Category Archives: 原创车评

HYUNDAI VENUE小涨上市 

HYUNDAI VENUE小涨上市 
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HYUNDAI VENUE小涨上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲HYUNDAI日前悄然调涨了低价车VENUE的官方价格,贯穿全系车型$250的涨幅在如今的新车市场中可谓微不足道,当然这种变化也是当下车市行情恰如其分的真实反映,在芯片紧张、供应链不畅、物流系统尚未全面恢复正常的情况下,卖方市场的现状预计还将继续相当一段时间。

2021 Hyundai Venue pricing before on-road costs(未含上路费用) 

Venue        manual    $20,940 (+$250)

Venue        automatic   $22,960 (+$250)

Venue Active    manual    $22,870 (+$250)

Venue Active   automatic   $24,890 (+$250)

Venue Elite    automatic    $26,740 (+$250)

2021VENUE在车型序列组成和车型细节上没有任何变化,1.6l四缸自然吸气汽油引擎(90kw/151nm)配6速手波或6速自动波,前轮驱动。

澳洲车市四月新车销售排行评析 

澳洲车市四月新车销售排行评析 
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澳洲车市四月新车销售排行评析 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲车市继续一路上扬的积极态势,相对去年同期的历史谷底,92,347的出货量令本月成为历史上表现最佳的一个四月,这还是在芯片短缺大幅度制约供货渠道的背景下,可见当下澳人购车需求之强。针对眼下这个极为罕见的特殊局面,笔者的建议是如果非买不可,那么尽快下单,越早越好,很多华人追捧的品牌和车型,甚至有可能要到年底才能见到实车,至于价格,已经没有什么可考虑的了。当然,如果仅仅是并非必需的升级换代,那还是不要凑这个热闹了,价格高,选择少,周期长,实在没有意思。

主流品牌无一例外全数录得涨势且涨幅惊人,当然这与去年此时刚好是瘟疫肆虐车行生意最为萎靡不无关系。TOYOTA无悬念领跑,RAV 4销量超越HILUX是多年未见的奇景,其等车周期越来越长,个人认为消费者应该换个思路转而留意同级别替代品,这一代RAV 4毫无疑问是一款各方面极为均衡的佳作,但远远未及无可替代的高度。

延续低价策略的三菱本月录得大涨,超过HYUNDAI成为本地市场探花,TRITON和无比老迈的ASX是其核心增长点。在宏观价格不断上涨的环境中,像三菱,以及来自中国的几家车企皆属依靠超低价格赢得销量的典型,而HYUNDAI和KIA,包括SKODA等曾经靠着一招鲜吃天下的品牌,已经逐步摒弃了单纯的价格策略,转而着力于产品内在品质,同样取得了不俗成绩,从长线看,这才是更为有效的经营之道。

四驱皮卡是本月销量占比最高的一个细分类别,达到18.5%。其次是中级SUV(18.1%),接下来是小型SUV(14.3%),大型SUV(12%),小型车(9%)。从产地看,日本占比最高,接下来依次是泰国、韩国、中国和德国。

最后照惯例还是按车型类别为各位呈现本月车市之沉浮。

Micro:(微型车)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下轻型车)

  1. MG 3
  2. Toyota Yaris
  3. Mazda 2

Small under $40k:$40,000以下小车)

  1. Toyota Corolla
  2. Hyundai i30
  3. Mazda 3

Small over $40k:$40,000以上小车)

  1. BMW 2 Series Gran Coupe
  2. Mercedes-Benz A-Class
  3. BMW 1 Series

Medium under $60k:$60,000以下中级车)

  1. Toyota Camry
  2. Skoda Octavia
  3. Mazda 6Medium over $60k:$60,000以上中级车)
  1. BMW 3 Series
  2. Mercedes-Benz C-Class
  3. Lexus IS

Large under $70k:$70,000以下大型车)

