Monthly Archives: 10月 2016

2016款INFINITI Q50加力加价新上市

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

一款3.0l V6双涡轮汽油引擎新近加入到INFINITI Q50的澳洲序列中，该引擎有高低两个输出版本，其中名为3.0tt Sport Premium的低输出版本峰值动力224kw/400nm，3.0tt Red Sport则为298kw/475nm。

Q50序列中的其他车型宏观上没有变化，配置方面第二代DIRECT ADAPTIVE STEERING转向系统新增了行驶轨迹偏离警示及自动修正功能。

所有车型均标配驾驶模式选择，包括普通、运动、雪地及自定义，而两款新增旗舰车型则进一步提供ECO及SPORT+两个额外模式。

Q50全系皆为后轮驱动，3.5h Sport Premium是唯一一款可专门预定四轮驱动的车型，但估计应者寥寥，在澳洲市场实际意义不大。

2016款Q50全系范围皆出现不同程度的价格调涨，不过考虑到中级SEDAN在目前车市极为惨淡的现状以及INFINITI自身认知度的巨大局限性，估计Q50仍会长期以大幅度促销的面目示人。之前2.0t GT的优惠上路价多为$49,990，以此作为参照，有兴趣的朋友应该对Q50的大致行情心中有数了。

2016 Infiniti Q50 range
2.0t GT – $53,900 (+$2000)
2.2d GT – $54,900 (+$2000)

2.0t Sport Premium – $61,900 (+$400)
2.2d Sport Premium – $62,900 (+$400)

3.5h Sport Premium (RWD) – $72,900 (+$4000)
3.5h Sport Premium (order only AWD) – $74,900 (+$500)

3.0tt Sport Premium (224kW) – $69,900 (New)
3.0tt Red Sport (298kW) – $79,900 (New)

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INFINITI QX30细节出炉 不日来澳

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

INFINITI继上月将全球瞩目的重头车型Q30引入澳洲之后，其SUV版本的兄弟车型QX30日前亦已在澳上市。

两者间事实上的差距可能比车型代号中的一字之差（X）还要小——-QX30标配四驱，而Q30则全系两驱；QX30最小离地间隙相对Q30高出35mm，车体高度高5mm，车宽则多出3mm。其他便是配置细节上的差异。与此同时，既然是一奶同胞的亲兄弟，不着调的环节也是如出一辙——入门级车型没有倒车后视系统且无法选装。此番的QX30更是变本加厉在GT车型上不仅未有装配摄像头，甚至连倒车感应也被彻底忽略，对于一款起价近五万的豪华车而言如此这般堪称天方夜谭，或许英菲方面想藉此推动更多用户购买高配车型PREMIUM？要知道INFINITI也好，QX30也罢，在本地均属闯招牌打知名度的初期阶段，很多事情TOYOTA能干MB能玩，你英菲可不行。即便是一向高高在上皇帝女儿不愁嫁的MB如今也时时放低身价一个劲儿地提升产品性价比，所以英菲此举实在有失明智。 当然，将官方价格标得天高，然后隔三差五便祭出大幅优惠的厂商在市面上也是比比皆是，比如VOLVO，这两年表现也算不错，当然前提是产品自身必须要过硬。所以无论是之前的Q30，还是当下的QX30，相信很快便会出现明显低于官价的出车价优惠政策。

2016 Infiniti QX30 pricing（未含上路费用）

在Q30出现的1.6l汽油及2.2l柴油引擎均未搭载于来澳的QX30，澳洲版本只提供2.0l涡轮增压一款汽油引擎（和Q30同款援引自MB，峰值输出150kw/350nm，百公里油耗6.9l），标配7速双离合自动波及四驱。以下是两款车型的配置详解。

GT：

·         keyless entry（智能钥匙）

·         engine stop-start（引擎自动停启功能）

·         hill-start assist（坡起辅助）

·         automatic LED headlights with cornering function and LED daytime running lights（自动LED大灯及LED日间行车灯）

·         automatic wipers（感应雨刮）

·         cruise control with speed limiter（巡航定速及限速功能）

·         electronic parking brake（电子手刹）

·         heated, power mirrors with auto dimming (driver’s side only) and puddle lamps（可加热外后视镜及自动防炫目功能）

·         18-inch light alloy wheels（18寸合金轮）

·         cloth upholstery（织物面料内饰）

·         auto-dimming rear-view mirror（自动防炫目内后视镜）

·         manual, single-zone climate control（单区域空调）

·         10-speaker Bose stereo（10声道BOSE音响）

·         7.0-inch Infiniti InTouch infotainment touchscreen with Bluetooth phone and audio streaming and voice recognition functionality（7英寸触屏、蓝牙功能、语音指令）

·         satellite navigation with live traffic updates（GPS导航及实时路况更新）

·         forward collision warning（前方碰撞预警）

·         tyre pressure monitoring（胎压监控）

·         seven airbags（7安全气囊）

PREMIUM：（在GT配置基础上增加）

·         around-view/rear-view camera（360度全景成像系统）

·         front and rear parking sensors（前后倒车感应）

·         adaptive cruise control with speed limiter（自动巡航定速）

·         lane-departure warning（行驶轨迹偏离警示）

·         blind-spot monitoring（盲点监控）

·         park assist（自动泊车系统）

·         traffic sign recognition（交通标识识别）

·         panoramic glass roof（全景天窗）

·         eight-way heated power-adjustable seats with seat/mirror memory, Nappa leather upholstery（8档电动调节前排真皮座椅及记忆功能）

