第二代CX-9百里挑一安全至上
作者：邵青 《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》2016-05-24
还有大约一个月时间，第二代CX-9便将驶入遍布全澳的MAZDA车行开始正式发售。除了早已吊足全球MAZDA车迷胃口的全新高性能2.5l SKYACTIV涡轮增压汽油引擎（170kw/420nm，百公里油耗两驱8.4l/四驱8.8l），MAZDA亦宣称新CX-9将是充分体现相对一众同级别车型在豪华度（LUXURY）、安全（SAFETY），和可负担性（AFFORDABILITY）等方面充分优势的一款佳品。特别是主动和被动安全配备上，澳洲MAZDA信誓旦旦地表示凭借标配于全系车型的I-ACTIVSENSE套装，毫无疑问CX-9将成为大型SUV序列中安全性能最佳的车型之一。
对比现款CX-9和多数MAZDA产品根据车型定位和配置档次不同仅在高配车型搭载一系列高端安全技术的做法，此番澳洲MAZDA更为慷慨地将包括盲点监控、倒车后方穿行物体警示、低速自动刹车功能（前后两向）在内的安全配置作为标配全数搭载于CX-9序列。或许是借鉴了SUBARU之于LIBERTY和OUTBACK事实证明效果奇佳的标配EYESIGHT的做法，抑或是想高调体现安全面前人人平等的漂亮说辞，总之对于消费者而言终究是来者不拒多多益善的好事。
当然，在旗舰版本AZAMI上，还会有智能LED大灯、自动远光灯功能、驾驶者疲劳度监控，以及行驶轨迹偏离修正功能等有别于他配置水平上的个体差异。另外倒车后视系统和倒车感应无疑是贯穿全系之标配。
关于新CX-9的配置详解特别是价格体系目前尚无任何官方说法，不过较之现款出现小幅调涨当在情理之中，毕竟在诸多环节根据已知信息这将是一款脱离传统家用车层面、从而极有可能触及高档豪车领域的“优之良品”。届时笔者会在第一时间为各位带来相关信息和真车评测。
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