  1. Kia Stinger
  2. Skoda Superb

Large over $70k:$70000以上大型车) 

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Porsche Taycan

People-movers under $60k:

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. VW Multivan

Sports Under $200k:$200,000以下跑车)

  1. Ford Mustang
  2. Mazda MX-5
  3. Toyota 86

Sports Over $200k:$200,000以上跑车) 

  1. Porsche 911
  2. Ferrari range
  3. Mercedes-AMG GT

SUV Light under $40k:(轻型SUV

  1. Mazda CX-3
  2. Kia Stonic
  3. Toyota Yaris Cross

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Hyundai Kona
  3. MG ZS

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. Audi Q3
  2. Volvo XC40
  3. BMW X1

SUV Medium under $60k:$60,000以下中级SUV

  1. RAV 4
  2. Mazda CX-5
  3. Nissan X-Trail

SUV Medium over $60k:$60,000以上中级SUV

  1. BMW X3
  2. Lexus NX
  3. Volvo XC60

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Subaru Outback
  3. Ford Everest

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. Mercedes-Benz GLE
  2. BMW X5/X6
  3. Land Rover Range Rover Sport

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野车)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k: $100,000以上大型SUV 

  1. Mercedes-Benz GLS
  2. BMW X7
  3. Lexus LX

Light Vans:(轻型货运面包车)

  1. Volkswagen Caddy
  2. Renault Kangoo
  3. Peugeot Partner

Medium Vans:(中型货运面包车)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. LDV G10

4×2 Utes:(两驱工具车)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Ford Ranger

4×4 Utes:(四驱皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

新一代HYUNDAI TUCSON澳洲上市 

新一代HYUNDAI TUCSON澳洲上市 
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新一代HYUNDAI TUCSON澳洲上市 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

全新第四代TUCSON已于四月底在澳上市,三套动力系统,三个配备等级,全面放大的车体尺寸和内部空间,当然还有显著上扬的官方价格共同构成了此番换代的核心内容。在强劲的卖方市场环境中,此类主流新车上市没有不涨价的道理,$34,500的起价并不算低,澳洲HYUNDAI目前尚未公布柴油款的价格,预计会比同级别涡轮汽油款高$2000左右。先期来澳的将是2.0l自然吸气车型,1.6l涡轮款会在五六月间靠岸,柴油车型会在七月莅澳。

2021 Hyundai Tucson Australian pricing:(未含上路费用) 

Tucson 2.0-litre petrol – $34,500 (up $2360)

Tucson Elite 2.0-litre petrol – $39,000 (up $800)

Tucson Elite 1.6-litre turbo petrol – $43,000 (up $1800)

Tucson Elite 2.0-litre turbo diesel – TBA

Tucson Highlander 2.0-litre petrol – $46,000 (new)

Tucson Highlander 1.6-litre turbo petrol – $50,000 (up $3150)

Tucson Highlander 2.0-litre turbo diesel – TBA

在性能表现上极为平淡的2.0l自然吸气涵盖全部三个配备等级,峰值输出115kw/192nm,标配前轮驱动及6速自动波,百公里油耗8.1l。1.6l四缸涡轮增压汽油引擎(132kw/265nm)及2.0l涡轮柴油车型皆标配四驱,其中前者搭配7速双离合自动波,后者搭配8速自动波。1.6l涡轮汽油引擎百公里油耗7.2l,柴油车油耗数据尚未公布。

新TUCSON车体长宽高尺寸4630mm/1865mm/1665mm,轴距2755mm,后备箱容积539l,全系车型标配全尺寸备胎,而非小号临时备胎。以下是三个等级车型的主要配备一览。

Tucson : 

8.0-inch touchscreen infotainment system(8英寸触屏)

Android Auto and Apple CarPlay(ANDROID AUTO及APPLE CARPLAY)

4.2-inch instrument cluster display screen(4.2英寸仪表盘信息显示)

