Category Archives: 原创车评

新一代SUBARU BRZ澳洲上市 

新一代SUBARU BRZ澳洲上市 
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新一代SUBARU BRZ澳洲上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲SUBARU日前公布了新一代BRZ的官方信息,一套动力系统,两个配备等级,可选手波或自动波,起价$38,990,首批样车将在年底靠岸,SUBARU目前已经开始接受网上预订,第一批车主可望在明年一季度拿到新车。

2022 Subaru BRZ Pricing:(未含上路费用) 

2022 Subaru BRZ manual: $38,990

2022 Subaru BRZ automatic: $42,790

2022 Subaru BRZ S manual: $40,190

2022 Subaru BRZ S automatic: $43,990

新BRZ(以及同平台下线的TOYOTA 86)均产自上一代产品的平台(经过小幅改良优化),仍是后轮驱动,此番换代最大的变化来自首次出现的2.4l自然吸气汽油引擎(之前为2.0l),峰值输出达到170kw/249nm,相对上一代车型提升18kw/37nm,可选6速手波或6速自动波。以下是两个配备等级的主要配备一览。

BRZ 

8.0-inch infotainment touchscreen(8英寸触屏)

Apple CarPlay and Android Auto(APPLE CARPLAY及ANDROID AUTO)

Factory satellite navigation(GPS导航)

DAB+ digital radio(数码无线电)

Dual-zone climate control(双区域自动空调)

Leather steering wheel and gear shifter(皮质方向盘及档把)

Keyless entry and start(智能钥匙及按钮启动)

18-inch alloy wheels(18寸合金轮)

LED headlights(LED大灯)

BRZ S : 

Suede and leather seat trim(皮质内饰)

Heated front seats(可加热前排座椅)

安全配备方便,全系标配盲点监控、倒车后方穿行物体警示、并线辅助。自动波车型在此基础进一步增加AEB自动刹车功能(前后双向)、自动远光灯、行驶轨迹偏离警示及自动修正功能、ACC自动巡航定速。

新BRZ有七种车身颜色可选,不同颜色并无附加费用。

澳洲SKODA初见七年保修期 

澳洲SKODA初见七年保修期 
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澳洲SKODA初见七年保修期 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲SKODA日前宣布针对今年年底前所售新车送出七年不限里程原厂保修期。尽管目前仅是阶段性的促销行为,但从本地车市的过往经验看,此举多为日后永久举措的预热。

目前提供永久七年保修期的品牌包括KIA、MG及SSANGYONG,三菱则为十年/200,000km,前提是回原厂做保养。

与此同时,SKODA还推出了七年的保养套餐(之前只有三年级五年可选),价格如下。

FabiaRapidKamiqScala

Three-year pack: $800

Four-year pack (used cars): $1300

Five-year pack: $1500

Seven-year pack: $2100

OctaviaKaroq

Three-year pack: $800

Four-year pack (used cars): $1400

Five-year pack: $1550

Seven-year pack: $2400

SuperbKodiaq

Three-year pack: $900

Four-year pack (used cars): $1600

Five-year pack: $1800

Seven-year pack: $2700

Octavia RS, Superb Sport/Scout, Kodiaq RS

Three-year pack:

Four-year pack (used cars): $1800

Five-year pack: $2000

Seven-year pack: $2900

澳洲车市八月新车销售排行评析 

澳洲车市八月新车销售排行评析 
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澳洲车市八月新车销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲车市这一波绵延已久的涨势仍在继续,八月33.1%的涨势至少在字面上看上去不错,这其中的主要成因在于去年此时相对较低的基数,同时其中多数车辆来自于数月前的老订单。事实上人口最多的新州和维州近期封城带来的负面影响显然将会在未来数月逐渐显现。当然,疫情因素积压下来的潜在销售早晚会在未来全面释放,毫无疑问澳人购车的热情和意愿相当旺盛。

KIA在不经不觉中已经攀升至品牌三甲之列,它取代的正是其东主HYUNDAI,而KIA一路走高的最大法宝——低价位和产品性价比,恰恰又是其正在开始淡化的。丢掉了低价这个最大卖点,KIA还能这样一直走高下去吗?就其目前的产品序列和价格体系,相对TOYOTA,MAZDA,包括HYUNDAI,甚至VW,基本谈不上太多优势,那么人们还会趋之若鹜地选择KIA吗?恐怕这也是为什么MG近期迅速上窜的一个原因,因为它就是当年KIA的翻版。

