自2012年以来，首都行政区的汽车注册费用增幅超过40％，成为全澳汽车注册最贵的城市之一。作为疫情援助经济计划的一部分，工党政府已决定本财政年度不上调车辆注册费用。

据《堪培拉时报》报导，自由党领袖科尔（Alistair Coe）表示，疫情导致很多人经济困难，减少车辆注册费可以降低生活压力。根据自由党提出的方案，车主将根据汽车的重量少付84.10到130.1澳元的注册费。

为方便学生上下学，改善学校周边的交通安全，自由党承诺提供更多校车，在学校附近增设安全警示灯，升级学生接送区安全设施。

自由党教育发言人李（Elizabeth Lee）表示，自由党政府将与学校社区协商，提供500万澳元升级学生接送区安全，750万澳元为校区增设安全警示灯。交通发言人伯奇（Candice Burch）表示，专用校车是最受学生欢迎的服务。

自由党还承诺2030年前建成不在马路上的专用自行车车道网络，并在交通枢纽处建设自行车存放点和更衣室，以鼓励大家骑车通勤。

该自行车车道网络将连接堪培拉市中心和主要的商业和工作区，目前项目预期成本尚不清楚。自由党发言人表示，将在第一笔预算中拨出50万元用于可行性和设计研究，评估经济和实施方面的挑战。