17-inch alloy wheels(17寸合金轮)

Leather-wrapped steering wheel and shifter(皮质方向盘及档把)

Autonomous emergency braking(AEB自动刹车功能)

Blind-spot assist(盲点监控)

Lane-keeping assist(行驶轨迹偏离辅助)

Tyre-pressure monitoring(胎压监控)

Reversing camera with rear parking sensors(倒车后视系统及后感应)

Halogen headlights with LED daytime running lights(卤素大灯及LED日间行车灯)

Automatic headlights(自动大灯)

Grey/black cloth upholstery(灰色/黑色织物面料内饰)

Full-size spare wheel(全尺寸备胎)

Tucson Elite : 

10.25-inch touchscreen infotainment system with satellite navigation(10.25英寸触屏及GPS)

18-inch alloy wheels(18寸合金轮)

Power driver’s seat(电动调节驾驶者座椅)

Heated front seats(前排座椅加热功能)

Dual-zone climate control(双区域自动空调)

Front parking sensors(前感应)

Keyless entry and start(智能钥匙及按钮启动)

Black leather upholstery(黑色皮质内饰)

Rain-sensing wipers(感应雨刮)

Rear privacy glass(后窗深色玻璃)

Paddle shifters(换挡拨片)

Tucson Highlander : 

10.25-inch digital instrument cluster(10.25英寸数码仪表盘)

19-inch alloy wheels(19寸合金轮)

Parking collision avoidance assist(泊车碰撞预警辅助)

Remote smart parking assist (diesel only)(柴油款智能泊车系统)

Bose premium sound system(BOSE音响)

Surround-view camera(360度环景成像)

Blind-spot view monitor(盲点成像)

Power tailgate(电动后舱门)

Heated and ventilated front seats(加热及通风前排座椅)

Heated rear seats(后排座椅加热功能)

Heated steering wheel(方向盘加热功能)

Power driver’s seat with memory(驾驶者座椅记忆功能)

Power passenger seat(前排电动调节乘客座椅)

LED headlights and tail lights(LED大灯及尾灯)

Ambient lighting(车厢环境灯)

Electro-chromatic rear-view mirror(自动防炫目内后视镜)

Choice of black, brown or light grey interior colours(黑色/棕色/浅灰内饰颜色选择)

澳洲车市五月超值DEAL精选 

澳洲车市五月超值DEAL精选 
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澳洲车市五月超值DEAL精选 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

TOYOTA——澳洲车市的大佬TOYOTA目前并无太多值得一提的好OFFER,恐怕对多数车型而言,能够在短期内拿到实车已经是最好的OFFER了。COROLLA HATCH及SEDAN皆享4年期3.9%车贷,C-HR亦然。跑车SUPRA则是4年期1.9%车贷。

FORD——小车FOCUS ST-LINE及其休旅版ACTIVE皆为$32,690出车,上市不久的中级SUV ESCAPE $36,490出车起价,它的动力水平在同级别车型中基本是最为强劲的,且定价合理,建议关注。

VW——T-CROSS仍然$29,990出车起价,T-ROC $38,441出车起价并提供4年期2.99%车贷,近期中期改款的TIGUAN涨价不少,110TSI入门款$41,490出车起价。

MAZDA——马二$23,490出车起价,CX-3 $24,990出车起价,七座车CX-8 $43,490出车起价。

SKODA——本月登陆的新一代OCTAVIA $32,990出车起价,尽管相对旧款大幅涨价,但在目前的车市环境中,这算是一个非常理性的定价了。不过同期上市的性能款RS,价格则明显虚高,过往的高性价比彻底颠覆。

MITSUBISHI——三菱仍维系低价出车政策,当然它的产品实力综合看在主流品牌中也属于比较平淡的,所谓甘蔗没有两头甜就是如此,但也正是因为长期使用较为老旧的技术,其产品故障率同样比较容易控制在一个理性范围。ASX $24,990出车起价(手波),ECLIPSE CROSS $30,490出车,OUTLANDER七座车型$33,990出车。