澳洲车市的主体格局正在潜移默化间改变,除了上文提到的KIA,MG和ISUZU UTE是新近快速崛起的另两家新锐,而它们挤入前十的牺牲品是HONDA和NISSAN。HONDA在年中改为固定价格销售模式后,基本已经可以定义为淡出本地车市,而NISSAN则完全是受制于车型序列的老旧单一以及市场营销体系的滞后,或许将在近期上市的新一代QASHQAI会为其带来些许缓冲。

得益于较小的产能影响以及低廉的售价,三家中国品牌延续井喷式的暴涨行情,其中MG涨幅达到147.4%,长城HAVAL 405.3%,LDV亦有74.5%。

从车型细分看,中级SUV和四驱皮卡皆以18%的份额领跑,接下来是大型SUV(14.4%)、小型SUV(12.7%)及小车(11.7%)。

按产地划分,本月所售新车的主要货源地依次分别为日本、泰国、韩国、中国、德国。

最后还是按照车型类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Fiat 500
  3. Mitsubishi Mirage

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Kia Rio
  3. VW Polo

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. BMW 2 Series Gran Coupe

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. VW Passat

    Medium over $60k:$60,000以上中级车)

  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz CLA
  3. Lexus IS

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Audi A6

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Hyundai Staria
  3. LDV G10

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. BMW 2 Series
  2. Nissan 370Z
  3. Ford Mustang

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Bentley Continental

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Toyota Yaris Cross
  2. Kia Stonic
  3. Mazda CX-3

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. MG ZS
  2. Mazda CX-30
  3. Mitsubishi ASX

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Audi Q3
  2. Audi Q2
  3. Volvo XC40

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Mitsubishi Outlander

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. Mercedes-Benz GLB
  2. BMW X3
  3. Volvo XC60

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Isuzu MU-X
  3. Toyota Kluger

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Benz GLE
  2. BMW X5
  3. Lexus RX

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Nissan Patrol
  2. Toyota LandCruiser

SUV Upper Large over $100k: $100,000以上大型SUV 

  1. Mercedes-Benz GLS
  2. Land Rover Discovery
  3. Mercedes-Benz G-Wagon

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. LDV G10
  3. Mitsubishi Express

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Ford Ranger

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Isuzu D-Max

新一代三菱OUTLANDER年内上市 

新一代三菱OUTLANDER年内上市 
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新一代三菱OUTLANDER年内上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲三菱日前公布了即将于11月上市的新一代中级SUV OUTLANDER的官方信息,在服役近9年之后,老款车型终于退市,取而代之的全新换代品在诸多方面皆能充分体现出足够新意。

全新平台,全新引擎,全新外观及内饰设计,全面升级的安全技术及各方面配备,当然,这种积极的变化是有代价的——贯穿全系车型出现了$2000-$4000的价格调涨。不过在当下的市场环境中,若将新OUTLANDER的全方位升级考量进来,这个涨幅应该说并不过分,甚至可谓是一个良心价。

2022 Mitsubishi Outlander pricing(未含上路费用) 

Outlander ES 2WD five-seater – $34,490 (+ $2000)

Outlander ES AWD five-seater – $36,990 (+ $2000)

Outlander ES 2WD seven-seater – $35,490 (+ $2000)

Outlander LS 2WD seven-seater – $37,990 (+ $2500)

Outlander LS AWD seven-seater – $40,490 (+ $2500)

Outlander Aspire 2WD seven-seater – $41,490

Outlander Aspire AWD seven-seater – $43,990

Outlander Exceed AWD seven-seater – $47,990 (+ $4000)

Outlander Exceed Tourer AWD seven-seater – $49,990

上市伊始,新OUTLANDER仅有一套动力系统,即三菱新近研发的2.5l四缸汽油引擎(135kw/245nm),相较老款的2.4l系统动力提升了11kw/25nm。新款车型将不再有手波可选,全系标配CVT,可选前驱及四驱,其中入门款ES有五座位车型,其余皆为七座位配备。百公里油耗从7.5l-8.1l不等。