·         automatic dual-zone climate control with rear air vents（双区域自动空调及后排出风口）

·         wood trim（木质内饰细节）

·         aluminium pedals finishers（铝合金脚踏板）

·         ambient lighting（车厢环境灯）

和其他英菲在澳产品一样，QX30享有4年/100,000km原厂保修期及4年免费道路救援服务。QX30产自INFINITI在英国桑德兰的生产线，引擎则来自德国。

补充：据发稿前的最新消息，澳洲INFINITI已经表示将在不久之将来修正弥补QX30入门级车型倒车摄像头的缺失，但并未提及存在类似问题的Q30。

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运动风ELANTRA SR澳洲上市

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

ELANTRA的运动款车型SR日前已经抵澳开售，在VELOSTER SR TURBO服役已久的1.6l四缸涡轮增压引擎（150kw/265nm）援引照搬，配6速手波及7速双离合自动波，官方价格及主要配置如下。

2017 Elantra SR pricing (plus on-road costs):（未含上路费用）

• Elantra SR – six-speed manual – $28,990
• Elantra SR – seven-speed Dual Clutch Transmission – $31,290

Key features :（相对ACTIVE及ELITE）

• 1.6 Turbo-GDi engine (+38kW & 73Nm)（1.6l涡轮增压引擎峰值输出较2.0l自然吸气引擎高38kw/73nm）
• 17-inch twin-spoke alloy wheels（17寸合金轮）
• Larger front brake discs (+25mm diameter/+2mm thickness)（大号前刹车碟）
• Multi-link independent suspension with bespoke Australian sports-tuned dynamics（独立运动悬挂）
• Drive Mode Select (DCT only) – Normal, Sport & Eco modes（自动波车型驾驶模式选择）
• Sensory Safety features including: 
  • Blind Spot Detection (BSD)（盲点监控）
  • Lane Change Assist (LCA)（并线辅助）
  • Rear Cross Traffic Alert (RCTA)（倒车后方穿行物体警示）
  • Front parking assist system (4 sensors)（前倒车感应）
• Twin exhaust tips（双排气管）
• HID Bi-Xenon headlights (sports design)（运动化氙气大灯）
• Sports body kit (front/rear bumpers, side skirts, radiator grille)（运动化车身套装）
• Sports tail-light design（运动化尾灯）
• Alloy sports pedals（铝合金脚踏板）
• Black headlining（黑色车顶棚）
• Carbon-fibre effect dashboard/door inserts（碳纤维效果中控台）
• Dark charcoal metallic painted dash panels and door handles（炭灰色内饰）
• Red-stitched interior upholstery（红色线条相间内饰效果）
• Sports front bucket seats with extended bolsters and ‘Sport’ logos（运动化座椅，加长椅垫及SPORT标识）
• Sports steering wheel (flat-bottomed) and supervision cluster（运动化平底方向盘）
• Electrically adjustable driver’s seat (10-way including lumbar)（10档电动调节驾驶者座椅）
• Heated front seats（前排座椅加热功能）
• Power-operated sunroof（电动天窗）
• Steering-wheel mounted paddle-shifters (DCT only)（自动波车型换挡拨片）
• USB power outlet in centre floor console storage compartment（USB电源接口）
• New exterior colours exclusive to Elantra SR Turbo: Sparkling Metal, Phoenix Orange and Blazing Yellow （灰橙黄三种全新车漆颜色）
• Optional: Red leather upholstery: $295（红色真皮内饰选装$295）

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小中见大——新一代NISSAN MICRA亮相巴黎

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto weekly Magazine》

要说在本地市场有点影响力的廉价小车，三菱MIRAGE首当其冲，接下来便是NISSAN的MICRA。在近年风起云涌变化无常的车市中，上述两款曾经颇有些不错的销量表现的微型车也都江河日下不断走低，近乎到了穷途末路的地步。不过此番在巴黎车展亮相的全新款MICRA倒是一款由表及里颠覆性的新品，待得日后上市或将彻底改变MICRA在澳人心目中低端廉价品的固有印象。

全新的动感造型设计彻底颠覆了老款呆板呆滞的形象，前脸的V字型格栅将是NISSAN新品在相当时间内的标志性样貌，包括大灯、尾灯，以及整体流线的风貌皆是极具前卫特质和年轻的朝气与活力，所以相信至少在外部造型设计上新MICRA无疑会吸引大量年轻用户的目光。

3999mm/1743mm/1455mm的外部尺寸相对老款加长174mm、放宽77mm、降低55mm，2525mm的轴距大幅放大了75mm，由此对于内部空间的优化程度当是非常可观。

在全球首发的欧洲市场，新MICRA共有三套动力系统供选，分别是0.9l三缸涡轮增压汽油（66kw/140nm）、1.0l三缸自然吸气汽油（54kw/95nm）及1.5l涡轮增压柴油（66kw/220nm），标配5速手波。

MICRA主打年轻用户，所以ANDROID AUTO/APPLE CARPLAY这样的时尚科技元素自不用问必将标配，另外有多达十种车身颜色可选。在这个级别小车中几乎从未出现的诸如自动刹车功能、盲点监控、行驶轨迹偏离警示、自动远光灯、道路安全标识识别等等这样的主动安全配备也会出现于MICRA，当然肯定是中高配车型。

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