JAGUAR——路虎和JAGUAR是近期车市的难兄难弟,表现一直不振,所以在豪华车领域,它们或许是价格稍显松动的两家,同时需要注意的是,路虎与JAGUAR无独有偶同时将原厂保修期从之前的3年调整为5年,且是永久性调整,而非阶段性促销行为。中级SEDAN XE R-DYNAMIC BLACK $69,990出车,是目前不错的一个OFFER。

MG——MG继续低价出货策略,这也是当下中国品牌在澳洲市场不断上扬的致胜法宝。轻型小车MG3 $17,490出车起价,ZS $21,990出车,这基本是本地车市能够找到的最低价位的SUV产品。

新一代TOYOTA KLUGER澳洲车型详解 

新一代TOYOTA KLUGER澳洲车型详解 
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新一代TOYOTA KLUGER澳洲车型详解 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲TOYOTA日前公布了即将于今年六月陆续靠岸的第四代KLUGER的官方信息,全新平台以及首次出现在本地市场的混动款是此番换代的主要变局所在,当然,伴随各方面配备升级的还有显著提高的官方定价。

2021 Toyota Kluger Pricing:(未含上路费用) 

2021 Toyota Kluger GX FWD: $47,650

2021 Toyota Kluger GX AWD: $51,650

2021 Toyota Kluger GX hybrid AWD: $54,150

2021 Toyota Kluger GXL FWD: $56,850

2021 Toyota Kluger GXL AWD: $60,850

2021 Toyota Kluger GXL hybrid AWD: $63,350

2021 Toyota Kluger Grande FWD: $68,900

2021 Toyota Kluger Grande AWD: $72,900

2021 Toyota Kluger Grande hybrid AWD: $75,400

相对老款,新KLUGER $47,650的起价提高了$2800,看似比较理性,但具体到未来的实际出车价格,两代车型的成本差会是非常显著,而旗舰混动款的上路价已经超过80k,着实不便宜。在当下货源极度紧张的市场环境中,或许在数年之中新KLUGER都未必会有促销上路价出现,特别是混动款车型,一车难求长期等货的局面几乎可以肯定是常态化现象。

新KLUGER的长宽高尺寸分别为4966mm/1930mm/1755mm,轴距2850mm,车重根据车款不同从1840kg-2050kg。

两套动力系统分别为2.5l四缸混动及3.5l V6,前者峰值输出184kw,搭配E-CVT变速系统,后者则为218kw/350nm,配8速自动波。其中V6款有前驱及四驱可选,而混动款则标配四驱。混动款百公里油耗5.6l,V6车型则为8.8l(前驱)/8.9l(四驱),所有车型皆需95号汽油。

以下为三个配备等级的主要配备一览。

GX: 

8.0-inch touchscreen infotainment system(8英寸中央触屏)

Wired Apple CarPlay and Android Auto(APPLE CARPLAY及ANDROID AUTO)

DAB+ digital radio(数码无线电)

Keyless entry and start(智能钥匙及按钮启动)

Dual-zone climate control(双区域自动空调)

Automatic LED headlights(LED自动大灯)

Rain-sensing wipers(感应雨刮)

Cloth upholstery(织物面料座椅)

LED headlights and tail lights(LED大灯及尾灯)

18-inch alloy wheels(18寸合金轮)

GXL: 

Leatherette upholstery(仿皮内饰)

Satellite navigation(GPS导航)

Power tailgate(电动后舱门)

Heated front seats(可加热前排座椅)

Tri-zone climate control(三区域自动空调)

GRAND: 

Panoramic sunroof(全景天窗)

Hands-free power tailgate(感应式后舱门)

Ventilated front seats(可通风前排座椅)

Head-up display(抬头显示)

Surround-view camera(360度环景成像)

