作者：邵青  《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLY》

如果不是冯小刚近期热映的同名电影，老炮儿这个称谓在我极度跳跃随性且不羁的意识中已经消失很久了。可能是久居海外，尤其澳洲这地界北京人又特别少（相对福建广东上海东北天津总之放眼望去哪怕是新疆人貌似都比我白发亲娘的父老们多得多得多），那么此等地道的北京土话自是不太可能出现。其实退一步想想即便真的身处北京，每天乌泱乌泱擦肩而过的又有几个真正的老北京？

作为一个正根儿北京人，更确切地说是具有相当中文造诣和独立思考能力的北京人，我想我还是能够为各位不明就里整不明白老炮儿一词深意的朋友们在此以一种通俗易懂但又不失深刻的方式解读一下这个在我看来很有意思的方言土话的（LAWRENCE，别急，你很快就会出场）。

要论原始出处，老炮儿应该是指那些身出草根、出没于北京旧城街巷胡同、并未真正入道但事实上游走于所谓的江湖之边缘、爱侃能侃甚至颇多废话但绝无以得到现实利益作为终极目的的忽悠欺骗、看着吊儿郎当油腔滑调但事实上绝不趋炎附势落井下石、最关键的是不会恃强凌弱相反时时还有几分同情弱者扶助弱者的仗义和小幅正义感、年龄跨度可以很大的北京汉子。

所谓的普通话对于老炮儿的解读并非上述如此，一般都偏负面，甚至将其定义为什么进过局子的地痞流氓。那么我可以负责任地告诉各位，在我们北京人的概念中，老炮儿虽非一身正气的正面形象，但也绝不猥琐，如果非要做个界定，那么我想应该是比较中性，甚至因其关键时刻灵光一现的正气与豪气而会更偏向小小的褒义。

但在如今这个薄情寡义见利忘义的社会里，传统意义上的老炮儿们纷纷淡出江湖或者说被如今的江湖所淘汰。原因很简单，因为在老炮儿的世界，行走江湖也好家长里短过日子也罢，人与人之间讲究的是情分、是义气、是礼节，是一个大杂院夜不闭户邻里间的信任、是张口说出来闭口听进去的地地道道的北京话、是抬眼就是的钟鼓楼和不远处清清楚楚蓝天脚下西山淡淡的轮廓、是后门桥地安门还有再往南没几步路的少年宫和景山万春亭。

有点跑题了哈？说了半天就一句话，老北京曾经随处可见的老炮儿如今已经随着曾经鳞次栉比纵横阡陌的胡同一齐烟消云散不知所踪，但在今时今日的悉尼，我终于找到了一位来自上海的、和我思维中的老炮儿形象（主要是行为方式和性格特点）非常吻合的车界同仁，LAWRENCE柳，NORTHSHORE SUBARU的新车部经理。

此刻镜头拉回到想想已是非常久远颇有几分物是人非甚至恍若隔世的十几年前（想当年我还是个二十来岁风华正茂的阳光少年，眨眼的功夫也快成一老炮儿了），在本刊及社长老杜尚未登录澳洲的年代里，每周末坚持在华人媒体刊登大幅广告的车行非常有限，而位于PARRAMATTA路的TRUSCOTTS TOYOTA便是其中一家，且风雨无阻每周六必然如期出现，而本文主角LAWRENCE的形象在那时就已经是其中必不可少的重要一环，包括笔者在内的许多悉尼华人就是如此这般知道澳华车界的这个人物的。

如果不说，相信接触过的朋友没有人会想到LAWRENCE是个如假包换的上海人，无论口音、性格特点、行为方式，当然还有上述这些直接导致的销售以及管理风格，都和我们印象中的传统海派相去甚远。

干脆利索，豪爽直接是LAWRENCE传递给所有人的第一感觉，而且这份爽朗绝非仅仅局限于你来我往谈笑间的表象层面，更多的是源自其待人接物处事风格上的内在气质，无论是车行内部朝九晚五的柴米油盐，还是应对形形色色五花八门的潜在用户，LAWRENCE时时事事透着一份这个行当（其实也是整个澳洲社会）中并不多见的直白与高效，绝无丝毫的拖泥带水，这也是我非常欣赏和习惯的行事风格。当然，呈现眼前的这份干练与率真一方面是其与生俱来的性格使然，另一方面也和新车销售业与日俱增的竞争气氛和各方面压力不无关系。

说起从出道伊始一直做到新车部负责人、供职近十年的TOYOTA，其间的甘苦LAWRENCE娓娓道来一言难尽，作为同样身处此间良久的同龄人，笔者虽非销售，但也感同身受。转投NORTHSHORE SUBARU之后，短短一年间LAWRENCE便将这家此前业绩平平规模不大的车行带进了全澳前十之列。对内轻装简从宁缺毋滥打造出一支少而精的销售队伍，对外根据所处地域特点吃准主要客户群的消费需求和行为特点，是LAWRENCE作为一线业务经理的核心理念。同时SUBARU品牌本身尽管同属日系，但和TOYOTA这样的普及型家用车品牌还是有各方面诸多细节上的差异。

当年在PARRAMATTA路上经营TOYOTA，面对华人、中东人、印度人这三个最主要大户群体，价格为先是屡试不爽的杀手锏，那么薄利多销、出货量至上便是LAWRENCE无论自己销售还是带团队的最重要思路。但在SUBARU，价格同样重要，但绝非销售TOYOTA那般，可以快刀斩乱麻恨不得根本无需试车便直接谈价的直白路数。SUBARU用户在不同程度上肯定对技术性能是有需求和认知的，所以推介此类产品你就必须要有相当的专业知识和最好是基于自身的对产品及其特点的理解。很多时候在这些非价格因素上跟客户谈通了，聊透了，甚至让对方产生一种惺惺相惜志趣相投的默契感，接下来用不着多啰嗦，生意水到渠成便成了。这种显然充满自然和谐的销售过程在LAWRENCE治下几乎天天可见，这也是其业绩水平稳步上升的一个主要原因。

作为澳华车界无论资历经验、销售业绩、职业轨迹，也包括业内口碑都可圈可点甚至出类拔萃的泰斗级老炮儿，LAWRENCE待人接物并无任何浮夸骄躁，无论对方是掌握生杀大权的顶头上司抑或车行中一个默默无闻的洗车工，呈现眼前的这个中年汉子都是别无二致的热情爽朗亲切随和。由此你会发现身处NORTHSHORE SUBARU车行中的分秒，都有一种扑面而来莫名的、积极向上融洽默契的良性气氛，这种气氛不仅激励感染着上下一众车行员工，同时也让每一个有意无意走进来的客人在不经意间感受到在这个行业中并不多见的温馨和安详。

在现如今的新车销售业，同一地区各家车行的终端价格事实上多是相差无几，保养价格也都有了统一公开的价格标准，那么最终决定消费者去向的关键就在于服务，与其说是销售顾问的服务水平，说白了最主要的是其背后这家车行及其管理者的经营思路和服务理念。在我看来，在LAWRENCE一年多的打磨下，位于CHATSWOOD的NORTHSHORE SUBARU已能非常明显地呈现出一种热情、干练、专业的团队风格，这是令笔者由衷欣赏和赞赏的，相信我的读者们也绝不会失望。