三菱为OUTLANDER提供10年/200,000km原厂保修期,前提是回原厂保养。

2021款TOYOTA COROLLA小改上市 

2021款TOYOTA COROLLA小改上市 
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2021款TOYOTA COROLLA小改上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲TOYOTA日前公布了2021款COROLLA的官方信息,仅占总销量0.5%的手波车型彻底下架是此番调整的核心内容,除此之外并无明显变化。由此,COROLLA序列起价从之前的$23,895(手波)上升至$25,395,但毫无疑问COROLLA仍是目前小车市场人气最旺、性价比最高的车型之一。

动力系统仍是2.0l自然吸气汽油引擎(125kw/200nm)及1.8l混动(90kw),在手波下架之后,全系标配CVT及前轮驱动。

2021 Toyota Corolla pricing:(未含上路费用)

2021 Toyota Corolla Ascent Sport auto hatch/sedan – $25,395

2021 Toyota Corolla Ascent hybrid Sport hatch/sedan – $27,395

2021 Toyota Corolla SX auto (hatch/sedan) – $28,795

2021 Toyota Corolla SX hybrid auto (hatch/sedan) – $30,795

2021 Toyota Corolla ZR auto (hatch) – $32,695

2021 Toyota Corolla ZR auto (sedan) – $34,195

2021 Toyota Corolla ZR hybrid auto (hatch) – $34,695

澳洲车市九月超值DEAL精选 

澳洲车市九月超值DEAL精选 
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澳洲车市九月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲车市卖方市场的情况近期并无任何改变,制约货源供应的几个主要因素,芯片、物流、疫情限制等,预计短期内均不会明显好转,特别是芯片短缺有进一步恶化的迹象,所以新车价格居高不下且有价无市,同时二手车价持续上涨会是接下来相当一段时间本地市场的常态。

VW——小车T-CROSS继续$29,990出车起价。T-ROC $38,441出车起价,选用VW车贷可得3年免费保养。TOUAREG随车附送5年免费保养。

TOYOTA——COROLLA及C-HR可获4年期3.9%车贷,作为疫情之下最受追捧同时货源问题日渐严峻的大厂,TOYOTA目前是不可能有太多具有吸引力的OFFER的。

FORD——源自欧洲的FOCUS及ESCAPE基本已经断货,而PUMA货源相对充足,但$31,990的出车起价对这个级别的小车而言并不算低。

HYUNDAI——大型家用SUV PALISADE随车附送价值$3000原厂配件,同时对选用HYUNDAI车贷的用户再送2年原厂保养。I30自动波车型$27,490出车,贷款用户再送2次原厂保养。SANTA FE柴油款$49,990出车,贷款用户同样可享2次免费保养。

AUDI——A1、A4、A5、A6、A7、A8、Q2、SQ2可享5年期3.98%低息贷款。全新换代A3将在四季度来澳。

MG——MG3 $17,990出车起价,这也是目前澳洲车市为数不多的能够两万以下上路的车型之一。ZS $21,990出车起价,HS $29,990出车起价。全部车型随车附送消毒洗手液套装。

MITSUBISHI——ASX $24,990出车起价,OUTLANDER七座自动波车型$33,990出车,新款上市在即,更换平台及引擎之后价格上浮不少。

MAZDA——CX-9 $47,990出车起价,CX-8 $43,490出车起价。MAZDA货源相对其他主流品牌略微宽松,等车时间较短,这是需要各位注意的。

SKODA KODIAQ 2022小改再涨价 

SKODA KODIAQ 2022小改再涨价 
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SKODA KODIAQ 2022小改再涨价 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲SKODA日前公布了将于年底上市的2022款KODIAQ的官方信息,主要变化包括外观设计及内装配备的小幅调整升级,车型序列的重新命名,旗舰款RS更换动力系统,柴油引擎彻底下架,中低配主销车型价格调涨。

2022 Skoda Kodiaq Pricing:(上路价) 

2022 Skoda Kodiaq Style 4×4: $51,990 (+$2500)

2022 Skoda Kodiaq Sportline 4×4: $56,990 (+$3000)

2022 Skoda Kodiaq RS 4×4: $73,990 (-$1000)

针对小改款KODIAQ,澳洲SKODA依然直接给出了上路价,入门款车型已经上攀至$51,990。在经过一系列的涨价之后,KODIAQ,其实也包括SKODA的其他一些车型,之前高性价比的优势基本已经荡然无存。