Leather upholstery(皮质内饰)

11-speaker JBL sound system(11声道JBL音响)

20-inch alloy wheels(20寸合金轮)

TESLA MODEL 3逆势再降价 

TESLA MODEL 3逆势再降价 
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TESLA MODEL 3逆势再降价 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

在本地市场一片大涨的环境中,TESLA继去年底之后再度调低了MODEL 3全系车型的价格(-$4000)。除外观及内饰细节有小幅变化外,2021款车型维系了之前的宏观思路及核心构架,三款车型的NEDC续航里程分别为490km/657km/628km,0-100km/h加速用时分别为5.6s/4.4s/3.3s。

2021Tesla Model 3 Pricing:(未含上路费用) 

Model 3 Standard Range Plus RWD: $62,900

Model 3 Long Range AWD: $77,900

Model 3 Performance AWD: $89,900

2021款HAVAL H6低价上市

2021款HAVAL H6低价上市
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2021款HAVAL H6低价上市

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

来自中国品牌哈弗的2021款H6即将于本月在澳上市,$30,990的上路起价在当下的中级SUV领域基本是可以找到的最低官价。尽管相对前款有$2000的上扬,但若将宏观市场环境、全新平台以及全面升级的安全配备考量进来,新H6对于居家用户当属一款非常值得考虑的选项。

2021 Haval H6 Pric

ing:(上路价)

2021 Haval H6 Premium: $30,990

2021 Haval H6 Lux: $33,990

2021 Haval H6 Ultra: $36,990

2021 Haval H6 Ultra AWD: $38,990

新H6全系搭载2.0l四缸涡轮增压汽油引擎(150kw/320nm),标配7速双离合自动波,除顶配款提供四驱选项外,其他车型皆为前驱。新H6车体长宽高尺寸4653mm/1886mm/2738mm,相对老款全面放大(104mm/51mm/24mm),轴距2738mm,放大18mm。

新H6提供6种车身颜色选择,除白漆外,其他皆为需$450额外成本的金属漆。HAVAL为H6提供7年不限里程保修期。

新一代TOYOTA KLUGER渐行渐近中 

新一代TOYOTA KLUGER渐行渐近中 
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新一代TOYOTA KLUGER渐行渐近中 

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》 

澳洲TOYOTA已经确认在澳备受华人用户追捧的七座SUV KLUGER的换代新品将于六月间靠岸,同时明确表示将有约七成潜在消费者会选择首次在澳出现的混动款。

在刚刚过去的2020,TOYOTA在澳售出超过五万辆混动车款,同时自首款混动车型PRIUS 2001年十月在澳上市至今,TOYOTA混动车型在本地的累计销量已达二十万辆。从两年前新RAV 4的销售情况不难预测,新KLUGER HYBRID几乎可以肯定会重复一车难求长期等货的旺销态势。

新KLUGER基于TOYOTA TNGA-K平台生产,搭载2.5l四缸汽油引擎与电机的混动系统,峰值输出184kw,百公里油耗约为5.6l,相对同配备等级3.5l V6车型有大约$2500的价差。

新KLUGER标配七座位,3.5l V6款有前驱及四驱可选,但混动款标配四驱,无前驱可选。

TOYOTA方面尚未公布新款价格,在当下的市场环境中,相对现款大幅涨价当在意料中。

补充:发稿前澳洲TOYOTA公布了新KLUGER的官方定价。

2021 Toyota Kluger GX FWD: $47,650

2021 Toyota Kluger GX AWD: $51,650

2021 Toyota Kluger GX hybrid AWD: $54,150

2021 Toyota Kluger GXL FWD: $56,850

2021 Toyota Kluger GXL AWD: $60,850

2021 Toyota Kluger GXL hybrid AWD: $63,350

2021 Toyota Kluger Grande FWD: $68,900

2021 Toyota Kluger Grande AWD: $72,900

2021 Toyota Kluger Grande hybrid AWD: $75,400

新一代TOYOTA GR 86正式亮相 

新一代TOYOTA GR 86正式亮相 
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新一代TOYOTA GR 86正式亮相

