GOLF 7.5新意匮乏七月来澳

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

跳票已久的第七代GOLF中期改款（GOLF 7.5）车型日前终于确定将于今年七月三日在澳上市，首批来澳车型涵盖GOLF、GOLF WAGON及GOLF ALLTRACK，GTI和R则稍稍拖后，在八月一日开售。

令人颇感意外的是VW全新研发并早早放出风声将在GOLF 7.5首秀的1.5l TSI涡轮引擎将无缘此番的澳洲版本车型，而充当入门级角色的92TSI将被彻底摒弃，之前一直以中高配车型示人的110TSI则被直接顶到GOLF序列的第一线。

由此，GOLF 7.5的动力系统构架将被简化至110TSI和110TDI两款（跑车GTI和R另当别论）。届时入门级车型怎样定名尚无任何说法，无论是GOLF 110TSI，抑或GOLF 110TSI TRENDLINE，总之这款峰值输出110kw/250nm的1.4l涡轮增压汽油引擎将在日后相当一段时间内（直至第八代全新款上市）承担起GOLF在本地市场的主打引擎角色。在上述变局下，目前GOLF $22,840的起价毫无疑问将不复存在，一定程度的价格提升当在情理之中。该款引擎的部分参数已然揭盅，百公里油耗5.2l，0-100km/h加速用时8.2s，配6速手波或7速DSG。中高配车型则很可能标配DSG而不再提供手波选择。

7.5 WAGON的动力系统显然和普通版本HATCH相仿，而休旅车性ALLTRACK仍将沿用目前的132kw 2.0TSI引擎。

AEB自动刹车功能将以标配形式出现在全系车型中，但盲点监控、行驶轨迹偏离警示及辅助、自动巡航定速等安全配备则会出现在高配车型或以套装形式出售。