Lexus LF-ZL定义品牌旗舰4座电动休旅

Lexus注册了LF-ZA、LF-ZC、LF-ZL与LF-ZV共4个商标，在东京车展更名后的2023日本移动展(Japan Mobility Show)上，Lexus先行公布了LF-ZC与LF-ZL两款电动概念车。根据原厂介绍，LF-ZL演绎未来旗舰电动车的设计，从车身尺码来看，概念车似乎是一辆4人座的电动SUV，尺码甚至比先前推出的Toyota Century再大一些。

Century SUV基于TNGA-K平台基础，车长x车宽x车高来到5,205×1,990×1,805mm、轴距2,905mm，而LF-ZL为5,300×2,020×1,700mm、轴距3,350mm，除了车高稍微低一点之外，车长、车宽与轴距都放大。LF-ZL再与现行Lexus LS相比(5,235×1,900×1,450mm、轴距3,125mm)，车格显然是大一号。

虽然LF-ZL是一辆纯电SUV，尺码也不小，但Lexus是以四人座的布局来打造，提供给前座与后座都能有宽裕的空间。原厂提到，透过新一代纯电动架构和Arene OS车用作业系统，会根据驾驶人的喜好与习惯调整出最合适的车辆驾驭体验。

车辆还导入互动式创新体验平台，透过将地图和车载摄影机蒐集到的数据，与AI人工智慧聊天功能、车载语音和手势识别等资讯相结合，创造人前所未有的人车互动。此外，Lexus还使用大数据来管理充电和供电，当车辆静止时，它会连接到网络，与车主生活方式完美结合，让电动车不只是一辆车，更是社会基础设施的一部分。

进入车内，方向盘、数位仪表、两侧的小萤幕与副驾驶座前方的大萤幕布局，其实与LF-ZC几乎相同，车辆功能操作整合到方向盘两侧的数字键盘中，换档与驾驶模式选择设计在左侧，音乐、空调、语音输入与AI功能则设在右侧。而数位仪表虽然尺寸不大，但角度设计恰好能让驾驶人透过馀光瞥见，车辆行驶资讯会投射到前挡风玻璃。

内装配色部分，前座以黑色及木纹舖陈，后座却是白色系为主，形成前后座不同颜色的风格，在营造奢华感的同时，更展现日式工艺的精随。希望LF-ZL尽早成为量产车。

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