澳洲車市復甦，福特爆量帶頭衝，Toyota大萎縮

剛看到的新聞，澳洲車市大復甦，創下2019年疫情以來最好的銷量不過雖然整體澳洲車市很棒，但Toyota在二月份卻面臨相對去年高達31%的衰退。

前面那段好像有點矛盾，依然是澳洲銷售冠軍的Toyota銷量大衰退，整體澳洲車市卻大復甦？往下看二月份澳洲銷量前十名的車廠銷量整理就知道不矛盾。

雖然Toyota大幅衰退，但銷量第三名的的福特大幅成長，加上MG、Subaru、Isuzu等也有顯著銷量成長，另外Tesla也加入市場，不買Toyota沒關係，轉去買福特和其他品牌依然讓整個澳洲車市非常熱絡，只看一個月當然不會太準，也看一下2023 1~2月的累積銷量。

可以明顯看的出來，Toyota的衰退不是限定一個月的狀況，看一二月總銷量也是相對前年幾乎四分之一的衰退，福特銷量的大爆發也不是二月限定，假如看一二月總銷量是相對前年高達38%的大成長，Kia、Hyundai、MG、Subaru、Isuzu也都是明顯成長，Tesla相對前年當然是成長。

（社长注）澳洲车市正在悄悄的从卖方市场回归，究其根源还是货源的逐步恢复以及疫情后火山爆发式的报复性消费被不断升高的房贷压力弱化！但距离疫情前的买方市场还有不短的路要走，至少要半年一年。