澳洲研究顯示，搭載日行燈可減少 8.8％ 的事故發生

根據澳洲墨爾本蒙納許大學（Monash University）意外事故研究中心進行的一項研究顯示，搭載日行燈（DRL）的車輛在避免以可見度為主因的事故方面，成功率比沒有搭載 DRL 的車輛要高，尤其在黎明或黃昏時最為顯著。

這項研究被刊載在《安全研究期刊》（Journal of Safety Research）上，研究數據以澳洲新南威爾斯州（New South Wales）、維多利亞州（Victoria）、昆士蘭州（Queensland）和西澳州（Western Australia）警方數據作為研究來源，詳細評估 DRL 在降低非夜間、可見度為主因的雙車輛或多車輛事故風險的程度。研究所使用的數據是從 2010 年至 2017 年之間警方的事故數據報告（於 2023 年 2 月 8 日在網上發布），車輛資訊則是分別取得，包括 VIN（車輛識別號碼），使研究人員得以確認車輛正確規格數據，並確定哪些車輛配備有 DRL，並排除 DRL 作為選配的車輛。

該研究指出，DRL 有效降低事故風險，降低幅度達到了 8.8%，在較高速路段和黎明或黃昏時比可見度佳的白天使用效果更好。在白天行駛的情況下，車輛裝有 DRL 與否的碰撞機率減少 7.6％，而在黎明或傍晚時，碰撞機率降低 20.3％。整體而言，DRL 的裝備與碰撞機率在統計學分析的角度下有著明顯的相關，平均約降低了 8.8％，而與具備 DRL 與否相關的最大碰撞機率估計約為 23.8％，這是在車速或速限高於 47 英里/小時（75 公里/小時）的黎明或傍晚發生的碰撞事故中所分析出的數據。