！

Toyota丰田汽车针对澳洲市场研发的2023年式Hilux GR Sport旗舰运动皮卡搭载了Dakar达卡赛车风格的外观设计、强化动力柴油引擎以及提升操控性与off-road越野行驶模式的底盘改装。

澳洲是继泰国、日本和欧洲之后，第4个推出Toyota Hilux GR Sport运动皮卡的国家。各国推出的Hilux GR Sport车型都搭载了不同的外观套件与悬吊升级，而澳洲规格Hilux GR Sport还提升了其柴油引擎的动力。

Toyota Australia澳洲区丰田汽车设计师和工程师在研发Hilux GR Sport过程中，听取了拉丁美洲、泰国和日本同事的意见。研发团队的目标是要打造一辆能挑战强劲对手Ford Ranger Raptor的旗舰车款。而最终市售版Toyota Hilux GR Sport的动力水平与产地定位其实比较接近Nissan Navara Pro-4X Warrior。

外观方面，仅提供双舱车型的澳洲规格Toyota Hilux GR Sport搭载了原厂量身订做、设计灵感源自Dakar达卡赛车的车身空力套件。它们包含了黑色宽体前/后轮拱延伸套件、新设计前保杆、黑色格栅水箱护罩、铝制下护板以及黑色17吋铝合金轮圈。Toyota丰田汽车表示新空力套件都经过了空气动力学效率测试。

澳洲规格Toyota Hilux GR Sport的座舱搭载了皮革内装、方向盘Gazoo Racing标志、前排座椅头枕Gazoo Racing标志、红色安全带以及跑车踏板。中央的娱乐信息触控荧幕维持8代Hilux皮卡车型原本的设定。

澳规Toyota Hilux GR Sport搭载的2.8升四缸柴油引擎在升级版涡轮增压与缸内直喷控制系统的加持下，引擎最大马力与巅峰值扭力皆提升超过10%，分别增至221匹与221匹56.08公斤米。其他市场 Hilux GR Sport车型的动力都维持原厂标准设定的201匹与50.99公斤米，动力则透过自排变速箱与4WD四驱系统传递到四颗轮子上。

底盘悬吊部分，换上了具有更高阻尼力和散热能力的新单筒避震器、更硬的弹簧、新设计双A臂以及强化后轴。原厂表示，以上零件经过调整后，Hilux GR Sport可以在不牺牲乘坐舒适性的情况下提高操控性和越野能力。澳规Hilux GR Sport车型还配置了打孔通风碟盘与红色煞车卡钳。

澳洲规格2023年式Hilux GR Sport旗舰运动皮卡计划将于今年下半年进驻该地区经销商展间。Toyota丰田汽车尚未公布该车款售价，但根据升级项目估算，新Hilux GR Sport的价格将会比70,200澳元标准版车型提升不少。