之前搭载于RS的2.0l柴油引擎(176kw/500nm)此番下架,取而代之的是一款峰值输出180kw/370nm的2.0l四缸涡轮汽油引擎。全系车型皆搭载7速DSG及四轮驱动。

2022款KODIAQ预计将在今年底上市,RS有可能稍稍延后至明年初。

新一代AUDI A3 年内上市 

新一代AUDI A3 年内上市 
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新一代AUDI A3 年内上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲AUDI日前确认新一代A3将于今年年底前在澳上市,常规款HATCH及SEDAN将有两套核心构架,分别为35TFSI及40TFSI QUATTRO,前者搭载1.5l四缸涡轮增压汽油引擎,峰值输出110kw/250nm,后者搭载2.0l四缸涡轮增压汽油引擎,峰值输出140kw/320nm,并搭载QUATTRO四驱系统,两者皆标配7速双离合自动波,无手波选项。上述两套动力系统我们在VW/AUDI/SKODA车系中已经见到很多,并无新意。

性能款S3预计即将于常规款一并来澳,其2.0l引擎最大可输出228kw/400nm的动力。旗舰款RS3当在明年年中前上市。

新A3原本的上市计划是在整整一年前,但受制于疫情带来的芯片、产能、物流等等诸多利空因素,一直拖到如今,不过此次可望按时成行。

价格方面,AUDI尚未给出任何官方说法,相较于现款35TFSI的$40,700,笔者预计新款涨幅至少在10%左右,也就是说新A3的起价有可能上探$45k。

2022款TOYOTA HILUX小改上市 

2022款TOYOTA HILUX小改上市 
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2022款TOYOTA HILUX小改上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲TOYOTA日前公布了2022小改款HILUX的官方信息,车型序列及核心构架并无明显变化,伴随小幅配备升级的是贯穿全系的价格调涨,不过幅度同样不大。

鲨鱼鳍天线成为全系标配,另外2022款车型强化了网络应急功能,TOYOTA CONNECTED SERVICES系统搭载于全部车型,主要功能包括事故后自动联系应急热线以及失窃追踪。

2022款车型目前已经开始销售。

2022 Toyota HiLux pricing before on-road costs(未含上路费用) 

4×4 SR5 extra-cab pick-up     automatic   $59,160 (+$760)

4×4 SR5 dual-cab pick-up      manual    $58,680 (+$760)

4×4 SR5 dual-cab pick-up      automatic   $60,680 (+$760)

4×4 SR5+ dual-cab chassis      automatic   $61,680 (+$760)

4×4 SR5+ dual-cab pick-up      manual    $61,180 (+$760)

4×4 SR5+ dual-cab pick-up      automatic   $63,180 (+$760)

4×4 Rogue dual-cab pick-up      automatic   $70,100 (+$1210)

4×4 Rugged X dual-cab pick-up    automatic   $70,750 (+$760)

2022款SUBARU BRZ年内上市 

2022款SUBARU BRZ年内上市 
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2022款SUBARU BRZ年内上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲SUBARU已经确认全新第二代BRZ将在今年12月间在澳上市,而同平台兄弟车型86则要姗姗来迟,TOYOTA方面尚未给出明确的上市时间,预计会在明年一季度。

从目前已知信息看,新款车型最大的变化来自引擎,之前的2.0l四缸汽油引擎(152kw/212nm)被更换为一台SUBARU全新开发的2.4l水平对置系统,峰值输出提升至173kw/250nm,后轮驱动,可选6速手波或6速自动波。0-100km/h加速用时6.3s,相对第一代产品缩短1.2s。

新BRZ及86仍产自上一代车型的平台,但在构架细节上会有显著优化,车体刚性据悉会有显著提升,同时此类车型的核心卖点操控,同样会有进一步优化。

SUBARU最新版本的EYESIGHT安全套装会首次出现在BRZ,但仅限于自动波车型。内饰呈现、通讯系统、座椅等环节皆有不同程度升级优化,同时更贴近BRZ的运动风理念。

至于价格,SUBARU尚未给出任何相关信息,笔者预计起价当在$40k附近。