大众电动车ID.hatchback 下周5月8日起开始接受欧洲市场预订，每售出一部亏蚀 3 千欧元

德国汽车杂志透露大众集团正式宣布在 5 月 8 日开放电动揭背车 ID.hatchback 的欧洲市场预订，而这款新车要到 9 月的法兰克福车展才会正式亮相。

大众将会为 ID.hatchback 推出至少 3 个版本，在今年九月的法兰克福车展当中， 大众集团将正式发表 ID.电动车。后续也将依序推出ID.CROZZ、ID.BUZZ 和ID.VIZZION，同时今年已准备于欧洲主干道和高速公路打造400座可再生能源为主的快速充电站，为各国电动车发展立下示范基础。

电池容量由48-kWh 起，可以提供321公里续航距离（WLTP 计算），基本版本的售价则会由29,990 欧元起，该杂志还提到每售出一辆，预计VW就需要亏蚀3,000 欧元）。车厂在初推出电动车时亏蚀几乎是必经阶段，如果属实，ID.hatchback 的亏蚀算是比较轻微。

该车定位于四门两厢掀背电动车，诞生于大众的MEB模块化电驱平台。

动力部分，大众ID将会搭载125kW的电动机，百公里加速时间预计将会小于8秒。根据车辆的配置区别，大众ID的续航里程约为400~600公里，将会远远大于e-Glof的300公里。大众ID的长宽高分别为4100-1800-1530mm，车子的体积不大。官方宣称大众ID的电池组将不会侵占车内的空间，并且2880mm的轴距也已经足够与中级车媲美了。  大众ID支持快速充电，30分钟内可以将电池冲到80%，不过目前有小道消息，大众ID可能是采用类似保时捷800V的快充系统，从而减少充电时间。  不过就目前的信息来看，这台大众ID的数据还是值得期待的，无论是600公里的续航还是30分钟的快充技术，至少在当下的表现已经是相当不错了。

同时大众ID的外观设计也很科幻，像是电影里的车一样，并且从概念车中看到它还有很多黑科技。比如全自动驾驶功已经出现在ID概念车上，自动驾驶模式下，车辆方向盘可以自动收进车内，增加车内可利用空间。   交互式LED大灯，可以根据不同场景提供多种动态模式，比如大灯闪烁时候的动态效果会像是在眨眼睛一般，十分可爱。  车身上的大众VW logo全部都采用LED灯光显示，这也是有别于许多传统汽车的设计。

前不久，大众ID的在南非的路试照片已经在网上被曝光了，由于法律限制等原因，该车的后视镜以及传统车门把手还是出现在测试车上。不过和概念车一样的五幅轮毂没有缺席。    虽然整个车身被伪装布全部遮盖，但是从车身以及大灯细节来看，量产车会继承大部分概念车的设计元素，届时我们一定会看到一台长相可爱又科幻的ID。