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

全新第二代TOYOTA GR 86日前在日本正式亮相,澳洲上市时间相较同平台车型SUBARU BRZ来得略晚,预计会在明年初。传闻已久的涡轮引擎并非出现在新款车型,尽管仍是自然吸气技术,但排量从上一代的2.0l升至2.4l,配6速手波或6速自动波,峰值输出大幅优化23kw/35nm,达到173kw/250nm,0-100km/h加速用时大幅缩短1.1s,达到6.3s。

新86仍将维系轻量化的车体结构(约1270kg),长宽高尺寸分别为4265mm/1775mm/1310mm,轴距2575mm,最小离地间隙130mm,同样还是后轮驱动的两门设计,从图片看在整体风格上和上一代仍是极为相似的设计思路。

澳洲TOYOTA尚未对新86来澳车型的序列组成及配备等级,包括售价给出任何说法,但价格大幅提升当是板上钉钉,目前$32,180的起价很可能会上扬至四万左右。

澳洲车市三月新车销售排行评析

澳洲车市三月新车销售排行评析
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澳洲车市三月新车销售排行评析

作者:邵青 《澳洲汽车杂志》

本地市场强势复苏的态势仍在火热延续中,刚刚过去的三月已是连续第5个相对去年同期录得涨势的月份,100,005的月出货量较之去年此时大幅上扬22.4%,这还是在诸多品牌货源不畅的情况下。从目前全球新车制造业的宏观环境看,原材料及物流是制约产能的主要因素,伴生而来的是成本增加、生产及销售周期大幅拉长,当然还有零售价格的不断攀升。

对于消费者而言,本地车市短期内不会出现转机,但随着疫病逐渐散去,种种制约逐渐消除,货源渐趋充裕,价格缓慢回落当在情理之中,所以若非急需,笔者认为当下根本没有匆忙入市的必要。

TOYOTA无悬念领跑,HILUX 5319的出货量进一步体现出皮卡在当下车市的重要性。重头车型KLUGER的换代新品即将登陆,而其中首次出现在澳洲序列中的混动款会是极为抢手的重中之重,届时一车难求的景象继RAV 4后必将再次上演。CAMRY中期改款同样会在近期上市,价格大涨之后其市场规模会进一步萎缩,本月852的销量在数年之前是无法想象的。年底前后,全新第二代入门级跑车GR 86可望来澳,全新车款COROLLA CROSS亦当在彼时上市。

MAZDA本月录得大涨,CX-5、CX-3、马三以及新车CX-30皆有不俗表现。换代不久的BT-50借助当下皮卡热销潮同样拿下不错的业绩表现,但马二(352)和马六(144)则相对黯淡,这也是澳洲车市潮流的一种典型反映。

中国品牌齐齐闪耀,MG再度打入品牌前十,LDV(+188.4%)和长城/哈弗(+173%)双双近乎翻倍。

本月其他表现亮眼的品牌包括AUDI(+76.8%)、BMW(+57.3%)、JEEP(+182.9%)、VOLVO(+162.4%)、SKODA(+147.5%)、LEXUS(+42.2%)、MINI(+85.6%)、PORSCHE(+51.9%)。表现惨淡的包括HONDA(-24.4%)、JAGUAR(-46.8%)、LAND ROVER(-0.7%)、CITROEN(-52.2%)。

从车型类别细分看,中级SUV是本地市场销量占比最高的一类,达到18.1%,接下来是四驱皮卡(17.4%),然后依次是小型SUV(13.5%)、大型SUV(11.7%)、小型车(10.9%)。

日本仍是澳洲市场最主要的货源地,本月所售新车中有35,721辆来自日本,然后依次是泰国、韩国、中国、德国。