澳洲车市十月超值DEAL精选 

作者：邵青  《澳洲汽车杂志》

近期关于新车市场见顶回落的传言不绝于耳，但事实是这种趋势只限于少量品牌的部分车型，多数主流品牌，如TOYOTA、HYUNDAI、KIA、FORD等，之前的货源紧缺现象并无明显好转，甚至有进一步加剧之势，所以寄望于车价走稳或下跌的车友可能会失望了。

其实新车价格长期看涨的行情基本上是不存在悬念的，即便抛开疫情对于产能和物流的负面影响，全球通胀的大势对于原材料和人工成本的大幅推高是无法回避的现实，成本上去了，终端价格自会应声走高，这是非常简单明了的逻辑，所以各位只能很无奈地去习惯和适应高车价。

KIA——小车STONIC $28,190出车起价，CERATO（SEDAN及HATCH）$27,490出车，PICANTO $19,990。

VW——T-CROSS $32,990出车起价，尽管相对之前涨价不少，但在目前的市场中，应该还算一个理性的价格。七座TIGUAN ALLSPACE 162TSI $54,990出车，在笔者看，这也是一个中等规模家庭的均衡之选，其实用性、性能表现、驾驶乐趣皆有不俗表现。

FORD——小型SUV PUMA $32,500出车起价，这是澳洲FORD时隔良久之后再次出现官方促销。

MG——低价车MG3继续$18,990的超低出车价，小型SUV $22,990出车起价。在生活成本不断走高的当下，以MG为代表的中国车紧紧抓住了这个千载难逢的好时机，成为澳洲车市的一股新生力量，前景不错，但任重道远，其未来的主要瓶颈在于技术性能。