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九月车市超值DEAL精选
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九月车市超值DEAL精选

作者:邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine


FORD KUGA TREND AWD——$36,990上路并附送$750现金回馈或三年原厂保养的二选一优惠。2.0l涡轮汽油版本的中配车型TREND当是这一代KUGA序列中的均衡之选,价格不高,但178kw/345nm的峰值动力输出在同价位车型中非常出众,对于看重性能的车友绝对是一个值得关注的卖点,另外常用的主流配置也都一应俱全。缺点是406l的后备箱容积偏小,8.8l的百公里油耗看上去也不够亮眼。


VW PASSAT——在九月底之前申请VW CHOICE贷款并获得通过的PASSAT新车用户将获得五年免费原厂保养服务及两年延长保修期。尽管传统家用车类别近年一直处于逐步萎缩的低迷状态,但PASSAT一直是VW旗下的最经典产品之一。上市不足一年的现款延续了PASSAT一贯的精品中级车属性,售价亦属理性。据悉一款峰值输出达到206kw(援引GOLF R同款引擎)的全新旗舰车型将于今年四季度来澳,届时PASSAT序列将得到进一步完善。


NISSAN QASHQAI——尽管技术性能平淡无奇,但$26,990上路并免费升级自动波的政策仍使这部普及型产品颇具竞争力。标配包括电子手刹、倒车后视系统、LED日间行车灯、巡航定速以及2.0l缸内直喷汽油引擎,430l的后备箱空间在小型SUV领域属于非常宽裕。简而言之,在这个价位上,QASHQAI绝对是买菜接孩子诸如此类日常家用的务实之选。


NISSAN ALTIMA——时至今日,这款NISSAN中级车已经沦落到被市场彻底边缘化的绝境,称其为万劫不复也毫不为过。但不管怎样,$24,990的上路价(自动波)对于这样一部CAMRY的同级别车型而言都是一个史无前例的超级低价。用一个小车的价钱拿下一部高一个级别的中级车对不看重技术性能的居家用户而言当是别无他求。

MITSUBISHI——大面积车型免费升级自动波,其中$25,000出车的ASX几乎是小型SUV领域中价格最低的一款,这种激进价格策略的作用直接体现在终端的销售业绩上。ASX长期位列类别前三(甚至时时可以和CX-3齐头并进)便是例证,但产品老化、技术性能平平也是三菱无法回避的弊端。

与此同时(截至九月底),上市后评价不错的PAJERO SPORT GLX随车附送$1,000购物卡。

KIA——和三菱相仿,PICANTORIOCERATO免费升级自动波,其中CERATOSEDANHATCH)仍在延续$19,990的超低出车价,特别是在其兄弟车型I30已经终结该优惠的当下,卖点颇多的CERATO当有进一步的上升空间。另外$16,990出车的五门版本RIO亦是非常不错的轻型小车选择。


年初上市的新一代SPORTAGE随车附送$1,000购物卡。KIA全系产品享有澳洲车市最长的七年原厂保修期。

HYUNDAI——I30上半年持续良久的疯狂促销告一段落,ELANTRA貌似正在有意无意地接过这杆价格战的金枪。尽管目前尚无类似$19,990那样的超低价,但附送五年原厂保养同样颇具含金量,且需要各位注意的是今年初上市的这一代ELANTRA各方面评价均十分过硬,值得入门级小车买家关注。


配置非常慷慨丰富的TUCSON ACTIVE X $29,990出车,不过是手波车型。SONATA(标配自动波)$27,990的出车价应该说也是颇具竞争力,但受制于整体低迷的中级SEDAN大环境,估计很难对其走势产生显著影响。SANTA FE全系提供1%低息贷款并附送五年原厂保养。改款后的入门级VELOSTER $27,990出车并免费升级自动波。

TOYOTA零利率贷款——涵盖AURION全系及除混动车型外所有CAMRY的零利率贷款(最长四年)被TOYOTA延长至十月底,多数车型同时还享有非常优惠的出车价。从前文提到的NISSAN ALTIMAHYUNDAI SONATA,到TOYOTAAURIONCAMRY,这些名噪一时的经典无独有偶不约而同地祭出大幅优惠,中级车市场之低迷与惨淡可见一斑,毫无疑问,当下正是该类别潜在用户“趁火打劫”的最好时机。

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